ماشیناتومبیل

اتومبیل مزدا Axela: شرح، مشخصات، بررسی و از صاحبان

مزدا Axela - یک ماشین جمع و جور، در روسیه به عنوان "مزدا 3" شناخته شده است. مدل های پیشین از مفهومی به نام MX SPORTIF بود. خوب، آن را باید به شما بیشتر در مورد "سه گانه" است، که یک ماشین بسیار محبوب است، نه تنها در خانه، بلکه در اروپا است.

اولین مدل

مزدا Axela بسیار موفق بود. او ورزش، اما در همان زمان، طراحی جامد. کارشناسان یک کار بزرگ انجام داده اند به ایجاد یک ماشین که به ذهن بسیاری از آمده است. و آنها آن را کردم.

اول آن را به هاچ بک بود. مدل اول توجه پایان جلو تهاجمی و جلو پنجره، که می آید بر روی کاپوت خود جلب کرد. برجسته از طراحی را می توان به عنوان یک اپتیک سر و دندانه دار کردن عقب مثلثی است.

سپس آنها شروع به نظر می رسد خودروی سواری و سبک. مدل های ساخته شده در این بدن نگاه کار عملی تر است. عقب خصوص جذاب است. اپتیک رسا، دندانه دار کردن مثلثی گسترده و اسپویلر بالا زینت و تکمیل تمام راه. در ضمن، جالب است که اساس ماشین قرار داده یک پلت فرم که در آن به ساخت یک مدل از نسل دوم "فورد فوکوس".

سالن در مزدا Axela جادار و راحت. صندلی با حمایت های جانبی بسیار عالی مجهز و ستون فرمان می تواند هر دو در پرواز و در دامنه تنظیم می شود. با این عملکرد، راننده می تواند جای خود را ترتیب به عنوان آن مناسب است.

ویژگی های و امکانات

حتی اولین مدل مزدا 3 / Axela در پایه 6 کیسه هوا و کمربند ایمنی با pretensioners. کارشناسان در حال توسعه این مدل، ساخت تاکید بر ایمنی و آسایش.

زیر کاپوت این دو نسخه برای اولین بار از موتور نصب شده است. یک - 1.6 لیتری، 105 اسب بخار. دوم قوی تر بود. حجم آن 2 لیتر 150 بود، و آن را تولید "اسب". هر واحد است که توسط یک 5 مرحله "مکانیک" طراحی شده است.

هر دو موتور بسیار پویا و مقرون به صرفه است. دلیلش این است که از ویژگی های اصلی خود را بلوک سیلندر آلومینیومی و پیستون سبک وزن است. همچنین موتور با یک منیفولد ورودی با هندسه متغیر مجهز شده است. با تشکر از همه این ویژگی ها، موتورهای کار پایدار و کارآمد. به عنوان مثال، یک مدل با 1.6 لیتری به 100 کیلومتر / ساعت به مدت 11 ثانیه شتاب. در مورد 7.2 لیتر در سیکل ترکیبی - حداکثر سرعت آن 182 کیلومتر / ساعت سرعت جریان است، و.

به هر حال، در سال 2004، در زیر کاپوت مزدا Axela شروع به قرار دادن بنزین واحد 1.4 لیتری و یک دیزل 1.6 ریل مشترک.

ویژگی های فنی

متخصصان نگرانی هر سال سعی در بهبود مدل آن است. بنابراین، برای مثال، در حال حاضر به نظر می رسد چهار سرعت "خودکار" در اواسط سال 2004 مدل با موتورهای 2 لیتری را آغاز کرده اند که مجهز به فرمان قدرت الکترو هیدرولیک. همه چرخ ترمز دیسکی نصب شده است، و جلو حتی با تهویه مجهز شده است.

جبهه - مانند یک هاچ بک مزدا Axela BK5P، و در میان خودروی سواری و سبک - ارزش تعلیق مک فرسون، و عقب - طراحی چند لینک. از لحاظ اتومبیل های ایمنی نیز بهبود یافته است. ستون فرمان در مورد یک حادثه تشکیل شده، و حتی در این خودرو دارای پدال آسیب جلوگیری. جای تعجب نیست، در آزمایش بر روی ایمنی اورژانس Axela نمرات بالا دریافت کرده است.

تولید بیشتر

در سال 2009 تصمیم گرفته شد برای به روز رسانی ظاهر خودرو، برای جذب مشتریان جدید است. بدون تغییرات عمده. فقط روز شده در لوازم آرایشی و بهداشتی. اما معلوم شد است. بدیهی است که توسعه دهندگان را ساخته اند هر تلاش برای ایجاد یک ماشین مدرن تر.

این خودرو تبدیل شده است کمی بیشتر است. طول او اضافه شده است 4.5 سانتی متر است. سدان کشیده شده توسط 9 سانتی متر است. افزایش جلو و عقب overhangs، اگر چه فاصله ی دو محور بدون تغییر باقی مانده است. همچنین خودرو سبک تر حدود 15 کیلوگرم است.

در سال 2010، تصویر از "مزدا" زایش - دنده قابل مشاهده، پانچ، پانل های بدن و بیرون زده قوس چرخ شد. جلو پنجره مشبک محروم است، اما اضافه مصرف هوا گسترده ای است.

