"هایابوسا" (موتور سیکلت): عکس ها، مشخصات فنی، حداکثر سرعت

"هایابوسا" - یک موتور سیکلت است که نشان دهنده جوهر از عطر و طعم ژاپنی است. شخصیت - تعویض دوچرخه ورزشی صفت - شور و شوق غیر قابل مقاومت و اعتماد به نفس خاصی در این واقعیت است که آن را به بهترین دوچرخه در نوع خود، بی نظیر است. او بوده است و هنوز تنها رقیب باقی مانده است - خود.

سوزوکی هایابوسا

سوزوکی هایابوسا، به ویژه، مدل GSX1300R است که تا بحال سریع ترین دوچرخه سواری. این مدل به مخاطبان گسترده تر در سال 1999 ارائه شد. نگاهی به ابعاد نسبتا عالی از موتور سیکلت، ممکن است در مورد سرعت بالای آن شک دارم. و آن اعلام شده است کوچک - بیش از 300 کیلومتر / ساعت. این سخت بود تصور کنید که این دوچرخه می تواند به غیر واقعی "دو تن" (200 مایل / در ساعت) پراکنده شده است. اما تست به همه ثابت کرد که در واقع واقعی است.

حالا موتور سیکلت "سوزوکی هایابوسا" داده زیبایی بسیار عالی دیگر از بدن آیرودینامیکی و ویژگی های فنی بسیار عالی است. این معروف ترین و شناخته شده ترین است دوچرخه ورزشی، که نمی تواند با هیچ موتور سیکلت دیگر اشتباه گرفته شود.

تغییرات

بنابراین، به عنوان گفته شده است، برای اولین بار ما دوچرخه در سال 1999 بود. سپس آن را با سرنگ و موتور 4 سیلندر با حجم 1299 سانتی متر ³ مجهز شده ^است. بر اساس برخی گزارش، موتور سیکلت می تواند به سرعت های تا 312 کیلومتر / ساعت برسد. با این حال، موتور چنین بررسی دیوانه ایجاد نمی کند. تعادل - آن این کیفیت توسط موتور سیکلت "هایابوسا" است. ویژگی ها - آن است که قطعا خوب است، اما طراحی دوچرخه و نسبت وزن به قدرت - این واقعا خارج از خوبی کار می کرد.

در سال 2000، حداکثر سرعت کاهش می یابد به 299 کیلومتر / ساعت - اروپایی فکر کردم که این سرعت خطرناک کمتر از 320 کیلومتر / ساعت است. پس از یک سال، "مهره" دریافت زمان هیدرولیک (به جای مکانیک)، پمپ سوخت به مخزن منتقل می شود، در نتیجه کاهش ظرفیت موتور 1 لیتر. در همان زمان طراحان در زیر قاب آلومینیوم است که اغلب در هنگام رانندگی با محموله نابود کار کرده است. در حال حاضر او تبدیل شده است از فولاد، به طوری که دوچرخه "گل" 4.5 کیلوگرم است. در اصلاح "هایابوسا" تقریبا به سال 2004 صادر کرد.

نوسازی بیشتر

2008 شاهد انتشار از مدل نسل سوم "هایابوسا". دوچرخه دستخوش تغییرات قابل توجهی کرده است. مهمتر از همه، آنها در موتور و شاسی را لمس کرد. بنابراین، حجم موتور تا 1340 متر مکعب است. سانتی متر، و افزایش نسبت تراکم. باکی یک سیستم تزریق سوخت جدید، پیستون سبک و سوپاپ ها، و مسیر مسابقه قدرت پادشاه به نزدیک به 200 "اسب" افزایش یافته است.

تغییرات ساخته شده بودند و نگاه - جدید خطوط اپتیک و پلاستیک دوچرخه داد یک نگاه مدرن تر و جذاب. در این مورد، "مهره" را متوقف نکرده است را نشناسد.

نوآوری توسط سیستم ترمز منتقل نمی: کالیپر 6 پیستون توسط کولیس 4 پیستون، دیسک به جای معمول 320 میلی متر به 310 میلی متر تغییر یافت شد، بود. با توجه به افزایش نرخ بهره از مقررات در سطح سر و صدا تا به حال به سیستم اگزوز روز رسانی می شود - در حال حاضر او با تمام استانداردهای مورد نیاز.

