هواپیمایی "خطوط هوایی ساراتوف": بررسی های سواری

در سال های اخیر، یک میزبان از خطوط هوایی که قبلا شرکتهای تابعه از حامل هوا اصلی در روسیه - "آئروفلوت". در دهه اول 2000 است، بسیاری از آنها به عنوان یک شرکت مستقل پدید آمده است، فعال در حال توسعه و تسلط مسیرهای جدید.

این است که به حمل چنین "خطوط هوایی ساراتوف" هستند. نظرات در مورد این شرکت را می توان به راحتی در اینترنت شده است، زیرا آن را بسیار محبوب در میان ساکنان ساراتوف و شهرهای اطراف است. با توجه به این واقعیت است که "Saravia" باعث می شود حمل و نقل داخلی و بین المللی، در فصل بالا رفت و آمد مکرر تعطیلات به خدمات دهها هزار مسافر. امروز ما شما را در جزئیات در مورد "خطوط هوایی ساراتوف" بگویید. بازخورد از کارکنان و مسافران با استفاده از خدمات یک ناو هوا، اساس برای این مقاله را تشکیل میدهند.

تاریخچه هواپیمایی

بسیاری بر این باورند که "Saravia" - یک شرکت هواپیمایی جدید، در پی تغییرات در صفر این کشور ایجاد شده است. اما در واقع، "خطوط هوایی ساراتوف" (بررسی مسافر ما در حال حاضر کمی بعد) وجود دارد از سی سالگی از قرن گذشته است. سپس آن را با در نظر گرفتن نیازهای کشاورزی از منطقه ایجاد شد. بر اساس این شرکت آن را به حال به کار تمام حمل و نقل هوایی کشاورزی ساراتوف منطقه است. در ده سال از زمان ظهور این شرکت، هواپیماهای کوچک خود را به تنهایی در زمینه های متعدد و زمین در نظر گرفته شده برای شخم خدمت کرده است.

هواپیمایی در طول سال های جنگ

جنگ طور قابل توجهی تغییر مشخصات شرکت می باشد. "ساراتوف هواپیمایی" نظر که در حال حاضر تعداد زیادی در اینترنت، در دهه چهل، به تازگی شروع به توسعه حمل و نقل مسافر از طریق هوا. اولین پرواز در شرایط سخت انجام شد، اما خلبانان قادر به سرعت نسبتا اشکال زدایی این نوع از حمل و نقل است. با این حال، درصد بیشتری از پرواز این شرکت با تحویل کالا در ارتباط بودند. این منطقه در طول جنگ تبدیل شده است تمرکز اصلی "هواپیمایی ساراتوف"، در زمان صلح، به طور قابل توجهی افزایش یافته است رتبه از سازمان و ظرفیت آن گسترش یافته است.

نقطه عطفی جدید در توسعه "Saravia"

در اوایل دهه نود یک شرکت هواپیمایی کشور کوچک به JSC "خطوط هوایی ساراتوف" تبدیل شده است. بیش از نیمی از سهام متعلق به "آئروفلوت"، پس از خلقت جدید خود به عنوان یک شرکت تابعه دیده می شد.

شرکت به طور عمده در عمل پرواز چارتر داخلی و بین المللی به طور منظم. این اجازه داده او را شناور باقی می ماند، اما توسعه از شرکت در همه زمان ها به کم کردن سرعت. در این سوال رهبری "هواپیمایی ساراتوف" اختلاف نظرهای مداوم با "آئروفلوت" وجود دارد، بنابراین پس از هفده سال پس از تشکیل آن از شرکت سهامی صاحبان تغییر کرده است.

این شرکت قرن بیست و یکم است: افق های جدید

در حال حاضر، شرکت هواپیمایی "ساراتوف هواپیمایی" می شود به اندازه کافی بررسی مثبت است. البته، نه بدون یک مقدار مشخصی از منفی انجام دهید، اما جدایی از "آئروفلوت" است را به این شرکت ارمغان آورد بسیاری از علامت + است.

شش سال پیش، اکثریت سهام توسط افراد و شرکت سهامی خریداری شد وارد مرحله کاملا جدید از توسعه است.

تغییرات عمده در مدیریت شرکت، و همچنین رتبه و فایل کارکنان وجود دارد. همه این بسیار خوب است به تصویری از "ساراتوف هواپیمایی" است، که در حال حاضر به طور پیوسته در حال توسعه.

