ماشیناتومبیل

جدید "مزدا 3" (سدان): بررسی، توصیف، درایو تست. چگونه به تنظیم مزدا 3

نسخه به روز شده از ماشین، به عنوان "مزدا 3" (سدان)، بسیار مورد انتظار بود. به طور خاص، ما در حال انتظار برای طرفداران انتشار آن از خودروساز ژاپنی است. اگر چنین است نسخه 2006 و به این روز در تقاضا است، پس ما می توانیم در مورد به روز رسانی جدید صحبت کنید!

تغییرات خارجی

بنابراین، اگر ما در مورد تغییراتی که یک ماشین را متحمل شده اند صحبت می کنید، اولین چیزی که من می خواهم به لمس بر ظاهر آن است.

شما می توانید ببینید که چگونه ضربه گیر تبدیل - در حال حاضر ماشین به نظر می رسد حتی به شدت بیشتر و محکم. به سختی کسی جرات نداره به تماس "مزدا" ماشین جدید زنان، و در واقع به حال چنین اظهاراتی اغلب شنیده می شد.

یک وجود دارد پنجره مشبک و چراغ های مه - علاوه بر مفید و لازم است. با وجود این واقعیت است که اپتیک مقابل دستخوش تغییرات جزئی شده است، آنها را بسیار تغییر ظاهر خودرو. بیشتر در دو طرف یک نسخه به روز ظاهر خط باله برازنده، که به دلیل "مزدا 3" (سدان) شروع به نگاه حتی بیشتر قابل ارائه و ظریف است. در نزد این "ژاپنی" توسط احساس اعتماد به نفس ایجاد شده است که طراحان را به دقت کار می کرد از هر جزئیات، حتی کوچکترین، و چگونه گاهی اوقات آن را ناچیز به نظر می رسد.

راحتی عملی

با وجود این واقعیت است که "مزدا 3" (سدان) خارجی به نظر می رسد حتی بیشتر به شدت، در ورزش، در اقامت بسیار خوب است. داخل و خارج از ماشین - آن است که همیشه مهم است. هر شخصی باید بودن راحت در پشت چرخ از دوستان آهن خود را قابل اعتماد احساس می کنم. مهندسین و توسعه دهندگان به خوبی از این اصل آگاه و به جلو قرار داده است. به همین دلیل است که در مواد با کیفیت به پایان رساندن و تمام عناصر کاملا مکمل یکدیگر استفاده شد.

شما نمی توانید از ترس است که بعضی چیز ها کوچک ساخته شده در ایمان بد - تمام قطعات جا دقیقا، اما در مورد تعمیر ساخته شده بر روی وجدان، و همه شما می توانید چیزی می گویند. توجه ویژه باید توجه داشت داشبورد. او به نظر می رسید "چشمک" کروم مورد استفاده در دکوراسیون آن، و تمام کنترل ها در چنین راهی مرتب شده است که راننده مناسب برای استفاده از آنها بود. به هر حال، درج کروم یک تابع زیبایی نه تنها. آنها هنوز هم داشبورد در برابر تماس تصادفی با دست محافظت می کند. ژاپنی ها از طریق فقط در مورد هر چیزی فکر می کردم. نیازی به گفتن نیست، حتی رنگ از نور ابزار سفید، قرمز تبدیل شده است (همانطور که در نسخه های قبلی بود)، به دلیل آن است خیلی بیشتر خشنود به چشم.

فضا و ظرفیت

سالن ماشین به روز "مزدا 3" (سدان) بسیاری از مکان، اما نه تنها او بزرگ تر بود. چند کلمه باید در مورد محفظه توشه گفت. به همان اندازه که 430 لیتر - برای یک ماشین از این کلاس، بسیار جادار است. در مورد همان، در صورت نیاز به حمل و نقل هر مورد بزرگ و بارهای، تنه می تواند تبدیل .... در واقع، می توان آن را تغییر اندازه! این می تواند انجام شود، اگر شما اضافه کردن صندلی های ردیف عقب. در داخل خواهد بود یک بار در فضای دو برابر برای همه چیز. به هر حال، یکی دیگر از نوآوری - محفظه توشه می تواند به راحتی با استفاده از یک دکمه های لمسی ویژه، واقع در نور ترمز را باز کرد. به نظر می رسد که آن را نه به عنوان تغییرات مهم، چیزهای کوچک، اما تجربه نشان می دهد که آن را مانند یک مکمل زندگی بسیار ساده تر از رانندگان است.

قدرت و قدرت

جدید "مزدا 3" (سدان)، در میان چیزهای دیگر، بیشتر و قوی تر تبدیل شده است. اما در ابتدا، آن را به ارزش به خاطر سپردن آنچه انتقال قدرت نسخه های قبلی، اصل خوشحال است. در سراسر جهان، "مزدا 3" (سدان) در هشت تغییرات، همه آنها را، البته، موتور مختلف وجود دارد.

