تحصیلات:تاریخچه

Komsomolets یک زیردریایی است که نباید غرق شود

"Komsomolets" - یک زیردریایی است که بسیار نوشته شده است. زیردریایی تعداد زیادی نوآوری فنی در مقایسه با آنالوگ داشت. به عنوان مثال، طراحان آن تصمیم گرفتند که بارگیری بزرگ را متوقف کنند، که قدرت کشتی را کاهش داد. علاوه بر این، یک سیستم مخزن مخزن به هزینه ژنراتورهای گاز نصب شده است که به طور قابل ملاحظه ای باعث افزایش عمق آن شد. "Komsomolets" - یک زیردریایی، یک رکورد جهانی برای غوطه وری، که 1032 متر بود و به روزهای ما برتری نداشته است. به منظور اطمینان از ایمنی خدمه، زیردریایی با یک اتاق نجات مجهز شده است که می تواند از عمق تا یک و نیم کیلومتری شناور شود و تمام پرسنل را جمع آوری کند. علاوه بر این، تمام هفت محفظه تجهیزات آتش نشانی را دریافت کرده و در بخش دوم و سوم، مناطق نجات سازماندهی شده اند.

علی رغم اقدامات جدی که توسط سازندگان انجام شد، در 7 آوریل 1989، زیردریایی Komsomoletts نابود شد. این در دریای نروژی، حدود 180 کیلومتر از جزیره خرس رخ داده است. در نتیجه این فاجعه، 27 خدمه از 69 نفر نجات یافتند و تمام بقیه کشته شدند. برای تحقیق، یک گروه دولتی ایجاد شد که قرار بود در مورد دلایل وقایع اتفاق بیفتد. با این حال، نتیجه این کار نتیجه گیری این بود که دارنده ی رکورد شوروی در ارتباط با احترام مریخ سیم کشی برق، که منجر به آتش در محفظه صندلی شد، غرق شد. در حال حاضر کشتی در همان محل، در عمق حدود 1600 متر است.

در کنار این، بسیاری از دانشمندان هنوز در تلاشند تا بدانند که چرا Komsomolets زیردریایی غرق شد. رمز و راز مرگ زیردریایی و در حال حاضر موجب اختلافات شدید در سراسر جهان می شود. خلبانان شرکت کننده در این عملیات نجات می گویند که در ابتدا دو فروس را که در کنار سایت سقوط قرار داشت، مشاهده کردند. ملوانان یک قایق تورم را برداشتند که حتی زمان ورود آنها نیز مشخص نشد. علاوه بر این، یکی از پناهگاه ها نیز تغییر یافت و در 17.08 کشتی به طور کامل زیر آب رفت. تقریبا نیم ساعت بعد از این، قسمت اول خدمه توسط پایگاه ماهیگیری شناور افزایش یافت. بقیه از آب سرد یک به یک بود.

"Komsomolets" - یک زیردریایی است که مرگش باعث ایجاد جنگ اطلاعاتی واقعی بین نمایندگان بخش های نظامی و صنعتی شد. تعدادی از اسناد وجود دارد که بر اساس آن دریانوردان کشف نقص های جدی در حال حاضر در اولین شیرجه. به عنوان مثال، یک اتاق آب، یک دوربین صرفه جویی را از بین برد، که پس از آن لازم بود که در پایین پیدا شود و دوباره باز شود. به گفته سازندگان، تنها اعمال خدمه زیردریایی، که نادرست بودند، منجر به این شد.

از سال 1989 تا 1998 در منطقه مرگ زیردریایی، هفت امدادرسازی با استفاده از وسایل نقلیه ساکن «میر» برای غوطه وری انجام شد. هدف از این آثار این بود که برخی از محوطه هایی که در آن اژدر ها با سرنیزه های هسته ای قرار داشتند، و همچنین نصب تجهیزات اندازه گیری، مهر و موم شده باشد. در طول آخرین شیرجه، ابزار ضبط و اندازه گیری شناسایی نشد. آنها فقط لنگرانی را با آثار برش های شسته شده ترک کردند. دلیلی وجود دارد که فرض شود که آنها از روبات حذف شده اند. و، به احتمال زیاد، این کار خدمات ویژه غربی است. هر چه بود، "Komsomolets" - یک زیردریایی بود که تاریخ مرگ در روسیه روز یادبود زیردریایی های مرده بود.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.