کاربراتور K-151: کنترل دستگاه، گسل

سری کاربراتور K-151 "غزال" است با درب گسترده ای تولید شده است. سوپاپ آیا اصلاحاتی قادر به تحمل فشار بالا. از جمله ویژگی های مهم است به ذکر پمپ با کیفیت است که در دستگاه نصب شده است. همچنین، این مدل به طور فعال برای اتاق گسترده ستایش. علاقه خاص در انسان باعث تنظیم کاربراتور K-151. فیلم ها بر روی موضوع به نگاهی به تجزیه و تحلیل از دستگاه لازم است. در تنظیم مهم است که به پیروی از دستورالعمل های دقیق. به طور کامل درک مسئله، توصیه می کنیم اول از همه به بررسی واحد بنزین K-151.

دستگاه مجموع کاربراتور

کربوهیدرات "غزال" K-151، که شامل یک منتشر کننده و سیستم سوپاپ بودن در اتاق گسترده ای را در نظر بگیرید. در پایین این مدل یک پمپ. همچنین واحد بنزین K-151 یک لوله دمنده. دارنده به موضوع ثابت شده است. در کنار الگوی اسپری قرار داده شده است، که با لوله شاخه متصل شده است.

محدود کننده، به جت استفاده می شود. محل پایین بنزین سیستم سوخت. همچنین کاربراتور نمودار K-151 شامل نازل است که با یک سوزن کوچک استفاده شود. مکانیسم شناور واقع در زیر دوربین. توجه ویژه سزاوار آداپتور در دستگاه. در این مورد از آن استفاده شود سوپاپ دریچه گاز. اتصال کاربراتور K-151 از طریق پلنوم رخ می دهد.

مکانیسم شناور

مکانیسم شناور در کاربراتور با دو پد ساخته شده است. رک آن فقط در یک طرف هستند. برای تمیز کردن این مکانیسم، فقط نیاز به برداشتن پوشش بالا از اصلاح. همچنین لازم به ذکر است که لوله حرکت می کند به دور از اتاق مرکزی. در بخش پایین تر از واحد مکانیسم بر کاربراتور K-151 قرار داده است. گسل ندرت رخ می دهد بود، زیرا با استفاده از دو پد. زمانی که بیکار، آنها بسیار می تواند پاک شود. اگر لازم باشد، پد می تواند توسط خودتان از یک قطعه کوچک از لاستیک را کاهش دهد.

سیستم سوپاپ

یک سیستم دریچه در بنزین مسئول تزریق سوخت است. فشار زیادی بر دندانه دار کردن. محفظه تغییرات اولیه با دو پشتیبانی ارائه شده است. در بخش مرکزی از دستگاه دارای یک درپوش کوچک است. برای این منظور لازم است به استفاده از یک کلید. در کنار سیستم سوپاپ است به لوله کاربراتور K-151 تغذیه می کند. اگر سازوکار لازم، شما همیشه می توانید خود را حذف کنید. درج مدل استفاده شده در این مورد ساخته شده از لاستیک. نازل دریچه عصبانی است. که دریچه توسط مشتری جایگزین، نیاز به تجهیزات خاص است. کارشناسان می گویند که این گوشی باید به طور متناوب تمیز. برای این سنبه تفنگ طولانی مناسب است. آب مناسب تحت فشار بالا تغذیه می شد.

تنظیم دارنده

با توجه به چرخش دارنده انجام شده است بنزین تنظیم K-151. ویدئو در اینترنت در مورد این موضوع همیشه به طور کامل فاش موضوع. در این تغییرشکل دارنده است که در بخش جانبی از روزنه واقع شده است. به آن حرکت، نیاز کلیدی کوتاه L شکل است. با روشن کردن آن باید جهت عقربه های ساعت باشد. در طی این فرآیند، شخص باید موقعیت دریچه نظارت داشته باشند. اگر او خم، به این معنی که دارنده نیاز جهت عقربه های ساعت میل لنگ است. در برخی موارد، هنگام تنظیم دمپر می تواند غرق. در این مورد، پیچ در حالت فشرده نگه ضروری است. به منظور رسیدن به شیر، به فضولی با یک جسم تیز در بخشی از محفظه اولیه لازم است.

تغییرات ثانویه اتاق

دوربین ثانویه این تغییر شامل مجموعه ای قدرتمند از پمپ و درایو. دریچه پهنای باند در این مورد در بخش پایین تر از اتاق است. همچنین باید توجه داشت که این مدل دارای یک نازل که با سیستم سوخت ارتباط برقرار کند. هنگامی که مشکلات شناسایی شده است بلافاصله توصیه می شود به بررسی عملکرد اتحادیه مرکزی. اگر سوزن حرکت نمی کند، پس از آن گل کانال.

