مرسدس بنز GL 500: مشخصات، مشخصات

"مرسدس GL 500" یک ماشین تولید شده در اشتوتگارت است که به طور خاص برای خریداران آمریکایی طراحی شده است. این برای بازار آمریکایی است. ارائه این خودرو در سال 2006 در آمریکای شمالی برگزار شد. به طور کلی، برنامه ریزی شده بود که این دستگاه جایگزین "گلدنوآن" خواهد بود، اما انتشار G-Class معروف تصمیم به ادامه داشت. یک پیشگویی از اواسط سال 2000s بر روی یک پلت فرم بلند از "مرسدس بنز" ML ساخته شد، و معلوم شد که یک ماشین بسیار ویژه است.

خلاصه در مورد مدل

بنابراین، بدن این SUV بزرگ شاخص X164 را دریافت کرد. مدل GL 500 یکی دیگر از مشهور "پنج صد" شد. این ماشین خاص و منحصر به فرد در راه خود است. اگر ما آن را با پیشینیان مقایسه کنیم که اتومبیلهای ML هستند، پس از آن طولانی تر از آن است که تا 308 میلیمتر، 2.5 سانتی متر بالاتر و فاصله دوچرخه با 160 میلی متر بزرگتر باشد. اولین مدل لخت سازی در سال 2012 انجام شد.

چه اتفاقی می افتد؟ سپر جلو دارای چراغ های ناوبری داخلی است. "ضد مه" توسعه دهندگان تصمیم به حرکت چراغ جلو، که یک راه حل نسبتا عملی است. قوی ترین نسخه (همان مدل GL 500) توسط سه نوار افقی روی مشعل رادیاتور مشخص می شود. دیگر، نسخه های کمی ضعیف، دارای دو نسخه عرضی هستند. قسمت پایین ماشین دارای طلا و جواهر است به شکل پوشش فلز. همان در آستانه محفظه کامیون است. مهم است بدانید که حتی نسخه اولیه نیز مجهز به سیگنال های نوشتاری بی زون است. نسخه ارزان قیمت SUV در بدن X164 بر روی 18 اینچی "ریخته گری" است، اما نسخه های 19، 20 و 21 اینچ نیز هستند.

طراحی داخلی

در حال حاضر - چند کلمه در مورد سالن یک ماشین مانند مرسدس GL 500. چنین طراحی داخلی را نمی توان از هر وسیله نقلیه بدون درز دیده می شود. چرم سوراخ شده بر روی صندلی ها، پانل جلویی، تحت پوشش آن، مجهز به گرمایش و حتی تهویه صندلی ... تنها این جزئیات کوچک در حال حاضر روشن می کند که طراحان و توسعه دهندگان اشتوتگارت نگرانی به عنوان آنها همیشه با تمام مسئولیت و جدی به کسب و کار خود رسید.

در تونل انتقال از اهرم چرخ دنده سنتی استفاده نمی کند - آن است که در ستون فرمان است، که بسیار آمریکایی است. کانال های پانل جلویی یک شکل دایره ای است که مدل سنگ ML را می دهد. به طور کلی، همه چیز در داخل بسیار غنی است. مرسدس GL 500 به نظر می رسد هر دو از داخل و از خارج به عنوان آن باید - غنی، لوکس و شیک.

سیستم ها و تجهیزات

جای تعجب نیست که در ماشین مانند GL 500 4 MATIC، در بالاترین سطح، ایمنی توسعه یافته است. برای او یک سیستم مانند پیش ایمن است. از رادارهای خود برای کنترل جاده و آنچه در آن اتفاق می افتد استفاده می کند. اگر ماشین متوجه شود که در حال حاضر احتمال دارد یک برخورد اتفاق بیفتد، سیستم به طور خودکار در کمربندهای صندلی عقب می کشد و صندلی های جلو را به حالت ایمن ترین موقعیت ممکن باز می گرداند. همچنین پنجره ها بسته شده اند جالب توجه است، این سیستم برای اولین بار در سدان کلاس S آزمایش شده است.

