"بلوگا" - نسل جدیدی از هواپیماهای

"بلوگا" - هواپیما متعلق به توربو جت خودروهای سنگین widebody. "ایرباس بلوگا" به طور خاص برای حمل و نقل بارهای نه تنها سنگین بلکه بزرگ طراحی شده است. ایده ایجاد چنین یک وسیله نقلیه به عنوان هواپیما "بلوگا" است که توسط یک کنسرسیوم ایرباس متعلق به. در ارتباط با انعقاد قرارداد شرکت تجهیزات لازم، که اجازه می دهد به ارائه بخشی از کابین برای ایرباس A-310 به Toulouse از هامبورگ بود.

تاریخ کمی

اولین بار، در فعالیت های اولیه این شرکت به استفاده از هواپیمای حمل و نقل دیگر - یعنی، "سوپر گوپی" (شام ماهی گول بچهزا)، که در آن زمان کاملا به اندازه کافی بود. اما به بخشی متقابل از ایجاد از هواپیما افزایش یافته است، مورد نیاز برای حمل و نقل خود را تا به دیگر فضاهای باز. هواپیما "بلوگا" (عکس را ببینید. در مقاله)، شناخته شده تحت نام (فیل ماهی)، بر اساس ایرباس A300 سلف طراحی شده است. او حتی به ارث برده از عنوان خود، البته با یک علاوه بر کوچک - 600ST.

پارامترهای اصلی

"بلوگا" - هواپیما، که بدن به نظر می رسد مثل یک نهنگ خوش تیپ همخوان با نام ( "نهنگ سفید"، با ماهی تجاری اشتباه گرفته شود). محفظه خودرو حجم کافی (حدود 1400 متر مکعب) ممکن است به بارهای تا 47 متر و طول تقریبا 40 متر انجام شده است.

وسیعی با حداکثر بارگذاری مجاز می تواند تا 1700 کیلومتر، با نیمی (تا 26 متر) می توانید 4600 کیلومتر، طیف عملی برسد - 5200 کیلومتر است. بر خلاف "سوپر گوپی"، این دستگاه می تواند با سرعت بالا است که دو برابر بیشتر به رخ کشیدن. خدمه شامل دو نفر.

"بلوگا" - هواپیما توسعه یافته برای ایرباس این شرکت (و آن را نیز متعلق به). چنین دستگاه تنها پنج، آنها را برای شرکت شما کار می کنند اما می تواند اجاره اگر برای حمل و نقل ویژه مورد نیاز است.

جزئیات جالب

هواپیمای جدید تصمیم گرفته اند به بدون "اتصال دهنده" انجام دهد. محفظه بار، تاشو می رود تقریبا از کف (در سطح)، اما کابین خلبان و کل بینی از خورده پایین. بارگذاری سیستم نیمه اتوماتیک، راحت تر است. علاوه بر این کابین اصلی "بلوگا" یک (تجاری) محفظه - ظروف حمل و نقل هوایی واقع در استاندارد را می توان در آن نصب شده است. البته، ماشین جدید بسیار متفاوت از پیش ساز آن است، اگر چه حدود 80 درصد - از مسافر ایرباس. تغییر بیشتر از بدنه، بال تغییر کرده است و empennage و واشر اضافی در تثبیت ثبات بهبود یافته جهت.

کابین خود را یکسان به کابین خلبان هواپیمای A-300-600 است. بخش تعظیم به شما خدمه نیاز دارید: یک آشپزخانه، توالت، صندلی.

موتور "بلوگا" با قدرت برخاست 262kN تصمیم به قرض گرفتن CF6-80C-2 از "جنرال الکتریک". البته، گزینه های دیگر وجود دارد، اما آن است که این است بهترین را ثابت کرد. چنین یک موتور است در بسیاری از ایرباس A-310 و A-300 نصب شده بود "دست انداز" در حدود 20 میلیون ساعت است. علاوه بر این، آن را آسان برای حفظ است. در ضمن، هزینه همان موتور و هواپیما 700 نسل جدید است. واقعیت این است که میزان شکست تنها 0.008٪ در اینجا است. این قابلیت اطمینان بالا است هر موتور دیگر نیست. اما این همه نیست. در هواپیما با یک موتور پرواز باطل دوم برای یک ساعت گسترش می یابد. "بلوگا" - هواپیما، که رکورد شکست در اینجا: در طول پرواز اضطراری - 180 دقیقه!

نصب و راه اندازی اولین نمونه در تولوز، ژانویه 11، 1993 آغاز شده بود، و او رسما به هوا در 13 سپتامبر صورت گرفت در سال آینده.

بدون شک، این منحصر به فرد در هر معنی واقعی ماشین از حق در لیست با عنوان سخنور می شود است "بهترین موشک های جهان است."