GAZ 24 V8 - یک افسانه اتحاد جماهیر شوروی

"ولگا" سری 24 - یک کلاس ماشین های معتبر، که جایگزین GAZ 21. زاییده افکار گورکی کارخانه خودرو تولید شده برای بیش از بیست سال، 1969-1992، سال دوم. در 60s از مدل قرن گذشته از "ولگا" نسل سوم به تدریج منسوخ شد و مورد نیاز بهبود. به طوری که ماشین را تبدیل به یک مدل 24.

ظاهر افسانه ای "بیست و چهار" دارای ویژگی های خودروهای آمریکایی اواخر 50-IES از قرن گذشته است. در همان زمان مهندسان گورکی یک طراحی کاملا منحصر به فرد، به سرقت رفته و یا کپی شده از همتایان آمریکایی ایجاد کرده اند. ماشین طرح کاملا اصلی بود. در برابر پس زمینه از 70-IES از اتومبیل های خارجی "ولگا" نسل چهارم نگاه کاملا مدرن است. این ارزش به اطلاع که خارج از دستگاه برخی از استقراض از نسل های گذشته وجود دارد: افقی پنجره مشبک تقریبا به طور کامل شبیه به میله در "ولگا" سری سوم است. در طول تولید، طراحی ماشین جدید بارها و بارها مدرن و بهبود یافته است. بنابراین مدل های جدید از اتومبیل وجود دارد: GAZ 24-10، 24-02 ، و بسیاری دیگر. "ولگا" نه تنها مدنی، بلکه ماشین رسمی بود.

اولین "ولگا" نسل جدید آمد خط مونتاژ در سال 1968، اما تولید آغاز شد و تنها یک سال بعد، در 1969. جدید GAZ 24 V8 عنوان وسیله ای برای نهادهای دولتی و سازمان طراحی شده است.

این دستگاه رویای میلیون ها نفر از شهروندان شوروی بود. او یکی از اتومبیل های گران قیمت ترین دوران بود. حضور GAZ 24 V8 تاکید وضعیت بالایی از صاحب آن است.

داخلی خودرو راحت، بزرگ و به اندازه کافی جادار بود. در فضای صندلی عقب بیش از اندازه کافی بود. و در صورت لزوم، می توان در همان زمان تا 6 نفر در داخل کابین، "ولگا" قرار داده شده! صندلی راننده است تنظیم شده اند، آن را تغییر پشتی سطح. هل دادن تا آنجا که ممکن مسافر و صندلی راننده، پایین پشت خود، داخلی را به راحتی به یک مبل راحت جامد تبدیل شده است.

جزئیات سالن GAZ 24 V8 متوسط ساده بود، اما بدون کشمش نیست. پانل ابزار در "ولگا" شکل مسطح و متقارن بود. تمام دستگاه های مستطیل شکل بود. آن را بر روی ماشین پس از آن معتبر و مدرن متمرکز بود. شایان ذکر است که جدید "ولگا" هیچ سرعت سنج بود و سرعت سنج کمربند نوع (اواسط 70s) بود.

Ingoda مردم اطمینان و استقامت، "ولگا" با ماشین زره پوش مقایسه شد. بدن مقاوم در برابر خوردگی، حتی ده سال بعد، او نگاه تقریبا جدید است. کیفیت و ضخامت فلز، که بدن به مراتب عملکرد برتر "لادا" و "مسکو".

تمام وسایل نقلیه GAZ 24 V8 موتورهای بنزین کارکنان. GAZ 24 - موتور ZMZ 24 و موتور گاز 24-10 تعیین شده مارک ZMZ 24-10. ماشین آلات مجهز به یک گیربکس چهار سرعته مکانیکی. اتومبیل چرخ عقب نوع درایو با قرار دادن موتور طولی بود. بدون هر گونه تغییر به افسانه ای از صنعت خودرو شوروی تا بازسازی، پس از آن "بیست و چهار" با یک ماشین جدید و مدرن جایگزین شد - GAZ "ولگا" 31029.