Crossover UAZ: شرح، مشخصات فنی و بررسی

انتظار می رود پروژه جدید 3170 فرانسوی UAZ کمی فشرده تر از آنالوگ های خارجی مانند BMW X3 و Audi Q5 باشد. با طول 4.6 متر، خودرو دارای فاصله بین 2.85 متر و وزن 1.8 کیلوگرمی است. واحدهای انتقال چهار چرخ با انتقال اتوماتیک، تعلیق چرخ ها از نوع مستقل است. نیروگاه موتور بنزین اتمسفر ZMZ با حجم 2.5 لیتر و ظرفیت 145 اسب بخار است. موتورهای توربو برای تغییرات بهبود یافته 150 و 170 اسب بخار طراحی شده اند. این خودرو در مقایسه با پیشینیان خود دارای ویژگی های فراوانی است. بیایید به جزئیات بیشتری نگاه کنیم.

ظاهر

UAZ متقاطع به روز شده دارای تعدادی تفاوت از مدل قدیمی است. با این حال، در بیرونی، تجاوز قابل تشخیص و ویژگی های مشخصی باقی مانده است. در میان به روز رسانی می توان اشاره کرد که ظاهر یک پنجره رادیاتور جدید با لبه کروم اندود، و همچنین سلول اصلی شبکه است. آرم کمپرسی و آینه های جانبی، آرم شرکت بزرگتر می شود. در غیر این صورت، بیرونی خودرو بدون هیچ گونه اختلاف آشکار باقی می ماند.

در سالن چه خبر است؟

اول از همه، شما باید به یک طراحی کاملا جدید از کنسول مرکزی توجه کنید. فروپاشی UAZ-3170 دارای یک صفحه نمایش لمسی به سمت بالا است که توسط کانال های اصلی محاصره شده است و بخش مرکزی این اهرم را تکمیل می کند.

در فضای خالی واحد کنترل آب و هوا واقع شده است، در حال حاضر آن را با تغییر دنده راحت نمی کند. علاوه بر این، محفظه کوچک در پایین کنسول بود. فرمان با توجه به تغییرات سه زاویه، قوی تر شد. در دسته های فرماندهی، که تنظیم در پرواز را دریافت کرد، یک توده سوئیچ از سیستم های مختلف ظاهر شد

با توجه به تولید کنندگان، دستگاه با مهر و موم جدید در درب مجهز شده، و همچنین افزایش انزوا سر و صدا و حفاظت از ارتعاش. مواد استاندارد پارچه ترمز داخلی یک اهرم چرخ دنده چرم، همان پوشش چرخ فرمان و اثاثه یا لوازم داخلی صندلی مربوطه است. متاسفانه، پلاستیک سخت تر شده است، چون با گزینه ای نرم و راحت برای نصب کیسه های هوا بود. امکانات شامل فرمان گرم، کنترل کروز، سنسور پارکینگ جلو، جعبه دستکش با عملکرد خنک کننده.

عملکرد رانندگی

UAZ جدید یک کراسور است که تقلید از مسدود کردن عناصر interaxial، یک کیت ESP، قفل سخت برای دیفرانسیل عقب و تعدادی اضافی را دریافت کرد. یک دکمه قدرت ABS وجود دارد که در سمت راست کنسول مرکزی واقع شده است. خاموش جاده این تابع با سرعت تا 60 کیلومتر / ساعت کار می کند، به شما اجازه می دهد تا قفل آسان چرخ، که به شما کمک می کند هنگام رانندگی در یک زمین شل.

در حالی که طراحان اجازه تغییر اصلاحات خاصی را با تجهیزات جاده ای نمی دادند. با این حال، برنامه ریزی شده است که تعدادی از مدل ها را توسعه دهیم که در تجهیزات استاندارد دارای سازگاری های خاصی است که برای جیپ ها مشخص می شود.

