"غزال-405" (انژکتور موتور): ویژگی ها، تعمیر و نگهداری

خودرو "غزال-405"، انژکتور موتور که تزریق تدریس یک سیستم را به نحو احسن استفاده کنید و برای توزیع مخلوط سوخت در سیستم حمل و نقل در ابزار استفاده می شود. ساخت و ساز از واحد قدرت متفاوت از سلف خود با حضور 16 سوپاپ است. این سری موتور به عنوان رتبه ZMZ تولید Zavolzhsky.

چگونه موتور انژکتور؟

اصل بهره برداری از موتور تزریق است برای تغذیه سوخت از طریق نازل قابل تنظیم توسط واحد کنترل الکترونیکی (ECU). کنترل نظارت بر پارامترهای وضعیت نیروگاه، محاسبه نیاز برای تهیه یک مقدار از احتراق و سوخت فراهم می کند اصلاح ورودی با مدت زمان پالس.

ECU قادر به ارزیابی نتایج حاصل از محاسبات و دستورات، و همچنین به خاطر سپردن دستکاری قبلا انجام، هماهنگی اقدامات بیشتر با او است. روند رشد فکری از واحد می گیرد به طور مداوم و در طول مدت بهره برداری از ماشین طول می کشد. عرضه سوخت در خودرو "غزال-405" (انژکتور موتور) ممکن است به دو روش انجام می شود:

1. نوع همزمان است - برای یک موقعیت ثابت از میل لنگ.
2. تغذیه آسنکرون - به طور مستقل از چرخش میل لنگ.

روش اول به صرفه باشد. سوخت آسنکرون معمولا در هنگام راه اندازی واحد قدرت تغذیه می کند. نازل به صورت جفت و یا به تناوب استفاده شده است.

ویژگی های

موتور تزریق در ماشین "ها Gazel-کسب و کار" دارای مشخصات زیر:

• نوع موتور - چهار زمانه موتور بنزینی با 4 سیلندر.
• سیستم تزریق - سیستم جرقه زنی کنترل ریزپردازنده و تامین هوا.
• حجم سیلندر (سی سی) - 2464.
• قدرت استاندارد با سرعت چرخشی 4.5 انقلاب هزاران نفر - 214 نیوتن متر است.
• فیلتر - هوا عنصر تعویض خشک است.
• سیستم خنک کننده - نوع بسته با گردش اجباری.
• ژنراتور - با واحد یکپارچه و کنترل کننده ولتاژ.
• سنسور کنترل فشار روغن و بیش از حد.
• استارتر - کنترل از راه دور، نسخه الکترومغناطیسی با دنده.

مشخصات فنی، ظرفیت موتور 2.46 لیتر و خروجی 140 اسب بخار اجازه می دهد تا ماشین برای رفتن کاملا به سبقت گرفتن، برای انجام یک مانور شیب دار در بار کامل است.

امکان واحد قدرت

صاحبان اتومبیل "غزال-405" انژکتور موتور قابل توجه است، به خصوص شاخص مصرف سوخت. آن را از 8 لیتر محدوده در خط 13 به یک سیکل ترکیبی در رانندگی شهرستان. نفت همچنین کم مصرف: تقریبا 100 گرم از یک هزار کیلومتر است. سیستم جمع نقطه است تنها با یک نازل در تمام سیلندر مجهز شده است. در یک واحد توزیع شده، هر یک از آنها جمع آوری خود را دارد. اما سوخت تزریق مستقیم به طور مستقیم به سیلندر در یک موتور دیزل تغذیه می کند.

اتومبیل تزریق بیشتر مقرون به صرفه هستند، از آنجا که دوز دقیق وجود دارد. علاوه بر این، دوستی های زیست محیطی از گازهای اگزوز ورود به محیط مطابق با استاندارد "یورو" 3 امتیاز قدرت 10٪ افزایش یافته است.

این واحد قدرت به شرایط آب و هوایی داخلی اقتباس شده است. این تحمل گرما، تغییرات شدید سرد و تیز دما. نیروگاه عمل با دقت و قابل اعتماد در سخت ترین شرایط آب و هوایی و به چالش کشیدن. آن را در سرد و تلخ بدون هیچ مشکلی اجرا می شود.

عیب یابی

مانند هر محصول دیگر فنی، موتور "ها Gazel-کسب و کار" به شکستگی. گاهی اوقات آن نیاز به تعمیر دارد، به دلایل مختلف. اغلب مشکلات وجود دارد:

1. موتور شروع نمی شود. احتمال زیاد، انژکتور هیچ عرضه سوخت. شما باید از سوخت مناسب استفاده کنید، شستن و تمیز کردن مصرف سوخت.
2. لوله Leakproof بین مخزن و پمپ برقی. شما باید نقاط اتصال را بررسی کنید و بازگرداندن تنگی.
3. تشخیص مشکل در الکترونیک کنترل. شما نیاز به جایگزین مونتاژ معیوب از قطعات.
4. مجموعه ای ضعیف از ظرفیت نشان می دهد مشکلات در سیستم کنترل الکترونیکی. پس از آزمایش، به جای عنصر بد لازم است.
5. آن رخ می دهد مسدود کردن فیلتر خوب. در این مورد، نیاز به تعویض فیلتر.
6. ظهور هوا در واحد سوخت. شما نیاز به بررسی و اطمینان حاصل شود که سیستم را برای نشت.
7. هنگامی که مشکلات در پمپ سوخت شناسایی باید با نازل معیوب جایگزین شده است.

تعمیرات و تنظیمات

پمپ های سوخت بدتراز "غزال-405" (انژکتور) تحریک افزایش مصرف سوخت و ظاهر غیر طبیعی از دود سیاه. اصلاح برای تنظیم عملکرد پمپ و زاویه تزریق لازم است. نازل غیر عامل نیاز به تعویض به موقع. دود آبی رنگ از سیستم اگزوز را نشان می دهد مصرف بیش از حد روغن. این ممکن است به علت ساییدگی رینگ پیستون، که باید تعویض شود.

در صورت بدتر شدن هدایت شاخه یا یاتاقان میل لنگ مورد نیاز برای جایگزینی آنان با عناصر جدید. دود بیش از حد سفید از سیستم اگزوز نشان دهنده افزایش توجه مصرف سوخت. در این مورد، به جای نازل ممکن است لازم باشد. اگر "غزال-405" (انژکتور) شروع، بررسی ترموستات (جایگزین در صورت لزوم) برای تمیز کردن مصرف یا سوخت، به ارائه جریان طبیعی سوخت به انژکتور.

تعمیر و نگهداری و پیشگیری

اصل بهره برداری در موتور تزریق کنترل عرضه سوخت بر اساس الکترونیکی. با استفاده از این موتور تعمیر و نگهداری پیشگیرانه مورد نیاز است تقریبا هر 12000 کیلومتر (توصیه شده توسط سازنده). این همچنین شامل تعویض روغن و فیلتر.

اگر "غزال-405" (موتور انژکتور) کار می کند در حالت فشرده، توصیه می شود برای حفظ موتور در هر 8-10 هزار کیلومتر، چرا که در بارهای بالا، روغن به سرعت در حال تغییر ترکیب شیمیایی و خواص آن از دست می دهد.

تنظیم دریچه تعیین اهداف مناسب توصیه می شود هر 15 هزار. علاوه بر این، لازم است به بررسی مکانیزم توزیع گاز، چرا که یک کمربند شکسته ممکن است به تغییر شکل از دریچه است که هزینه تعمیرات مملو یا حتی جایگزینی سر سیلندر منجر شود.