تمیز کردن دوربین است که استفاده از نازل. علاوه بر این، آن است که با یک جت هوا تحت فشار پاکسازی. این مهم است که به آسیب سیستم سوپاپ نیست. معطل ماندن کاربراتور K-151 است دارنده پیکربندی شده است. برخی از افراد مشکلات است با تنظیم کننده است که در اتاق. در این تغییر آن است که با قالب ریزی و ریختهگری متصل می شود.

برای تست کنترل، حذف پوشش و پمپ بالا جدا کنید. تنها پس از آن به طور مستقیم ضد می رود. اولین غلتکی قطع شده است. پس از آن، بازرسی پایه تنظیم کننده است. در این کاربراتور آن را با یک پایه کوچک ساخته شده است. اگر آن تحریف شده است، پس از آن مدل را به طور کامل جایگزین. مشکل دیگر ممکن است در دیوار منحنی قرار دارند. این دلیل ازدحام از دریچه اتفاق می افتد. پارتیشن می توان به طور جداگانه تغییر کرده است. در این مورد، بدون نیاز به طور کامل حذف تنظیم کننده وجود دارد.

نقص پمپ

پمپ در این کاربراتور است با یک قفسه کوچک استفاده می شود. در قسمت بالایی اصلاح یک دسته است که با مسکن متصل می شود. همچنین، یک پیچ است که تدابیر سخت بازپرسی کردن از وجود دارد. الگوهای اصلی شکست به دسته متصل می شود. کاربراتور تعمیر K-151 در چنین شرایطی، شما نیاز به با یک تور از پایه پمپ شروع می شود. سپس لوله از قفسه تیک بزنید. در داخل یک پیستون پمپ کوچک وجود دارد. برای رسیدن به آن، شما نیاز به حذف پوشش پایین. تنها پس از آن قادر به پیچ و تاب و پیچ و بازرسی داخلی بار به طور کامل خواهد بود. در این مورد، آداپتور نیازی به لمس. زمانی که به جای دستگیره، توجه ویژه ای باید به جت پرداخت می شود. در برخی موارد، آن را به سرعت غرق. رک مجاز به تغییر بدون پوشش. در طول مهم ترین چیز - نه به آسیب شناور.

تنظیم کننده تعمیر

اگر ما تنظیم کننده از محفظه ثانویه در نظر بگیریم، باید توجه داشت که آن را در بنزین K-151 با دو قفسه تنظیم شده است. صفحات جلد، تنها در قسمت بالای دستگاه استفاده می شود. زمانی که کنترل است در وهله اول از بین بردن پوشش جایگزین شده است. گام بعدی پارتیشن حذف شده است. پس از آن، آن را باید به خوبی روغن کاری. فلپ در این مورد لازم نیست به لمس است.

پارتیشن در این کاربراتور تنها در یک زمان ثابت شده است. نگهدارنده نشسته کاملا محکم است، بنابراین لازم است به کنجکاوی است. توجه خاص باید به دندانه دار کردن پرداخت می شود. دارنده بهتر به اجازه رفتن در همان زمان. اگر پیچ بستن افتد، باید بلافاصله در محل قرار داده. گاهی اوقات آن را غرق طور مستقیم کنترل. این اتفاق می افتد با توجه به جابجایی از پشتیبانی. در این وضعیت، کارشناسان توصیه برای بررسی موضع طرف و یکپارچگی اتاق.

چگونه به جای اتصالات در دستگاه؟

این اتحادیه، که دارای یک کاربراتور K-151 را بازی می کند دارنده نقش. این برای عمل طبیعی از دریچه ضروری است. اگر اتحادیه گمراه می رود، سوپاپ فرسوده به سرعت. با این حال این فرآیند به وسیله گرمای بیش از حد از اتاق های اولیه همراه است. روانکاری نیز نقض کرده است. برای اصلاح این وضعیت، ما باید قادر به مشاهده اتصالات درست باشد. این کار زمان زیادی را ندارد. اولین بلوک برای مکانیسم تثبیت قرار داده است. شما همچنین می توانید رذیلت معمول استفاده کنید. پس از آن، شما باید پیچ بستن در پوشش بالا پیدا آنها در دو طرف و تسمه پنهان واقع شده است. پس از حذف از پوشش است که نسبت به شیر مرکزی منتقل شده است. این پمپ به طور کامل حذف.

پس از آن باید به دقت بازرسی دریچه. اگر آنها دیده می شود تیره یعنی روانکاری کاربراتور دچار اختلال میشود. پمپ نیز ممکن است از این رنج می برند. بعد از آن می رود به طور مستقیم اتصالات. در پایه آن است سر کوچک وجود دارد. هنگامی که آن را تغییر شکل، مدل می تواند فشار است که در داخل محفظه ایجاد تحمل نیست. رئیس در این تغییر نوع قابل جابجایی است. با این حال، برای به دست آوردن آن را به طور جداگانه و نه مشکل ساز است. در این مورد، اتحادیه را مجبور به تغییر به طور کامل.

