ماشیناتومبیل

عملیات و تعمیر و نگهداری از باتری. تعمیر باتری. باتری با نام تجاری برای اتومبیل

مفهوم بسته باتری به کاربر اجازه میدهد بسیاری از مزایای، ارائه استقلال و اعتراض جلسات برنامه دوره ای. انواع مختلفی از باتری ها، که در اندازه، سازمان های داخلی و ویژگی های فنی متفاوت وجود دارد. اما بسیاری از آنها عامل در یک اصل مشابه - نسل فعلی با توجه به واکنش های شیمیایی. این ویژگی است و شناسایی پیچیدگی های خاص، که در برابر باید تعمیر و نگهداری انجام باتری و اجزای مرتبط.

شارژر باتری

واحد سرب اسید کلاسیک چند باتری یکپارچه اتصال سریال و محصور در مسکن است. مورد آخر معمولا از پلی ¬ پروپیلن ساخته شده است. گزیده ای از مواد پلاستیکی مقاوم در برابر به دلیل حمله شیمیایی، عدم وجود واکنش به قدرت فیزیکی فعلی و نسبتا بالا است. معمولا، یک دستگاه باتری ماشین را پیش فرض شش صفحات فعال، فراهم می کند که جدا عایق پلاستیک. این الکترودها فعال به نوبه خود، از آلیاژهای سرب ساخته شده است. با این حال، در آخرین نسخه از تولید کنندگان اغلب با استفاده از مواد سرب کلسیم است که با تقاضای کم برای مصرف آب و کم از خود ترشح.

همچنین مفید و بسته باتری ارزان تر با یک دستگاه ساده است. این هیبرید اصطلاح یا کامپوزیت است که ترکیب دو نوع الکترود از اتهامات قطب های مختلف - یک کلسیم و آنتیموان صفحه مبتنی بر بخوره. این نوع از باتری های مختلف کم هزینه و عدم نیاز خاص از نظر تعمیر و نگهداری است، اما نیاز به مقدار زیادی از آب است.

این مهم است که به حساب که هر باتری قابل شارژ باید به طور منظم با کمک یک دستگاه خاص تغذیه نیز می شود. حرفه ای ترین مورد اعتماد با استفاده از شارژر ضربه، که یک مزیت در خواص محافظتی بهبود یافته است. برای مثال، اگر ارتباط، سیستم خطا به کاربر آن شده است به درستی قبل از یک شارژ جلسه درمان انجام سیگنال.

باتری انواع

این است که در سلول هایی که فرایندهای الکتروشیمیایی - تفاوت اصلی بین باتری امروز ساختار آنها است. ارسال یک بررسی از نوع باتری از غرفه را با مدل های آنتیموان ذکر شده است. این نوع در مشخص که آن را ادامه دهید فرآیندهای فشرده آب جوش، به دلیل است که نیاز به منابع مکرر دوباره پر کردن مایع است. تنوع بهبود یافته از این دستگاه باتری malosurmyanistaya، سازمان های داخلی است که در کاهش فرایند الکترولیز متمرکز است. قابل ملاحظه ای از این دو نوع مختلف از کلسیم را مسدود کند. به طور معمول، باتری خدمات این نسخه نیاز به حداقل تلاش، از عدم وجود پایگاه های آنتیموان عملا حذف نیاز به دوباره پر کردن مکرر از منابع مایع است. با این حال، در این عملیات از باتری کلسیم اغلب مشکلات را با شارژ داشته باشد. به عنوان مثال، اتصال نادرست سازماندهی می تواند به از دست دادن یک درصد قابل توجهی از حجم کار، همین دلیل است که بسیاری از کاربران در حال تغییر باتری می شود.

در برخی از راه، ظهور یک باتری اسیدی انقلابی در بازار است. مدل های مشابه با این واقعیت است که به جای بدن الکترولیت مایع شامل پایگاه ژل متراکم مشخص شده است. همچنین، یک دستگاه باتری ماشین از این نوع شامل استفاده از مواد متخلخل خاص به عنوان عایق عناصر فعال. به عنوان یک نتیجه، آن را به روند عملیات طیف به عنوان واحد را می توان کج و حتی به لرزش قرار می شود تسهیل می شود. اما بسیاری از پرسپکتیوی که از باتری یک سلول لیتیوم یون است. ماده فعال در این مورد یون اکسید، که همچنین به بسیاری از مزایای هستند. چنین باتری یک آستانه از خود ترشح پایین، خازن مخصوص بالا و مشخصه توانایی صدور تنش قابل توجه است.

