ماشینکلاسیک

خودرو "کادیلاک" HT5: یک مرور کلی، مشخصات و بررسی

بخش متقاطع است که بسیاری به شدت در حال توسعه. بخش قابل توجهی از آن را اشغال شده توسط مدل متوسط. در میان آنها بسیار شبیه حق بیمه، و همچنین ماشین آلات نسبتا ساده است. یکی از نخبگان "کادیلاک" HT5 است.

منشاء

XT5 مدل SRX جایگزینی تولید از سال 2004. این دستگاه در سال 2015 معرفی شده است، و در سال بعد از آن شروع به تولید. خودرو بازدید سایز اواسط و یا متقاطع SUV حق بیمه است. این نام به معنی متقاطع تور 5.

محل در شماره مدل

تولید کننده هیچ تصادف ماشین نام جدید اختلاس. این موقعیت "کادیلاک" HT5 در یک مدل جدید، و به عنوان یک SRX نسل بعدی است. دلیل این است که ماشین به طور کامل دوباره طراحی شده است.

علاوه بر این، این مدل یک جای جدید در محدوده کارخانه سازنده قرار گرفته است. با ورود مدیر جدید این شرکت در سال 2014، با نام تجاری شروع به تغییر کرد. کادیلاک شده است به گسترش محدوده مدل و توسعه بخش متقاطع گرا، به عنوان آن است که بیشتر به شدت در حال توسعه. برای این خط امیدوار کننده از چهار وسایل نقلیه مانند توسعه داده شده است. HT5 بودن نقش رهبر آن اختصاص داده است. در شماره مدل خواهد بود حتی بیشتر کادیلاک SUV صعود، اما خارج از این محدوده است. در آینده، شاید، آن را به یک نام تجاری جداگانه اختصاص دهند.

شاسی

SRX ترجمه در مدل جدید است که با توجه به جمله این واقعیت که HT5 ساخته شده بر روی پلت فرم جدید C1XX. با این ماشین تبدیل شده است حتی کمی کوچکتر و سبکتر است. 0.5 سانتی متر، وزن کمتر از 126 کیلوگرم - طول آن به 1.6 سانتی متر، عرض کاهش یافته بود. با این حال، افزایش ارتفاع (0.6 سانتی متر) و فاصله بین دو محور (5 سانتیمتر)، به طوری که افزایش اندازه کابین.

جلو نصب شده است نوع سیستم تعلیق مکفرسون، عقب - پنج لینک. همه چرخ ها با ترمزهای دیسکی در داخل تهویه مناسب مجهز شده است.

بدن

بدن HT5 استفاده از فولاد با مقاومت بالا، و آن را با استفاده از جمع آوری جوش لیزر. علاوه بر این، طراحی بهینه شده است. همه این نیز به کاهش وزن کل وسیله نقلیه کمک در حالی که حفظ سفتی. از طریق این HT5 سبک تر حدود 50 کیلوگرم از رقبای اصلی با تمام ابعاد جسمی شبیه به آنها. این ویژگی های طراحی با این واقعیت توضیح داد که به عنوان تولید کننده معیار استفاده متقاطع جمع و جور آئودی Q5.

موتورهای

وسیعی از انتقال قدرت و به روز. به جای V شکل موتور شش سیلندر 3.6 لیتر ظرفیت برای یک مدل SRX جدید "کادیلاک" HT5 موتور همان حجم، جدید به وسیله نقلیه نصب شده است، اما به CT6، ATS، CTS، کامارو استفاده می شود. این LGX، که برای HT5 335-310 اسب بخار derated با همان تنظیمات موتور در مدل آمریکای شمالی GMC Acadia نامیدند نصب شده و فروخته شده در امریکا و در چین بیوک لاکراس. آن است که توانایی برای غیر فعال کردن دو سیلندر.

لازم به ذکر است که این موتور در میان ده بهترین موتورهای با نظر بخش است.

نسخه برای بازار چین با موتور چهار سیلندر با توربوشارژر 2.0 لیتری LTG نصب شده است. این موتور نیز رایج است به HT5 و ATS، اما برای او مدل نیز به 14 اسب بخار derated تا 258 اسب بخار علاوه بر این، با توجه به قدرت واحد تقریبا با همان تنظیمات (1 اسب بخار بیشتر) با یک 2013 مجهز شده بود شورلت مالیبو و کادیلاک XTS نسخه چینی با تنظیمات مشابه که برای ATS.

