پینا انتقال خودکار: چه کاری انجام دهید، دلایل

گیربکس اتوماتیک - آن بسیار مناسب است. درباره دستگیره انتخاب دنده، شما تقریبا می توانید فراموش کرده ام. اما تعمیرات گیربکس اتوماتیک بسیار گران با توجه به قابلیت اطمینان، پس از آن به مقدار زیادی بستگی به نوع ماشین و نوع جعبه. آن نقش قابل توجهی و نگرش از راننده، سبک رانندگی خود و نگهداری دارد. اجازه دهید در مورد آن صحبت به دلیل آنچه لگد انتقال خودکار چه کاری انجام دهید در این صورت و چگونه به حل این مشکل است.

برخی از اطلاعات کلی

دلایل بسیاری که به دلیل انتقال خودکار شروع به لگد زدن وجود دارد. برای بسیاری از آن بلافاصله باعث وحشت. اما بهتر است به آرام کردن، اغلب به عنوان مشکل قابل جابجایی است و مداخله در گیربکس اتوماتیک نیاز ندارد. من می خواهم به یاد داشته باشید در یک بار که دستگاه - آن است که قطعا راحت است، اما برای او به بیشتر از نزدیک نظارت داشته باشند. در 70٪ از موارد صورتی به دلیل تاخیر در گره خدمات ظاهر می شود.

کسی فکر می کند به طور کلی غیر ضروری به تغییر روغن و فیلتر در گیربکس اتوماتیک، و در صورت از ضربات در گذار به یک چرخ دنده بالاتر یا پایین تر بلافاصله سرزنش تولید کننده است که جعبه با کیفیت ضعیف، شکسته، کار نمی کند، و به همین ترتیب. N. اما اگر شما مشاهده مهلت آیین خدمات، آن است که معمولا آثار به صورت خودکار بسیار طولانی، بسته به نام تجاری خودرو، از 100 تا 300 هزار کیلومتر بدون تعمیرات عمده.

پینا انتقال خودکار: چه کاری انجام دهید؟

اولین چیزی که شما باید با توجه، آن است که سطح روغن در گیربکس اتوماتیک و شرایط آن است. همانطور که در بالا اشاره شد، بسیاری را در نظر نمی لازم برای تغییر ATF، اما این درست نیست. همه تولید کنندگان توصیه انجام جایگزینی کامل از هر 100-150000 کیلومتر، و جزئی - هر 60-80000.

یکی دیگر از دلایل - پر روغن مناسب نیست. بسیاری از تولید کنندگان در دستورالعمل نشان می دهد ATFku مورد نیاز است. رانندگان نیز همیشه دنبال این دستورالعمل و پور چه که می پسندند. نتیجه یک صورتی، پرشهای، عملیات بی ثبات انتقال و یا تاخیر سوئیچینگ است. اگر چنین ادامه به در رفتن مثل این، شما می توانید تعمیرات اساسی dokatat. در هر صورت، علت باید در اسرع وقت یافت می شود اگر شما متوجه است که ضربات انتقال به صورت خودکار. چه کاری انجام دهید در این مورد؟ اول از همه، سطح روغن از گیربکس اتوماتیک تیک بزنید. اغلب، این کار انجام شود در ماشین گرم زخم. زیادی را می توان توسط رنگ ATP قابل درک باشد. تیره یا روشن می گوید که زمان برای انجام جایگزینی آن است.

چگونه به تغییر روغن در سمت راست جعبه؟

همچنین تعدادی از قوانین باید به دنبال وجود دارد. در مرحله اول، اگر این جایگزینی اول پس از 100.000 کیلومتر و یا بیشتر است، و سپس شما نیاز به تغییر همه چیز است. بنابراین، قبل از خرید روغن اصلی توصیه می شود در این تولید کننده گیربکس اتوماتیک. باید جایگزین و فیلتر که به طور کلی در جعبه پالت واقع شده است. اولین 400-500 کیلومتر پس از تعویض نیاز به سفر با خیال راحت و انتخاب کنید تا سرعت هموار. حالت ملایم حاکی از probuksovok غیبت، اقامت طولانی در ترافیک، و غیره. ص در بارهای خودکار. اغلب، پس از یک تغییر نفت سوال در مورد چرا لگد زدن دنده اتوماتیک، حذف شده است. این به خاطر این واقعیت است که لرزش منتقل می کند.