حرفه ای خوب و در منزوی سر و صدا کار کرده است. آنها سطح خود را به کمال آورده تقریبا. و موتور مزدا Axela متوقف به از طریق استفاده از مواد سر و صدا جذب در محفظه موتور ارتعاش.

داخلی به روز

سالن - از ویژگی های اصلی یک مدل بهبود یافته. آن را در پنج نسخه های مختلف در دسترس است. گران ترین، البته، است که جذاب ترین و مجلل. این نسخه از تور بزرگ. صندلی خودرو با گرم مجهز و با چرم پوشیده شده خوب است. صندلی راننده قابل تنظیم در همه جهات است، و علاوه بر این، او دارای یک حافظه تنظیمات سیستم. بیشتر این دستگاه با یک 2-منطقه "آب و هوا"، سنسورهای باران و چراغهای جلو که از چرخ به نوبه خود مجهز شده است. به عنوان یک گزینه ناوبری بیشتر، دکمه های عملکرد شروع موتور و یک سیستم استریو قدرتمند از Bose ارائه شده است.

تجهیزات عمومی می فقیر به نام. آینه و پنجره ها با جریان الکتریکی مجهز شده است، صندلی راننده با قابلیت تنظیم ارتفاع ستون فرمان است - به ترتیب. و با این حال در داخل یک CD-بازیکن وجود دارد. تجهیزات ورزشی بدون کلید سیستم دسترسی، آلیاژ چرخ، "کروز" و تهویه مطبوع به دست آورد. به هر حال، هر نسخه، حتی پایه، مجهز به 6 کیسه هوا و ABS است.

آخرین نسل

2013 ژوئن 26 در استرالیا، توجه رانندگان مزدا Axela / 3 از جدید، نسل سوم ارائه شد. از ویژگی های متمایز شایان ذکر اساسی شاسی SKYACTIV. و بهبود طراحی بدنه. به علاوه، موتورهای جدید وجود دارد. 1.5، 2.0 و 2.5 لیتر است. قدرت آنها - 118، 155 و 184 اسب بخار است. با این حال، این واحد بنزین. یکی دیگر از دیزل توربوشارژ وجود دارد. 150 لیتر - حجم آن 2.2 لیتر و قدرت است. یک "مزدا" نسل سوم در دسترس است با "مکانیک" و با "خودکار". اما هر انتقال - شش مرحله.

2.2 SKYACTIV-D

این یکی از محبوب ترین مدل مزدا Axela است. ویژگی های فنی خودرو باید به عنوان جزئیات بسیار در نظر گرفته - به عنوان مثال.

مدل فاصله از زمین 15.5 سانتی متر است. ظرفیت بار به دلیل آن هاچ بک، 350-1250 لیتر (ردیف عقب صندلی می توان به خورده) متفاوت است. درون خطی موتور 2.2 لیتری 175 اسب بخار است. موتور 4 سیلندر، دیزل توربو دوقلو و مجهز به اینترکولر. رانده شده توسط یک 6 مرحله "مکانیک".

جبهه تهویه ترمزهای دیسکی نصب شده است. پشت - آنها، اما هیچ تهویه. مکفرسون سیستم تعلیق جلو نصب شده است. عقب - طراحی چند لینک مستقل است.

چرا این ماشین یکی از محبوب ترین است؟ عمدتا به دلیل هزینه. این دستگاه بسیار مقرون به صرفه است، چرا که سیکل ترکیبی آن را تنها به مصرف 4.7 لیتر سوخت دیزل. در ضمن، حجم مخزن 51 لیتر است.

هزینه این ماشین از 1389000 روبل شروع می شود. مجبور به پرداخت در مورد 1،511،000 روبل برای یک نسخه غنی تر است. به هر حال، این یکی از SUV دیزل گران ترین است. جز برای کسانی که که بخش حق بیمه. و یکی از مهمترین و خریداری شده است.

صاحبان چه؟

جالب توجه است، در روسیه بسیاری از مردم وجود دارد، برگزاری در "دسته سه تایی"، یعنی Axela، است که، با چرخ سمت راست. این به این معنی که اگر این خودرو خواهد مشکلات (شکستگی، به عنوان مثال)، و سپس آن را آسان برای پیدا کردن قطعات یدکی می باشد.

مزدا Axela به طور کلی ماشین با کیفیت خوب. و آن را قابل اعتماد در خدمت صاحب آن، حتی اگر آن را بیش از 10 سال است. اکثر مردم دوست ارگونومی پیشرفته: به راحتی در پانل ابزار، چراغ ها، بسیاری از گزینه های ذخیره سازی مختلف قرار گرفته است، و غیره با این حال، تمام توجه و می گویند یک نقطه ضعف قطعی - ترخیص کالا از گمرک کم ... برای جاده های روسیه آن است که واقعا کافی نیست. اما، از سوی دیگر، آن است که یک SUV و یک ماشین برای شهرستان. این همچنین لازم است به خاطر داشته باشید. اما بسیاری از صاحبان ستایش مدیریت و دینامیک. دستگاه کاملا rulitsya و کامل ورود گوشه است. به طور کلی، مزایای اصلی آن - تعمیر و نگهداری کم هزینه، ظاهر جذاب و قابلیت اطمینان.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.