BMW سری 3 (BMW E30): مشخصات و عکس

BMW E30 - یک ماشین از سری دوم، که در اصل به عنوان یک سدان تولید شد. ارائه اولین مدل در سال 1982 در ماه نوامبر بود. ارائه در بریتانیا گرفت، و سپس ماشین ساخته شده چلپ چلوپ در میان مردم که به مدت طولانی شده بود منتظر خبر. نیازی به گفتن نیست، اولین نسخه به مشتریان تحویل داده و پس از چند ماه - در آغاز سال آینده (1983). به طوری که باید در مورد این مدل با جزئیات بیشتر است.

درباره مفهوم

اتومبیل BMW E30 جایگزینی از یک خودرو محبوب مثل بود BMW E21. سلف بسیار محبوب بود. او خود را نماینده یک سری سوم کوچک صادر شده توسط گروه مونیخ بود. اغلب پیرو E21 به نام مدل "انتقالی". اگر چه مشخص شده است که آن را به طور کامل مستقل است. اما از نظر مفهوم است. اما زمانی که می آید برای طراحی - بله، شما می توانید آن را یک انتقال است. این دستگاه ظاهرا از تیز "کوسه" می رود چهره نرم و صاف، نرم تر، خطوط و اشکال اتومبیل های مدرن گرد. E36، E39، و غیره این مدل ها شناخته شده اند در زمان بسیار محبوب شده است .. - این طراحی بنیانگذار نسخه های بیشتر شد.

تغییرات

در یک نام تجاری جدید BMW E30 تقریبا هیچ چیزی در سمت چپ از سلف خود است. در برخی از مدل (یعنی، - 316، 316I و 318I) نصب موتور بر روی E21. آنها در زیر کاپوت، بیش از حد، به رخ کشیده موتور M10. اما تغییرات عمده بدن (ساختار آن)، هر دو سیستم تعلیق و سیستم ترمز تاثیر گذاشته است. همچنین، توسعه دهندگان به طور قابل توجهی افزایش سطح ارگونومی در داخل کابین، که آن هم مهم است.

به هر حال، کاملا تمام مدل های (به جز 316) با همان سیستم روشنایی chetyrehfarnoy سر مجهز شدند. با این حال، علاوه بر موارد فوق، در آغاز جدیدی از دهه هشتاد می تواند رخ کشیدن بهبود یافته آینه گرمایش کابین و راه تهویه برقی، صندلی های که قابل تنظیم در ارتفاع، سرعت سنج الکترونیکی و شاخص نگهداری هستند. به طور کلی، ماشین واقعا مدرن تر، راحت و مناسب تبدیل شد. این نمی تواند موفق به لطفا.

درباره واحد قدرت

در مورد چه نوع موتور BMW E30 از قدرتمند ترین، به گفته شود است. اما باید کوچک شروع می شود. حداقل قدرتمند 1.8 لیتری 90 اسب بخار، که در زیر کاپوت مدل 316 نصب شده است. نسخه چشمگیر ترین در سمت راست موتور 2.5 لیتری M20B25 I6، که به تولید 170 اسب بخار است. همچنین، همچنین واحد دیگری وجود دارد. آنها می توانند از BMW M3 E30 به رخ کشیدن. برای مثال، مدل اوو دوم - 2.5 لیتری است که تولید 238 "اسب"! یک نتیجه عالی. قبل از او، در سال 1989، آن را به یک 2.3 لیتری، که قدرت 215 لیتر است. یک

موتورهای قدرتمند ترین کسانی که دستگاه برای صادرات سرنشین دار است. این موتور واحد 2.3 لیتری در 195 "اسب" و ظرفیت موتور 3.2 لیتر و 197 لیتر بود. یک اما این وسایل نقلیه تنها به بازارهای شمال امریکا و آفریقای جنوبی عرضه شد. در اروپا شما می توانید دیگر، مدل قدرتمند کمتر از خرید. اما، در اصل، ساکنان قاره ما به اندازه کافی با توجه به انتخاب، که بسیار ثروتمند بود - حدود بیست گزینه های مختلف.

در پشت

نرم افزار موتورز BMW E30 - یکی از مهم ترین بخش های بحث خودرو - قبلا گفته شده، و در حال حاضر ارزش بحث در جزئیات بیشتر، و در مورد بدن است.

