نشانه هایی از یک سیلندر شکسته واز واشر سر

یکی از قطعات اصلی هر موتور - یک بلوک سیلندر. تفکیک سر خود روبرو تعمیرات اساسی واحد قدرت. علاوه بر این، نشانه هایی از یک واشر سر سیلندر شکسته ( "کالینا" این قاعده مستثنی است) می تواند پس از تنها 100 هزار کیلومتر است رخ دهد. سوار با این سوء عملکرد قابل قاطعانه باشد. اما چگونه این آسیب؟ امروز ما می دانیم چه کاری انجام دهید که آن را زده واشر سرسیلندر، هر گونه علائم و علل این پدیده است.

چرا اتفاق می افتد؟

تعداد کمی از شایع ترین دلایل این شکست ناشی وجود دارد. اول - این گرمای بیش از حد قدرت واحد است. اغلب این اتفاق می افتد به دلیل ضد یخ با کیفیت پایین. راننده به سادگی به نگه دارید تا با افزایش دما، به عنوان یک نتیجه داشته باشد - است بیش از حد گرم است. شما همچنین می توانید بر روی ضد یخ قدیمی سوار. این مایع خنک کننده باید هر 2 سال تغییر کند. با گذشت زمان، آن را از دست می دهد خواص آن، رسوب و رو به وخامت انتقال حرارت. در موارد نادر، گرمای بیش از حد موتور رخ می دهد که رتبه های قدرت تنظیم. این می تواند یک محیط یا افزایش محفظه احتراق توربو توسط مته سوراخ بلوک. به عنوان یک نتیجه، موتور عمل در بار بالا و نیاز بیشتر فرو رفتن حرارت با کیفیت بالا. هنوز هم نشانه های دیگری از یک واشر سر سیلندر شکسته بر روی واز 2110 - یک کم کیفیت و یا بنزین کم اکتان. این امر باعث انفجار، که، علاوه بر گرما، تا حد زیادی از منابع جزئیات CSV تاثیر می گذارد.

چه مهر و شکست را متحمل می شوند؟

در حال حاضر، انواع مختلفی از انواع واشر وجود دارد:

• آزبست.
• Paronitovye.

به عنوان تمرین نشان می دهد، شکست از گونه های حساس به هر دو عنصر است. اغلب این مواد را می سوزاند اگر بیش از حد گرم. کاهش قدرت واشر. او تنگی دست می دهد. و آن است که همیشه شکست آشکار رخ می دهد که ترک زمانی که پوشش اشک آور در نیم. این اتفاق می افتد که شکست است با توجه به سوراخ های کوچکی هستند که در مواد محصول تشکیل شده است. برای جلوگیری از سقوط برای تعمیرات اساسی لازم است بدانید که نشانه هایی از یک واشر سر سیلندر خراب است. واز 2109 یک ماشین منحصر به فرد است و یا - مهم نیست. سوار با چنین نقص لازم نیست. در زیر ما در نگاه کنید که چگونه برای تعیین شکست در واشر سر سیلندر.

نشانه های غیر مستقیم

اولین چیزی که شما باید توجه - این رفتار از ماشین در حال حرکت است. اگر آن تبدیل شده است کمتر پویا یا مصرف سوخت افزایش یافته است، شما می دانید، این نشانه ای از یک واشر سر سیلندر شکسته. هنگامی که این مایع خنک کننده گسل شروع به وارد محفظه احتراق. از ضد یخ در مخزن انبساط در حال کوچکتر شدن. در بقیه آن نگاه کنید.

فوم در شیب چوب

بررسی نفت باقی مانده در موتور. اگر در شیب چوب حباب مشخصه، همانطور که در عکس هستند، یک خطا در موتور وجود دارد. همچنین می تواند در زیر کلاه فیلر روغن باشد. چرا اتفاق می افتد؟ از آنجایی که ما یک شکست در پوشش، ضد یخ شروع به نفوذ برای نفت "تی شرت" از موتور، مخلوط با دیگر مایعات. این است که دو جزء با توجه به شکاف در بلوک مخلوط (مثلا "به رهبری سر سیلندر"). در این مورد، طیف پد خود را. این زمانی اتفاق می افتد که شما تلاش به شدت موتور خنک شود. اگر آن آب بریزید، ممکن است تغییر شکل بلوک را تحریک کند.

