کارکنان افسانه ای دولت "دئو Nexia را" - بررسی و مرور ماشین

ماشین کره ای "Nexia را دئو" به بسیاری از صاحبان خودرو برای قابلیت اطمینان و در همان زمان قیمت پایین آشنا است. در سال 1995 توسط در آن زمان ناشناخته "کارمندان دولت" در چند ماه معرفی شده است، به دست آورد عشق از رانندگان داخلی. در 90، با این حال، در حال حاضر، او ماشین خارجی مقرون به صرفه ترین در میان همه که فقط در اتحاد جماهیر شوروی سابق حضور داشتند در نظر گرفته شد. و آنچه باقی مانده انجام دهید، اگر انتخاب بین واز "ده ها تن" از کیفیت مشکوک و سدان وارد مونتاژ کره ای بود؟ قطعا، انتخاب برای "Nexia را" بود. این است با توجه به در دسترس بودن آن آن را تبدیل به محبوب ترین و محبوب ماشین سواری در روسیه و خارج از کشور.

فرکانس به روز رسانی

و این ماشین تنها سه بار به روز شده است. در سال 2002، خودرو "Nexia را دئو" دستخوش شیک خفیف، در نتیجه از آن داخل کابین یک یورو در پانل جدید و خارج درخشان کروم جلو پنجره و پوشش جدید از درب بوت. در "پوسته" آن را به 2008 ساخته شده بود، در حالی که نگرانی "جنرال موتورز" یک سرمایه گذاری چند میلیون دلاری در توسعه و ایجاد نسل جدیدی از "دئو Nexia را" قرار داده است. بررسی کارشناسان استدلال می کنند که این شرکت سرمایه گذاری در نوسازی از GMC دوو Nexia در مورد $ 10 میلیون.

محصولات کشور مبدا

شما ممکن است بپرسید، چه است که شرکت های ایالات متحده برای ماشین کره ای؟ بیشتر که نه مستقیم است. واقعیت این است که شرکت GMC وارد شرکت آلمانی اوپل، و او، به نوبه خود، تولید اتومبیل "اوپل کادت"، که پایه و اساس توسعه "Nexia را" تبدیل شد. و او "دئو" طراحی خودرو در یک آتلیه ایتالیایی طراحی شده است. در مورد آن، ما نمی خواهد به جزئیات بپردازیم و تجزیه و تحلیل بخش فنی. همانطور که به خوبی شناخته شده، به عنوان کره ای یک ساختار پلت فرم خودرو آلمانی "اپل Kadett"، از تولید در 80 حذف خواهند شد. به آن اضافه شد در توسعه تعدادی از دستگاه های فنی و اجزای "جنرال موتورز"، به عنوان این گروه نیز در زمان فعال در توسعه مدل. در حال حاضر، تعجبی ندارد که چرا بسیاری از قطعات یدکی برای "دئو" را به عنوان rodnenky مناسب برای "اوپل کادت" است.

اگر تمام اضافه کردن به مجموع، رابطه بین سه قاره آسیا، اروپا و ایالات متحده است. بنابراین، اگر شما فکر می کنم که سدان طراحی شده بود کاملا کره ای مهندسان، شما عمیقا اشتباه. در واقع، کره ای ها فقط اضافه کردن تمام قطعات را به یک کل: طراحی، در ایتالیا با پلت فرم آلمانی، "کادت" و ده ها تن قطعات (از جمله "قلب" - موتور) توسعه یافته توسط شرکت آمریکایی GMC. پس با هم معلوم شد جدید "دئو Nexia را". بررسی می گویند که شرکت همکاری نتایج خوبی به همراه داشت. در واقع، دستگاه با موفقیت برای تقریبا 2 دهه!

کارایی

به طور کلی، "دئو Nexia را" (بررسی کارشناس همچنین اشاره می کنند این عامل) - طراحی بسیار موفق، و می توان آن را به عنوان یکی از با کیفیت قابل اطمینان ترین و بالا. مونتاژ بدنه سدان کره ای مقاومت در برابر هر گونه شوک (برای اعتبار می توانید تست تصادف دوو Nexia 1995 را ببینید)، و زنگ یک مکالمه کوتاه بود. و اگر چه این فلز است نه گالوانیزه به "دئو Nexia را" (اتومبیل های جدید به عنوان آنها نمی فرآوری شده)، و آب درجه حرارت قطره، او صبورانه نگه می دارد در 5+. رنگ است کرک نیست، luschitsya و از سطح را ترک نمی کند. چه می توانم بگویم، "Nexia را" - پروژه موفق ترین از 90s، که، با وجود سن و سال او، هنوز هم یک موفقیت به اثبات رسیده با رانندگان برخوردار است.

"دئو Nexia را" - بررسی برای خود صحبت می کنند!