موتور سیکلت سوزوکی نمای کلی Djebel 200: شرح، مشخصات و بررسی

موتور سیکلت "سوزوکی Djebel 250" در پاییز سال 1992 تاسیس شد. سلف خود در نظر گرفته "DR سوزوکی"، که از آن مدل جدید موتور سابق با خنک کننده های گردش هوا، روغن و چنگال جلو معکوس رفت، همچنین برای DR-250S استفاده می شود. علاوه بر داشتن ویژگی های بیشتر اضافه لامپ با یک قفس محافظ. مخزن سوخت بدون تغییر باقی مانده است. دوچرخه برای 1994 ساخته شده بود. موتور سیکلت سوزوکی نمای کلی Djebel 200 در زیر ارائه شده.

آغاز تولید

دوچرخه عرضه در اواسط سال 1993، پس از جانشین او SX-2000R قطع شده است. دوچرخه محبوب تقریبا بلافاصله تبدیل شد و با توجه به تقاضای بالا، به طور متناوب تا سال 2005 صادر شده است.

اولین بار سوزوکی Djebel مدل 200 اندر تنها در بازار داخلی ژاپن فروخته شد، و به دنبال یک حزب کوچک به اروپا، که در آن پس از یک موتور سیکلت آزمون کوتاه کاملا فعالانه اجرا اعزام شد. تحت تاثیر قرار هزینه کم و کیفیت.

علاوه بر این، مدل 200 شده است برای استفاده دوگانه طراحی شده - برای جلوگیری از شهری و روستایی. لازم به ذکر است که موتور سیکلت با افتخار مقابله با هر دو وظایف. مدل قابل اعتماد، آسان برای استفاده و نگهداری نسبتا کم است.

خدمات آن را به عنوان

محبوبیت این خودرو را به یک شبکه گسترده ای از نگهداری "سوزوکی" شرکت، که آن را در سراسر اروپا راه اندازی شد کمک کرده است. سوال قطعات یدکی، ایستاده بود در نتیجه هر جزئیات می تواند در عرض یک ساعت به دست آمده، و تعمیر و تعویض بدون مشکل است، زیرا در همه جا آماده بهره برداری توسط افراد متخصص بود. در میان چیزهای دیگر، موتور سیکلت ساختاری ساده بود، بدون هیچ گونه زواید. بسیاری از فعالیت های مربوط به تعمیرات جزئی، صاحبان به راحتی می تواند برای خودتان انجام دهید بدون مشکل زیادی، اگر دست فقط یک ابزار، چکش، مجموعه آچار، و دستگاه های دیگر بود.

سوزوکی Djebel 200 در سال 1997 اصلاح شد. کاشت انجام شده است دست کم گرفت، اما فاصله از زمین بدون تغییر باقی مانده است. رنگ آمیزی متنوع بود. لباس های استتار نقره چندین ترکیب مخزن با تریم مشکی. فلپ گل در هر دو بال، یک خنک کننده روغن خنک کننده کارآمد تر از موتور. نام صادرات - "Troyan از 200." برخی از منتقدان شک کلمه "تروجان"، چرا که همه ما داستان می دانم که اسب تروا. و وجود دارد و وجود نوعی از ترفند، درخواست مشتریان به یکدیگر. با این حال، برای اولین بار چند کیلومتر رانندگی موتور سیکلت پویا دوستانه همه شک و تردید را کنار زد.

آیا رنگ

اولین بار که موتور سیکلت در تقاضا عمدتا در جمعیت روستایی بود، پس از آن شروع به در رنگ های زنده تر رنگ آمیزی و وضعیت وارد کرده است، "جبل 200" در حال حاضر خریداری و ساکنان شهری. البته، هر مشتری یک کسی رویکرد کلیشه ای مانند استتار نارنجی بود، در حالی که دیگران ترجیح می دهند رنگ آمیزی معمولی تر. اما همه در یک چیز توافق - و روستاییان، و شهرستان می خواهم به خرید یک قابل اعتماد، موتور سیکلت بدون دردسر و حتی چه رنگ ما می توانیم آن را بعدا مورد بحث.

دوچرخه در حالی که برای تولید به عنوان "جبل 250"، اما به زودی به تولید به طور کامل "جبل 200" روشن به عنوان صرفه جویی در سوخت قابل توجه بود. و این گزینه بود تولید موفق ترین "200" یک مدت طولانی به طول انجامید، و نه تنها به دلایل مصرف بنزین کوچک - هنوز تعدادی از استدلال به نفع "200"، که یکی از آنها قابلیت اطمینان از طراحی وجود دارد.

