مه در "غزال": بررسی اجمالی، انواع، نمودار سیم کشی و بررسی

مه در "غزال" است برای زیبایی تنظیم نشده است، اما به دلیل نیاز به بهبود دید در جاده در طول مه یا باران و برف. با این حال، برخی از مدل ها با آنها توسط سازنده مجهز نیست. برای آشنایی با نحوه صحیح را انتخاب کنید، نصب و اتصال چراغ و زیر بحث خواهد شد.

درباره چراغ های مه

چراغهای جلو متعارف در مه، باران، بارش برف سنگین ارائه سود کمی از آنها، فضای قابل رویت نیست به دستگاه به یک مه سفید محدود است، به خصوص در حالت دور. این به دلیل انعکاس نور از قطرات مه، باران، برف رخ می دهد.

در چنین وضعیتی چراغ ضروری واحد ابزار مه (PTF)، نصب و راه اندازی است که بر روی هر خودرو به طور مساوی روشن خواهد شد جاده و جلوگیری از موقعیت های خطرناک است.

اما مهم است که به فراموش کرد که چراغ جلو چراغ جلو نفاق، و به چیزی در مورد این هیچ راننده جلوگیری نمی کند.

ویژگی های خوب دارند چراغ های مه روسیه تولید در شرکت "بوش-ریازان"، "Avtosvet". به علاوه یکی دیگر از محصولات از جمله - این است که هزینه بودجه بندی شده.

شرکت های آسیایی چراغهای جلو الخطیب و ساکا جذاب تر در ظاهر خود را، اما هزینه های خود را دو برابر روسیه، و مقدار زیادی از قدرت اغلب به بیش از حد و تغییر شکل از قطعات پلاستیکی منجر می شود.

بهترین و لنزهای با کیفیت مه ابزار شرکت آلمانی حله در نظر گرفته، اما آن را سرگرم کننده به دلیل هزینه ممکن است در دسترس به هر راننده باشد.

هنگام خرید در وهله اول، توجه به ظاهر چراغ (مجموعه): "مه" دارند نشانگر به شکل حرف "B". بیشتر برای نشت بین منتشر کننده و بازتابنده (مسکن) بررسی می شود. نقض نفوذ ناپذیری از این ترکیب خواهد زندگی از چراغ را کاهش دهد.

فرم ها "protivotumanok"

با توجه به تجسم از مه در "غزال" به مستطیل، مربع و بیضی شکل تقسیم شده است، اما به شکل بدن به نقش ویژه ای بازی نمی کند و هر گونه مزایای ویژه از یکی را بر دیگری نمی دهد.

"مه" می تواند در مدارهای نوری متفاوت است. از طریق استفاده از گزینه های مختلف برای حل مسئله از درجه نسبت بهینه از حداکثر خروجی نور و حداقل انرژی مصرف شده در نرم افزار خود را متفاوت است.

لامپ به طور گسترده استفاده با بازتابنده سهموی. در این آرایش مکان لامپ نصب تراز وسط قرار دارد با یک نقطه کانونی که اجازه می دهد تا شکل گیری شار نوری در قالب راه راه افقی. صفحه نمایش خاص انتشار صعودی خود محدود می کند. بهره وری وسیعی 27٪ است.

بهره وری بالاتر (تا 45٪) یک بازتابنده رایگان مه فرم. طراحی اجازه می دهد تا با استفاده از مقدار قابل توجهی از نور، به حداکثر رساندن دامنه توزیع آن است. با این حال، چراغ با این سیستم نوری گران قیمت هستند و هنوز توزیع گسترده دریافت نکرده اند.

انتخاب یک چراغهای جلو محل

یک نکته مهم در پیکربندی هر خودرو است که نصب و راه اندازی چراغ های مه. "غزال" در این زمینه این قاعده مستثنی است، با توجه به ماهیت تجاری از عملیات و آب و هوا است.

دو نسخه از چراغ جلو چراغ در "غزال" وجود دارد: بر روی سپر و سقف. به طور سنتی برای اولین بار استفاده می شود.

گزینه دوم به سختی با قوانین از جاده سازگار است، به عنوان این سند ایجاد محدودیت در قرار دادن وسیله نقلیه است که توسط تجهیزات روشنایی ارائه نشده است. یک سطح جاده شن، زمین: سقف محدوده تنظیم است که تنها در صورت استفاده از وسیله نقلیه در شرایط سخت مجاز است.

اولین گزینه همچنین دارای محدودیت های آن: چراغ مه در مجموعه "غزال" می تواند بالاتر از محدوده طبیعی، ابعاد خودرو بیش از 400 میلی متر را نقض نکرده، و فاصله از چراغهای جلو را به پیاده رو نباید کمتر از 250 میلی متر.

مقررات نصب و راه اندازی

مه در "غزال" با حساب واجب از جریان برق تنظیم شده است. استفاده از PTF اگر این رقم بیش از ظرفیت منبع نور اصلی.

