ماشیناتومبیل

این کار اجاق واز 2110 کار نمی کند: علل

بخاری داخلی خودرو (بخاری) طراحی شده است که نه تنها به ایجاد شرایط راحتی برای راننده و مسافران در سرما. نقش آن نیز برای اطمینان از بررسی مناسب، دمیدن شیشه جلو با هوای گرم با از بین بردن مقاومت در برابر سرما و رطوبت. سرد و تلخ بعید است شما قادر خواهید بود به طور معمول و بدون تغییر در بخاری درایو خواهد بود.

اما گاهی اوقات اتفاق می افتد که فر نتواند به کار، و در لحظه نا مناسب. متاسفانه برای خودروهای ما غیر معمول نیست.

اگر شما به طور ناگهانی است که خود را واز 2110 کار را متوقف اجاق گاز، به ایستگاه سرویس عجله نیست، چند دقیقه از خود تشخیص. اگر شما خوش شانس، این امکان برای تعمیر دست خود خواهد بود، اما اگر نه، پس حداقل شما می دانید که چه مشکل است.

ویژگی های طراحی از واز 2110 بخاری

گرمایش و طراحی سیستم تهویه سالن "ده" از "سامارا" ماشین خانواده متفاوت به طور قابل توجهی. آن را پیچیده تر است، بلکه موثر تر است. در مرحله اول، وجود ندارد شیر بخاری، تی. E. مایع خنک کننده گردش در یک دایره بزرگ، به طور مداوم به رادیاتور آن می آید. بنابراین، اگر فر است واز 2110 کار نمی کند، کار را فقط گناه نیست در شیر و پیدا کردن او. دمای هوا در محفظه مسافر است توسط شیر رانده شده توسط یک میکروموتور الکتریکی، که به صورت دستی توسط یک کنترل خاص، و به طور خودکار کنترل ماشین کنترل تنظیم می شود.

در مرحله دوم، تنظیم دستی می کند بر روی یک "گرم سرد" را ندارد، و با ایجاد یک دمای مورد نظر، یک سوئیچ ویژه ای است.

ثالثا، کابین است "ده" است که یک سنسور درجه حرارت وجود دارد، با تمرکز بر شواهد که، واحد کنترل الکترونیکی دستگاه به طور خودکار می تواند تنظیم درجه حرارت و به توزیع جریان هوا.

این کار اجاق واز 2110 کار نمی کند: علل

اجازه دهید ما بررسی، آنچه که ما مشکلات بخاری، ممکن است به صورت. بلافاصله نشان می دهد که اگر اجاق گاز واز 2110 کار نمی کند، این به این معنا نیست که همه از طراحی آن راست شکست خورده است. معمولا دلیل این شکست یکی از عناصر آن است. قبل از اقدام به تشخیص و برای این مشکل را بررسی کنید، لازم است به وضوح برای خودتان تعریف دقیقا چگونه فر است واز 2110 کار نمی کند: بعضی نه در همه، دمیدن هوای سرد یا هوای گرم دمیدن کمی. تمرکز بر روی این ویژگی های، و شما می توانید نتیجه گیری که از این عناصر شکست خورده است: فن، واحد کنترل، شیر، ترموستات، بخاری رادیاتور، و یا حتی یک فیلتر کابین.

چه چیزی اشتباه است با فن

اولین و شایع ترین دلیل است که اجاق گاز واز 2110 کار نمی کند - فن کار نمی کند. با این حال، ممکن است چندین گزینه وجود دارد:

  • شکست خورده کنترل فیوز بخاری؛
  • تغییر حالت شکست واحد کنترل؛
  • گسل درایو (موتور الکتریکی)؛
  • شکستگی سیم.

روشن سوئیچ و تنظیم دسته از حالت فن در هر موقعیت دیگر از خاموش. اگر در این مورد شما یک سر و صدا را نمی شنوند و احساس جریان هوا از دریچه، شما می توانید مطمئن باشید که به این دلیل است که اجاق گاز واز 2110 کار نمی کند - می کند فن بخاری عمل نمی کند.

