ضربه ای به در ستون فرمان: علل و راه حل

فرمان - بخش مهمی از هر خودرو. در SDA بهره برداری از وسایل نقلیه موتوری با ضعف مختلف سیستم فرمان منع کرده است. این بسیار مهم حتی برای نشانه جزئی از گسل برای تشخیص و یا تعمیر است. ضربه ای به در ستون فرمان - این کاملا یک نشانه جدی است که نشان می دهد نقص در است فرمان. علل معمولی از گسل ها و چگونه آنها را حل در نظر بگیرید.

چگونه ستون فرمان در یک ماشین

در میان بخش های اصلی را می توان متمایز نصب آستین، مسکن، مسکن بالا. همچنین در ساختار یک بدنه برای نصب سوئیچ ستون فرمان، مسکن سوئیچ، شفت فرمان، گروه ارتباط و اتصال دهنده. در برخی از مدل های خودرو در طراحی نیز از ویژگی های متقابل، براکت برای نصب شفت فرمان و تحمل.

در قلب هر شفت فرمان در مسکن واقع شده است. عملکرد آن - برای انتقال چرخش به مکانیزم فرمان مسئول چرخ تبدیل شود. شفت فرمان از فولاد با کیفیت بالا، به این معنی که آنها را به یک عملیات طولانی مدت به اندازه کافی ساخته شده است.

دلایل ضربه و عیب یابی

قبل از اینکه شما به جستجو برای خسارت ممکن است، که در یک رانندگی ناراحت کننده نتیجه، شما باید به وضوح درک که صدای ستون فرمان رخ می دهد، هنگامی که به هر دلیل، مکانیسم تشکیل لقی یا سفتی مختل کرده است.

از جمله دلایل اصلی شکست از مکانیزم فرمان می توانید انواع مختلفی تمایز قائل شود. آنها همین کار را برای بیشتر می سازد و مدل های وسایل نقلیه مدرن هستند. بنابراین، دلیل اول - آن است که بیش از حد فرسوده و یا قبلا به طور کامل بلبرینگ شکست خورده در براکت ستون فرمان. همچنین ضربه زدن علل ستون فرمان - معیوب و یا شکسته سوزن در عنکبوت شفت فرمان. در نهایت، در این دوره از بهره برداری از خودرو کاهش می یابد چگالی اتصال دهنده ها و مفاصل در براکت و شفت متقاطع چنگال.

روش های تشخیص

به منظور درک که در آن دست کشیدن بر روی ستون فرمان، ممکن است به انجام یک بازرسی بصری از هر ترکیب - از آن برای تعیین حضور العمل در سازوکار لازم است. این نیز در روند بازرسی می تواند تعیین شود و یاطاقان معیوب.

هنگامی که چک کردن وضعیت و جستجو برای آزمون گسل فرمان هر اتصال در صورتی که آن را تضعیف می شود. همچنین، هیچ آسیبی پس از آن تست خواهد ماشین در حرکت است. اگر در این روند از رانندگی دست کشیدن بر روی ستون فرمان است اذیت کنید، سپس شما می توانید شل کنید. اگر راننده می تواند لرزش و سر و صدا را بشنود، بنابراین لازم است برای اصلاح این مشکل است.

از بین بردن ضربه زدن ستون فرمان بر روی "تویوتا"

هر عنصر فنی یک ماشین مدرن محدود به یک عمر محصول محدود است. چه مدت طول خواهد این دوره بستگی به بارهای که در یک مورد خاص می باشد. ویژه تعلیق آزمایش های بار، اما فرمان احساس فشار کمتر است در ماشین نیست.

روند حرکت در ماشین همراه با چرخش ثابت فرمان، به این معنی که فرمان به شدت آسیب پذیر است. وقتی مکانیسم فرسوده، راننده شنود صدای متمایز از ستون فرمان. "تویوتا" نیز توسط این مشکل است. این مهم است که فورا علت پیدا کردن و رفع مشکل - در غیر این صورت، ستون فقط می توانید مربا و آن را به یک تصادف را تحریک کند.

چه اغلب در ستون فرمان اتومبیل "تویوتا" و واز نتواند؟

اغلب، اولین چیزی که می پوشد و می افتد، - پلاگین. این جزئیات است که در نهایت پاک. در نتیجه، واکنش شدید در مکانیزم به نظر می رسد و ضربه. جایگزین ضربه محکم و ناگهانی پلاگین.

عنصر دوم، که آن هم اغلب از سفارش - پایین تر متقابل قطعه است. این است که به تنش به اندازه کافی جدی قرار گرفته است.

این درست است همچنین برای واز، به جز برای مدل های کلاسیک. بد گویی کردن از در ستون فرمان با جایگزین کردن واز قطعات مشابه حذف شده است.