انتقال

برای هر دو موتور انتقال ارائه شده توسط 8 سرعته اتوماتیک AWF8F45 Aisin فراهم می کند.

این مدل با هر دو چرخ جلو و چهار چرخ با دو کلاچ مجهز شده است.

داخلی

همانطور که در بالا ذکر شد، به دلیل افزایش فاصله بین دو محور، طول کابین افزایش یافته است. این امر به ویژه در فاصله بین ردیف صندلی است که توسط 8.1 سانتی متر افزایش یافته است قابل توجه است.

علاوه بر این، در مقایسه با مدل SRX، "کادیلاک" HT5 فضای داخلی بهتر و بهترین تجهیزات مدرن است. این نرم افزار نصب یک نسخه جدید از سیستم سرگرمی CUE که هماهنگ سازی با گوشی های هوشمند پشتیبانی می کند. علاوه بر این، آینه سالن است که توسط یک صفحه نمایش عامل در رابطه با دوربین دید عقب جایگزین شده است.

علاوه بر این، در مقایسه با SRX 6 L افزایش حجم محفظه توشه.

پارامترهای

. 1903 میلی متر، ارتفاع - - 1675 میلی متر بدنه خودرو "کادیلاک" طول HT5 4815 میلی متر، عرض است. جرم، بسته به نوع موتور و درایو تجهیزات اضافی، محدوده از 1808 متر به 1976 متر.

عمومی ظرفیت موتور V6 از 310 اسب بخار این فراهم می کند به شتاب 100 کیلومتر / ساعت برای 7.5 و اجازه می دهد تا شتاب به 210 کیلومتر / ساعت.

تجهیزات اضافی

به عنوان گزینه های در دسترس LED سیستم نوری از بررسی دایره ای، کروز کنترل تطبیقی، همراه پارکینگ اتوماتیک، درب عقب اتومبیل قدرت، کنترل الکترونیکی کمک فنر ZF و دیگران است.

هزینه

در ایالات متحده، قیمت نسخه اولیه در مورد 40000 $ می باشد. در خودروهای فروخته شده در روسیه از همان موتور که آمریکا "کادیلاک" HT5. قیمت برای بازار روسیه، بسته به پیکربندی، محدوده از 2990000 به 3.990.000 روبل. در این مورد، همه آنها تنها با چهار چرخ محرک در دسترس هستند.

تو رفتگی در دیوار بازار

محبوبیت این خودرو "کادیلاک" HT5 خیلی زود به قاضی، به عنوان فروش از مدل تنها به تازگی شروع. با این حال، معیار برای ویژگی های فنی آن یک مدل SRX قبلی است. این ماشین محبوبیت زیادی در بازار محلی به دست آورد. تمام 346 از این دستگاه در سال گذشته به فروش رسید. با این حال، SRX در شمال امریکا گسترده شده است. از طریق این کادیلاک SRX 2011، زمانی که خریداران خریداری بیش از 50،000 نفر از این خودرو، و بیشترین تعداد از این دستگاه (تقریبا 69000) در سال گذشته تولید (2015) فروخته شد - بهترین تولید کننده مدل فروش در سال 2010 بود.

مشخصات "کادیلاک" HT5 به تقاطع اواسط اندازه حق بیمه مطابقت دارد. این امر، تعیین رقبا، اصلی است که عبارتند از RX لکسوس، اینفینیتی از FX، بی ام و بی ام و X5، مرسدس بنز GLE.

بررسی

مدل در سوال در بازار ظاهر شد به تازگی، با توجه به محبوبیت کم از تولید کننده ماشین در روسیه، در جاده اتومبیل کمی بیشتر از نام تجاری "کادیلاک" HT5. بررسی کاربر در مورد ویژگی های بهره برداری و نگهداری از ماشین هنوز انباشته نشده است. شما فقط می توانید اولین برداشت از صاحبان جدید پیدا کنید. شما همچنین می توانید به حساب دیدگاه های روزنامه نگاران خودرو که این تحقیق را انجام وسیله نقلیه است.

آنها توجه داشته باشید غیر معمول، طراحی متمایز، مواد با کیفیت و قابلیت های آن، تجهیزات مدرن، ویژگی های رانندگی خوب، راحتی و مصرف سوخت پایین تر و تمیز. با توجه به روزنامه نگاران، در بسیاری جهات، "کادیلاک" HT5 نزدیک به استانداردهای اروپایی است. آنها عدم انتخاب موتور اشکال اصلی در نظر بگیرید.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.