"لادا پریورا" نمی خواهد شروع: علل احتمالی

"لادا پریورا" - مورد علاقه با بسیاری از قوم خودرو روسیه. به طور کلی آن را یک ماشین خوب است. اما گاهی اوقات اتفاق می افتد که "Priora" نمی شود. چهره آن: صاحبان هر دو اتومبیل و اقلام با مسافت پیموده شده خوب است. برای چنین "رفتار" تعدادی از دلایلی است که شما باید در نظر وجود دارد. این اطلاعات خواهد بود برای رانندگان تازه کار بسیار مفید است.

چرا موتور شروع نمی کنید؟

برای این که موتور به موفقیت شروع، شما نیاز به پاسخگویی به چهار شرط زیر است. این یک فرکانس کافی از انقلاب میل لنگ، نرخ خوب فشرده سازی، یک باتری کافی، همچنین به عنوان ترکیبی از مخلوط سوخت است. بنابراین، اگر این خودرو "Priora" راه اندازی نمی شود، ممکن است فرض شود که برخی از شرایط راضی نیست. برای بررسی این موضوع، به تجزیه و تحلیل وضعیت لازم است.

اگر واحد نمی خواهند به اجرا، اولین چیزی که معمولا بررسی کنید - استارت، باتری، است سیم ولتاژ بالا. عملکرد صحیح استارتر، آیا در این دوره از کار خود را چه برخی از صداهای مشکوک؟ بود از یک باتری جدید و یا استارت وجود دارد؟ اگر دومی کم است، پس از بررسی ژنراتور - چگونه به خوبی آن را به اتهام باتری. و شاید هر گونه مشکل در برق وجود دارد؟ اگر پاسخ به این سوالات، شما به راحتی می توانید پیدا کردن که در آن مشکل کمین است.

راه اندازی موتور، "قبل" و باتری

چه اتفاقی می افتد وقتی که یک جنگجو تبدیل کلید در احتراق و تلاش می کند تا شروع به موتور؟ اجرا می شود استارت که قامه میل لنگ. اگر پاسخ به چرخش کلید وجود ندارد، پس از آن در سطح باتری نگاه کنید. ترین غذای عمل نخواهد کرد اگر ولتاژ قطره زیر 10 ولت است. با این حال، ولتاژ پایین لزوما در مورد مشکلات صحبت کردن در باتری است. باتری را می توان از پیش پا افتاده به بسیاری از تلاش ها برای شروع به ماشین تخلیه می شود. این نیز اغلب کافی گسل دینام شارژ. اگر "Priora" آغاز نمی شود و نشانه های مشابه، کارشناسان توصیه به شارژ کردن باتری و بعد از مدتی دوباره امتحان کنید. علاوه بر این، اغلب تلاش برای شروع واحد قدرت با یک باتری کار یا تجهیزات شارژ است. زمانی که خودرو شروع می شود و می رود، پس ما باید که باتری مرخص شد و یا معیوب فرض کنیم. در صورتی که باتری را دریافت شارژ فعلی و عبور تمام آزمون، بهره وری در شارژر بررسی می شود.

ژنراتور تست

درست کار موتور ژنراتور خروجی ولتاژ در حدود 14 ولت در حالت بیکاری زمانی که موتور خاموش تجهیزات الکتریکی. در آن زمان از ولتاژ شروع اول باید به سرعت در حال افزایش می دهد - از آن خواهد شد 2 یا بیشتر. پس از آن، افزایش فعلی به تدریج کاهش می یابد و به تساوی کشاند. این مقدار بسته به اینکه چگونه به اتهام باتری است، که بار بر روی شبکه ای از رباتها، و همچنین به عنوان درجه حرارت متفاوت خواهد بود. کوچکتر از آن است، بار ولتاژ بالاتر است. جریان شارژ از "Priority" ژنراتور استاندارد ممکن است از 12.9 ولت تا 14.8 V در آب و هوای سرد باشد. در صورتی که مولد می کند ولتاژ مورد نظر را تولید نمی کند به احتمال زیاد به "قبل" نه به دلیل آن شروع می شود. اما هنوز هم ممکن است شکستگی در کنترلر جریان باشد. برای بررسی اینکه آیا ژنراتور کار می کند، آن را متصل به دور زدن تنظیم کننده است. همچنین ممکن است برای انجام مسند قضاوت، آزمون در ایستگاه. اگر ولتاژ ژنراتور افزایش می یابد، به جای لازم است کنترل رله. گاهی اوقات تردید وجود دارد، اگر یک مشکل با کامپیوتر وجود دارد. در مورد که در آن ولتاژ خروجی می کند سطح را تغییر دهید، ژنراتور باید تعویض شود. این دستگاه دارای یک واحد یکسوساز - یک یا چند دیود در آن به طور منظم شکست. در این مورد، خروجی ژنراتور به فرو می ریزد. همچنین استرس را تولید خواهد کرد. با این حال، آن را نمی خواهد به اندازه کافی به طور کامل شارژ باتری.