چگونه به جای توپی از ستون فرمان بر روی "تویوتا"

برای اصلاح دست کشیدن بر روی ستون فرمان در "تویوتا"، ممکن است به جای پلاگین. این فرایند بسیار از تعویض سختی بیش از حد ایجاد نمی کند. اول از همه حذف گیر ساقه - آن آسان است. به خارج از پیچ و مهره تبدیل شده و از کلیپ های حفظ و سپس به سادگی فلپ برداشته می شود. سپس بخشی از مجرای بین بردن.

در حال حاضر، زمانی که دسترسی به ستون فرمان را باز کرد، شما باید هر چیزی را که ممکن است با حذف آن دخالت نوبه خود به دور. هنگامی که آن را تنها باقی می ماند به حذف ستون، علامت مکان و موقعیت نشانگر را که می خواهید به آن را نصب کنید پس از نوسازی. ستون ساقه باید به دقت از آن دارای یک وزن خاص. مکانیسم پشته توصیه می شود در چیزی نرم - آن را به پایین قرار داده می شود فرمان.

در حال حاضر ما نیاز به شروع به از بین بردن هاب، اما آن را به صورت دستی موفق نخواهد شد. آن را به پیچ دو یا سه خود بهره برداری پیچ که به عنوان پشتیبانی در طول حذف خدمت ضروری است. هنگامی که پیچ پیچ می شود، اما نه تا پایان، فرمان با چیزی نرم، بقیه بر روی پاهای خود و یک جفت انبردست برای کشیدن پیچ پوشیده شده است. پس از استفاده از نیروی آستین خواهد شد.

پس از از بین بردن محور باید کاملا تمیز و به کار گرفته خوبی روغن کاری. آستین جدید منظمی در جای خود نصب شده است. و پس از آن اغلب پاس دست کشیدن. اما اگر این راننده هنوز هم آن را بشنوند، و سپس شما باید به تیر دروازه را جایگزین کنید.

چگونه به جای افقی و عرضی کمتر

برای تعمیر باز کردن پوشش محافظ است که دسترسی به افقی و عرضی جلوگیری می کند. برای حذف آن همه حذف سه پیچ و مهره. قبل از چرخاندن بلوک ستون است. این فرصت به حفظ صدا حلقه دست نخورده است. درست همانطور که در مورد بوش، در اینجا شما نیاز به یک نشانگر را به یادداشت.

بنابراین، در اینجا آن است - صلیب. حالا شما نیاز به آن را پیاده کنید - شما می توانید یک گیره استفاده کنید و دقت برش. شما می توانید یکی از جدید نصب کنید، اما در ابتدا شما نیاز به آماده سازی صندلی - آنها کاملا تمیز و گریس اعمال می شود.

در فضای نصب و راه اندازی افقی و عرضی نیز بهتر است برای آماده سازی - قبل از نصب آن، حذف پوشش و رسیدگی به تمام نقاط روانکاری. پس از فشار دادن یک بار دیگر بررسی و روان عنکبوت - آن را از رطوبت را نجات دهد.

UAZ "پاتریوت"

برای "پاتریوت" بد گویی روی ستون فرمان است که تقریبا به طور رسمی به عنوان یک مشکل غیر قابل درمان شناخته شده است. اما این تصمیم هنوز وجود دارد. پس از صاحبان "میهن پرستان" تحقیقات مشخص شد که علت اصلی این مشکل - درایو شفت فرمان در محفظه موتور. از دو بخش، که اسلات متصل هستند تشکیل شده است. در پایین از طریق لوله نصب شده است.

مشکلات را با این قطعه توجه به محل آن - آن است که تحت مخزن برای خنک کننده نصب شده و تقریبا به منیفولد اگزوز بعدی.

از بین بردن ضربه مشکل بسیار ساده است. کردن شفت نیاز به جداسازی قطعات و بشویید. این پس از دقت دو نیمه از قطعات جدا و تمیز کردن آنها. شفت خطنقطهگذرهایمکعبیحداقل ساخته شده از پلاستیک - آنها صاف کردن پلیسه و روان با گریس سیلیکون. شما می توانید آن را در ترک، اما آن مشکل را حل نمی کند به طور کامل.

خواهد با قطر 18-20 میلی متر نیاز به یک قطعه 20 سانتی متر از لوله لاستیکی. همچنین باید آماده ژنده پوش باشد. این قطعه را به یک تهوع در بخش پایین تر از مفصل همهکاره رانده - پس از آن ممکن است برای جلوگیری از نشت گریس. در داخل قطعه شلنگ تحت درمان با سیلیکون، قرار داده و در گره مشکل ساز است. بخش به جای آن نصب شده است.

به عنوان یک نتیجه از این اقدامات ساده ضربه زدن ستون فرمان در UAZ "پاتریوت" برگزار خواهد شد.