بررسی فیوز

بیایید با ساده ترین شروع می شود. بالا بردن هود و پیدا کردن یک بلوک نصب و استقرار، و در آن - فیوز F-18. باید آن را از لانه فرود حذف شود، و تستر تا در دسترس بودن تیک بزنید. راه دیگری برای بررسی وجود دارد، و آن را بسیار آسان تر است. در "ده بالا" گارد مسئول ایمنی نه تنها کنترل کننده بخاری برقی، اما نور پس زمینه از محفظه دستکش، و همچنین به عنوان یک فندک است.

تغییر در سیستم جرقه زنی، باز کردن محفظه دستکش و نگاهی به لامپ. اگر او، سوخته بود و در حال حاضر ممکن نیست دلیل همان، که در آن فر در حال کار واز 2110 است. برای طرفداران از یک فیوز بخاری امتیاز 25 A. در نظر بگیرید این زمانی که به جای.

سوئیچ، قدرت و سیم کشی

بررسی عملکرد سوئیچ فن کمی پیچیده تر است. این واحد کنترل نیاز به حذف و حالت تستر اهم سنج تشخیص مقاومت مقاومت متغیر است.

به آزمایش خود محرک، حذف تر و تمیز تزئینی در اطراف شیشه جلو اتومبیل از خارج و حذف موتور. ممکن است که به تعیین سرویس از اتصال تماس محرک به طور مستقیم به ترمینال های باتری.

همانطور که برای سیم کشی، یکپارچگی خود را توسط تستر همان در حالت ولت متر در تماس از موتور فن بررسی می شود. اگر ولتاژ در آنها وجود دارد (در حالت درایو است)، پس از کل سیم کشی. در غیر این صورت، بهتر است به دیدن یک برق ماشین.

این کار اجاق واز 2110 کار نمی کند: دمیدن هوای سرد

اما هوای سرد از دریچه ممکن است نشان می دهد که:

  • دریچه در یک موقعیت که می بندد جریان هوای گرم از رادیاتور بخاری گیر؛
  • محرک سوپاپ معیوب؛
  • سوئیچ موقعیت دریچه گاز معیوب است.
  • است انسداد ماتریس گرمکن، به موجب آن مایع خنک کننده گرم قادر به درستی به گردش است.

سرد محرک دمپر هوا یا

اگر آون واز 2110 کار نمی کند، دمیدن هوای سرد، اول بررسی کنید که آیا درایو است تلاش برای تغییر موقعیت از دمپر. برای این کار، به نوبه خود در احتراق و موقعیت سوئیچ های دوار. در این مورد، شما نیاز به شنیدن، چه آثار میکروموتور و برق و آیا فلپ حرکت می کند. اگر هر چیزی شبیه به این اتفاق می افتد، شما باید برای مشکل نگاه در سوئیچ، چک کردن آن را برای تعمیر، و یا به درایو موتور الکتریکی. در هر صورت، باید برای از بین بردن کل بخاری.

اگر شما می شنوید که محرک دمپر عمل، اما آن را موقعیت خود را تغییر دهید، به احتمال زیاد، آن را به سادگی گیر کرده است. پلاستیک و فلز: در "ده بالا" می تواند دو نوع دریچه دیدار خواهد کرد. و اگر چوب دوم کاملا نادر، پلاستیکی، که اولین سری از واز 2110 تکمیل شد، یک پدیده شایع است. واقعیت این است که پلاستیکی است که به تغییر شکل هوای گرم در معرض، که، در واقع، منجر به متراکم. برای اصلاح این وضعیت، برای از بین بردن و پیاده کردن بخاری لازم است.

هوا گرم ناکافی

همچنین اتفاق می افتد که ماشین واز-2110 می کند اجاق گاز، یعنی عمل نمی کند. E. سالن هوای گرم به اندازه کافی دریافت می کند. ممکن است به دو دلیل:

  • دریچه در یک موقعیت که در آن است دسترسی به طور کامل باز هوا از بخاری رادیاتور نمی گیر.
  • شکست ترموستات؛
  • شکست کولر گرمایش.