استارت می کند چرخش و یا به آرامی می چرخد

گاهی اوقات که "Priora" شروع نشد و در حالی که استارت نمی چرخد یا چرخش بسیار آرام است. در این مورد توصیه می شود به تمرکز بر روی عضو زنجیره ای. برای تشخیص سریع شامل چراغ و تماشای چه در لحظه اتفاق می افتد زمانی که راننده موتور شروع خواهد شد. اگر چراغ شروع به محو شدن، آن را می توانید در مورد رله کشش اکسید شده و جمعی. در این مورد، توصیه می شود به دقت بررسی تماس با ما. به این دلیل که استارت می چرخد بسیار آهسته - آن بخش کابل کافی است که به باتری متصل است. برخی از محصولات ارزان در یک لایه عایق ضخیم ساخته شده از سیم خوب. در نگاه اول به نظر می رسد که اندازه درست است، اما این طور نیست. اگر چراغ در روند شروع به موتور می کند روشنایی آن را تغییر دهید، و استارت روشن نمی، دلیل آن این است که در حال حاضر می کند استارت از دسترس نیست. در این مورد، بررسی رله استارت، سوئیچ "پارکینگ - شروع" و سوئیچ. همچنین می توانید فیوز می سوزاند.

جرقه بزند استارتر، موتور روشن نمی شود

در این مورد، در حال حاضر به اندازه کافی از طریق استارت حرکت نیست، یا آن شکست خورده است. مشکلات در سیم یا سوئیچ نهفته است. توصیه می شود برای در رله بررسی ولتاژ و ببینید که اگر در حال حاضر عبور از باتری از طریق سوئیچ. اگر رله دریافت ولتاژ، اما بسته نمی شود، سپس آن را باید تعویض شود. وقتی استارت می چرخد به دور زدن دلیل، بیش از حد، در رله.

شروع ضعیف

عنصر بسیار ضعیف - اگر "لادا پریورا" کند، و سپس به این دلیل ممکن شروع کنید. او فقط می توانید از طریق میل لنگ به حداقل 300 برگرد / دقیقه حرکت کنید. در این مورد، فشرده سازی مورد نظر ارائه نشده است. حتی اگر استارت و میل لنگ ممکن است به رول به سرعت مورد نظر است، موتور هنوز هم نمی خواهد شروع، به عنوان انهدام تمام قدرت باتری گرفته شده است. این به اندازه کافی به کار انژکتور و سیستم جرقه زنی است.

اگر "Priora" شروع نشد، استارت تبدیل می شود، دلایل ممکن است چند. گام اول بهتر است برای بررسی فیوز. برای این منظور، یک شاخص در قالب یک پیچ گوشتی. همچنین، به این دلیل ممکن است در یک باتری تخلیه شده باشد. این رفتار ممکن است نقص در سوئیچ یا خوردگی بر روی هر بخشی در سیستم برق. اغلب از آن اکسیده و خود را به یک استارت. توصیه می شود برای تست کوئل. این با استفاده از تستر یا مولتی متر انجام می شود. در صورت وقوع خطا توصیه می شود به جای سیم پیچ، و پس از آن مشکل حل خواهد شد.

سیستم جرقه زنی

"Priora" و نمی خواهد در گسل شروع باعث در سیستم جرقه زنی. چک کردن اگر احتراق کاملا ساده است. شما باید شاخص شمع عمل استفاده کنید و یا مجموعه ای از سیم با ولتاژ بالا در نزدیکی زمین. اگر جرقه وجود ندارد، چندین گسل وجود دارد - شکست واحد جرقه زنی، مشکلات را با یک سنسور موقعیت، میل لنگ، سنسور توزیع کننده. شما می توانید "شبیه ساز سیستم جرقه زنی" برای تشخیص کامل استفاده کنید. این آسان است به ایجاد که آیا سیم پیچ و راه انداز ماژول برای ایجاد یک جرقه. اگر آن ایجاد شده، پس از آن در جهت توزیع و سنسور موقعیت میل لنگ است. در صورتی که هیچ جرقه، سپس یک بلوک یا یک سیم پیچ وجود دارد. با استفاده از اندازه گیری ولتاژ اولیه و ثانویه بر روی عنصر فعال آن می تواند حذف شود.

سیستم تامین سوخت

این یک علت نسبتا شایع است. اگر شما ماشین شروع نشد "قبل"، توصیه می شود برای بررسی فشار سوخت را با استفاده از یک فشار سنج. اگر سیستم جرقه زنی روشن است، آن است که نه، پس از بررسی پمپ سوخت و رله، و فیوز. همچنین ممکن است یک مشکل در یک خط سوخت مسدود یا مسدود لوله مکش در مخزن می شود. این نیز یکی از دلایل محبوب ترین - کیفیت سوخت. اغلب به عنوان بخشی از بنزین حاوی مقدار زیادی از الکل یا آب. از جمله دلایلی است که به ارائه نازل. درایور در طول کار خود باید یک صدای متمایز می شنوید - کلیک از. اگر نه، پس ولتاژ و پایه تیک بزنید. در این مورد، ممکن است مشکلات با سیستم کامپیوتری و یا رله قدرت وجود دارد.

اگر سوخت عرضه شده است، یک جرقه وجود دارد، اما موتور روشن نمی شود

اگر در این مورد خواهد "Priora" شروع نشد، دلایل ممکن است سطح فشرده سازی، پر از شمع. چنین پدیده پس از گرم شدن بیش از موتور قوی رخ می دهد. شمع را پر می کند تقریبا همه. در این مورد، شما باید با استفاده از یک آچار شمع به باز کردن عناصر و تشخیص خود. گاهی اوقات آن را به اندازه کافی فقط به مالش شمع است. اما بهتر است به آنها را با جایگزین کاملا جدید است.

نتیجه

به طور طبیعی، این است که تمام دلایل اینکه چرا شروع نمی "Priora". ما تنها بخشی از آنهایی که مشاهده در نظر گرفته شده است. برای جلوگیری از چنین حوادثی، لازم است به طور منظم حفظ ماشین، و سپس دستگاه را تحت هر شرایط باد خواهد داد تا.