تجارتصنعت

IL-103 - "پرواز یک میز" و "دفتر"

Shahryar موضوع-103 چیست؟ اول از همه، آن را در عملکرد ایرودینامیکی بالا، راحت، کابین جادار است، و از همه مهمتر، موتور قابل اعتماد و هوایی مدرن است. این هواپیما - صاحب بازده اقتصادی بالا، می تواند در تمام شرایط آب و هوایی کار می کنند. هواپیما IL-103 به عنوان یک تاکسی هوایی مورد استفاده قرار گرفت، آنها با موفقیت گشت نظارت ساحلی و حفاظت از محیط زیست استفاده می شود. او تابع "پرواز حزب" برای دانش آموزان مدارس حمل و نقل هوایی، و همچنین به عنوان "پرواز دفتر" برای نمایندگان شرکت ها و بازرگانان انجام شده است.

هر هواپیما باید یک تاریخ تولد است. بنابراین، هر یک از این ماشین پرواز خاص است. توسعه هواپیمای جدید در کارخانه ایلوشین پس از شرایط مرجع از دریافت DOSAAF آغاز شد. و قبل از آن، در مجله "بال سرزمین مادری" رقابت در سال 1988 برای بهترین پروژه از هواپیما برای مطالعه اولیه اعلام شد. من باید بگویم که محبوبیت این مجله به دامنه بی سابقه ای از رقابت کمک کرده است. مدل های مختلف از هواپیما ارائه شده است: شد نسخه های چوبی و به طور کامل فلز وجود دارد، با موتور از "لادا"، موتور سیکلت و موتور توربوجت حتی کوچک است. ما آنها را بر اساس استارت توربین، تیرها و قاب سازه های جمع آوری شده. در نشست هیئت منصفه انتخاب 21 پروژه. و پس از آن آماده طراحی اسناد و مدارک، که در فروش کلی این هواپیما انجام شد، در یک کلمه، لازم است به یک نام تجاری خوب "کالا" بود.

از 1990-1993 مدل از هواپیما IL 103 به تازگی برای نصب و راه اندازی موتور TELEDYNE قاره موتورز دوباره طراحی. قبل از آن vazovskaya برنامه ریزی شده. در سال 1994، 17 مه اولین پرواز آزمایشی. و در حال حاضر در سال 1995، در تاریخ 30 ژانویه از طریق هوا با بال خود را، ماند سریال IL-103. IAC حمل و نقل هوایی ثبت نام در سال 1996 صادر نوع گواهی. بلافاصله پس از او گیرنده GPS، جهت یاب اتوماتیک، سیستم های قطب نما نصب شده بود، IL یک مکمل به گواهی دریافت کرده است. سفارش از FAS مجاز به IL-103 حمل فرود پرواز با دسته ایکائو دوم.

همانطور که می دانید، در اکتبر 1996 آن را طراحی، و همچنین در نظر گرفتن پارامترهای اساسی ترین این هواپیما انجام شد. اصلاح عمیق شامل ایجاد تجسم دو موتور است. به موتور قرار گرفتند، قدرت است که 270 و 280 لیتر بود. یک دو شرکت کنندگان و تولید کنندگان لایکومینگ ilovtsam حال حاضر شناخته شده TELEDYNE قاره موتورز وجود دارد در نظر گرفته شد. این تغییرات پیشرفت های قابل توجهی در مشخصات (فنی و پرواز فرود) به ارمغان آورده اند.

این هواپیما دارای عمر مشخص از 20،000 فرود و 14000 ساعت پرواز. عمر - 15 سال است. این هواپیما در سراسر عمر می تواند در خارج از آشیانه ذخیره می شود، چرا که تمام قطعات از فلز ساخته شده، برای فن آوری داخلی در برابر خوردگی محافظت می شود. قبل از تعمیر اول زندگی هواپیما - 5000 ساعت، و موتور - 1500 ساعت است. پس از آن، تعداد موتور تعمیرات محدود نمی شود.

چنین هواپیما حدود 156.500 هزار وجود دارد از دلار. اگر زمان پرواز سالانه 300 ساعت، یک ساعت پرواز، هزینه خدمات و ناوبری و فرودگاه شمارش نیست، و حقوق از تکنسین ها و خلبانان است، آن را حدود 50 $ هزینه. بنابراین مهم نیست که آیا شما می خواهید به خرید یک هواپیما و یا فقط به هر حال رفتن - طبخ برای پول است.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.