برای اطلاعات در مورد نحوه اصلاح این وضعیت با فلپ، ما در حال حاضر در بالا ذکر شد، اما ترموستات و رادیاتور - یک گفتگوی جداگانه است.

ماتریس ترموستات و بخاری

به این دلیل که بخاری می کند واز 2110 کار نمی کند، ممکن است شکست یکی از عناصر سیستم خنک کننده. ما در حال صحبت کردن در مورد ترموستات و رادیاتور اجاق گاز است. در مورد اول، مایع خنک کننده با توجه به ترموستات معیوب در یک دایره کوچک گردش در می آید. به طور طبیعی، در ماتریس گرمکن، او سقوط خواهد کرد. به عنوان یک نتیجه، هوای سرد را به داخل جریان است.

بررسی ترموستات آسان است. برای این گرم موتور به درجه حرارت و بالا بردن هود. احساس نازل پایین خنک کننده رادیاتور. باید گرم (گرم) است. اگر هوا سرد است، می توان آن را با اطمینان گفت که در واز 2110 کار اجاق گاز فقط به دلیل انباشته در حالت بسته از ترموستات متوقف شد. اگر لوله گرم، مشکل باید بیشتر دنبال خواهد شد.

یکی دیگر از دلایل کار اجاق واز 2110 نیست، ممکن است تقصیر از رادیاتور آن است. در اغلب موارد، آن را تبدیل به صعب العبور یا به طور کامل برای مایع خنک کننده، حامل حرارت قابل قبول است. این به خاطر این ته نشینی در سطح داخلی از مقیاس و گرد و خاک لوله آن است.

برای بررسی بخاری رادیاتور، گرم کردن موتور و محفظه موتور نگاه کنید، دو تا از لوله خود را. دست خود را به او را لمس کنید. آنها باید هر دو گرم است. اگر ورودی گرم و خروجی - سرد یا رادیاتور کمی گرم گرفته است. مشکل این است که انسداد آن و یا با استفاده از مایعات لباسشویی خاص، و یا عضو جایگزینی حل شده است.

هرگز از بررسی و فیلتر

فیلتر کابین نیز می تواند در کوره ناکارآمد کار شود. برخی از صاحبان خودرو در طول سال ها با توجه به این عنصر از سیستم تهویه مطبوع پرداخت نمی کند، اما حتی به خاطر خود آن باید جایگزینی آن با سایر مواد مصرفی تولید کند.

محفظه فیلتر مسدود مقاومت قوی را ایجاد مکش هوا، باعث فن نمی تواند مقابله با کار خود را. در این مورد، هر دو هوای سرد و گرم جریان ضعیف داخلی را وارد کنید.

نکات مفید

در نهایت ما به چند نکته است که ممکن است کمک به زندگی طولانی از بخاری داخلی خودرو خود را.

  1. که گسل است که شما را شگفت زده کرد، بررسی عملکرد اجاق گاز حتی در آب و هوای گرم، هنگامی که استفاده نمی کنید.
  2. توجه به عملکرد یک فندک و یک جعبه نور پس زمینه دستکش. در صورت از بد عمل کردن و بررسی اجاق گاز است.
  3. درجه حرارت مایع خنک کننده در سیستم نگه دارید. به یاد داشته باشید که گرمای بیش از حد ممکن است ترموستات غیر کار نشان می دهد، و آن را مملو از نه تنها مشکلات گرمایش از داخل کابین، بلکه شکست کل موتور است.
  4. هنوز در مایع خنک کننده با کیفیت پایین را پر کنید. دیر یا زود به تشکیل رسوب و انسداد بخاری رادیاتور منجر خواهد شد.
  5. به جای فیلتر کابین با توجه به برنامه تعمیر و نگهداری روزمره با روغن و سوخت.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.