قطعات تراکتور DT-75، به خصوص تعمیر و نگهداری آنها

در آب و هوای سرد نگهداری DT-75 تراکتور است که در یک اتاق گرم انجام که در آن درجه حرارت نباید زیر + 5 * C. سقوط بازرسی ماشین باید به زودی به عنوان تراکتور شما را متوقف، در حالی که اجزا و هنوز هم گرم است گرفته شده است.

در طول نگهداری، بازرسی تراکتور برای نشت سوخت. این کار به منظور برای جلوگیری از گرفتن نفت به انجام ترمز، که به نوبه خود، می تواند یک نوار ضمیمه را آغاز کند.

سوخت گیری تراکتور DT-75 باید روغن داغ شود. چنین یدکی برای تراکتور DT-75 به عنوان سیستم های تصفیه هوا، فیلتر روغن و سوخت، انژکتورهای در مایع شستشو ویژه گرم تا دمای 35 ... 45 * C. شسته مورد استفاده در طول بازرسی از ابزار باید به همان درجه حرارت گرم می شود.

هنگامی که سرویس سیستم خنک کننده، به توجه ویژه ای به لوله ها و تخلیه حالت مایع، چگالی اتصال خود لازم است. پس از آن در سیستم برای بررسی گردش خون از مایع خنک کننده. اگر گردش خون در محدوده نرمال است، پس از آن که موتور گرم است اختلاف درجه حرارت در بالا و پایین رادیاتور خواهد نباید از 10 ... 12 * C.

بررسی سیستم منبع تغذیه، شما نیاز به گرم topliprovod، فیلتر سوخت، پمپ سوخت و مخزن سوخت. در زمستان لازم برای انجام سوخت از آب تمیز و ناخالصی های مکانیکی. سوخت دیزل باید از چهار تا ده روز دفاع کرد.

بعد، بررسی کنید که - این سیستم روغن کاری، که به طور کامل با خاموش موتور شسته شوند. پس از هر 60 ساعت تراکتور DT-75 در طول عملیات زمستان، بازرسی وضعیت فیلتر روغن، که همچنین باید شسته شود.

انتقال و شاسی - آن قسمت از تراکتور هستند، برای عمل صاف که مهم است که به انتخاب گریس مناسب است.

همانطور که برای پیگیری نوع تراکتور، به منظور جلوگیری از آسیب به آهنگ از تنش باید کمی استراحت، در مقابل به دوره کار تابستان.

بهره برداری از سیستم هیدرولیک تا حد زیادی بستگی ویسکوزیته مایع کار می کند.

برای گرم کردن روغن در دماهای پایین، پمپ هوا برای یک زمان کوتاه به اجرا 4min آماده به کار، حدود 3 ... اداره می شود.، بدون توسل به اسلحه از توزیع کننده. بعد، یکی از بازوهای تبدیل به "ظهور"، آن را در نتیجه برای 1 ... 2 دقیقه به تاخیر انداختن. پس از بالا بردن ماشین آلات مستقل. همه این مراحل باید تا زمانی که درجه حرارت روغن تکرار خواهد شد 20 ... 30 C. رسیدن *