خانواده موتور سیکلت "جاوا-350"

نام این خودرو دو چرخ است و هیچ ربطی به جزیره اندونزیایی است. کلمه JAWA (جاوا) از نام مالک اول کارخانه اسلحه سابق فرانتیسک Yanicheka و شرکت آلمانی "سرگردان"، که او در سال 1929 بود مشتق شده به دست آورد تجهیزات و مجوز برای انتشار موتور سیکلت. در همان زمان منتشر شد و موتور سیکلت برای اولین بار، "جاوا 500 OHV».

یک خانواده بزرگ از "350"

نام "جاوا-350" - است که نام هر یک مدل خاص، و به نام از یک خانواده از موتور سیکلت مجهز به یک موتور با یک جابه جایی از 350 سانتی متر ^{3 است.}

اولین موتور سیکلت، "جاوا 350 CV» ظاهر شد در سال 1934. او از موتور با پایین شیر بود. که ظرفیت 12 لیتر خوب در آن زمان بود. ج.، می تواند سرعت 100 کیلومتر / ساعت مصرف سوخت 3.5 لیتر در هر 100 کیلومتر می باشد.

یک سال بعد در "جاوا" شروع به نصب موتورهای قوی تر (15 لیتر. ج) با دریچه های سربار. این مدل به نام "جاوا 350 OHV» تولید تا سال 1948 (به جز سال های جنگ).

پس از جنگ، موتور سیکلت "جاوا" با دو سیلندر مجهز شدند موتورهای دو زمانه از نسل جدید، که در آن کار است حتی در سال های جنگ توسط مهندسین شرکت آلمانی DKW انجام شده است. منتشر 1948-1955. موتور سیکلت "جاوا 350 اوگار" نوع 12 (که بعدا به نام "پراک نوع 12") به رسمیت شناختن به خوبی سزاوار از خریداران در پس زمینه از افزایش پس از جنگ در تقاضا برای ماشین آلات دو چرخ لذت می برد.

در سال 1953 بود موتور سیکلت یکی دیگر از 350 خانواده "جاوا" وجود دارد - نوع 354 که برای اولین بار شروع به ترکیب با تغییر پدال پا زدن اهرم استفاده می شود. علاوه بر این، دوچرخه یک شاسی جدید و موتور. در سال 1962، کلاس 354 هفتم قرار گرفته ارتقاء عمده است.

در سال 1965 او ساخته شده ارتقاء به طور منظم از موتور سیکلت "جاوا"، به عنوان یک نتیجه از آن است یک خانواده جدید از "جاوا-350" وجود دارد - نوع 360. مدل جدید در سال 1969 منتشر شد. نوع 362. اصلاح زیر یک سال بعد رخ داده است - این "جاوا 350 کالیفرنیا IV» بود. سپس مدل 350 منتشر شد "جاوا» - 633/1 ها Bizon، که در آن یک قاب جدید از نوع دره تنگ، و همچنین به عنوان روغنکاری موتور جداگانه ساخته شده نصب شد. با این حال، طراحی جدید از "گاومیش کوهان دار امریکایی" به دلایلی به شهوت و میل از مشتریان نیست، و به همین دلیل در سال 1973، گیاه شروع به تولید موتور سیکلت "جاوا-350" - نوع 634، که مجموعه ای از یک ظرفیت موتور جدید از 19 لیتر است. یک و یک نوع قاب دوبلکس بسته شده است.

نوع 638، است که در ظرفیت نیروگاه از 23 لیتر نصب شده - در سال 1984، خط مونتاژ یک مدل جدید از 350 "جاوا" رفته است. یک و یک جدید الکتریکی 12 ولت (در تمام مدل های قبلی ولتاژ 6 V بود). مدل 638-من چندین بار اصلاح شده است، و سپس بر اساس آن اند زیر یک موتور سیکلت خانواده منتشر شده است - نوع 639 و نوع 640، دومی که موجود تا به امروز است.

تنظیم "جاوا-350" در دکور دوچرخه و پر کردن (ترمز جلو دیسک، استارت الکتریکی، جداگانه خود را تغییر داده سیستم روغن کاری)، از ارائه داخلی "kulibinyh" از نیاز به هر گونه پیشرفت های قابل توجهی به ماشین در حال حاضر قوی .

"لوکس" - در سال 2009، سالگرد 80 از گیاه، مدل 350 "جاوا" منتشر شد. تغییرات تحت تاثیر قرار عمدتا ظاهر: .. تصمیم به بازگشت به سبک کلاسیک - چراغهای جلو دور، فراوانی قطعات کروم، و غیره علاوه بر این، تغییرات در سیستم ترمز و سیستم تعلیق ساخته شده است.

"جاوا" در اتحاد جماهیر شوروی

در Associates محصولات اتحاد جماهیر شوروی در اردوگاه سوسیالیستی از سال 1955. این حجم موتور سیکلت بود، وقتی که 250 و 350 سانتی متر ³ در دسترس تبدیل شده ^است. "جاوا-350" مدل، از ویژگی های که بیشتر مناسب برای شرایط ما، تبدیل شده است محبوب ترین در میان موتور طرفداران ششم سابق از زمین است. این موتور سیکلت با خوبی تثبیت مجهز ظرفیت موتور 350 چرخ سانتی متر ³ spitsovannymi مثبتی را دنبال کوچک چراغ جلو مستطیلی ترمز دیسک جلو.

خوب طراحی شده و طراحی موتور سیکلت آزمایش اعتماد خود را در فعالیت خود را در هر زمین ثابت کرده است: در شهر، در جاده های کشور در شرایط مختلف آب و هوایی. موتور سیکلت شوروی واقعا به دلخواه از یک قاب فولادی قوی، طراحی شده برای ظرفیت حدود 200 کیلوگرم بود، امکان استفاده از سمت از تریلر، و همچنین حضور سیستم روغن کاری جداگانه حذف نیاز به اضافه کردن روغن به بنزین است. علاوه بر این، برخی از اقلام عرضه شده با استارت الکتریکی.

حتی عرضه روزافزون و هزینه قابل توجهی (در اواسط دهه هفتاد هزینه رسمی بیش از 700 روبل) به این حقیقت که دوچرخه سقوط به دسته از کالاها کمیاب است، و در بسیاری از تلاش لازم برای کسب آن وجود دارد جلوگیری نمی کند.