ب ام و E46 - محبوب ترین "باواریا" اواخر 90s

ب ام و E46 - یک ماشین به وجود در سال 1998 آمد. او یک جایگزین برای مدل E36 ام شد و، مسلما، ماشین بسیار موفق بود. نه برای هیچ چیز به این دلیل که "باواریا" یکی از بهترین اتومبیل های BMW بود.

داستان

بنابراین، به با سابقه شروع می شود. مدل E46 BMW تحت رهبری یک مهندس با استعداد به نام کریس Bengl توسعه داده شد. این مرد به دنبال روند و مشاهده کرد که تمام ایده های قبلا توسعه یافته در قالب آیتم های جدید پیشنهادی گنجانده شد. و البته، همه چیز خوب پیش رفت - در سال 1999 در بازار خودرو به عنوان یک واگن و کوپه این مدل بسیار پیش بینی بود. و چرا از آن والاتر بنابراین پر سر و صدا بود. از آنجا که در پرتو این ماشین رو با توسعه های جدید از این شرکت باواریا - به انتقال است، که نام داده شده Steptronic. بنابراین در حال حاضر راننده می تواند دنده خود را با وجود این واقعیت که این تغییر، گیربکس اتوماتیک. این نوآوری کاملا دسترس در همه مدل بود.

کمی بعد، در سال 2000، نیز وجود دارد که قابل تبدیل (BMW M3 E46). این توسط هاچ بک سه درب به دنبال داشت. جمع و جور، راحت و شیک - مانند بسیاری از این. قطعا، مدل E46 BMW در حال تبدیل شدن به طور فزاینده ای محبوب. و به همین دلیل سازنده تصمیم گرفته است برای متوقف کردن وجود دارد و حرکت کنید.

توسعه بیشتر

در سال 2001، سدان شیک برگزار شد. که خرید یک ماشین؟ موتورهای بهبود یافته - آنها به وضوح قوی تر و قوی تر می شوند. آن را به ضربه گیر جدید و چراغهای جلو، که بسیار سود آور تر است بر تصویر از "باواریا" از قبلا نصب نیز امکان پذیر بود.

در سال 2003، سرنوشت شیک پیشی گرفت و حتی نسخه کوپه. همچنین، توسعه دهندگان تصمیم به بهبود و BMW M3 E46 (تبدیل). در اینجا، تغییرات از در مورد سدان کمتر قابل توجه بود - مهندسین تنها سپر چراغهای جلو با تغییر کرد و در یک پالت رنگ جدید قرار داده است.

تکمیل تولید

در سال 2004، رانندگان هاچ بک در دسترس فشرده شد. اما او خیلی طول نکشید. واقعیت این است که در سال آینده، ب ام و یک مدل جدید (E90) را توسعه داده است و در ارتباط با ظهور علاقه خود را در سلف شروع به محو شدن. و آن را به حال از بازار خارج شود. در همان زمان ما متوقف به تولید برای عمومی. اما E46 BMW همچنان به تولید در کروکی و کوپه بود.

شایان ذکر است که این در واقع یک ماشین محبوب در زمان خود بود. در واقع در تمام کشورها، او یک موفقیت بزرگ لذت می برد. تقریبا تمام تولید کنندگان خودرو در این مدل در طراحی های خود متکی بود. نیازی به گفتن نیست، اگر در سال 2002 جهان بیش از 561000 از این مدل فروخته است. و برای همه زمان رکورد فروش 3،266،885 وسایل نقلیه در تمام تغییرات آن است.

انواع مدل های

و در حال حاضر باید در مورد آنچه مدل BMW E46 وجود داشته و محبوب بودند صحبت کنید. اولین - یک 316I. می توان آن را به مدت سه سال خریداری شده - از 1999 تا 2001. موتور او بسیار قدرتمند است - فقط 105 لیتر است. . 200 کیلومتر در ساعت - با است، اما حداکثر سرعت بسیار بالا است. تا صد، به هر حال، من ماشین را در بیش از 12 ثانیه شتاب. در آن زمان یک شاخص بزرگ است. کمی قوی تر نسخه 318I بود. قدرت رسیده 118 "اسب" وجود دارد، اما سرعت بالا کمی افزایش - 6 کیلومتر است. اما برای متفرق کردن صدها نفر در حال حاضر او به حال 10 ثانیه صورت گرفت.

چه نوع مدل را می توان به عنوان قدرتمند ترین در نظر گرفته؟ در شرایط شتاب - یک 330i. برای رسیدن به صدها، به آن نیاز دارد تنها 6.5 ثانیه صورت گرفت. این مدل دارای موتور قدرتمند ترین (231 لیتر. C.)، و توسعه بالاترین سرعت (250 کیلومتر در ساعت). این تقریبا به نسخه دیگری یکسان است - 330Xi. 3 کیلومتر در ساعت کمتر - در اینجا تفاوت کوچک است. "متوسط" انواع می توان در نظر گرفته 323i و 320D. ضخامت آنها 170 و موتور 150 "اسب" است، به ترتیب، سرعت - 221 و 231 کیلومتر / ساعت. شتاب - 8/9 ثانیه صورت گرفت. در واقع، طلایی بین ضعیف ترین و قدرتمند ترین مدل های.

موتورهای

خطاب و موتورهای موضوع BMW E46. دیزل - این چیزی است که من می خواهم به بحث اول. موتور توربوشارژ 2 لیتر و 16 سوپاپ است بسیار قوی تر از موتور بنزینی 1.9 لیتری. این است که توسط رانش بزرگ جنبش بسیار با اعتماد به نفس در نوبت متمایز "در پایین،" و همچنین. این مهم است. تمام موتورهای ب ام و E46 نه احساس به سرعت و چرخش تند اعتماد به نفس. این خودرو در حال حرکت بسیار خوب، هر دو در یک مسیر کاملا صاف و یک جاده خاکی.

اما فکر می کنم که بد تنوع بنزین است. نه در همه - موتورهای بسیار خوب، متفاوت عمل صاف. لازم به ذکر است، و کاهش لرزش، که توسط توسعه دهندگان در روند ایجاد موتورهای استفاده شده است. به طور کلی، و مدل های بنزین و دیزل خوب و که گزینه را انتخاب کنید - به یک امر فردی وجود دارد.

سنسور و لوازم جانبی

در نهایت، چیزی در مورد موضوع چگونه سنسور BMW E46. برخی از تفاوت های ظریف، که من می خواهم به بحث در مورد وجود دارد. پس از همه، آنها را به ماشین حتی بیشتر قابل اعتماد. به عنوان مثال، سنسور دما. با توجه به مقاومت داخلی آن را تحت کنترل و نگهداری توسط تعادل هوای ورودی یا خلاء سنج - آن را تنظیم فشار خون است. هر کس می داند که چگونه این جزئیات مهم است. همچنین باید توجه اشاره به سنسور سرعت - در هزینه آن را تولید یک ولتاژ متناوب. لامبدا سنسور - همچنین جزئیات مهم، آن را در نصب لوله اگزوز و دمای بخاری کنترل می کند. همچنین، سنسور ضربه وجود دارد - آن را تنظیم زمان جرقه. این لازم است برای جلوگیری از نقطه ای که می توان آن را قبل از موعد مقرر ساخته شده است.

به طور کلی، تمام این جزئیات بسیار مهم است و این مهم است - فکر می کردم. آنها را فراهم، رانندگی راحت امن و راحت است. به عنوان یک نتیجه، راننده احساس می کند در خوب چرخ و می شود لذت واقعی از رانندگی.