واحد ذخیره سازی عملیات

در حال حاضر هنگام خرید یک باتری جدید باید برای بازرسی بصری کامل از محصول آماده شده است. این به طور عمده مربوط به بدن حسابرسی، که باید عاری از نقص باشد. به طور معمول، تولید کنندگان بلوک های پوشش داده شده روکش محافظ، اما حتی حضور آنها می کند عدم وجود یک ازدواج در سطح مسکن تضمین نمی کند. حالا لازم است برای رسیدگی به درخواست دیگر - آیا برای شارژ نیاز باتری جدید؟ به طور پیش فرض، باتری های مدرن با سطح بهینه برای بهره برداری از این اتهام، که باید کمتر از 12 ولت نیستند. که نیاز به دوباره پر کردن باتری وجود دارد است. و حتی اگر سطح شارژ پایین تر است، به این معنا نیست که شما نباید از شارژر استفاده کنید - باتری بیشتری به احتمال زیاد خریداری شده و یا در حال حاضر در استفاده، و یا فقط کیفیت پایین بود.

استفاده از یک شارژر باتری پالس، می توان به سطح انرژی وضعیت بهینه از پتانسیل اصلاح، اما دوباره، باتری تجارت لازم نیست جایگزینی قبل از اولین استفاده. بعد، در این دوره از عملیات مهم است که برای نظارت بر پارامترهای عملیاتی از باتری است. همانطور که در بالا اشاره شد، بلوک را می توان مورد استفاده قرار گیرد، سطح شارژ کمتر از 12 ولت است. اما این نوار شدید، به عنوان کارشناسان پاسخ سطح کافی از 13-14 ولت است. است که، زمانی که شارژ کافی است، و هنگامی که شارژ باتری مناسب برای استفاده نیست.

در حال حاضر آن را به بازگشت به این سوال که آیا برای شارژ باتری های جدید و در صورت لزوم ضروری است. این واقعیت که حتی کار با کیفیت بالا و باتری در غیاب مراقبت طولانی مدت این تاثیر را دارند از خود ترشح. به احتمال زیاد، در مورد دستگاه های جدید آن را به حداقل خواهد، اما هنوز هم ارزش به انجام شارژ برای کار بیشتر مولد.

چگونه باتری را چک کنم؟

بسته به نوع بسته باتری و هدف آن قرار است برخی از بازرسی برنامه. بر روی اشیاء مسئول، برای مثال، روزانه تجدید نظر مورد مواد غذایی ممکن است به تصویب رسید. مهم است و این سوال که حق را به سرویس باتری و تعمیر آن است وجود دارد. معمولا چنین رویدادهایی به پرسنل مجاز سپرده است، پیاده سازی کنترل عملیاتی این امکانات منبع تغذیه. با این حال، در مورد باتری خودرو این رویداد را می توان مطابق با دستورالعمل سازنده و کاربران معمولی خصوصی انجام شده است.

در طول بازرسی از بررسی نه تنها ظاهر از دستگاه. این مهم است که تخمین چگالی، دما و ولتاژ در محیط الکترولیتی. برای انجام چنین عملیات ممکن است لازم باشد، و یک دستگاه خاص - یک ولت متر. فراوانی از جمله چک ممکن است روزانه باشد، اما در مورد قطعات خودرو همان تولید کنندگان توصیه به بازرسی یک بار در ماه. ما باید رویکرد سطحی به ارزیابی وضعیت بدن است. در این بخش از بررسی یکپارچگی، نشت و نظافت عمومی تأیید شده است. نشانه بصری بررسی خوردگی و یا نقص - توجه ویژه به ترمینال، ژاکت کش باف پشمی و پایانه های اختصاص داده است.

نگهداری

فعالیت های فوق می توانید تشکیل می دهند و فهرست آثار در چارچوب کنترل پیشگیرانه در مورد باتری های خانگی. اما این کارخانه به اندازه کافی و استخدام بیشتر در عمق تجزیه و تحلیل عملکرد باتری نیست. به طور خاص، نمونه الکترولیت گرفته شده است، که پس از آن برای حضور آهن، کلر و سایر ناخالصی ها را مورد بررسی قرار. علاوه بر این، تعمیر و نگهداری خدمات باتری شامل تعدادی از کار عنصر محاکمه. در چنین تکنسین آزمون می تواند فرآیندهای تاب برداشتن و افزایش فعالیت الکترود مثبت که ممکن است منفی تابع دستگاه تاثیر می گذارد را تشخیص دهد.

البته، در مورد باتری برای اهداف صنعتی و برای نگهداری از مدل های خانگی مهم است که به انجام تمرینات و واحد. قبل از شروع این عملیات، باتری باید حذف شود برای آن را بازرسی، در صورت لزوم، پاک کردن و شناسایی قطب نقاط اتصال ترمینال از پیش تعیین شده. سپس شارژر متصل است. در باتری را بیشتر خواهد شد به ظرفیت و نوع ژنراتور الکتریکی بستگی دارد. اگر چه بهتر است به استفاده از یک باتری سازگار دستگاه خودکار شارژباطری یا نیمه اتوماتیک، کارشناسان هنوز هم راه کتابچه راهنمای کاربر توصیه می شود.