فهرست قدرتمند ترین آنها می رسد 260 اسب بخار، در حالی که اکثر رانندگان هنوز هم در نسخه های با موتور 150 اسب بخار قدرت را متوقف کرد. این یک راه میانه، میانگین طلایی، که مناسب برای تقریبا همه است. و آنچه می تواند ما در مورد نسخه جدید می گویند؟ واحد قدرت گامای سدان توسط توسعه دهندگان در ماشین هیچ قدرت کمتری قرض گرفته بود. این است که توسط چنین ادامه نشان داده، به عنوان یک لیتری 2-150 لیتر است. ج.، 1.6 لیتر به 104 لیتر است. بازدید کنندگان. و 1.5 لیتری به 120 لیتر است. یک

هیچ محدودیتی به کمال وجود دارد

این ضرب المثل قدیمی و موثر است. مشخصات، ظاهر داخلی - این همه، البته، صاحبان خودرو علاقه مند "مزدا 3" (سدان). تنظیم - این چیزی است که معمولا به همه از بالا در معرض، اگر صاحب ناگهان متوجه شد که ماشین خود را به اندازه کافی خوب نیست. در واقع، این بسیاری از اتومبیل قرار گرفته است. اما چنین کم هزینه، به عنوان "مزدا"، اغلب. حتی اگر آن را تا به عملکرد جاده خوب، قابلیت اطمینان و دوام، چیزی، به عنوان بسیاری اعتقاد دارند، این کافی نیست.

مشت حمله کردن صفحات با روشن، جلو پنجره کربوکسیلیک، گچ، باد شکن، کمک فنر، بالادست، مصرف هوا، اگزوزها، رفلکتورها - که فقط صاحبان "مزدا" نمی شود، برای بهبود ماشین! اگر چه برخی از این مسئله است از هیچ نگرانی. اما اگر شما می خواهید یک کمی به بهبود این خودرو به عنوان "مزدا 3" (سدان)؟ تنظیم خواهد به نجات آمده است، اگر چه این است که همیشه یک روش ساده است. اما این فرایند خلاق است که نیاز مظاهر فانتزی است، به طوری که نه تنها به بهبود رویکرد صحیح خودرو و آن را کاملا منحصر به فرد، مانند دیگران نیست. به طور کلی، اگر پول اضافی وجود دارد، بهتر است به آنها را در یک تنظیم حرفه ای - هنوز هم استادان می دانند که چگونه به انجام همه چیز را به درستی. البته، برخی از جزئیات را می توان جایگزین و خود را، اما اگر شما به کار جدی برنامه ریزی، بهتر است تا آن را خطر، در غیر این صورت پس از آن مجبور به پرداخت اضافی.

حمل و نقل و جاده رفتار

مهم این است که این خودرو "گوش دادن" را به راننده در جاده ها. بازی Test Drive "مزدا 3" (سدان) موفق است، و درایو تست نشان داد آنچه که آن را دستگاه واقعا قابل اعتماد. با تاب آن را عهده راحتی، به خصوص اگر آن را تمام چرخ ها نسخه درایو دیزل. با آن، راننده همیشه قادر خواهد بود برای نگه داشتن چیزی است که در جاده ها تحت کنترل شخصی خود اتفاق می افتد، مهم نیست که چگونه پر از دست انداز سطح جاده ممکن است و هر آنچه که در خیابان و نه آب و هوا بود.

به هر حال، دست زدن خوب تابع ABS و کنترل پایداری است. به طور کلی، درایو تست نشان داد که در جاده ها ماشین احساس اعتماد به نفس. این است که نه بدون معایب، البته - باید مانع نفوذ صدا نهایی. در سرعت بالا، داخل کابین می شود به روشنی موتور بشنود. بسیاری بر این باورند که یک نقص جدی است. اما، اگر شما باور وعده از تولید کنندگان از این مدل منهای دیگر امان می ماند.

تجربه عامل

"مزدا 3" (سدان) می شود بررسی خوب است، اگر چه برخی از شکایت وجود دارد. عایق صدا - به طور خاص، آنها به عدم است که در بالا گفته مربوط. به هدف، به طور کلی، این خودرو - یک ترکیب خوب از قیمت های پایین و عملکرد خوب است. ماشین درست ترین ارزیابی - چهار، و بسیاری از صاحبان احساس به همان شیوه.

در سمت مثبت، رانندگان متوجه اقتصادی مصرف سوخت، اطمینان از این که در این رابطه ژاپنی هیچ برابر. اگر شما می خواهید برای خرید یک ماشین ورزشی، اما این نوع از خرید می توانید آن را ندارند، پس از آن یک راه حل وجود دارد - شما می توانید یک ماشین "مزدا 3" (سدان) خریداری کنید. بررسی های به الهام برای خرید این ماشین شیک با فاصله از زمین بسیار عالی و داخلی ظریف است. به طور کلی، ماشین فقط در حد اعتدال، و این برای بسیاری از مردم نکته اصلی این است. نسبت طلایی همواره در قیمت شده است.

هزینه

بر اساس موارد فوق، می توان تصور کنید که چگونه یک ماشین "مزدا 3" (سدان). قیمت - چند کلمه باید در مورد آن گفت. اگر شما خرید یک مدل است که تا سال 2011 تولید شد، آن را به بیش از 780000 روبل. به عنوان مثال، یک خودرو را در 2006 انتشار یک مسافت پیموده شده از بیش از 100 هزار کیلومتر 360 000 روبل هزینه، با توجه به اینکه از آن خواهد شد شرایط تقریبا کامل است.

بسیاری از مردم تعجب چقدر بهبود یافته "مزدا 3" (سدان). قیمت های جدید از این خودرو حدود یک میلیون روبل است. بنابراین، اگر شما می خواهید به خرید چیزی جدیدتر و یک فرصت مالی وجود دارد، پس از این خودرو خواهد بود انتخاب خوبی است.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.