پد جایگزین

تخمگذار در بنزین مسئولیت مهر محفظه است. اگر ما لنت کمتر در نظر بگیرید، متوجه خواهید شد که آنها را به یک پایه باریک. آنها پیچ در مسکن وصل شده است. برای تغییر پوشش می دهد بر روی دوربین ثانویه، اول از همه لازم است به رفع کاربراتور K-151. پس از آن، unscrewed نازل. فلپ در همان زمان را لمس نمی کند. بسیاری از مردم به اشتباه که بلافاصله تا تمام پیچ. آنها باید توسط یکی جدا می شد. بنابراین، پد هرگز خم شدن. اگر ما اتاق فوقانی در نظر بگیرید، سپس همه چیز را کمی متفاوت باشد. در وهله اول برای تعمیر کاربراتور ثابت است. گام بعدی از دریچه خرج کردن. در این مورد، دارنده باید در همان موقعیت است. پیچ نیاز به پیچ و تاب است. علاوه بر این، شخص باید وضعیت نظارت است. گاهی اوقات پد بلافاصله شروع به اسلاید.

این همه منجر به این واقعیت است که می توان آن را آسیب دیده است. برای جلوگیری از این، شما را به کمک یک دوست. یک نفر باید فقط برای دارنده و در همان معامله زمان با پیچ است. تعهد رفیق برای نظارت بر پوشش. اگر شروع به خم شدن، بنابراین، لازم است برای تغییر روشنی است. همچنین شایان ذکر است که مهر و موم است یک محفظه اولیه از بنزین. این است که فقط در پشت پوشش واقع شده است. کلاه ثابت در چهار پیچ. قبل از اینکه شما همه چیز را سفت تماس، توجه ویژه ای باید به روغن کاری واحدهای اصلی پرداخت می شود. بنابراین دوربین لبه ها باید به خوبی تمیز می شود.

مکانیزم قفل

مکانیزم قفل، که دارای یک کاربراتور K-151، مسئول تامین سوخت است. این شامل یک نازل و پمپ کم قدرت، که از آن گسترش یک لوله است. اصلاح اولیه در بخش اتاق پایین تر است. مشکل اصلی نهفته در بسط دستگاه درست کار نکند. این است که در یک آداپتور مخصوص نصب شده است.

باید فورا آداپتور برای گرفتگی تیک بزنید. برای این کار به قطع پمپ و بازرسی پایه دوربین ضروری است. بسط در بنزین است با دو کلیپ، که در هر دو طرف واقع می شوند. جت هوا در این صورت نباید در تماس با صاحب شود. زمانی که جایگزینی از Expander توصیه می شود برای تمیز کردن سر. این است که بسیار به بازنویسی پوشش بالا.

دریچه گاز تعمیرات

سوپاپ دریچه گاز که دارای کاربراتور K-151، قادر به حرکت تنها در یک جهت. آن را تجزیه می به دلیل سخت بازپرسی کردن از بزرگ متراکم. این اتفاق می افتد به علت نقض سیستم تزریق. برای اصلاح این وضعیت، اول از همه آن است که به بررسی آداپتور، که تحت پمپ توصیه می شود. ساده ترین - است که به تغییر واشر. اگر بر اساس خش قابل مشاهده است، پس از آن است اصطکاک با شیر وجود دارد.

همه این در نهایت می دهد تنش بیشتری را بر سیستم سوخت و شیر. برای تغییر سوپاپ، قطع پوشش بالا کافی است. در این مورد، پیچ تنظیم نمی توان به لمس. پس از آن، آن را دشوار برای پیکربندی خواهد بود. توجه خاص باید به جای شیر ستون داده می شود. پیچ بر روی آن باید نگه داشته شود تا متوقف شود. اگر شما به طور مستقیم با شاتر، شما باید برای حذف نازل. در این مورد، آن لازم نیست تلفن را قطع. فلپ حذف دستی، و قفل به سمت نقل مکان کرد.

چگونه به جای یک لوله زهکشی؟

لوله تخلیه در این کاربراتور یک دوربین ثانویه است. او دارای طول کوتاه، اما گاهی اوقات آن را به شدت پیچیده است. در این مورد، آن همه از آسیب مکانیکی به بدن و لرزش اضافی تاثیر می گذارد. به پیچ لوله از نازل، لازم است به یک کلید کوچک است. نازل دهانه خروجی باید بلافاصله همه گرد و غبار را حذف کنید. شما می توانید از یک پارچه استفاده کنید. پس از آن، لوله را از دوربین جدا شده است.