ماشیناتومبیل

خودرو "سوبارو Impreza": تنظیم، مشخصات و بررسی

ماشین ژاپنی "سوبارو Impreza"، که اجازه می دهد تا تنظیم به منظور بهبود عملکرد و ظاهر آن، در سال 1992 تاسیس شد. نسل اول در سدان و ایستگاه واگن تولید شد. دو سال بعد، تولید یک سری محدود مدل کوپه منحصر به فرد. این خودرو واسطه بین مدل های "میراث" و "فقط" بود. وظیفه اصلی از طراحان بود برای ایجاد یک ماشین قادر به شرکت به طور مساوی در این تجمع، در همان زمان یک تولید سریال. به عنوان یک نتیجه، ماشین روشن شد روشن و منحصر به فرد، که عامل اصلی محبوبیت آن در بازار بود. در نظر بگیرید تولید شده توسط اصلاح، و همچنین امکان به روز رسانی ماشین.

اطلاعات کلی

تنظیم "سوبارو Impreza" در بخشی از بدن به توجه خاصی نیاز ندارد، به عنوان او به نظر می رسد امروز شیک و قابل ملاحظه است. در بالاترین سطح - برای فضای داخلی، آن است که به شکل نسبتا تند و تلخ به دلیل تعداد زیادی از مواد پلاستیکی، اما کیفیت مناسب و مونتاژ ساخته شده است. در داخل، بیش از حد بزرگ است، اما بسیار راحت و ارگونومیک موقعیت رانندگی تقریبا کامل است.

زمانی که خودرو قیمت گزارش طبیعی به عنوان یک خودرو خانواده با تعصب ورزشی قرار گرفته است. با توجه به رانندگی از صاحب اسب آهن به ارمغان می آورد بسیاری از تجربه در رانندگی با سرعت بالا.

تغییرات

سه پیکربندی تمام وقت وجود دارد:

  1. این مدل با موتور جلو ظرفیت 1.5 لیتر 90 اسب بخار.
  2. اصلاح با دو محور رانندگی (حجم موتور 1.6 لیتر و قدرت 102-X "اسب" افزایش یافته است).
  3. چهار چرخ دیسک نوع موتور از 1، 8 لیتر و 115 اسب بخار است.

تغییر دنده با استفاده از یک مکانیک پنج سرعته اتوماتیک و یا چهار باند انجام شده است.

"سوبارو Impreza WRX»

تنظیم به عنوان ایجاد وسیله نقلیه، به صورت موازی با توسعه تغییرات بالا انجام شده است. دستگاه با موتور دو لیتری با توربین مجهز شده است. این مدل است که در دوستداران سواری ورزشی هدف، تولید 155 اسب بخار است. تفاوت از این تنوع نصب شد لاستیک، کم اطلاعات عمومی گسترده تر، یک سیستم ترمز بهبود یافته و سیستم تعلیق افزایش یافته است.

جلو و عقب خودرو یک نوع ترمز دیسکی تهویه مناسب فراهم می کند. وزن دستگاه 1.22 تن بود، و تعلیق سخت تر و قوی تر شد. بدون راحتی اضافی وارد کنترل عالی و ثبات، حتی در حداکثر سرعت. پس از آن، تولید کنندگان از مجموعه کاملی از خانواده اش خودداری کردند و شروع به فعالانه ترویج نسخه با موتور دو لیتری. ماشین بازدید قابل اعتماد است، بدن تحت درمان ویژه ضد خوردگی. تنظیم "سوبارو Impreza" برنده در سال 1999. یک شیک قابل توجهی از بدنه شده است. یک سال بعد اولین نسل دوم صورت گرفت.

به روز رسانی

اتومبیل بازدید در سدان شروع به با یک واحد قدرت توربوشارژ، که قدرت را به 250 اسب بخار افزایش یابد مجهز شده است. علاوه بر این، اصلاح به طور طبیعی تولید با تزریق سوخت، ضخامت که 155 لیتر بود. یک در سال 2000، برای طرفداران این سری در دست بررسی نسخه STI با نیروگاه چهار سیلندر ساخته شده بود، داشتن یک آرایش افقی. قدرت اسب از نسخه به روز 280 واحد در Oborotistov 38.0 کیلوگرم / متر بود.

این بسته شامل گیربکس دستی شش باند، لاستیک 16 اینچی است. عملکرد رانندگی عالی عناصر زیر ارائه شده:

  • اینترکولر جادار است.
  • تعلیق مستقل.
  • نوع برمبو سیستم ترمز.

سیستم درایو کامل ارائه شده است و دیفرانسیل لغزش مرکزی اضافی.