پوشاک و لباس از دیسک های اصطکاک

به اصطلاح اصطکاک آستین مسئول دنده بازداشت به موقع در گیربکس اتوماتیک دارد. اگر فشار یا سطح روغن در سقوط سیستم، آنها شروع به سوزاند. به عنوان یک نتیجه از یک لغزش و عملکرد خود را انجام نمی دهد. در این مورد، لکه های سیاه فلزی کلاچ مشخصه.

بررسی رابطه با عملکرد بسیار آسان است. برای این کار، خودرو بر روی یک سطح افقی و سطح تنظیم شده است. ما در ترجمه اهرم انتخاب در موقعیت N (خنثی) و انتشار پدال ترمز. اگر وسیله نقلیه جلو حرکت می کند، آن را نشان چوب دیسک گیر و اصطکاک است. در این مورد آنها باید تعویض شود. این تعمیرات اساسی است، و آن را از صمیم قلب هزینه خواهد شد. اگر آن آنها است، به همین دلیل لگد زدن جعبه تعویض خودکار. به احتمال زیاد، سطح ATP است که کنترل شده نیست و یا روغن تغییر نمی کند. به عنوان یک نتیجه، آن را عملکرد آن و مجلسی چرب ضعیف از دست داد.

مشکل با رادیاتور

سیستم خنک کننده نیز نقش مهمی ایفا می کند. در عمل، گیربکس اتوماتیک کاملا گرم می شود. خنک کننده، آن است که یک مدار مربوطه، که به گردش ATP ارائه شده است. عبور از رادیاتور، او را به گیربکس اتوماتیک می گرداند و آن را سرد می شود. اگر لوله های رادیاتور و یا او به ثمر رساند، ممکن است به جوش آوردن روغن. این است که اغلب به این دلیل که من شروع به لگد زدن به جعبه دستگاه.

این مشکل می تواند تنها تحت شرایط شدید رخ می دهد که عملا هیچ خنک کننده با هوا جریان هوا رادیاتور می دوزند. بنابراین، اگر شما در حال ایستاده در ترافیک، سوار عمدتا در شهرستان در سرعت های پایین و متوجه ضربات که در جاده ها، در مورد احتمال وجود دارد تا خنک شود.

اولین قدم این است برای بررسی طرفداران. آنها امری عادی ممکن است شامل نمی شود. در این مورد آن گرم و موتور خواهد بود. اگر درجه حرارت موتور طبیعی است، و انتقال خودکار تغییر چرخ دنده ها پرشهای، مطلوب آن است که برای شستن داخل و خارج از رادیاتور. به یاد داشته باشید، تحت فشار از سیستم.

مشکلات با الکترونیک

اگر شما لگد زدن دنده اتوماتیک، باعث، همانطور که می بینید، می تواند بسیار متفاوت است. یکی از رایج ترین - عمل اشتباه از واحد کنترل الکترونیکی. به اصطلاح واحد کنترل "مغز" از ماشین است. اگر آن را به درستی کار نمی کند و به تاخیر می اندازد سوئیچینگ و یا برعکس، می فرستد یک سیگنال خیلی زود است، ممکن است شوک هنگام تعویض دنده انتقال و کاهش و افزایش آن رخ دهد.

در اغلب موارد، این مشکل پس از تعمیر اساسی گیربکس اتوماتیک رخ می دهد. برخی از جعبه نیاز بعد از تعمیر به اقتباس، اگر این روش کامل نیست، از آن خواهد شد پس لرزه. اما آنها می توانند برخی از زمان. بهتر، البته، به ایستگاه سرویس بروید، به آموزش مجدد گیربکس اتوماتیک و راحت سوار بر.