این شرکت امروز و فردا

با توجه به گزارش های اخیر، این شرکت فعال در حال توسعه جهت و مسیرهای جدید. به عنوان مثال، سه سال پیش، هواپیماهای "Saravia" سیزده شهرستانها روسیه پرواز کرد. اما امسال، این رقم به سی افزایش یافته بود.

در تابستان پروازهای منظم به مسیرهای خصوصی و منشور اضافه مقاصد گردشگری محبوب ترین است. ساکنان ساراتوف این فرصت را به از شهر خود را در ترکیه، مصر، اسپانیا و بسیاری از کشورهای دیگر رفتن داشته باشد. این اجازه می دهد تا این شرکت هر سال برای افزایش ترافیک مسافری خود را در بیست تا سی درصد. مدیریت شرکت با اعتماد به نفس است که در سال های آینده تعدادی از مسافران به شکل بی سابقه ای از یک میلیون نفر برسد. در حال حاضر، "خطوط هوایی ساراتوف" ارائه داده ها در کمی بیش از پانصد هزار نفر از مسافران خدمت توسط حامل.

هواپیمایی است که در فرودگاه از ساراتوف مرکزی، واقع بیست کیلومتر از شهرستان است. در اینجا بیشتر از نگهداری حامل هوا است از کشتی است.

این شرکت دارای دفاتر در شهرستانها از روسیه و خارج از کشور

هواپیمایی اصلی در ساراتوف مقر. این است که در ژوکوفسکی خیابان، در خانه در شماره بیست و پنج واقع شده است. در اینجا شما می توانید اطلاعات در مورد پرواز و مقصد، و همچنین خرید بلیط را دریافت کنید. حامل هوا خود را دارد وب سایت رسمی خود، که شامل اطلاعات مربوط لازم برای مسافران.

روسیه "ساراتوف خطوط هوایی" دفاتر در چهار شهرستانها:

• سوچی؛
• Anapa در؛
• مسکو؛
• سورگوت.

علاوه بر این، هواپیمایی دارای دفاتر و خارج از کشور. خرید بلیط برای پرواز "Saravia" می تواند در شهرستانها و کشورهای زیر می باشد:

• یونان - هراکلیون و Thessaloniki؛
• ایتالیا - ریمینی؛
• اسپانیا - بارسلونا؛
• جمهوری چک - پراگ؛
• ارمنستان - ایروان.

این شرکت در حال برنامه ریزی برای باز کردن چند دفاتر در اروپا و آسیای جنوب شرقی.

کارمندان "Saravia" در مورد کار خود را در شرکت

به طور معمول، به وضوح مشهود است از موفقیت این شرکت بررسی کارکنان آن است. پس از همه، آنها ممکن است در تفسیر خود است که از چشم مسافران عادی پنهان را نشان دهد. بنابراین، ما تصمیم به تجزیه و تحلیل بازخورد از کارکنان "هواپیمایی ساراتوف" به آن را آسان تر به نظر خود را در مورد این شرکت.

جالب توجه است، اطلاعات در مورد شرکت به عنوان یک کارمند کارفرما به خوبی پاسخ می دهند. عملا هیچ جابجایی کارکنان، چرا که هر کس نگه می دارد به صندلی خود و تلاش می کند به استفاده از این فرصت و در نتیجه برای خود تحقق.

راهنمای "Saravia" را با دقت انتخاب کارکنان با کمک چند مرحله مصاحبه و تست. هر یک باید یک دوره طراوات در هزینه شرکت عبور قبل از شروع به کار. این روش، یک اثر مثبت نه تنها در کارکنان خود، بلکه در این سرویس، که همیشه می شود در بررسی مسافر "هواپیمایی ساراتوف" را ستود.

ناوگان شرکت

تنها نقطه ضعف قابل توجهی از این حامل هوا، مسافران که می گویند تقریبا تمام بررسی می ناوگان منسوخ شده است. متوسط سن این هواپیما، "Saravia" از هفده سال، یک مانع جدی برای توسعه بیشتر از این شرکت است.

در حال حاضر، حامل هوا عمل یازده هواپیما، هشت هواپیما و mothballed در ذخیره سازی. ناوگان متشکل از مدل های زیر:

• AN-148 ( "خطوط هوایی ساراتوف" بررسی پرواز در این جنگنده داده است انجام در بیشتر قسمت ها منفی هستند).
• یاک 42؛
• امبرائر E-195.

در هر یک از هواپیماهای می تواند به شما بیشتر بگویید.

