درایو تست سوبارو Impreza WRX STI

سدان سوبارو Impreza WRX STI در اصل برای شرکت در مسابقات ساخته شده است. بر این اساس، به نظر می رسد، برای راننده است که رانندگی یک ماشین باید در مورد هر چیزی به جز پدال گاز و جاده ها نگران نباشید. با این حال، در این مورد، طراحان ژاپنی فکر متفاوت است، بنابراین مدل مجبور نیست آن را بلافاصله پراکنده، اما در مقابل، هر گونه عدم اتصال و عجله نیست. صندلی های راحت RECARO با حمایت های جانبی و تماس خوب حتی در صورت از نوبت تیز متصل "به اعتماد به نفس خلبان، و صدای غرش موتور هنگامی که آن را تقریبا بی سابقه از. پیش نیاز ویژه برای سالن تحسین سوبارو Impreza WRX STI است، در واقع عناصر ساده و مواد در داخل کشور پیروز شویم. از سوی دیگر، آن را مهم ترین چیز در مدرن نیست ماشین مسابقه ای، به عنوان راننده باید بر روی جاده متمرکز شود. او باید تنها در آینه، فرمان و صندلی علاقه مند می شود، و با آن مدل همه حق است.

نکته اصلی این است که می تواند سوبارو Impreza WRX STI به رخ کشیدن - ویژگی های حرکت. به طور خاص، تحت موتور هود خودکار بنزین چهار tsilindpa، که حجم 2.5 لیتر است. این واحد اجازه می دهد تا به شما برای فشار به اندازه 300 اسب بخار قدرت و 250 کیلومتر / ساعت. برای شتاب صفر تا صد خودرو تنها 5.2 ثانیه طول می کشد. صحبت از انتقال، باید توجه داشت که با استفاده از مکانیک تا 6 درجه است. با وجود این واقعیت که مدل اصلی برای شرکت در مسابقه رالی در برنامه ریزی شده بود، آن را با مصرف سوخت هوشمند صرفه جویی در انرژی به صورت خودکار مجهز شده است. با تشکر به ماشین او را با چنین قدرت نیاز به یک صد تنها 10 لیتر بنزین در حالت شهرستان و 8 لیتر در بزرگراه. علاوه بر این، سوبارو Impreza WRX STI دارای تمام چرخ و ورزش حالت که در آن هنگامی که فشرده تبدیل گاز به سرعت در حال کشیده شده است. لازم به ذکر است که شما نیاز به یک خوب گرم کردن موتور به فعال کردن این عملکرد. مخزن سوخت تا شصت لیتر طراحی شده است.

این خودرو دارای یک متر اندازه 4،58h1،8 به ترتیب در طول و عرض. 150 میلی متر - علاوه بر این، ارتفاع آن 1.47 متر و فاصله است. وزن در حال اجرا سفارش کمی بیش از یک و نیم تن است. همانطور که برای شاسی، دستگاه بر روی چهار چرخ بسیار سبک وزن و با نصب لاستیک مشخصات پایین، ارائه گرفتن عالی است.

تولید کننده ژاپنی است به درستی بر روی قابلیت رانندگی است که در بالاترین سطح کار کرده است. در نگاه اول ممکن است به نظر می رسد که نیروی محرکه برای دستگاه کافی نیست، حتی اگر فرآیند تغییر سرعت است که نسبتا به سرعت انجام شده است. نتیجه تمایل ثابت به حرکت اتومبیل در گوشه های تیز در شعاع های بیرونی و بازگشت درونی است رخ می دهد تنها اگر شتاب تنظیم مجدد است. در انصاف باید تاکید کرد که تعلیق سوبارو Impreza WRX STI در حرکت خوب رفتار کند، و دستورات راننده از طریق فرمان ماشین واکنش نشان می دهد فورا. این اما نمی تواند شادی و اعتماد به نفس صاحب ماشین. مدل های تست درایو یک مثال نخست از آنچه نه تنها یک سواری سریع، بلکه جنبش متوسط در محیط های شهری یک لذت بزرگ است است. همانطور که برای هزینه از سوبارو Impreza WRX STI، قیمت آن در بازار داخلی حدود 51 هزار دلار است.