STELS 400 اندر: ویژگی ها، مشخصات، بررسی

400 سی سی اندر چینی اشغال جایگاه ویژه ای در motorynke. محصولات ساخته شده در چین به نظر نمی رسد زودگذر، ضرری ندارد چشم طراحی هیولا، نه فرو بریزند گرد و غبار در حین کار. موتور سیکلت، البته، پایین تر از همتایان فنی غربی است، اما رقابت خود را به تدریج افزایش می یابد. قیمت در این مورد قابل مقایسه با هزینه های ژاپنی ثانویه است.

STELS 400 اندر - یک مثال زنده از motostroyeniya مدرن چین است. از آن است که ظاهر، عملکرد و پویایی بسیار مدرن است. اگر شما به فکر خرید این تجهیزات، مقاله ما گفتن در مورد تمام ویژگی های آن، خواهد بود تا مفید. مروری بر صاحبان یک ایده از چه باید از این موتور سیکلت انتظار در طول عملیات است.

ویژگی های مدل

موتور سیکلت ها Stels 400 اندر - در درجه اول یک فن آوری برای سرگرمی، نمی تجهیزات ورزشی. این است که برای پرش آماتور بیش از برجستگی ها و رودخانه ها طراحی شده است، پاشش در اطراف شما اسپری. ورزشکار جدی و نه با توجه به "هوندا" و یا MWC پرداخت. اما همچنین به پرداخت دو برابر است.

و اگر شما با توجه به یک سواری در جاده ها تنها به عنوان یک سرگرمی، که برای آنها آماده برای خرید یک دوچرخه ارزان قیمت ممکن است تولید "خفا" است برای شما می باشد.

طرح

همانطور که شما ممکن است انتظار، مدل طراحی، سازنده برای ایده های الهام بخش همکاران ژاپنی استفاده می شود. اما می گویند که در شرایط ها Stels سبک 400 اندر وضوح ترسیم یکی از معروف ترین دوچرخه، آن است که لازم نیست. بلکه تصویر جمعی از سمت چپ.

مزیت بزرگ مدل می توان به نام استفاده از فلز براق. به نظر می رسد که طراحان چینی را دوست دارم به تمام آغاز درخشان به آرامی فروکش می کند. فلزی است که با پلاستیک سیاه و سفید ترکیب شده است.

همسان در موتور سیکلت اندر اغلب اتفاق نمی افتد. اما مدل "مخفیکاری 400" آنها داشته باشد، اما به آنها را حذف مشکل نیست. بسیاری از صاحبان گزارش می دهند که شکل گرد عجیب و غریب خود می تواند جدی تر شده است.

مشخصات و ارگونومی

اگر شما قصد خرید ها Stels 400 اندر، ویژگی های فنی شما احتمالا علاقه مند در وهله اول می باشد.

دوچرخه است در یک قاب آلومینیومی ساخته شده است، به طوری که وزن آن نسبتا کوچک است. پد چرخ جلو و عقب قابل تعویض هستند. هر دو ترمز دو پیستونی، دقیقا همان با استفاده از بالا تولید کنندگان ژاپنی تکنولوژی اندر. محافظ کاملا چشمگیر است. عمق آن 1.2 سانتی متر است.

پنل جلویی آسان برای استفاده است، اما انتقاد از فقدان یک سرعت سنج است. موتور سیکلت اندر است که گاهی اوقات پیدا شده است، اما بسیاری از طرفداران این دسته از تجهیزات است یک نقطه ضعف محسوب می شود.

بدون پا زدن غیبت عجیب و غریب. این توجه به قبل از تصمیم گیری نهایی است.

در این روش از این کلاس معمولا هیچ صندلی مسافر. اما مدل ایجاد شده است، با این حال، بسیار جدی است. آیا انتظار نیست که می توان آن را به راحتی جایگزین. در عوض، آن را در فضای چمدان گسترش می یابد. پشت نرده های صندلی مسافر نصب شده است. بررسی نشان می دهد که مدل های قدیمی تر در سال 2011 صندلی راحت تر و نرم است.