فشار در انتقال خاص

بسیار اتفاق می افتد که حملات خودکار تنها در یک چرخ دنده خاص رخ می دهد. این اغلب به خاطر یک کانال نفت مسدود در gidroplite اتفاق می افتد. از آنجا که هر انتقال کانال خود، چنین ترتیب امکان پذیر است. به خصوص اگر آن را قبل جایگزینی ATP در یک سیستم است که تحت فشار انجام شد. همه ذخایر تابه می تواند به واحد هیدرولیک سقوط و نمره مدار روغن است. این مشکل این است مهم نیست و به وسیله شستشو واحد هیدرولیک اجتناب شود. اما برای به تاخیر انداختن این دقیقا همان ضروری نیست. سواری طولانی مدت تحت فشار کاهش یافته در سیستم می تواند به شکست از کلاچ، که مسئول این انتقال شود. این به خاطر گرسنگی نفت و بیشتر.

واحد مارپیچ

دیگر نسبتا ساده است، اما بسیار مسئول گره. این بلوک در در gidroplite متشکل از دریچه نصب شده است. با کمک ATF خود عرضه شده به کانال های انتقال اتوماتیک تعریف شده است. از آنجا که در اصل یک آهنربای مغناطیسی کار می کنند، علت این خطا ممکن است در گسل سیم کشی قرار دارند. بله، و سولنوئید است ابدی و پیش پا افتاده در معرض سایش مکانیکی نیست.

در برخی از مدل های خودرو، واحد هیدرولیک دارای خواص نشت. و آن را به خارج از واشر نیست، و بیشتر از بدن بلوک. در این مورد، توصیه می شود به سادگی آن را جایگزین، به عنوان گیربکس اتوماتیک در یک نقطه ممکن است بدون روان کننده و مایع خنک کننده را ترک، و فقط متوقف کند.

جانشین

اگر جعبه خودکار زمانی است که لگد زدن برای یک مدت طولانی و هیچ عمل نمی کنند، این احتمال وجود دارد که آن را به حالت اضطراری است. این متفاوت است بسته به نام تجاری از ماشین. گاهی اوقات به هر نقطه در همه کار نمی کند، اما اغلب سوئیچ بالاتر از دوم انتقال نیست.

حالت اضطراری به یک مسئله جدی است. اما این همیشه صدق نمی کند. واقعیت این است که او را ترک گیربکس اتوماتیک در "تصادف" تنها پس از کامپیوتر را به سیگنال مناسب ارسال کنید. اگر سیم کشی معیوب و یا یک فشار کم در سیستم حذف سطح ATP و یا هیچ خنک کننده - می توانید تمام شود ایجاد کند. اما حتی در این مورد، عصبی نشوید. بهترین کار این است که برای انجام یک بازرسی بصری از سیم کشی برای آسیب های مکانیکی. این احتمال وجود دارد که سیم را شکست، و تمام مشکلات دلیل آن است. در هر صورت، اگر شما متوجه است که دستگاه ضربات گیربکس، آن را به یک خدمات گواهی برای بازرسی.

چند جزئیات مهم

بسیاری از رانندگان از قوانین عمل به صورت خودکار شاخی مشاهده نشد. این امر به ویژه از دوره زمستان است. پس از گرم کردن در نیاز نه تنها موتور بلکه ATP، با وجود این واقعیت است که آن را سیال تر از روغن موتور است. بنابراین، اگر شما یک حامی موتور گرم کردن در دور آرام نیست، آیا موتور روشن نمی به برگرد بیش از حد بالا، در حالی که درجه حرارت از فلش خارج از منطقه آبی رنگ است. در روغن گرانروی کند روانکاری مناسب و گسترش بدتر از طریق سیستم فراهم نمی کند، لازم است برای درک و به نقض گیربکس اتوماتیک آن نیست.

بنابراین ما درک دلایل اساسی که چرا لگد زدن انتقال به صورت خودکار. چه کاری انجام دهید در چنین مواردی، شما همچنین می دانیم. چیز اصلی - عصبی نشوید. همه مشکلات حذف شده است. این است که اغلب با روغن، که برای مدت زمان طولانی تغییر نکرده آلوده، آن علت ضربات شود. اگر چنین ادامه به سوار شدن، وضعیت بدتر خواهد شد. بنابراین، اگر یک بار ممکن بود به محدود تمیز کردن پالت، تغییر روغن و فیلتر، سپس پس از مدتی باید از طریق جعبه بروید. سازمان دیده بان برای گیربکس اتوماتیک، و آن را به شما با منابع بلند مدت خود لذت.