اگزوز

دیگر چگونه به تعیین که واشر سر سیلندر دمیده واز 2115؟ علائم - وجود دود سفید از صدا خفه کن زمانی که موتور در حال اجرا است. آن را به عنوان موتور گرم کردن از بین نمی رود. این نشان می دهد حضور میعانات در گاز. چون ضدیخ شامل برخی از درصد از آب مقطر، آن را از طریق سیستم اگزوز به بیرون می رود. اگر چنین علائم مشاهده واشر سر سیلندر شکسته (VAZ-2107 - قاعده مستثنی است)، شما نیاز به ایجاد یک تجزیه و تحلیل فوری "سر" از موتور و بازرسی وضعیت عنصر مهر و موم.

روغن در مخزن انبساط

از آنجا که چنین ترکیبی شکست دو مایع، ممکن است که نفت را به مخزن می آید. به خودی خود، ضد یخ - روغنی. اما اگر در داخل مخزن دارای نقاط مشخصه روغن موتور، این نشانه ای از یک واشر سر سیلندر شکسته. گاهی اوقات این لجن حباب، اگر موتور آغاز شده است. این به این معنی است که مخزن انبساط کردم تا نه تنها نفت، بلکه دود اگزوز. فوری نیاز به پیدا کردن یک محل که در آن اختلاط رخ داده است.

محل پد نصب

در برخی موارد، در محل اتصال با واحد سر بیرون کشیده گاز از محفظه احتراق به خارج است. همچنین، جریان نفت است. اما این به دلیل سفت نادرست از پیچ و مهره. اگر قبل از آن واحد تعمیر، استاد که با گشتاور پیچ و مهره تنگ تر است. هر ماشین دارای هنجار خود را دارد. اگر آنها "به چشم" به تعویق افتاد، به زودی شکسته واشر سر سیلندر خواهد بود. علائم (VAZ-2114 شامل) - نشت نفت قوی در محل اتصال این دو واحد موتور. پیچ و مهره ها در بلوک با استفاده از یک آچار گشتاور را افزایش داد. در پایان این مقاله ما شما را چگونه به نقطه شما نیاز به سفت سر سیلندر را نشان می دهد.

فشرده سازی برای کمک به

نشانه های روشنی از یک واشر سر سیلندر شکسته - فشرده سازی در یک یا چند سیلندر کاهش می یابد. اگر این شاخص برای اولین بار سیلندر فعال 10 است، و دوم (در موتورهای دیزل، این رقم 2-2.5 برابر بیشتر است) - در مجموع از 6، پس از آن شکست در داخل وجود دارد. هنگامی که این روغن نمی خواهد از طریق شکاف بیرون بریزد. تفکیک بین سیلندر خود رخ داده است. این آسیب سخت ترین برای تعیین است. اما نشانه های روشنی از یک واشر سر سیلندر شکسته در این مورد - آن افزایش مصرف سوخت و کاهش قابل توجه در محوری. هنگامی که چنین علائم توصیه می شود برای بررسی سطح فشرده سازی. این است که به استفاده از دستگاه نشان داده شده در تصویر زیر انجام می شود. این عنصر فشرده سازی نامیده می شود. چگونه به استفاده از آن؟ دستگاه به جای یکی از شمع پیچ شده است. چک آغاز در جهت - برای اولین بار به سیلندر چهارم. همانطور که قبلا هم گفتم، مقدار طبیعی باید کمتر از 10. بررسی سطح فشرده سازی در یک سیلندر نیست، اقدام به دوم. در قبلی شمع آچار تماس قرار داده و بر روی سیم ولتاژ بالا گسترش از کویل اشتعال. قوی اجرا تا در ارزش نباید باشد. به هر حال، اگر آن را یک موتور قدیمی است، ممکن است یک پسر قلدر در محفظه احتراق وجود دارد. به این دلیل، می خیط و پیت کردن در برابر فشرده سازی و نه حلقه STEM. برای حل این مشکل می توان نوردی دقیق دیواره های سیلندر. در همان زمان در حال تغییر حلقه. اما باید آن را توسط هنرمندان حرفه ای انجام می شود. این سرویس به ارزش حدود پنج هزار است. در نتیجه، سطح فشرده سازی بر روی وسیله نقلیه بنزین را می توان به 12-13 کیلوگرم / سانتی متر ² افزایش یافته ^است. و این است که بدون تعمیرات اساسی موتور.