در سال 2002، بود به روز رسانی دیگر، که افزایش گشتاور موتور، و همچنین تغییر لاستیک در نسخه 17 اینچی تحت تاثیر و مجهز به سیستم کنترل الکترونیکی وجود دارد.

نسل دوم

تنظیم اضافی "سوبارو Impreza" در نسل دوم به دست آورد. می توان آن را به دو سری تقسیم شده است. آنها در میان خود را کمی متفاوت باشد. تغییرات تحت تاثیر قرار عمدتا اپتیک و بهبود یافته مقابل آیرودینامیک. به جای چراغهای جلو دور در نسخه به روز رسانی از عناصر نور نصب مسدود نوع، و تنظیم قسمت جلو، بهبود عملکرد آیرودینامیکی.

فنی و طراحی هر دو نسخه از نسل دوم انجام متفاوت است. از اولین ماشین seriii اصلاح به روز با توجه به نوع موتور، گیربکس، تعلیق متفاوت است. اگر چه این واحد تغییرات جزئی قرار گرفته اند.

نوسازی دیگر

تنظیم بعدی "سوبارو Impreza" در سال 2007 رخ داده است. نسل سوم برای اولین بار به هاچ بک ارائه شد. دستگاه با یک موتور 1.5 یا 2 لیتر 0، که ظرفیت 107 و 150 اسب بخار بود مجهز شده است.

انتقال با سرعت پنج طراحی دستی یا اتوماتیک از چهار حالت ارائه شده است. یک سال بعد، جهان شاهد یک خط مشابه در سدان. این خودرو توسط یک فضای داخلی راحتی افزایش یافته است، یک پنجره مشبک جدید، فاصله ی دو محور طولانی مشخص می شود. تاریخ و زمان آخرین نکات دقیق وظریف به بزرگ تر مسافران محفظه عقب منجر شده است.

همچنین فضای وسیع تر برای باز کردن درب پنجره های جانبی قاب است که بهبود منزوی سر و صدا نصب شده بودند تبدیل شده است. با این حال این تغییرات را می توان به نوآوری های نسبت داده شود:

  • ظهور صندلی برابر کردن.
  • افزایش حجم محفظه توشه.
  • تعلیق تقویت مستقل.
  • اسپویلر عقب در هاچ بک.

درایو از نسل سوم "سوبارو Impreza" تنظیم که بیشتر قابل توجه شد، به طور سنتی بر روی تمام چرخ فعال بود.

ویژگی های

به روز شده نسخه دریافت موتور توربین از 2.5 لیتر ظرفیت 230 "اسب". واحد قدرت قابل ملاحظه ای به پایان رسید، در نتیجه کاهش میزان انتشار مواد مضر. نوع موتور اتمسفری تا به موقعیت بالای یک میل بادامک و مبدل کاتالیزوری جدید است. تنظیم "سوبارو Impreza" (هاچ بک) نیز به تجهیز گیربکس شش سرعته انتقال کتابچه راهنمای کاربر.

در به روز رسانی WRX STI ظاهر موتور و حتی قدرتمند تر است، کیت بدنه آیرودینامیک اصلی، چرخ های آلیاژی 18 اینچ، و همچنین به عنوان قابل اعتماد سیستم ترمز Brembo است. در داخل خودرو را لمس به روز شده از کرسی، که یک شکل های ورزشی درخشان به دست آورد. بود یک دیسک رادیویی وجود دارد. از لحاظ موتور آن را نیز بدون نوآوری است. او دریچه گاز جدید تجهیز و رو سه حالت از عمل.

ایجاد یک زن و شوهر از تغییرات از این دستگاه است. تنظیم "سوبارو Impreza SEC" فراهم می کند برای یک نوع چرخ BBS و چراغهای جلو منحصر به فرد. تجهیزات دوم همچنین شامل یک سیستم ناوبری با در هیئت مدیره کامپیوتر. قدرت از موتور مدل 300 اسب بخار قدرت در حجم 2.5 لیتر است. موتور توربین کاشت دانه قابل اتصال با گیربکس دستی شش محدوده.

تنظیم "سوبارو Impreza» WRX STI

در زیر تغییرات که بیشتر بهبود عملکرد ماشین. آنها توسط کرافورد عملکرد انجام و در سال 2004 در آهنگ معروف ناسو (جنوب کالیفرنیا) ارائه شد.

