شورولت کروز، بررسی و توصیه

این خودرو اولین بار در بازار سه سال پیش ظاهر شد و بلافاصله به دست آورده به بررسی مطلوب ترین. شورولت کروز به ادامه خط مدل LACETTI طراحی شده بود، و به همین دلیل آن را به عنوان J300 تعیین شده بود، به دلیل LACETTI کد J200 بود.

اول، تولید اتومبیل های شورولت کروز، و همچنین برخی از مدل های دیگر از شورلت، در کره جنوبی در شرکت جنرال موتورز DAT در راه اندازی شد، اما خیلی زود آن را با چرخ سمت راست شروع به تولید در استرالیا تحت نام هولدن کروز، و همچنین (تا پایان سال 2009) روسیه است. یک سال بعد، کروز شروع به تولید در ایالات متحده است. یک سال بعد در روسیه شورلت کروز هاچ بک شروع به جمع آوری.

بسته به پیکربندی، شورلت Cruze - حجم 1598 متر مکعب 16XE و 16XER: با یکی از دو موتور مجهز شده است. سانتی متر و 18XER - 1796 متر مکعب است. سانتی متر است. مجموعه ای از ارقام عدد مدل فقط کار را نشان می دهد حجم موتور بر حسب دسی متر مکعب است.

در بازارهای اتحادیه اروپا در حال حاضر با یک موتور دیزل کروز Z20DMH با 1.4 و 2 لیتر بنزین به فروش می رسد موتورهای توربو.

توجه به بررسی بسیاری، شورولت کروز، خریداران طراحی تازگی از بدن، مدرن و اصلی است. یک تیم بین المللی توسط معاون رئيس جمهور از بدن و متخصص در استودیو از کره Tevan کیم منجر موفق به دستیابی به موفقیت و یک ظاهر طراحی شده است که به وضوح در سایر مدل ها، تولید شده توسط شورلت امروز وجود ندارد.

نه تنها برای کسانی که تنها قصد خرید یک عملی، با کیفیت خوب، و از همه مهمتر، خودرو مقرون به صرفه برای پول بسیار متواضع و هیچ توجه به هر گونه بررسی پرداخت نمی بنابراین کروز، بر خلاف Latsetti، طراحی شده است. شورولت کروز، در درجه اول بر روی مشتریان که دنبال مد متمرکز است، اما در همان زمان انجام آن در مناسبت نیست. این برای کسانی که فردیت و عبادت کور نیست از روند مد مدرن خودرو قدردانی طراحی شده است.

در حالی که صحبت کردن در مورد شورولت کروز، بررسی مصرف کنندگان خوشحال فقط می گویند که کاملا مد حذف نشده. آن را هنوز هم قوانین مخصوص به خود آن است. مرز بین طبقات از اتومبیل تبدیل شدن به کمتر قابل توجه، و فضای داخلی اتومبیل را ennobled بیشتر و بیشتر.

شورولت کروز، که به بررسی در اینجا، در واقع، به شدت در بومی کلاس ج او ایستاده بود. بنابراین، فضا در کابین خودرو به اندازه کافی، بدون توجه به آنچه تغییرات آن استفاده نشده است. اگر ما در مورد توشه خود، سدان، برای مثال، حجم 450 لیتر، به این معنی که اگر شما برابر صندلی های عقب، آن است که نه چندان دور پشت و یک ون کوچک و یا کامیون صحبت کنید.

پس، به هر حال، آن را بسیار مناسب برای رفتن - فضای کافی برای هر انسان وجود دارد، مگر اینکه او بیش از حد بلند است. که تراز دلخواه برای صندلی های جلو حتی در ارتفاع: امکان تنظیم در صفحات مختلف آنها بسیار، بسیار گسترده. فرمان با برآمدگی های راحت در مکان های ضبط تنظیم کردن و قد و نیز بسیار راحت است. اگر چه بدون برخی از کاربران وجود نداشته است نارضایتی شورولت کروز، که abuts در بررسی بر روی برخی ارزانی به پایان رساندن در مقایسه با مدل های مشابه. کاربران استدلال می کنند که درج عجیب و غریب از پوست در پانل جلوی ماشین نگاه کمی مضحک در داخل کشور به طور کلی. و جالب، پارچه های مورد استفاده در تجهیزات گران قیمت کمتر، آن را به نظر می رسد حتی گران تر.

کسانی که عاشق ورزش سوار سختی، با خیال راحت می توانید انتخاب کنید شورولت کروز. نظرهای رانندگان می گویند که این خودرو نیز قابل کنترل است. در طول نوبت تیز، او کاملا به وضوح حفظ خط سیر حرکت، مانور بسیار عالی و کاملا را دوست دارد نوبت. تعلیق قدرتمند و فاضلاب بسیار موثر تعدیل دامنه، اما از سوی دیگر، رانندگان می گویند، خرید این خودرو در جاده ها بسیار صاف نیست، این "ورزشی" کروز فورا به یک لرزش تبدیل می شود، کاملا محسوس برای تمام مسافران در داخل کابین.

شایان ذکر است که شورولت کروز، بررسی که در اینجا داده می شود، با برخی از احساسات متناقض سوار بر آن، دارای یک طراحی مناسب، چه میزان اصلی جنرال موتورز در مبارزه برای قهرمانی در کلاس رقابت کامل از ماشین است.