هزینه

قیمت یک پوشش جدید است 500-3 هزار روبل، بسته به کشور مبدأ از وسیله نقلیه. البته، خودرو داخلی آن کمتر خواهد بود. خرید واشر می توانید در هر فروشگاه خودرو در شهرستان باشد. اما لازم نیست برای صرفه جویی و خرید ارزان ترین. در حال حاضر در بازار بسیاری از تقلبی باشید. با دقت نگاه کنید کیفیت محصول. اگر شک دارید، تولید کننده دیگر را انتخاب کنید. اغلب پد عام از طریق یک ماه بعد از عمل می سوزاند.

جایگزینی

اگر نشانه ای از آسیب پس از حذف از "سر" تایید شد، شما به جای عنصر مشت زد. بلوک سیلندر - یکی از مهم ترین بخش های موتور. بنابراین، در هنگام خرید پد، کارشناسان توصیه به خرید یک مجموعه از پیچ و مهره پیوست جدید. هنگامی که پیچهای قدیمی دیگر نمی خواهد از شرایط. پیچ و مهره جدید بیش از یک هزار روبل است. اگر شما یک موتور 16 سوپاپ و طول از عناصر کمتر از 95 میلی متر است، می توان آن را محدود تنها واشر خرید. همچنین نیاز به جایگزین آچار گشتاور است. لازم است برای اطمینان از یکپارچگی سر سیلندر قبل از نصب پد جدید. اگر او پرداخت بیشتری نیاز دارد، آن را بخشی از افزایش ضخامت فروش می رسد. آن را باید لایه فلزی اسیر در طول سنگ زنی را جبران کند. این مهم است که برای تمیز کردن سطح جفت گیری از بلوک و سر از لکه های نفتی و گرد و خاک. حضور آنها می تواند دوباره نمونه شود. زمانی که جایگزینی لازم است به ادغام تمام مایعات فنی.

گشتاور سفت کردن

بعد از تنظیم موارد باید از پیچ و مهره با استفاده از یک آچار گشتاور سفت می شود. روابط است که از مرکز انجام شده است. اول این است که پایین تر و پس از آن پیچ سانترال بالا وجود دارد. روابط است در چهار مرحله انجام می شود. اول، پیچ و مهره با گشتاور 2 کیلوگرم در هر سانتی متر (برای واز 2108-21099 اتومبیل). بیشتر در دایره دوم را با یک نیروی 8 کیلوگرم نیرو-متر (در همان راه از مرکز) را افزایش داد. بعد از این هر پیچ 90 درجه dokruchivayut. آنها بیشتر دوباره در 90 درجه سفت، همچنین.

تعویض

پس از نصب مهر و موم جدید باید با تمام تخلیه پر و بررسی سرویس از موتور. وسیله نقلیه باید هموار و پایدار عمل می کنند، با دود سفید از اگزوز. پویایی از پراکندگی سر گرفته شده است، مصرف سوخت کاهش می یابد. پس از مدتی، شیب چوب و ضد یخ در مخزن انبساط را بررسی کنید. باید بدون حباب و رسوبات وجود داشته باشد. اگر به درستی انجام شود، مورد چند صد هزار کیلومتر است.

نتیجه

بنابراین، ما نمیفهمد چگونه به دست خود برای تعیین شکست از واشر سر سیلندر. این عنصر برای تمام عمر از موتور طراحی شده است و قابل مصرف است. بنابراین، اگر شما دمای مزاحم نشوید و برای پر کردن بنزین کم اکتان، خطر وجود دارد برای چنین تعمیرات در حال نزدیک شدن به صفر است. در ضمن، کامیون دیزل نصب شده فولاد حلقه ای (برای مثال - روسیه "کاماز"). این یک راه حل نسبتا قابل اعتماد است، به عنوان فلز در تماس با فلز است. این حلقه بر روی چهار پیچ و مهره بستن نصب شده است. بنابراین، شکست از واشر سر سیلندر در ماشین کاماز از مطالعه حذف 99 درصد، که می تواند در مورد اتومبیل های معمولی، نمی توان گفت که در میلیون ها نفر در کشور ما از جاده ها.