در زیر لیستی از بهبود است:

  1. به جای استاندارد نصب موتور Ej25 با میل لنگ کوتاه سکته مغزی و مجموعه ای از میله های کوچک است. واحد قدرت با چهار سیلندر، پیستون جعلی، دریچه ها و چشمه های مسلح مجهز شده است. است یک سیستم توربین و کرافورد نوع عملکرد مصرف / اگزوز وجود دارد. گردآورنده منظم بودند، سیستم جرقه زنی - من سرعت سرنگ - JEK، محاسبه شده برای 720 سانتی متر مکعب است.
  2. سیستم ترمز - چهار پیستون کالیپر برمبو گران Turismo جلو و عقب، دیسک های ترمز بزرگ با شکاف، پد بالا.
  3. سیستم تعلیق - بهار نوع DMS 50. جلو و عقب مجموعه بخش بهار دقیق 22 و 27 میلی متر. علاوه بر این، یک جلو و عقب کشش و تثبیت کننده های عرضی وجود دارد.
  4. RV 18 اینچی آلیاژ چرخ ولک کلاس LE28N. لاستیک - KUMHO 245/35 / R18.
  5. خارج از نصب کیت بدنه آئرودینامیک و اسپویلر عقب آوریل عملکرد نام تجاری.
  6. در سطل ورزشی تثبیت شده و یک کمربند چهار اسپارکو. علاوه بر این، یک کنترل افزایش، صوتی آلپاین وجود دارد.

عناصر سبک

تنظیم "سوبارو Impreza" چراغ را می توان به طور مستقل انجام می شود. برای انجام این کار نیاز به دستکاری های زیر است:

  1. به طور کامل از خاک شستن عنصر درخشان.
  2. باز کردن حفظ شیشه و عناصر مسکن.
  3. حذف درزگیر قدیمی.
  4. جدا بازتابنده و تبدیل سیگنال قرار دارند.
  5. سمباده کاغذ سنباده خوب تمام قطعات براق به پلاستیک.
  6. استیک نوار پوشش و کاهش در اطراف مسیر مورد نظر.
  7. روغن زدایی و در ابتدا در لایه های چندگانه.
  8. لباسی رنگ رنگ مورد نظر.
  9. بیشتر شیشه ای پردازش شده است. این برای اولین بار oshkurivaetsya، سپس روغن زدایی.
  10. مورد پوشش به دو جزء پوشیده شده است.
  11. قرار دادن یک درزگیر جدید چراغ های رنگی در جهت معکوس مونتاژ شده است. ما باید با دقت عمل، تا که به خراش بازتابنده است.

چه چیز دیگری می تواند شما را بهبود بخشد؟

تراشه تنظیم "سوبارو Impreza" به طور قابل توجهی می تواند موجب افزایش ظرفیت کارمندان در هیئت مدیره کامپیوتر. شما لازم نیست به توسل به تغییرات قابل توجهی از دستگاه های الکترونیکی و نصب و راه اندازی تجهیزات اضافی.

این عملیات یک کارخانه سیستم عامل پر کردن در استفاده از نرم افزار پیشرفته است. این طرح ارائه طرح های ECU استاندارد در حصول اطمینان از عملیات استاندارد و صاف هدف قرار دادند. لازم به ذکر است که به پتانسیل کامل از ماشین استفاده نمی کنند. تراشه تنظیم یک فرصت برای افزایش ظرفیت دستگاه های موجود، به طور خاص، به تقویت ظرفیت موتور و عناصر مرتبط با آن فراهم می کند. فعالیت های انجام بهترین چپ به حرفه ای، اما اگر شما یک لپ تاپ و نرم افزار مناسب، ارتقاء می توان به طور مستقل انجام شده است.

بررسی

با توجه به صاحبان، "سوبارو Impreza" - با کیفیت بالا قابل اعتماد و ماشین با سرعت بالا، مناسب است که برای طرفداران رانندگی سریع است. طراحان در طراحی ماشین تلاش کرده اند. این بزرگ است در داخل، دارای یک قسمت بیرونی خوب و اصلی. اتومبیل به خوبی عمل در جاده ها، جزئیات تفاوت منابع کار بزرگ است. واحد قدرت است نیز قابل تحسین، صدای خود را دشوار است به اشتباه با دیگر موتور.

علاوه بر این، کاربران توسط این واقعیت است که تنظیم "سوبارو Impreza" ( "واگن" و اصلاحات دیگر) را می توان به طور مستقل انجام تشویق کرد. به طور معمول، این بهبود در چراغهای جلو و کیت بدنه نصب و راه اندازی. بخش باقی مانده از پالایش است که تقریبا مورد نیاز نیست. تقویت ظرفیت واحد قدرت با استفاده از تراشه تنظیم امکان پذیر است.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.