ماشینکامیون

"هارمونی امید": بررسی از صاحبان

صنعت خودرو کاربران روسی پروژه را خوشحال بیشتر از محصول واقعی است. با این حال، در سراسر نسخه بسیار خوب، با بهترین ترکیب از عملی بودن، کیفیت و قیمت. به عنوان مثال، "هارمونی امید"، بررسی که بسیار مبهم است، اولین مینی ون داخلی شد. این خودرو دارای یک پایه از "درست-2131"، فضای داخلی بزرگ، افزایش توان عملیاتی و چهار چرخ دیسک. در طول سال از تولید انبوه (1998-2006) آن را کمی بیش از هشت هزار نسخه منتشر شد.

خارجی

شایان ذکر است که "لادا امید"، بررسی که مورد بحث قرار گرفته بیشتر با دستگیره درب اصلی، طراحی شده برای دور طبیعی مجهز شده است. این یکی از اولین اتومبیل های داخلی با ویژگی های مشابه بود. دستگاه به راحتی توسط عناصر نور دور سر چراغهای جلو یکسان "شش" قابل تشخیص است. مینی ون منبع توسط گلدان با لامپ در جفت در هر طرف مجهز شده است. تغییرات بعد با 2110 اپتیک سری مجهز شده است.

هنگامی که شما یک ماشین ایجاد طراحان مسیر حداکثر وحدت قطعات انتخاب کرده اند. بدنه خودرو خطوط سیال متفاوت است. ورود به ردیف دوم است که تنها در سمت راست، که برای آن یک درب کشویی استفاده شده است ساخته شده است. قرار داده شده در پشت چراغ کوچک است، فلز بیش از شیشه ای وجود دارد. شیشه جلو و پنجره عقب است با چسب، و قفل مخصوص ثابت نیست. به طور کلی، طراحی خودرو فرستاده نشده است چیزی خاص در میان همسالان است. با این وجود، در زمان خود - آن را یک مینی ون راحت بود.

مدیریت و پوشش داخلی

ماشین "لادا امید"، که بررسی عمدتا مثبت است، فرود عمودی در چرخ، صندلی جلو را می توان در هواپیما طولی و از شیب قابل تنظیم است. کوسن مقر اصلی صاف است، دارای پشتیبانی کوچک جانبی. رده خودرو به وضوح به کلاس خانواده اعمال می شود.

Dvuhspitsevy نسخه آسیب چرخ مشابه عنصر واز 2110، آیا خواندن داده ها از ابزار، مجهز به ستون اصلاحی جلوگیری نمی کند. گرمایش هوا خم مونتاژ قرار داده شده در کنسول وسط. آنها با خروج اعماق نصب شده است، کنترل درجه حرارت قابل تنظیم است لغزنده انجام شده است.

در پانل عامل است اهرم های زیادی برای اهداف مختلف وجود دارد. سوئیچ گیربکس دستی، قفل دیفرانسیل، امکان کاهش کنترل سرعت آسانسور و بالابر برقی و دیگر دکمه های کمکی وجود دارد. با توجه به آن تجهیز دستگاه شبیه به یک کلاسیک "درست".

ساخت و ساز داخلی

"هارمونی امید"، که بررسی همیشه روشن نیست، دارای فضای داخلی بزرگ. ردیف دوم از صندلی می تواند تبدیل شده و دارای سه صندلی برابر کردن. "صندلی" ممکن است اضافه شود، بسته به نیاز و تعداد زیادی از مردم، تبدیل آنها به یک تخت یا میز است.

دارندگان در پشت است بسیار عملی نیست. با توجه به عمق کمی، محتویات به راحتی نمی تواند نشت و سقوط همراه با ظرف. مسافران ردیف دوم می توانید زیر سیگاری استفاده کنید، و در پوست در دو طرف طاقچه گرد پلاستیکی، طراحی شده برای سخنرانان وجود دارد.

صندلی های عقب یک جفت صندلی با پشت سری که در طول سفرهای طولانی ارائه راحتی اضافی. با وجود منطقه نسبتا بزرگ در داخل کابین، تمام لذت از سفر شکوه و شکایت کردن از بین بردن و چکاچاک از انتقال. سرعت مطلوب برای حرکت شاخص در نظر گرفته 90-100 کیلومتر در ساعت. بسته به تعداد از انباشته محفظه صندلی توشه شامل 265-1250 لیتر حمل بار.

