SUV "سانگ یانگ رکستون"

suv ها قاب توسط امنیت بالا در هزینه بدن سفت و سخت تر است. سانگ یانگ رکستون - اولین صف قاب SUV این شرکت کره ای "سنگ یونگ". مدل بسیار به سرعت سهم بازار در هزینه قیمت پایین در مقایسه با رقبا به دست آورد.

تاریخچه "سانگ یانگ رکستون"

SUV "رکستون" پس از مدل های موفق این شرکت کره ای "موسو" و "با Chiron" منتشر شد. سانگ یانگ رکستون زاییده افکار مشهور جهان استودیوی ایتالیایی طراحی "ItalDesign" است. توسعه نسل اول از استودیو در سال 2001 انجام شد. مدل در همان سال در نمایشگاه بین المللی موتور در Farnkfurte آغاز شد. "سانگ یانگ رکستون" در ارائه بررسی های مثبت از کارشناسان خودرو و منتقدان دریافت کرد. نسخه ارائه یک واگن پنج درب بود. OE vsedorozhnik پیشنهاد دو موتور بنزینی حجم 3.2 و 2.3، و همچنین به عنوان یک واحد حجم دیزل توربوشارژ 2.9 لیتر است. کتابچه راهنمای پنج سرعت انتقال یا چهار سرعته اتوماتیک: تولید کننده کره ای دو گزینه برای انتقال خودرو انتخاب کرده است. موتور و گیربکس نگرانی توسعه "دایملر کرایسلر"، تولید تحت لیسانس در کره جنوبی بود.

نسل اول

اولین نسل از اتومبیل 2001-2004 در کارخانه در جمهوری کره جنوبی تولید شده است. تولید شده در چهار نسخه:

1. 230 با 140 اسب بخار است.
230 2. 150 ظرفیت اسب بخار.
3. 290d با 120 اسب بخار است.
ظرفیت 4. 320 4WD از 2200 اسب بخار.

در ظاهر خودرو از آن شبیه به "لکسوس 470". شباهت در این مورد کم بود. داخلی داخلی مظهر تمام انتظارات از خریداران یک مدل J-کلاس: قدرت کامل، سیستم کنترل آب و هوا، دراز و نشست و هشت افزار پخش موسیقی سیستم. بدن در نردبان قاب مشاجره قرار داده شد. دو جلو و دو طرف: نسخه اولیه با چهار کیسه هوا مجهز شدند. ترمز جلو - دیسک های هوا خنک و عقب - دیسک. حداکثر سرعت ادعا در گذرنامه 170 کیلومتر در ساعت در یک الگوی 230 ام بود و یک نرخ جریان نوع مخلوط 11.7 لیتر در هر 100 کیلومتر است.

اولین شیک

در سال 2004، به منظور بهبود مدل فروش "سانگ یانگ رکستون" تحت شیک است. پس از آوردن ماشین به نیازهای جدید بازار SUV 7 تغییرات دریافت کرده است. با توجه به تغییرات در ظاهر بیرونی تمام مدل های "سانگ یانگ"، "رکستون" نیز به روز پنجره مشبک و طاق چرخ جلو اضافه شده را با پوشش های تزئینی دریافت کرده است.

به نسخه دو دیزل و یکی از بنزین در حال حاضر موجود اضافه شده است:
1. 270 ظرفیت Xdi از 165 اسب بخار است.
2. قدرت 270 Xdi 4WD از 165 اسب بخار و چهار چرخ محرک.
280 3. 201 ظرفیت اسب بخار.

شیک دوم

شیک بعدی با مدل در سال 2007 ساخته شده بود. عناصر خارجی کمی اصلاح شده است بدنه خودرو "سانگ یانگ رکستون". ویژگی های در همان بهبود قابل توجه تر شده است. نسخه تغییر نمود به عموم مردم با موجود چهار سیلندر ارائه شد در خط توربوشارژ دیزل واحد حجم 2.7 "IksdiAy" و 2.7 "Iksveti" ظرفیت 165 و 186 اسب بخار است. نسخه بنزین از موتورهای ظرفیت 3.2 لیتر و قدرت 220 اسب بخار خروجی از پنج مجموعه های مختلف کامل ارائه شده است.
شایان ذکر است که این مدل "سانگ یانگ رکستون" در حال حاضر به گیاهان است خودروهای کوچک در Naberezhnye Chelny در برای اطمینان از منابع به بازار روسیه.

مزایا و معایب

تقاضا با ثبات برای این مدل جذابیت قیمت گذاری از suv ها در کلاس J و بازخورد مثبت فراهم می کند. "سانگ یانگ رکستون" - دیزل، و همچنین به عنوان همتای بنزین خود، دارای کیفیت ساخت بالا، موتور نسبتا قدرتمند، فضای داخلی راحت و جادار است. آیرودینامیک خوب و نفوذپذیری ارزش ثبت شده در دارایی های این مدل است.

پرتو عقب وابسته به بازوی انتهایی: آسایش نه تنها در شهرستان بلکه در سفر حومه فراهم می کند طراحی سیستم تعلیق نسبتا ساده است، اما ناهموار. تعلیق انرژی فشرده جبران رول خودرو زمانی که ورودی به نوبه خود.
Razdatka نسخه مکانیکی "سانگ یانگ رکستون" یک سیستم اختصاصی از "زمان قسمت" است. این سیستم اجازه می دهد تا شما را به توزیع گشتاور به طور مساوی در امتداد محور و یا تنها بر روی محور عقب، و همچنین به استفاده از یک دنده پایین تر که در حال اجرا بر روی زمین بد است. "TOD" کنترل کشش کمک می کند تا با توجه به بهینه سازی گشتاور را از طریق به یکی از محورهای منتقل شد تا از چرخ اسکرول خلاص شوید.

تاریخ و زمان آخرین شیک "رکستون" ویژگی های یک تنه بزرگ با محفظه خوب فکر کردن برای موارد کوچک و یک شبکه حمل بار. صندلی راننده آسایش فراهم می کند یک قابل تنظیم و گرمایش و ارتفاع.

با این حال، مدل معایب در اختیار دارد. در نظر بسیاری از رانندگان، مصرف سوخت متفاوت است از کسانی که در گذرنامه 2/3 لیتر، که در حال حاضر قیمت ها می تواند به طور قابل توجهی ضربه جیب رانندگان. از جزئیات مشخص نیست که هیچ واشر محدوده و هوا گرم طولانی در داخل کابین.

"سانگ یانگ رکستون" - قیمت

همانطور که قبلا ذکر شد، قیمت نسل اول "رکستون" کاملا جذاب در مقایسه با کلاس مسابقه. به عنوان مثال، نسخه 2.7 Xdi R27M5 رانندگان هزینه فقط 1025000 روبل. برای پول بیرون می آید تجهیزات خوب، از جمله چهار کیسه هوا و کنترل آب و هوا، دیسک چرخ، ضد قفل ترمز. نسخه بالای موتور مشابه با یک 3.2 لیتری هزینه حدود 1.3 میلیون روبل. این در حال حاضر یک چهار چرخ دیسک و لوکس کیت بدنه بیرونی دائمی است.