موتور STELS 400 اندر

چینی ها اغلب با لوازم از جمله موتورهای اندر مجهز نیست، اغلب با استفاده از نیمی از ظرفیت مکعب است. اما طراحی سیستم انتقال قدرت "مخفیکاری 400" نمی تواند تحت تاثیر قرار دادن: شیر 4، 4 زمانه، خنک کننده مایع. اضافه کردن به که جعبه دنده 6 سرعته، برای به دست آوردن یک تصویر کامل از امکانات موتور سیکلت.

پس از بازرسی بصری آن را بلافاصله آشکار است که حجم موتور کاملا جمع و جور می کند و حتی باور نمی کنی که آن را نگه می دارد 400 متر مکعب است. این به خاطر یک پیستون به شکل T سکته مغزی کوتاه و حداقل فاصله بین وزنه تعادل و میل لنگ. در اینجا چگونه تولید کننده مراقبت از فشردگی گرفته است.

برای کسی که تصمیم می گیرد به پیاده کردن موتور، یک شگفتی ناخوشایند ممکن است موارد زیر: تنسنر پلاستیک و سر ترموستات پلاستیکی.

کاربراتور با استانداردهای مدرن، کاملا متواضع، و در نتیجه دستگاه را با یک موتور 30 اسب بخار می دهد یک روند بسیار متوسط. با این حال، تولید برخی از ارتقاء اعلام کرد. اما موتور کاملا متعادل است، و تقریبا بدون لرزش.

انتقال طولانی، اما به دلیل نبود یک سرعت سنج احساس می شود، به خصوص در ابتدا. صاحبان گویند که ساز و بسیار مناسب برای ترکیب neytralke است.

سیستم های انتقال مواد و رفتار

STELS اندر 400، از ویژگی های که هر گونه انتقاد خاص و یا شور و شوق، razvesovan بزرگ ایجاد نمی کند. این امر به ویژه در هنگام رانندگی در شن، ماسه، ذوب شدن برف.

در زمین های صخره ای شما قادر خواهید بود برای لذت کامل بردن از تمام لذت های ترخیص کالا از گمرک بزرگ خواهد بود.

کار تعلیق - یک نقطه ضعف سنتی از هنر چینی، اما نه در مورد "مخفیکاری 400".

به طور کلی می توان گفت که تلاش برای ساخت دوچرخه-متوسط، که به کنار آمدن با وظایف و شهرستان و در جاده ها، بیرون آمد بسیار موفق است. اما انتظار نداریم که این دوچرخه یک واکنش فوری به دستورات، در بعضی از نقاط آن است تا شاد و خرم است.

صاحبان بررسی

صحبت در مورد نظرات کسانی که موفق به شکستن در دوچرخه سواری، آن را حس برای شروع با بسته بندی. اگر شما سفارش ها Stels 400 اندر از طریق شبکه رسمی دلال شدن، دریافت خرید در یک جعبه چوبی. اما از آن است ایمن بسیاری از رضایت بخش. آماده باشید تا پیدا آینه ترک خورده و یا بال کبودی بلافاصله پس از خرید.

بسیاری از شبکه توسعه یافته کافی نیست و پشتیبانی ضعیف پس از فروش شکایت دارند. برای برخی از قطعات را آسان تر به شخصا به چین بروید، شما آنها را در فروش در روسیه پیدا کنید. خوشبختانه بسیاری از جزئیات این "هوندا" و KTM مناسب برای ها Stels 400 اندر هستند.

بررسی اغلب حاوی ارجاع به قلاب یکپارچه، که با آن شما می توانید دوچرخه در برابر سرقت محافظت و یا محکم کردن کلاه ایمنی.

حداکثر سرعت موتور سیکلت نسبتا کوچک، تنها 120 کیلومتر / ساعت است. اما شتاب بیشتر است و برای این دسته از دوچرخه مورد نیاز نیست.

توجه دقیق به موتور شکستن در پس از خرید. اگر شما به این روند واکنش نشان می دهند مسئولانه خطر ابتلا به بسیاری از مشکلات.

برآورد هزینه

امروز دوچرخه از این نام تجاری را می توان در داخل کابین در بازار ثانویه پیدا شده است، و. برای یک موتور سیکلت جدید در سالن رسمی شما را مجبور به پرداخت در مورد 105-120 روبل. خرید دوچرخه ها Stels 400 اندر پس از یک مالک می تواند نیمی از قیمت.