خاکریز - یک بخش ضروری در ساخت و ساز جاده ها و یا هر کانال است

انواع مختلف ساخت و ساز جاده، معادن در گودال، و همچنین ساخت و ساز ساختمان های نظامی نیاز به استفاده از برخی از تجهیزات برای حذف خاک. به زمین بیش از حد در حال فروپاشی است نه تحت وزن خود، با استفاده از خاکریز.

یک سکوی پلهای چیست؟

به عنوان یک کودک، بسیاری از کودکان عشق را به بازی در گودال ماسهبازی، بیل حفر چاله و پای ساختمان گل و لای. و چه اشک ها و کج خلق دیده این سوراخ همان زمانی که بچه های دیگر حرکت تصادفی خود را پر.

مهندسی در ساخت و ساز از ترانشه های عمیق و معادن، معادن و فلزات شامل برداشتن سنگ زباله و زمین بیش از حد در یک حالت خاص. خاکریز - زمین پلت فرم است که لبه پایین تر از شیب بالا و لبه بالایی از زنگ تفریح زمین متصل می شود.

چنین روش حذف خاک را ممکن می سازد نه تنها به بهبود ایمنی پرسنل عامل، بلکه برای بهبود روش حمل و نقل از سنگ در معادن و معادن.

چه نوع از هره خاکریز وجود دارد؟

با توجه به آنچه خاکریز درست استفاده شود، می توان آن را به انواع مختلفی تقسیم می شوند:

• خاکریز ایمنی. این یک راه برای محافظت از ثبات دیواره های معدن روباز و یا از لغزش سنگ تولید پایین تپه است. عرض آن را به 1/3 از ارتفاع از گودال برابر است. چنین ارزش آن را امکان پذیر می سازد نه تنها به حرکت پردازش صادرات سنگ حمل و نقل، بلکه در خدمت به تمیز کردن جاده ها از قطعه پاشیده شده است.
• خاکریز حمل و نقل. این روش ساخت خطوط راه آهن، بزرگراه ها، و غیره. E.، جایی که آنها ملحق سیستم عامل ترانشه استفاده از فضایی (کووت).
• خاکریز ایمنی. این روش حفاظت اشیاء که اشیاء مختلف سمی، قابل اشتعال و یا انفجاری قرار داده است.
• هره خاکریز مورد استفاده برای اتصال لایه های مختلف کیسه، به نام اتصالات.

استفاده از هره خاکریز

اگر شما به تاریخ حفر کردن، معدن معروف ترین که هره خاکریز استفاده می شود معادن شاه سلیمان. تولید الماس در همان شیوه ای که در کشورهای مدرن آفریقایی انجام شده است. زمین خشک سخت به ضرب گلوله لایه، مرحله تشکیل، جلوگیری از یک زمین لغزش ممکن است در طول فصل بارانی.

کارگران حال به صورت دستی بیل تن از خاک رس و شن و ماسه در جستجوی سنگ های قیمتی. یک سنگ مانند می تواند یک خانواده از کارگران فقیر در پنج سال تغذیه می کنند.

در شهرستانها بزرگ، بسیاری از افراد این بخشی از ساختار در طول ساخت و ساز جاده ها در قالب خندق مواجه است. همه چیز برای جاده ها در مناطق آزاد درختان و بوته ها به آنها اختصاص داده. به بزرگراه پوشش صاف بود، یک تپه از تا 1.5 متر است. بنابراین، آب و برف نمی خواهد با عبور از حمل و نقل دخالت کند.

در آرایش از جاده ها باید به وضوح به حساب عرض و طول مسیرهای جدید را به عنوان خاکریز جاده قرار دارند، یک منطقه از حداقل 1/3 از حجم کل کار را اشغال کند. اما در این نسبت است به حساب گرفته و ارتفاع تپه، و عمق خندق استفاده می شود به تخلیه آب.

حداقل خطر وثیقه تصادف ممکن است در طول آب و هوای نامساعد - کار مهندسی عالی انجام به درستی خندق زهکشی مبله. بارش خواهد شد از جاده مرخص، کاهش لغزش.

راه آهن

در تمام عمر خود را هر مرد حداقل یک بار، اما با قطار سفر. هنوز بسیاری از توجه داشته باشید که ساخت و ساز خطوط راه آهن نیاز به یک تلاش بزرگ است. دلیل آن این است که، سنگ فرش از ریل، کارگران را به حساب عوامل بسیاری است: آب و هوا، شرایط خاک، حوادث احتمالی در منطقه.

زیر سازی راه، که بر روی ریل و تراورس، چند گونه انباشته. یکی یک تپه از شن و ماسه، سنگ خرد و یا شن به مهر و موم است. که خاکریز استفاده برای ثبات ساختار. در مورد بار سنگین و رانش زمین تپه امن، که برای جنبش بی وقفه از قطار بسیار مهم است خواهد بود.

خاکریز - آن را بخشی از زندگی روزمره است. فقط افراد با دانش مهندسی و ساخت و ساز اولین بار برای تعیین دقیقا همان جایی که از آن استفاده می شده است.