مهمترین وظیفه کاربر - برای ثبت لحظه ها از شارژ کامل، به عنوان شارژ بیش از اندازه، بیش از حد، نتیجه مثبت از عمل نیست. به طور معمول، این فرآیند باید پس از رسیدن به ولتاژ 14.6 ولت متوقف شد. در این راستا، فقط و سودمند مدل خودکار، که خود تعیین وضعیت باتری مطلوب از نظر پر کردن مخزن خود. یکی دیگر از چیزهایی است که کوچکترین خطا در اتصال می تواند به شکستن و به درستی نمایش داده شود. تولید کنندگان، با این حال، و کار بر روی این نوع از حفاظت، حضور که هزینه های دستگاه را افزایش می دهد. قابل توجه است که باتری است که میانگین قیمت 4-7000.، در این مورد مربوط به شارژر. ژنراتور به صورت خودکار ممکن است به خوبی به ارزش همان 5-7 هزار باشد.

مرمت و بازسازی باتری

اقدامات لازم به منظور اصلاح گسل در تعمیر و نگهداری، به طور کلی برای اجرای توسط کاربران با تجربه در دسترس نیست. اما برای شروع است برای تعیین جهت که در این موارد نیاز تعمیر و نگهداری روزمره. چند نشانه هایی که واحد نیاز به کمک از خارج وجود دارد. بسیاری از این نوع خطا به دلیل مشکلات داخلی با الکترود رخ می دهد. برای مثال، هنگامی که رنگ صفحات از قهوه ای تیره به رنگ نارنجی با تکه های رنگ پریده تغییر است - این را می توان حتی با ظاهر خود را درک کرد. در این مورد آن را برای تعمیر باتری ها، که می تواند به الکترودها فرد جایگزین کاهش لازم است.

این اتفاق می افتد که شما می خواهید به جای، و یک الکترولیت. به عنوان مثال، چنین نیاز در صورت گاز بیش از حد ناشی به دلیل آلودگی محیط کار از ذرات لجن فعال، مس و آهن است. سعی نکنید به تمیز اگر غلظت اجسام خارجی بسیار بالا است. بهترین گزینه می تواند یک تغییر الکترولیت، در مقابل از آن نیاز به بررسی کیفیت کلی آن است. یک مشکل مشترک sulfation بیش از حد است، در نتیجه از آن می تواند اتصال کوتاه. احتمال چنین رویدادی بستگی دارد که چگونه به درستی شارژ باتری. تعمیر و نگهداری در این مورد خواهد شد به پیشگیری و اصلاح فرآیندهای خمیدگی الکترود محدود شده است. قبل صفحه با بار مثبت باید دقت تصحیح به انتقال حالت اولیه. با توجه به مبارزه با sulfation، اغلب حداکثر که می تواند کاربر در صورت هر گونه را - است که الکترود اصلاح، مثبت یا منفی.

باتری تعمیرات اساسی

عملیات بازسازی جدی با واحد ذخیره سازی داخلی در مقایسه با آنالوگ صنعتی انجام کمتر. در مرحله اول، آن است که همیشه هزینه مناسب، و در مرحله دوم، به احتمال کم است که چنین اقداماتی واقعا می تواند رفع مشکل شما وجود دارد. به هر حال، تعمیر همچنین دارای یک محل می شود، و باید آن را در ابتدا آماده می شود. هنگامی که در معرض شوک عناصر داخلی با کیفیت باتری، آن را ممکن است مطلوب باشد به جای الکترود و یا الکترولیت. در واقع، گاهی شما می توانید و رفع الکترود آسیب دیده است. از بین بردن مشکل با برش عنصر و قرار دادن آن بر روی یک تخته چوبی. بعد بر روی صفحه باید هیئت مدیره با ارائه کم فشار قرار داده است. پس از مدتی، این عنصر می تواند به یک مکان در یک شکل خالص بازگشت.

کمی سخت تر به انجام عملیات در تجدید الکترولیت. پیش از این رویداد، واحد باید ظرف 10 ساعت مرخص قبل از آن سطح ولتاژ 1.8 V. بعدی، الکترولیت باید در دسترس باشد به پور و ظرف را با آب مقطر پر کنید، و پس از آن ترک باتری برای 4 ساعت می رسد. این آب پس از این زمان جایگزینی جدید مرخص الکترولیت. در این مرحله ممکن است برای ادامه به دستگاه شارژ کامل. پس از پر کردن قدرت و انجام باتری تعمیر و نگهداری پیشگیرانه، که دوباره به برآورد دولت بلوک خارجی، پارامترهای عملیاتی، و غیره را کاهش می دهد تعمیرات اساسی و همچنین ممکن است شامل عملیات جایگزینی تانک، جای الکترود، قفسه بندی و دیگر اجزای عملکردی از باتری.

