سقوط مرموز از عروق در دریا

تصادفات در دریا همواره تقریبا در هر سال از زمان توسعه مردم از کشتی سازی رخ می دهد. فن آوری های مدرن ساخت کشتی ها، به نظر می رسد، باید اشتباهات سال گذشته از بین بردن و به حمل و نقل امن ترین حالت از حمل و نقل مسافر. یک بیت از آن، با وجود تمام کشتی کامپیوتری سیستم مدیریت، آموزش عالی از پرسنل، حادثه در دریا غیر معمول نیست امروز. برخی پایان با خیال راحت، ممکن است به تخلیه خدمه و مسافران، در حالی که دیگران مسئول صدها کشته است. ما در حال ارائه فاجعه کشتی مرموز ترین.

"تایتانیک"

تصادفات در دریا همیشه باعث اعتراض عمومی، اما اگر پس از بررسی حادثه علت آن سوال بیش از حد رشد، نه پاسخ، محققان تلاش هستند تا آنها را حل کند.

در این سفر اولین و تنها از بوش اقیانوس آرام "تایتانیک" و بسیاری از افسانه های امروز. 1912 آوریل 10 کشتی در بندر ساوتهمپتون انگلیسی راه اندازی شد. کشتی به امریکا در هیئت مدیره رفت 2224 انسان بودند. آوریل 15 کشتی در دو نیمه را شکست، غرق در آب های سرد اقیانوس اطلس، کشتن 1496 نفر. به این دلیل برای فروپاشی از کشتی غرق نشدنی در جهان برخورد با یک کوه یخ است. عارف از فاجعه در انواع فایل های طبقه بندی پس از تحقیقات است.

بسیاری از شاهدان نجات ادعا کرد که در نزدیکی کشتی چشم بزرگ توپ درخشان، این را تئوری برخورد کشتی با یک بشقاب پرنده تایید می کند. پس از چند دهه در نهایت ادب عبور کشتی ها در نزدیکی میدان از فاجعه، دریافت یک SOS از در حال حاضر غرق شده "تایتانیک." چند نفر ادعا کرد که آنها مسافر از یک کشتی در حال غرق، آنها در دهه های منطقه کشف شد. معروف ترین - Vinni Kouts در سال 1990 توسط کشتی ایسلندی انتخاب شد. علاوه بر این، سرنوشت آن ناشناخته است، آن را مدت زمان طولانی شده است در بیمارستان های روانی قرار داده شده است.

Baychimo - کشتی ارواح

حوادث کشتی در دریا به علت نقص در سیستم خودرو، با توجه به غیر قابل پیش بینی از طبیعت، و یا گسل از خدمه. گاهی اوقات دلایل شکست کشتی خروج ناشناخته مانده است. کاملا چیز عادی با کشتی بخار SS Baychimo اتفاق افتاده است. آن را در یخ های قطب شمال گرفتار شدم. بسیاری از خدمه با هواپیما تخلیه شد.

کاپیتان و چند خدمه تصمیم به صبر از آب و هوای بد در کشتی. بلیزارد جاروب کشتی، او دور از چشم بود. وقتی طوفان گذشته بود، کشتی و خدمه رفته بود. عرفان است که کشتی های بسیاری Baychimo دیده دست خوش پیشامد میشه در قطب شمال.

"استونی"

سقوط مرموز ترین یکی از کشتی های ناوگان بالتیک در شب از 27 تا 28 سپتامبر 1994 انجام. 1 ساعت و 50 دقیقه، کشتی غرق به عمق 70 متری، کشتن 852 نفر. کشتی سقوط به دریا در قاره اروپا - نادر، آن همه را شوکه کرد. بررسی سقوط برای یک مدت طولانی به تعویق افتاد. و پس از دریافت اولین اطلاعات، سه کشور بالتیک - استونی، سوئد و فنلاند توافق کرده اند به افشای دلایل این فاجعه است. نسخه رسمی - یک کشتی از ضربت سخت زدن چپ پورت، گرفتار در طوفان و غرق شد. نسخه غیر رسمی - یک انفجار که در کشتی رخ داده است. علت انفجار - حمل و نقل مخفی سلاح است.

"دریاسالار Nakhimov"

نام دریادار Nakhimov در تاریخ اتحاد جماهیر شوروی و روسیه، مربوط به بسیاری از داستان های غم انگیز است. حداقل 6 کشتی به نام به افتخار مرد، غرق، در اینجا یک عارف است. 1986 اوت 31 نزدیک نووروسیاسکی کشتی پورت تصادف در دریا. ما در کشتی "دریاسالار Nakhimov" و دانه "پیتر Vasev" مواجه شده است. تنها هفت دقیقه آن را در زمان آب را به طور کامل غرق کشتی. در هیئت مدیره 1242 فرد 423 نفر کشته شدند.

"Urango مدان"

کشتی هلندی "مدال Urango" در سال 1947 سیگنال SOS از داد تنگه مالاکا، که جدا شبه جزیره مالایا از جزیره سوماترا. پس از مدتی، انگلستان و ایستگاه رادیویی هلند اطلاعاتی که کل تیم مرده است دریافت کرده است. آخرین پیام از کشتی غیر ممکن به کشف بود، و تنها در پایان آن را به وضوح نوشته شده بود: "من در حال مرگ" تصادفات در دریا در این منطقه بسیار نادر است.

کشتی نجات رسیدند ستاره قایق نقره ای. کشتی هیچ نشانه ای از زندگی است. سپس یک تیم ویژه بر روی عرشه فرود آمد - و در واقع، تمام خدمه مرده بود. وقتی که کاپیتان وارد برای کمک به کشتی تصمیم گرفت به دو کشتی به ساحل به پیدا کردن علل این فاجعه، از سلطه ی دود غلیظ، و کشتی منفجر شد. کارشناسان بررسی این حادثه، به یک دیوار پنهان کاری کرد. همه داده های بر روی "Urango مدان،" نابود شده است. تنها شواهد ورود کشتی ستاره نقره ای کشتی بود.