امنیت

UAZ متداول در ابتدا هدف گشت زنی است. اما از لحاظ ایمنی نیز بهبود یافته است. دو کیسه هوا جلو، سیستم ESP وجود دارد که به شما اجازه می دهد تا ماشین را در حال افزایش نگه دارید و نیروی ترمز را در طول زوج تنظیم کنید. با توجه به این که در صورت تصادف، کل اثر قبلا در سالن پلاستیکی و فلز بود - این یک مزیت قابل توجه است.

علاوه بر این، ستون های جلو تقویت شده، ستون فرمان تلسکوپی جدید و کمربندها با یک سیستم پیش بند انگشتان نصب شده است. به طور کلی، کراسور UAZ تبدیل به یک ماشین بزرگ سنگین با یک درایو عقب و یک درج جلو در جلو، که مناسب برای رانندگی در اطراف شهر و جاده.

نوآوری در طرح فنی

اصلاح در نظر گرفته شده با یک مخزن سوخت پلاستیک، واقع در امتداد چرخش در سمت راست قاب. نسخه های اولیه دارای دو تانک بودند که در هر طرف قرار داشتند، که هنگام سوخت گیری باعث ناراحتی شد.

سقفی در سمت راست است، حجم مخزن 70 لیتر است. مخزن خود را از شش لایه از پلیمرهای قوی ساخته شده است، که به شما اجازه می دهد تا در برابر همه نابرابری های جاده های بد و تاثیرات مکانیکی مقاومت کنید. علاوه بر این - ظروف پلاستیکی حساس به خوردگی نیستند. با این حال، قرار دادن آن موفق نمی شود. مخزن پایین، درست در کنار لوله اگزوز قرار دارد.

واحد قدرت

در نسخه سریال UAZ-3170 یک موتور توربین دیزل ارائه نشده است. این به دلیل تقاضای کمتری برای یک پیشین مشابه با نام تجاری "Patriot" است. لازم به ذکر است که فروش نسخه های دیزلی از تمام خودروهای فروخته شده این رده فقط سه درصد بود. علاوه بر این، قیمت تغییرات دیزل به طور قابل توجهی بالاتر از مدل های بنزینی است.

توسعه دهندگان چشم انداز ایجاد چنین اصلاح گرا صادرات را رد نمی کنند. تنها واحد قدرت منظم در حالی که موتور اتوبوسرانی "موتور" ZMZ-40906 هنوز هم اتمسفر است. نسخه به روز شده دارای ظرفیت 2.7 لیتر، ظرفیت 135 اسب بخار است. در میان پیشرفت های دیگر، تغییرات زیر می تواند ذکر شود:

• تقویت اتصال از مخزن گسترش؛
• لوله های اصلی سوخت در سمت راست قرار گرفته و عناصر اگزوز در سمت چپ قرار گرفته اند؛
• غلتکی از درایو از واحد های اضافی که اغلب به دلیل پارگی یک کمربند گازوئلا بود، مکانیزم بهبود یافته است.

ویژگی های باقی مانده بدون تغییر باقی مانده است. با موتورهای دنده یک گیربکس با پنج مرحله، و همچنین یک واحد توزیع با دو محدوده. در سایت، یک اتصال سفت و محکم محور جلو و تعلیق نوع وابسته باقی مانده است. از نوآوری ها ما دکمه کنترل برای کنترل کننده پارکینگ، صندلی های گرم و قفل دیفرانسیل عقب را یاد می گیریم

بسته ها

مدل UAZ جدید یک متقاطع است که چندین تغییر را دریافت کرده است. بنابراین، قیمت آنها متفاوت خواهد بود. اگر "پاتریوت" به طور منظم هزینه 800 هزار روبل داشته باشد، نسخه به روز رسانی آن هزار و صد هزینه خواهد کرد. این امر در مورد اصلاح، مجهز به تنظیم ستون فرمان در پرواز و یک جفت کیسه های هوای جلو است. این سری به نام "Standard" نامگذاری شد.