ماشین از نظر طراحی کاملا جذاب است. با وجود این واقعیت است که توسعه دهندگان مونیخ تصمیم گرفت برای تزئین مدل اریب جلو پنجره مشبک (که از ویژگی های مشخصه از همه اجازه دهید یک BMW در بیست سال گذشته) نه، خودرو شکست خورده است. جای تعجب نیست که بدن بسیار محبوب است که تا کنون. و در هر جریان ترافیک می تواند به راحتی BMW E30 شناخته شده است.

تنظیم - این روش کار، بسیاری از صاحبان این دستگاه در تلاش برای بهبود ظاهر آن است. آنها در تلاش برای آن را قوی تر، عضلانی، تهاجمی است. چیز خوبی است، آن است که امروز واقعی است. یک مقدار زیادی از آیتم های ارائه شده توسط شرکت های مختلف برای خرید وجود دارد. به عنوان مثال، اژدر جدید BMW E30. سالن مدرن تلطیف در اتومبیل های قدیمی نگاه بسیار اصلی است. به هر حال، بسیاری از مردم مشتاق به بهبود فضای داخلی می باشد، و معمولا در داخل راننده و زمان صرف می کند. شما می توانید، با قرار دادن مقدار قابل توجهی از پول و تلاش کارشناسان، بسیار عالی، ظاهرا یک ماشین جدید.

سالن

BMW E30 داخلی محکم ساخته شده است، اما احساس به اصطلاح "روح هفتاد." تولید کنندگان چرخ فرمان راست با شیب ها "در ایتالیا" تاسیس شده است. اما تنظیم است. پنل جلویی می توان به نام آلمان درست است. انواع کلید و دکمه های حداقل در همان راه به عنوان دکمه وجود دارد. می توانید از دکمه اگزوز کهنه، که از طریق آن شما می توانید انجام کنترل روشنایی وجود دارد لطفا. این قابلیت بسیار مفید است.

داشبورد را می توان یک استاندارد از راحتی و ارگونومی خودروها. در واقع، توسعه دهندگان BMW موفق به ایجاد یک مناسب و معقول "کار" منطقه برای راننده. همه مقیاس آسان به خواندن و آنها دیده می شود - فرمان می کند بررسی نزدیک نیست. در داخل یک اجاق گاز BMW E30، راحتی صندلی راحت، وسعت مکان وجود دارد. البته، یک پایان روستایی - همین دلیل است که بسیاری از مردم تصمیم به بهبود و سالن.

به هر حال، آن را در اصل باقی مانده بود تنها سدان های دو درب (است که چگونه آن را، نامیده می شد و نه یک "کوپه"، به عنوان آن در حال حاضر). اما پس از آن نیز یک چهار درب وجود دارد. BMW تصمیم به توسعه این مدل، به دلیل آن را به دستگاه نور، که در آن زمان محبوب شد آمد - مرسدس E190. اتومبیل از رقبای مشتاق. بنابراین BMW تصمیم به نگه داشتن. آنها مشخصات، سالن بهبود یافته است، اما هنوز هم، رک و پوست کنده، پشت مدل تولید شده توسط اشتوتگارت نگرانی.

به طور خلاصه، تمام نسخه های

BMW E30 تولید شده در ادامه مختلف است. کانورتیبل، خودروی سواری، کوپه - بدن متفاوت بود، با این حال، در مشخصات آنها شبیه یکدیگر است. برای مثال، همه آنها به پایان 80 مجهز به قفل مرکزی. شروع به ظاهر پنجره های برقی، قدرت بر روی فرمان، چرخ های آلیاژی، کامپیوتر سفر، چراغ پاک کننده، واشر، برقی، پرده، ABS و بیشتر. سپس، از اوایل دهه 90، ما شروع به تبدیل و ظاهر - کاهش پنجره مشبک، ضربه گیر کروم به سیاه و سفید، چراغ های جلوی اصلاح شده تغییر داده شد، به اندازه چراغ های عقب را افزایش می دهد.

به طور کلی، این خودرو توانا. برای خبره واقعی از کلاسیک، ممکن است بگویند. تنها مشکل این است - آن را قطعات یدکی و تعمیر و نگهداری. اما اگر ماشین که مسئولیت رسیدگی به درستی، آن را سال های سال بیشتر دوام.