نرم افزار فاصله شمع نه تنها

شمع ماشین - آن بخش مهمی از ماشین است، ارائه احتراق از یک مقدار مشخصی از سوخت، پیستون فشرده. تحت تاثیر حرکت پیستون microburst، اجازه می دهد حرکت میل لنگ. شمع جرقه تنها در موتورهای بنزینی استفاده می شود، به دلیل در اینجا شما نیاز برای مشتعل کردن سوخت با توجه به پیستون فشار اتمسفر 10-12. در موتورهای دیزل فشار پیستون می رسد 15-25 اتمسفر و احتراق، به علت نیروی فشرده سازی دست آمده است.

آثار شمع در شرایط بسیار شدید - در احتراق دمای اتاق ممکن است 70-2500 سانتیگراد، ولتاژ 35-40 کیلو وات می رسد، فشار اتمسفر 55 می رسد. و این چرخه از این اثرات بر روی شمع به عنوان بالا که 50 بار در ثانیه. بنابراین شمع عناصر قابل تعویض در نظر گرفته و بسته به نوع موتور پس از حدود 30 هزار کیلومتر تعویض شود، و برای افزایش موتور - 15-20 هزار کیلومتر.

شمع، در یک فرم کلی شامل یک مقاومت بدن، الکترود مرکزی و جانبی، فاصله بین است که به عنوان شکاف شمع تعریف شده است. برخی از مدل های یک عدد از الکترود طرف، و گزینه های گران تر آنها را در تمام ندارد. در عوض، شمع شامل الکترودهای اضافی در عایق. در شرایط عملیاتی شدید، الکترودها به آرامی رایت کردن، و شکاف شمع را افزایش می دهد، که منجر به نقص در عملکرد موتور. به این نقطه به عنوان اواخر که ممکن بود، مهم این است که انتخاب شمع مناسب است.

در هنگام انتخاب یک شمع برای ماشین شما باید با اطلاعات داده شده در گذرنامه به ماشین، و یا شمع استفاده، که مناسب برای جایگزینی هستند هدایت می شود. این است که نه ممنوع را انتخاب کنید تا این اقلام بسته به رانندگی سبک. اگر درایوهای راننده به آرامی با توقف مکرر، آن را به بیشتر "گرم" شمع کت و شلوار، و اگر شما ترجیح می دهید یک سبک رانندگی ورزشی بیشتر - "سرد" است. "Goryachest" جرقه وسیعی حرارت مصمم است - بزرگتر از آن است، سردتر پلاگین، چون امتیاز گرمایی بزرگ فرض در دمای پایین در یک مخروط عایق حرارتی.

بدون یک کار خوب از شاخه خودرو جرقه نمی تواند عملکرد موتور خوب است. بنابراین، اگر کار خود را وجود دارد تعلیق و یا ماشین روشن نخواهد شد - آن را حس به توجه در وهله اول بر روی شمع.

بصری، شما می توانید تعیین کنید که چگونه مناسب جرقه برای موتور نوع و یا درایو. اگر عایق و الکترود حاضر چرب دوده سیاه و سفید، پس از آن شمع "سرد" برای این موتور، اگر دوده سیاه و سفید، اما خشک - پلاگین طبیعی بر روی بیش از حد است مخلوط غنی است. در مورد الکترودهای سوخته، و یا قطره از آلومینیوم می توان گفت که سیستم جرقه زنی سطح فعلی - مخلوط می کند از جرقه مشتعل نمی شود، و از سطوح گرم.

چک کردن شمع می تواند انجام شود:

• با چک کردن "در جرقه" (از طریق اسلحه پیزوالکتریک با محفظه فشار و یا تشخیصی تستر ایستاده)؛
• با چک کردن مدار.
• های بازرسی بصری.

بازرسی چشمی است که بعد از تمیز کردن دوده از شمع انجام شده است. برای این قطعه در یک حلال خیس، شسته شده، خشک شده، و پس از آن بازرسی پوشش حرارتی برای تعمیر و از تراشه و شکاف شمع برای ارزیابی اندازه درست آن است. این ویژگی به عنوان شکاف شمع برای یک کارخانه تنظیم و باید تغییر نخواهد شد.

شکاف اندازه گیری می شود با استفاده از یک پروب دایره ای، و تشخیص افزایش بیش از حد آن می توانید سعی کنید به آن را بازگشت به تنظیمات مناسب با ضربه زدن بر روی الکترود سمت، بدون کوچکترین لمس الکترود مرکزی. اگر ما ترخیص کالا از گمرک تنظیم می کنید، سپس شما باید فورا جایگزین شمع با جدید به منظور جلوگیری از آسیب های جدی تر خودرو.