گزینه «راحت» حداقل یک میلیون روبل روسیه هزینه خواهد کرد. در اینجا چاشنی شامل تهویه مطبوع، سیستم صوتی، چرخ های آلیاژی، کنترل کننده پارکینگ، صندلی های گرم و گزینه انتخاب رنگ فلزی (برای هزینه های اضافی) است.

بعد، در نظر بگیرید که UAZ (متقاطع) سری های Privedage، که قبلا "Limited" شناخته می شود را در نظر بگیرید. بهبود آسایش، قیمت ماشین را به 50 هزار نفر میرساند. این مدل شامل چراغ مه، چرخ آلیاژی 18 اینچی، صفحه نمایش لمسی چند رسانه ای چند رسانه ای، ناوبر، دوربین عقب، کنترل کروز و گزینه ESP

علاوه بر این، شما می توانید پیکربندی زمستانی را از جمله شیشه جلو اتومبیل، صندلی های عقب و همچنین باتری با ظرفیت بالا خریداری کنید. این خدمات هزار و بیست نفر دیگر هزینه خواهند کرد. بخاری های اضافی و پیش گرمایش نیز می توانند برای هزینه نصب شوند.

یکی دیگر از تغییرات - "سبک" - دارای یک چرم داخلی، "بسته زمستانی" علاوه بر و ریل های سقف. قیمت خودروها در نسخه معمولی کمی بیش از یک میلیون روبل است.

مصرف کنندگان چه فکر می کنند؟

آینده یورو UAZ در حال حاضر بازخورد از کاربران بالقوه دریافت کرده است. بسیاری از علاقه مندان به خودرو خوشحال هستند که صنعت خودرو داخلی تصمیم گرفته است این بخش را بهبود بخشد. مصرف کنندگان توجه بیشتری به ایمنی و افزایش ایمنی خودرو و وسایل نقلیه خود دارند.

با این وجود، بسیاری از رانندگان این مدل را نقد می کنند. اول از همه با قیمت مرتبط است. با این هزینه می توانید یک آنالوگ خارجی کمی دست دوم خریداری کنید که در جاده بسیار عملی و کارآمد است. همچنین کاربران ادعا می کنند که زمان تأخیر خروجی این دستگاه به تولید دسته ای است. بسیاری پیش بینی می کنند که تا به امروز UAZ جدید (متقاطع) از نظر اخلاقی منسوخ شده است.

مدلهای رقابتی

رقیب اصلی خودرو مورد بحث در بازار داخلی، کراسورها "فورد کوگا" و "فولکس واگن تیگوان" هستند. اگر ما "لوکس" را رد کنیم، تعداد رقبا به میزان قابل توجهی افزایش می یابد (Hyundai IX-35، تویوتا RAV-4، Cheri Tigo، Skoda Yeti).

UAZ (یک تقاطع جدید فشرده)، با توجه به تعدادی از آنالوگ ها، باید عملکرد گسترده ای داشته باشد و یک پرینت مناسب داشته باشد. با این حال، قیمت آن نباید به خریدار شوک بزند. آیا توسعه دهندگان می توانند با این کار کنار بیایند؟ من می خواهم باور کنم که بله

در نتیجه

UAZ جدید یک متقاطع است که، به گفته طراحان، باید رقابتی مناسب با آنالوگهای خارجی در این بخش ایجاد کند. نکته اصلی این است که تمام چشم اندازهای این موجود است. در هر صورت، اصلاح جدید ارزان تر از نمایندگان خارجی یک کلاس خواهد بود. در حال توسعه تنها یک مدل بنزین است. سرنوشت دیگر خودرو بستگی به تقاضا دارد.

علاوه بر این، UAZ (متقاطع، ویژگی های که در بالا در نظر گرفته شد)، برای سوخت داخلی و جاده ها سازگار است، ظاهر کاملا جامد، چاشنی خوب و داخلی جذاب است. با توجه به زمان انتشار خودرو و پیاده سازی یک سیاست بازاریابی صالح، ماشین مورد نظر می تواند به عنوان رهبر فروش در رده خود باشد.