مشخصات موتور سیکلت

Sportbike با سوزوکی هایابوسا GSX1300R ایده آل برای مسیر مسابقه است - تنها وجود دارد ممکن است به تحقق بخشیدن به پتانسیل کامل از دوچرخه. ظرفیت موتور 1350 سی سی. ببینید چه ظرفیت باور نکردنی - 200 لیتر. یک در 9500 برگرد / دقیقه. غلبه بر علامت از 6000 دور در دقیقه، "سوزوکی" شروع به نشان دادن شخصیت واقعی خود را - حتی با سرعت 250 کیلومتر / ساعت دوچرخه به راحتی به دست آوردن سرعت و حتی بیشتر و با سرعت بالا (300 کیلومتر / ساعت) می رسد.

به روز رسانی در سال 2008 موتور godu فراهم می کند نسبت قدرت مطلوب به مسکن - تقریبا 200 "اسب" برای 220 کیلوگرم خمیر خشک است. طراحان به ظرفیت کامل کار می کرد، ایجاد یک مسکن ارگونومیک منحصر به فرد که حداقل باد مخالف مقاومت فراهم می کند. ساده "مهره" سزاوار توجه ویژه. باقی مانده است بدون تغییر و داشبورد - در حال حاضر آن است که با سوخت سنج، سرعت سنج و سرعت سنج، و همچنین به عنوان یک سوئیچ جدید S-DMS نشانگر حالت و موقعیت دنده مجهز شده است.

موتور سیکلت سوزوکی هایابوسا GSX1300R

به روز رسانی ظرفیت موتور 1340 سی سی. سانتی متر، مجهز به یک شیر 16 و یک سیستم خنک کننده مایع که قدرت موتور سیکلت به اندازه 11٪ افزایش می دهد. سیستم تزریق سوخت جدید است که توسط دو انژکتور مشخص در هر سیلندر و هوا ورودی حتی حجم بزرگتر یک محیط ایده آل برای تشکیل مخلوط سوخت فراهم می کند. حالت سوئیچ (S-DMS) اجازه می دهد تا خلبان به بسته به شرایط سواری و ترجیح شخصی را انتخاب کنید تنظیمات موتور مطلوب است. سیستم پیستون جدید اندکی تغییر و نسبت فشرده سازی بهبود یافته که حداکثر نرخ بازگشت فراهم می کند در تمام حالت های رانندگی مدل "هایابوسا" متفاوت است. موتور سیکلت با یک سیستم اگزوز جدید که با تمام الزامات یورو 3 و درجه 2 مجهز شده است.

حتی در سرعت بسیار بالا موتور سیکلت رفتار قابل پیش بینی است، اما تنها در دست از حرفه ای. رفتار کویل می توان پیش بینی - دوچرخه سواری وزن قابل توجه و چاشنی ارائه بهترین ترکیب، است که در یک موتور سیکلت های ورزشی گنجانده شده است.

مسکن "سوزوکی هایابوسا" GSX1300R، سیستم تعلیق و ترمز

طراحی پویا است، که به وضوح در عکس موتور سیکلت "سوزوکی هایابوسا" قابل مشاهده است، دید از دوچرخه فراهم می کند. طراحان بدن ساده منحصر به فرد، که دارای یک ضریب پایین مقاومت در برابر ایجاد کرده اند، به "هایابوسا" را حفظ ویژگیهای آن است. جدید معکوس چنگال نوع جلو ویژگی های پوشش DLC نوآورانه فراهم می کند حداقل اصطکاک و تعلیق قابلیت بی بدیل در شرایط جاده های مختلف. به هر حال، در مورد تعلیق. این است که با انواع کنترل های الکترونیکی مجهز نیست، اما شما می توانید آن را به صورت دستی پیکربندی آن را به عنوان برای راننده راحت است.

توجه ویژه باید به سیستم ترمز به روز رسانی. "هایابوسا" - یک موتور سیکلت، با کالیپر Brembo تکه، که ارائه ترمز صاف است، اما بسیار موثر است. به هر حال، نسخه های قبلی از سیستم دوچرخه ترمز است که با ناتمام است.

بدن ارگونومیک

به روز شده دوچرخه مدل های مختلف ورزشی و نوآوری خاصی در طراحی است. بنابراین، صندلی مسافر و قسمت عقب از قاب به زمین افتاد کمی از آنچه مسافران شروع به احساس بسیار راحت تر. مخزن سوخت نیز شد کمی کمتر - این آزاد خواهد شد تا فضا برای کلاه ایمنی راننده و اجازه به منظور بالا بردن شیشه جلو اتومبیل. در حالت دوم بسیار مهم است به عنوان در سرعت های بالا ویژگی های آیرودینامیکی به ویژه مربوطه.