هواپیماهای مسافربری آنتونوف 148: شرح مختصری

این هواپیماها "Saravia" اجاره از همتای بزرگتر خود - هواپیمایی "روسیه". پیش از آن در پروازهای داخلی استفاده از پنج هواپیمای در حال حاضر - تنها چهار. یکی دیگر از هواپیما است که در فرودگاه در ذخیره سازی واقع، آن را به مدیریت مسیر این شرکت به رفتن نیست.

در این مدل هواپیمای - هشتاد و سه مکان، بنابراین اغلب آن را در طول پرواز در مسافت های کوتاه استفاده می شود. از آنجا که این هواپیما است به دور از جدید بودن، مسافران اغلب از بوی نامطبوع در داخل کابین، صندلی ناراحت کننده و معابر باریک شکایت دارند. با این حال، به نوبه خود، در بسیاری از بررسی برجسته مهارت خلبانان، خدمه خدمات محجوب و غذا خوشمزه است در هیئت مدیره. جالب است که بسیاری از مسافران را دشوار است به استنباط برآورد متوسط پرواز آنتونوف 148 هواپیمای چرا که او ضعیف است، اما این سرویس تنها می شود نمرات بالا.

پرواز یاک 42

پرواز به مدل هواپیما یاک 42 "هواپیمایی ساراتوف" نظر ایجاد می شود کاملا متنوع است. این تعجب آور نیست، چرا که چند سال پیش این مدل در بسیاری از حامل هوا استفاده شده است. در مسیرهای دوازده هواپیما بودند. اکنون به طور فعال تنها پنج هواپیما استفاده می شود، بقیه حفظ شده.

به طور متوسط، در هواپیما - صد و بیست مکان ها، که باعث می شود آن را بسیار مناسب برای پرواز در هر فاصله. اما بسیاری از مسافران می گویند که هواپیمای بسیار تنگ است، در پرواز همیشه تا حد زیادی می لرزد، و کابین به دلیل سر و صدا از موتورهای بسیار پر سر و صدا است. اما همه ناراحتی در حال تلاش برای روشن کردن خدمه پرواز زیبا و خندان که انجام تقریبا هر درخواست با سرعت رعد و برق. همچنین بررسی سواری و یاک 42 "هواپیمایی ساراتوف" اغلب شامل اطلاعاتی در مورد خلبانان که طرز ماهرانه ای مدیریت هواپیما، تلاش خود را به پرواز و فرود راحت ترین.

هواپیما برزیل امبرائر E-195

تا به امروز، این هواپیما راحت در دو شرکت، آنها اجاره می شود. اما هر کسی که لذت بردن از پرواز در آنها بود، ترک بررسی دیوانه.

یک صد و چهارده صندلی چیده شده به طوری که به شکل گسترده ای راهرو. این تا حد زیادی در خارج از کشور تسهیل مسافرت هوایی طولانی است.

تقریبا تمام مشتریان شرکت در نظرات در حمایت از گسترش ناوگان توسط این مدل بودند، چرا که داده ها واقعا مسافربری جدید، که نادر برای خدمات هوایی مسافری مدرن است.

"خطوط هوایی ساراتوف": بررسی منفی از مسافران و نظرات مثبت

شاید بعد از خواندن این مقاله شما هنوز هم شک دارم که آیا آن را به ارزش برنامه ریزی تعطیلات خود را با این شرکت هواپیمایی است. بنابراین، بر اساس تجزیه و تحلیل بررسی، ما آماده ارائه به شما جوانب مثبت و منفی از "خطوط هوایی ساراتوف" هستند. از بازخورد مثبت میتوان نتیجه گرفت که:

• مجرب و متخصص در شرکت کار می کنند؛
• هواپیماهای جدید خیلی هم راحت؛
• هواپیمایی دارای غیاب فجایع؛
• در هیئت مدیره مواد غذایی بسیار خوشمزه است.

منفی مسافران اغلب حقایق زیر می باشد:

• ناوگان منسوخ؛
• مکرر تاخیر در پرواز ؛
• قیمت بالای بلیت در برخی از مناطق؛
• خشونت در رفتار در هیئت مدیره.

از همه نوشته شده در این مقاله، شما می توانید نتیجه گیری در مورد قابلیت اطمینان از شرکت و هواپیماهای مسافربری پرواز چشم انداز ترسیم کنید. ما امیدواریم که که این مواد برای شما مفید خواهد بود.