چراغ به صورت قرینه نسبت به محور خودرو نصب شده است.

در صورتی که گیاه در حال حاضر ارائه می شود و در سپر نصب مکان "protivotumanok" تعیین شده، شما باید به توصیه های کارخانه پایبند و نصب چراغ در این مناطق.

پس از تثبیت PTF لزوما دقت تنظیم خود بررسی می شود. با توجه به اینکه این کارگاه آموزشی توسط برق واجد شرایط انجام شده است. این مرحله شاید مهم ترین از آنهایی که قبل، از آن تعیین کیفیت چراغ های مه شکن. فقط در این صورت آنها خواهد بود تجهیزات مفید است.

اتصال "protivotumanok"

پس از مه در "غزال" نصب خواهد شد، مورد نیاز برای ایجاد اتصال خود را به شبکه برق. این کار نیاز به دانش خاص، در غیر این صورت نه تنها مقررات برق، بلکه ایمنی آتش ممکن است دچار اختلال میشود. به درستی انجام این مرحله، نیاز به سیم کشی لامپ نمودار مه ( "غزال" است که با شبکه مدار هیئت مدیره مجهز می شود).

اول از همه، بررسی تناسب مقطع سیم پردازنده شبکه و بسته بندی از سیم از چراغهای جلو. حداقل سطح مقطع مجاز به 0.75 میلی متر. اگر شما سیم مقطع کوچکتر استفاده کنید، آن را تبدیل به گرم، و پس از آن آتش.

آن اجباری خارج از هیئت مدیره باتری انجام می شود. چنین اندازه گیری در صورت PTF اتصال نادرست و اتصال کوتاه در مدار لازم است.

اگر مجموعه ای از چراغهای جلو ارائه شده توسط رله گنجاندن آنها، باید آن را خریداری و نصب به عنوان یک دکمه معمولی می تواند بهره برداری عادی از PTF به جریان زیادی از قدرت و سوزاندن اطلاعات تماس او را تضمین نمی کند.

قدرت تنها از طریق PTF اختصاص داده فیوز عرضه شده، در غیر این صورت چراغ خطا و سیم کشی تمام پردازنده های الکتریکی "غزال" غیر فعال کنید.

چراغ را می توان به طور کامل برقرار، اگر پس از اتمام نصب و اتصال باتری تمام دستگاه خودرو، از جمله روشنایی، کار به طور معمول.

تنظیم

در هنگام نصب چراغ مه شکن به پایان رسید، "غزال" که بر روی یک پلت فرم افقی برای تنظیم خود تحت فشار قرار دادند. برای با کیفیت بالا از این کار:

• را به فشار طبیعی در لاستیک؛
• به طور کامل پر مخزن سوخت؛
• بار ماشین تا به حالت عادی.
• بر روی صفحه نمایش عمودی (واقع در 10 متر از دستگاه) بر اساس عمودی (خودکار محور) مشخص شده و دو خط موازی (در بالا - محدوده فاصله از مرکز به سطح سایت، پایین تر - 100 میلی متر).

هر لامپ به طور جداگانه با توجه به خطوط نشانه گذاری بر روی صفحه نمایش تنظیم می شود.

PTF برای "غزال" سری "کسب و کار" و "بعدی"

مشکل رانندگی ایمن در شرایط آب و هوایی دشوار است، ایجاد یک سوال: "(ها Gazel-کسب و کار چراغ مه چه هستند" "- ماشین شما) برای خرید، چه گزینه ای برای نصب PTF نظر گرفته شده برای دستگاه های دیگر ممکن است؟"

مشکل در تامین امنیت واشر خاص برای این ماشین نهفته است. خطا در انتخاب را می توان پر هزینه برای صاحب "غزال-کسب و کار." با توجه به اکثر رانندگان و متخصصان ماشین، بهترین گزینه ممکن است یک "مه" "لادا-Priora"، اگر چه نصب هنوز هم باید به اصلاح: نیاز به یک آداپتور.

چراغ مه شکن "ها Gazel-بعدی" نصب، راننده از مشکلات، مانند کسانی که در ایجاد کنید "ها Gazel-کسب و کار."

این مدل با مه، سازنده مجهز شده است.

قرار داده و یا قرار داده است؟ رانندگان نظر

با قضاوت بر اساس بررسی، رانندگان به اتفاق آرا نصب و راه اندازی "protivotumanok" استقبال کرد. تنها سؤال این است آنچه برای قرار دادن بر روی چراغ، "غزال". صنعت خودرو است در حال حاضر تنها "بالغ" آنها را نصب کنید، و اولین مدل از این محروم بودند. بنابراین، بسیاری از تمام رانندگان مشکل مطرح شده در انجمن ها تخصصی است.

همچنین، رانندگان احساس می کنید که بهتر است به استفاده از زرد "مه" هنگامی که آن را لازم است به کم بر روی PTF خوب است.

توصیه شده برای مه لامپ "اسرام APL" برف - "شکن شب" یا "بوش".