پارامترهای طرح فنی

چگونه به توصیف بخش فنی "هارمونی امید" ماشین؟ بررسی رانندگان و کتابچه راهنمای کاربر کمک خواهد کرد که تصمیم گیری در این شاخص. از ویژگی های اصلی در نظر بگیرید:

  • موتور بنزینی 1.8 لیتر - اتومبیل؛
  • رتبه قدرت - 81 نیروی اسب؛
  • گشتاور - نیوتن متر 134؛
  • سوپاپ - هشت قطعه؛
  • شتاب از صفر تا صدها کیلومتر 19 ثانیه است.
  • حداکثر سرعت - 138 کیلومتر در ساعت،
  • مصرف سوخت در حالت مخلوط - 12 لیتر در هر 100 کیلومتر؛
  • ظرفیت مخزن سوخت - لیتر 42؛
  • طول / عرض / ارتفاع - 4.35 / 1.8 / 1.69 متر؛
  • نوع بدن - مینی ون؛
  • فاصله بین دو محور - 2.7 متر؛
  • ترخیص کالا از گمرک - 19.5 سانتی متر؛
  • وزن دستگاه - 1.45 تن است.

تست درایو

ماشین "لادا-2120 امید"، بررسی آن مشخص عنوان یک ماشین خانواده - دارای یک کنترل و نه لذت بخش. آن را تسهیل روند هیدرولیک فرمان قدرت نوع ZF. نسبت از جفت چرخ دنده اصلی مدل یکسان واز 2106. جعبه تغییر در عملکرد مکانیکی نصب شده است دارای پنج مرحله. انتقال قدرت در 1،7 یا 1،8 تغییرات ارائه شده است.

با یک جمع و موتور سیستم کاربراتور، دوم - انژکتور. اولین گزینه این است کمی بیشتر از "همکار" در پویایی و سرعت. تفاوت شتاب 0 تا 100 کیلومتر دو ثانیه است. این خودرو استاندارد با مشخصات لاستیک بالا (16 قطر) مجهز شده است. واحد ترمز جلو - دیسک، تماس سیستم - درام. ثبات دستگاه توسط چهار چرخ دیسک ارائه می شود اما خودرو برای سرعت های بالا طراحی شده است. با توجه به مینی ون تعلیق: قسمت جلو - تجسم مستقل، واحد عقب نوع وابسته را به عنوان یک تیر سراسری تنظیم شده است.

"هارمونی امید": بررسی از صاحبان

بازخورد کاربر بر روی ماشین در حال حاضر بسیار متناقض است. اگر شما آنها را از کل، ممکن است به شناسایی تعدادی از نقاط مثبت و برخی از ویژگی های منفی است. مزایای مصرف کنندگان شامل موارد زیر است:

  • کابین جادار بزرگ 7 صندلی.
  • تاشو صندلی برای گسترش تنه؛
  • نفوذ پذیری بالا.
  • نگهداری؛
  • قیمت مقرون به صرفه.
  • سهولت استفاده.
  • محفظه گرم خوب است.

از سوی دیگر "امید لادا" بازخورد منفی است به وفور. صاحبان گویند پوسیدگی سریع از بدن است. در این مورد آهن مناسب بسیار دشوار است برای پیدا کردن در بازار است. کاربران همچنین شکایت در مورد کیفیت پلاستیک، عایق سر و صدا ضعیف و مصرف سوخت بالا داشته باشد.

تغییرات

ماشین های سری در نظر گرفته تولید بسیار است. با این وجود، آنها تعدادی از تغییرات موجود و برنامه ریزی شده. در تولید سریال ما مدل های زیر بازدید:

  1. 2120 (1.8) - تجسم کاربراتور با یک خروجی موتور از 84 "اسب".
  2. مدل انژکتور با تزریق توزیع سوخت - (1.7) 2120.
  3. واز 2120M - نسخه به روز رسانی یک انتقال قدرت از واز 21214.

علاوه بر این، آنها برنامه ریزی شده بود به بازار عرضه می شود، اما تغییر و تاکسی، ون، مینی ون دفتر و یک کامیون تحویل اجرا نشده است.

در نتیجه

واز 2120 در دسته های کوچک به مدت هشت سال تولید شد. 8000 نمونه برای همه زمان جمع آوری شد. این دستگاه است که اغلب در جاده ها دیده نمی شود. اولین مینی ون داخلی از تولید در سال 2006 گرفته شده است، به دلیل کاهش تقاضا و منسوخ فن آوری، در مقایسه با همتایان خارجی و مدل واز 2131.

نظرهای ماشین "لادا امید" تا حدی عملکرد بسیار مطلوب نیست خودرو را تایید کرد. در اصل، این ایده از طراحان بسیار خوب بوده است، اما اجرای کمی اجازه دهید پایین. با این وجود، وجود دارد در این ماشین، و یک مزیت قابل توجه است که صاحبان همچنین در پاسخ های خود توجه داشته باشید.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.