برای نگهداری از اقدامات امنیتی

اول از همه، هر دست زدن فیزیکی از باتری باید با احتیاط نهایت انجام شده است. اگر دستگاه ژل در این زمینه است به عنوان خطرناک نیست، شیب تند و تیز در یک زاویه زیادی از باتری های سنتی ممکن است نشت الکترولیت را تحریک کند. بنابراین، کارشناسان به شدت توصیه به قرار ندهید بدن است که در 45 درجه یا بیشتر تمایل. علاوه بر این، نگهداری از وسایل نقلیه باتری باید پوشیدن دستکش انجام شود و ترجیحا دور از هر گونه منابع حرارتی. مهم است که به یاد داشته باشید این است که در این روند از شارژ همان مخلوطی از اکسیژن و هیدروژن مواد منفجره است، بنابراین شما می توانید خطر افتادن به منطقه کار، حتی کوچکترین جرقه اجتناب نیست.

اگر نشت الکترولیت پذیرفته شدند، مناطق آسیب دیده از بدن و لباس باید به وفور با آب شسته شده، و پس از آن بیشتر با جوش آمونیاک درمان می شود. در جریان اجرای دستکاری و برای قطع واحد اتصال باید قطع کامل عرضه به مصرف کنندگان در حال حاضر ارائه می کنند. سپس می توان نصب و راه اندازی را انجام دهد. باز هم، خدمات باتری اسیدی نوع در این زمینه بسیار خطرناک است، به عنوان در مقایسه با مدل های قلیایی. اما در هر دو مورد مهم است که برای اطمینان از اتصال صحیح و تثبیت فیزیکی بدن. بهتر است برای استفاده از یک ابزار با کیفیت در کار از باتری است. این نیز به انبردست مکانیکی بستن ها برای پایانه های، و لوازم الکتریکی، که چک مشخصات پر کردن اعمال می شود.

باتری با نام تجاری شناخته شده برای اتومبیل

در بخشی از باتری های خودرو بسیاری از شرکت های روسی، که سطح کیفی کمی متفاوت از مدل های اروپایی. به عنوان مثال، ممکن است به ذکر تیومن مارک های "حیوانات"، "AkTeh" و t. D. هزینه از محصولات مانند بر روی متوسط از 4 تا 6 هزار متفاوت است. ماساژ. هنگامی که این همیشه باتری نیست، قیمت است که بیش نوار در 6 هزار. ماساژ.، آیا عملکرد فنی بالاتر است. اگر فقط ما در مورد مدل های مدرن مانند AGM، که در حدود 10 هزار هزینه صحبت کردن نیست. اما در این مورد، افزایش قیمت ها تا حد زیادی به مزایای عملکرد سازه ای.

از نظر قابلیت اطمینان، بسیاری از کاربران یکی از بهترین بسته های باتری به نام مدل کره ای مدال توسط 56077. از جمله مزایای استفاده از این نسخه افزایش انرژی و کیفیت فعلی وجود دارد. که به خصوص سودمند، این گزینه فاسد نیست، اما معیارهای عملکرد مشخص شده در کامل به انجام برسانند، است که معمول نیست. خواص کار خوب در طراحی های خود نشان می دهد، و مارک های دیگر از باتری برای اتومبیل، از جمله "A-مگا" و محبوب "Warta"، که نمی دهد تا موقعیت آن است. مانند حفظ ظرفیت کار حتی در هوای سرد تلخ - این محصول نه تنها خواص الکتروشیمیایی مطلوب، بلکه ویژگی های عملکرد است.

نتیجه

با تمام معایب از بسته های باتری در هر سه، بدون آنها امروز به ندرت هزینه فقط رانندگان نیست، بلکه برخی از کاربران سیستم های مهندسی. با این حال، به عنوان یک منبع مستقل از قدرت، آن را یکی از بهترین راه حل است. یک چیز دیگر است که این عملیات، باتری خدمات، و تعمیر آنها می توانید تعداد زیادی از مشکلات را. دانش از پیچیدگیهای این عملیات نه تنها اطمینان باتری مشکل تابع، اما همچنین ایجاد وثیقه برای عملیات طولانی مدت با منابع کار محافظت کمک کند. بهبود دوام دستگاه خوراک، و اجازه می دهد بهره برداری مناسب از به طور مستقیم به مصرف کنندگان، و که می تواند همان خودرو عمل می کنند.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.