موتور دوچرخه - تصمیم جدید در ساخت دوچرخه سواری مدرن است

اختراع یک دوچرخه با امکان استفاده از قدرت موتور نیز یک دستاورد مفید است، زیرا اکنون محدوده دوچرخه سواری قادر به حرکت به سطح کیفی جدید است. اکثر مردم عاشق دوچرخه هستند، زیرا سادگی طراحی و توانایی غلبه بر فاصله بسیار بالایی (در مقایسه با پیاده روی) باعث شده است که این شایع ترین حالت حمل و نقل در سیاره ما باشد. با این حال، ایده مهندسی هنوز ایستاده است، و امروز ما می توانیم یک موتور دوچرخه ویژه برای فروش، که می تواند با تقریبا هر وسیله نقلیه دوچرخه مدرن مجهز باشد.

باید بلافاصله ذکر شود که علاوه بر موتورهای احتراق داخلی نیز موتورهای الکتریکی وجود دارند که در محبوبیت آنها حتی بنزین را نیز می گیرند. بسیاری ممکن است تعجب کنند - چرا، اگر چه پاسخ در اینجا بر روی سطح قرار دارد. واقعیت این است که دوچرخه در ابتدا به عنوان یک وسیله نقلیه سازگار با محیط زیست حمل و نقل قرار داشت و به عنوان یک نتیجه از آن هیچ انتشار گازهای مضر وجود نداشت. اگر موتور دوچرخه بنزین باشد، احتمالا شبیه یک موتورسیکلت است که هیچ ارتباطی با دوچرخه ندارد. اما در مورد یک موتور الکتریکی، ما یک ابزار کاملا جدید داریم که تمام چشم اندازهای توسعه آن را داراست.

در دنیای مدرن، شرکت های پیشرو در زمینه دوچرخه سواری به طور فزاینده ای با توجه به پروژه های جدید توسط مهندسان پیشرو در نصب یک باتری موتور الکتریکی در دوچرخه مشغول به کار هستند. در حال حاضر در حال حاضر در فروش وجود دارد دوچرخه، که مجهز به همه چیز لازم برای سفر طولانی است. چنین موتور دوچرخه به شما اجازه می دهد با یک بار تا 15-20 کیلومتر مسافرت کنید و در صورت تخلیه باتری شما همیشه می توانید از پدال استفاده کنید و به مقصد خود برسید. دوچرخه های مدرن الکتریکی با لیتیوم یون و همچنین باتری های لیتیم فسفات مجهز شده اند که در شرایط عملیاتی چنین اثبات شده اند. علاوه بر این، برخی از مدل های دوچرخه را می توان با هیدرید سرب و نیکل فلز، اما میزان شارژ آنها بسیار پایین تر از لیتیوم است. موتور الکتریکی این دوچرخه توسط یک کنترلر خاص کنترل می شود که قدرت شارژ باتری را کنترل می کند. در شارژ کم، شروع به سیگنال می کند که وقت آن است که به حالت کنترل پدال تغییر دهیم، زیرا توصیه نمی شود که باتری کاملا رقیق شود.

موتور بنزینی برای یک دوچرخه دارای مزایایی از نظر قدرت و مدت زمان حرکت در یک ایستگاه گاز است. علاوه بر این، در هر ایستگاه گاز، شما همیشه می توانید دوچرخه خود را دوباره پر کنید، بنابراین شما می توانید آن را بیش از دوازده کیلومتر عقب بیاورید. با این حال، در اینجا برخی از اشکالات وجود دارد، از جمله وزن نسبتا بزرگ چنین وسیله نقلیه، سر و صدای زیادی از موتور در حال اجرا، و همچنین آلودگی محیط زیست عمومی است.

موتور الکتریکی بر روی یک دوچرخه دارای مزیتی در زمینه شارژ آسان است، زیرا برای این منظور باید در یک شبکه برق معمولی با ولتاژ 220 ولت قرار داده شود. علاوه بر تمام موارد فوق، برخی از دوچرخه های الکتریکی با مکانیزم های خاصی مجهز هستند که به شما امکان می دهد سرعت دوچرخه را در سطح معینی نگه دارید (کنترل کروز)، و همچنین باتری را کمی تحت ترمز صحیح (احیا)) شارژ کنید.

بدین ترتیب، جمع بندی شده در بالا، می توان به وضوح نتیجه گیری کرد که یک موتور دوچرخه بر اساس انرژی الکتریکی مناسب ترین برای این نوع حمل و نقل است. اگر ما در مورد موتورهای احتراق داخلی صحبت کنیم، پس برای دوچرخهها آنها فرصت کمی برای توسعه بیشتر دارند. با این حال، انتخاب همیشه با مشتریان ما باقی می ماند، زیرا تنها یک مصرف کننده خاص می تواند وسیله نقلیه ای را انتخاب کند که برای او بهترین باشد.