برای "مهره" جدید به خصوص چراغهای جدید است که ارائه یک نور شدید بیشتر، توزیع بهتر طراحی شده بودند. چراغ های عقب به ساخت و ساز های ویژه متشکل از یک (داخلی) و قرمز لنز شفاف (بیرونی) استفاده می شود - این قابلیت دید بسیار عالی و ظاهر عالی فراهم می کند.

حالت سرعت بالا

"هایابوسا" (موتور سیکلت) به شتاب 100 کیلومتر / ساعت را حمل فقط 2.5 ثانیه است. رسیدن به علامت 250، Sportbike با اگزوز نیست - او فقط به عنوان آسان به رشد همچنان ادامه دارد. روروک مخصوص بچه ها حرفه ای می توانید به استطاعت پراکنده "Busua" و تا 300 متر / ثانیه، با موتور سیکلت هنوز هم احساس اعتماد به نفس را در مسیر و شما به راحتی می توانید آنها را مدیریت.

بعید است که وجود خواهد داشت یک دوچرخه به طوری که چنین نسبت قدرت ایده آل و تجهیزات فنی مانند "هایابوسا" را تشکیل می دهند. موتور سیکلت با سرعت بالا که قبلا 320 کیلومتر / ساعت بود، دارای یک سطح بسیار خوبی از مقاومت به ستون فرمان، است که بسیار مناسب برای انواع حالت های رانندگی.

شایان ذکر است که "فالکون" (ترجمه تحت اللفظی از کلمه ژاپنی برای "هایابوسا") دوست ندارد به در چرخ عقب ایستاده، به عنوان به همان R1 یا CBR مخالف است. دومی دوچرخه ورزشی اصیل هستند، و "مهره" و نه به یک tourer ورزش واقعی، که متفاوت فاصله ی دو محور طولانی تر و یک توزیع یکنواخت از قدرت اشاره دارد.

چگونه در انتخاب "هایابوسا"؟

به خاطر داشته باشید که شرکت سازنده دو بار صرف مبارزات انتخاباتی قابل فسخ، و هر دو مورد با یک معیوب در ارتباط زنجیره ای کشنده زمان. بهار مکانیکی نیز در اغلب اوقات به عنوان یک نتیجه زنجیره ای زمان بندی می آید، و موتور آغاز شده به اصطلاح "استالینگراد". بنابراین، انتخاب یک دوچرخه ورزشی، شما باید با توجه به زمان بندی پرداخت. تشخیص مکانیک از هیدرولیک بسیار ساده است - دومی اشاره به تنسنر آورده نوع روغن تنه.

علاوه بر این، نسل اول اغلب به دلیل سیستم خنک کننده حساسیت بیش از حد گرم. به همین دلیل است که در هنگام انتخاب یک موتور سیکلت "هایابوسا"، ویژگی های فنی که در حال حاضر هیچ آنالوگ دارند، باید آن را بازرسی می کنند. بنابراین، رادیاتور مسدود با گل و یا تار، نشانه آن است که دوچرخه سواری در معرض ابتلا به گرمای بیش از حد است. پس از خرید است توصیه می شود تا بلافاصله پس از ضد یخ را تغییر دهید و اخراج تمام جیب هوا.

انتخاب حرفه ای های واقعی

"سوزوکی هایابوسا" - فقط یک موتور سیکلت است. علاوه بر این، آن است که فقط یک ورزش دوچرخه سواری است. آن را تجسم از همه بهترین کیفیت مورد نیاز از داستان درست است. این همه چیز: طراحی تهاجمی، بدن ارگونومیک، پویا و قدرت بی نظیر است. می تواند چیزی بهتر از "هایابوسا" وجود دارد؟ موتور سیکلت، که نشان می دهد فقط عکس برای دوستداران واقعی سرعت ایجاد شده است. دوچرخه به خوبی عمل در مسیر مسابقه، آن است که قطعا یکی از نوبت و تضمین گرفتن کامل بر روی هر سطح.

بدیهی است، "سوزوکی هایابوسا" است و نمی تواند رقبای نیست. علاوه بر این، در حال حاضر در این مرحله ما می توانید با اعتماد به نفس می گویند که این دوچرخه را تبدیل به یک افسانه، و یک نمونه اولیه برای دیگر همنوعان.