دوچرخه برای مسابقه و یا در حلقه یا در زمین های ناهموار طراحی شده است. این یک دستگاه ساده برای بهره برداری آسان در شرایط عادی بود. با این حال، مقاومت در برابر تقلا از یک بزرگراه خوب دشواری بود، به خصوص سوار جوان. سرعت "Djebel 200" و مناسب و معقول در حدود 180 کیلومتر در ساعت بود. برخی از صاحبان حتی سازماندهی یک مینی رقابت با یکدیگر، فقط برای تست توانایی های فنی از ماشین است. و موتور سیکلت هرگز شکست خورده است.

نظر و مشتری بررسی

موتور سیکلت "سوزوکی کبل 200" اشاره به polusportivny دوچرخه با ویژگی های سرعت بالا است. صاحبان اول اطمینان اطلاع، نگهداری خوب و تعمیر و نگهداری کم هزینه است. و تنها پس از آن است که حدود کیفیت سرعت بیان شده است. با این وجود، بررسی مشتری را به دسته تقسیم، و شامل همه بدون استثنا.

مشخصات موتور سیکلت سوزوکی 250 Djebel

وزن و ابعاد:

• طول دوچرخه - 2150 میلی متر؛
• ارتفاع - 1150 میلی متر؛
• عرض - 820 میلی متر؛
• ارتفاع خط زین - 810 میلی متر؛
• فاصله بین دو محور - 1412 میلی متر؛
• ظرفیت مخزن سوخت - 13 لیتر؛
• وزن خشک از موتور سیکلت - 108 کیلوگرم.
• مصرف سوخت - 3.6 لیتر در هر 100 کیلومتر است.

شاخص پویا:

• حداکثر ظرفیت - 24 لیتر است. یک

مدل "سوزوکی کبل 200"

آشنایی با سوزوکی DF200E باید با موتور شروع می شود. موتور DR200SE نام تجاری ارزش آن را به آن مطالعه در جزئیات. او خود را با بهترین دست در روزهای تاسیس زمانی که تنها آغاز عصر موتورهای تک سیلندر فشرده می باشد.

موتور سیکلت سوزوکی Djebel ( "جبل سوزوکی 200") است مشخص پویایی در درجه اول خوب است، که، در اصل، برگزاری همه موتور اندر:

• نوع موتور - SOHS، چهار زمانه، تک سیلندر،
• حجم استوانه کار - 198 مس. سانتی متر
• سیستم خنک کننده - هوا؛
• قطر سیلندر - 66 میلی متر.
• سکته مغزی - 58.2 میلی متر.
• فشرده سازی - 9.4؛
• مواد غذایی - کاربراتور، "MIKUNI" BST31؛
• احتراق - بدون تماس، ایمیل، نام تجاری CDI؛
• حداکثر ظرفیت - 20 لیتر. یک با سرعت 8500 برگرد / دقیقه؛
• . حداکثر گشتاور - 18.6 نیوتن در 7000 برگرد / دقیقه؛
• انتقال - یک کتابچه راهنمای پنج سرعت.

شاسی

در اینجا ویژگی های عبارتند از:

• سیستم تعلیق جلو - دمپر چنگال تلسکوپی؛
• سیستم تعلیق عقب - آونگ، و یک کشنده قابل تنظیم monoshock؛
• ترمز جلو - دیسک های هوا خنک، سوراخ متوسط؛
• ترمز عقب - درام، خود به خود تنظیم.
• قاب - فولاد جوش داده شده، چند رشته
• درایو به درایو چرخ - زنجیره ای.

روشن کوچک

1. در سال 1993، تولید سوزوکی Djebel 200. راه اندازی شده است قبل از سال 1996 که اولین نسل از موتور سیکلت تولید شد، برچسب های مختلف SE-1 و حفاظت از چراغ جلو مربع بود.
2. در سال 1996، آن را شروع به مونتاژ نسل دوم سوزوکی Djebel 200. تفاوت - پلاک SE-II و دور چراغهای جلو حفاظت شکل.
3. در سال 2005 به انتشار آخرین قسط سوزوکی Djebel 200 مدل.