ماشیناتومبیل

علائم رایج DMRV

سنسور MAF (DMRV) - این سؤال که مقدار جریان هوا تامین از طریق یک فیلتر هوا تعیین می کند. این مکانیزم در نزدیکی فیلتر همان واقع شده است. با وجود ابعاد کوچک آن، سنسور نقش بسیار مهمی در ماشین بازی می کند. قراضه DMRV منفی می تواند در عمل از تمام موتور نمایش داده شود. بنابراین، به منظور اجتناب از عواقب ناخوشایند، شما باید به طور منظم تشخیص این بخش و تعمیر و یا تعویض آن، در صورت لزوم.

علائم DMRV

به تعیین که سنسور جریان هوا معیوب است، آن را برای علائم زیر امکان پذیر است. اول، آن را به نظر می رسد برای افزایش مصرف سوخت. دوم، نقص نشانه DMRV ممکن است به از دست دادن قدرت موتور می شود. همچنین شایان صدای زنگ وقتی که یک "بررسی ها Engin" خطا در پانل ابزار. یکی دیگر از نشانه یک موتور شروع بد "در گرم" است.

با این حال، در همان زمان آن را به خاطر داشته باشید که همه از علائم فوق ممکن است DFID خطا و آسیب های دیگر نشان می دهد. به طور خاص، یک شروع بد از موتور در یک کاربراتور ضعیف تنظیم شده است. از دست دادن قدرت موتور می تواند کمین در فیلتر آلوده است. لامپ "بررسی ها Engin" به نظر می رسد هنگامی که یک معیوب سنسور لامبدا یک کاوشگر است. علت افزایش سوخت اغلب فیلتر آلوده شود. بنابراین، برای پیدا کردن اینکه آیا ماشین "دفع" به دلیل سنسور جریان هوا، شما باید به خودتان رسیدن به آن و تشخیص می دهد.

بهترین تجهیزات تشخیصی برای DFID motortester خواهد شد. با این حال، اگر خانه شما است چنین ابزاری نیست، شما می توانید یک ولت متر معمولی با مقیاس 2 V. تا مشخص شود آیا نشانه های واقعی از مشکلات DMRV واز هستند یا نه، در تماس بین سیم زرد و مهر و موم پین را وارد کنید جلوگیری از استفاده در. سپس بر روی سیستم جرقه زنی به نوبه خود و تماشای مقیاس. در حالت ایده آل، ولتاژ باید 0.98-0.99 ولت متفاوت است. اجازه یک خطای کوچک در مقدار 0.03 V. اگر سوزن در مقیاس نشان داد کمتر از 0.95 یا بیشتر از 1.03 V، آن را می گوید که نشانه هایی از شکست DMRV 2110 تایید شد. اما تغییر است، بلافاصله سنسور لازم نیست. ما هنوز شانس را به آن را به زندگی داشته باشد.

بنابراین، باز کردن عناصر بلوک نصب و اقدام به تعمیر. برای این کار به تهیه یک اسپری لازم است پاک کننده کاربراتور و خم لوله در زاویه سمت راست، قبل از حرارت دادن آن با یک بازی است. بعد، برش لوله، تا که به ضرب و شتم جت به سمت، و او یک قطعه مستقیما بود. در حالت دوم به عمق 9/10 میلی متر در کانال بالا و مقاومت DMRV تمیز معرفی شده است. این اکیدا ممنوع است به استفاده از در این مورد پنبه سواب. چند دقیقه بعد ما آن را همه تکرار دوباره و دوباره. هنگامی که آیتم خشک شده است، آن را به عقب در گروه مورد و ما اندازه گیری همان ولت متر ولتاژ. اگر داده ها به مقادیر بالا مطابقت دارد، DMRV با موفقیت تعمیر. خوب، اگر فلش به زیر 0.95 V کاهش یافته است، لازم است به انجام یک تعویض قطعات کامل است. دیگر داده نشده است.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.