یک تابع دیگر جداگانه وجود دارد. به همین علت، هنگام رانندگی در ماشین از پشت سر، خطر مسافرین به حداقل کاهش می یابد. این سیستم Nec-Pro نام دارد. به دلیل آن، در عقب ضربه، سر تعلیق به طور خودکار به موقعیت امن تر تنظیم شده است.

کارکرد

بنابراین، با ادامه موضوع فوق، شایان ذکر است که هفت سین نیز با کیسه های هوا پرده ای مجهز شده اند - و برای هر یک از سه ردیف صندلی. همچنین کنترل آب و هوا 4 منطقه ای است. با تشکر از این سیستم، شما می توانید رطوبت و دما را در هر بخشی از این مدل تنظیم کنید. در کنسول مرکزی (به طور مستقیم زیر واحد کنترل آب و هوا) یک بلوک قابل مشاهده است که از طریق آن سوئیچ پنوماتیک کنترل می شود.

اگر کسی در ردیف دوم نشسته باشد، می بیند که پشت صندلی های جلو با پلاستیکی بریده می شود. و همه چیز به اندازه دقیق انجام می شود - چشم شادی می کند. اگرچه بسیاری از پلاستیکها، هرچند کیفی، راضی نیستند.

به هر حال، سقف بالای سر مسافران و راننده GL 500 4MATIC پانورامیک. ردیف دوم و سوم کرسی ها می تواند با کمک یک سروو بسته شود. با تشکر از او، شما می توانید باز و پوشش چمدان. در این وضعیت، اگر ردیف سوم پیچیده است، حجم محفظه همان 2300 لیتر است. و این چشمگیر است!

مشخصات فنی

در اینجا لازم است درباره این جزئیات دقیق صحبت کنیم. ماشین مرسدس بنز GL 500 شاخص های کاملا قدرتمند را متفاوت می کند. در ابتدا، این مدل با سیستم اتوماتیک و پنوماتیک Airmatic Airmatic با سرعت 7 اینچ مجهز شده است که در حالت استاندارد این بدنه این SUV قدرتمند را با 217 میلیمتر افزایش می دهد. اما اگر راننده در جاده با سرعت بیش از 140 کیلومتر در ساعت حرکت کند، ماشین با 1.5 سانتیمتر "نشستن" را خواهد داشت. با این حال، این منفی نیست برعکس، این تغییر به مدیریت بهتر و ثبات دستگاه در جاده کمک می کند. و همه به خاطر اینکه مرکز جاذبه سقوط می کند.

حداکثر فاصله 307 میلی متر است. این شاخص در موقعیت بالایی دیده می شود. در این حالت، یک ماشین بدون درز، یک فروند خواهد بود، عمق آن 60 سانتی متر خواهد بود. اما! جنبش با حداکثر تعلیق فقط حداکثر 20 کیلومتر امکان پذیر است. و به محض این که راننده با محدودیت سرعت غلبه کند، ماشین به طور خودکار خود را پایین می آورد. علاوه بر این، شاسی می تواند نه تنها سفتی، بلکه ارتفاع نیز را تنظیم کند.

عملگر

بنابراین، این "مرسدس" ویژگی های بسیار خوبی دارد. GL 500، اول از همه، سیستم 4MATIC درایو دایمی تمام عیار را دارد. با تشکر از آن، 45 درصد گشتاور به محور جلو توزیع می شود. و 55٪ باقی مانده - در پشت. با این حال، با این همه، شما نمیتوانید SUV را در چرخ دنده عقب "سرزنش" کنید. نکته کلیدی این است که سیستم که کشش را توزیع می کند، بلافاصله "چرخش" گشتاور روی چرخ ها، به محض اینکه لغزش رخ می دهد یا کلاچ با تیغه از بین می رود. به طور کلی، کاملا کاربردی است.

جزئیات شما باید بدانید

بنابراین، در حال حاضر در مورد تفاوت های مهم تر. تحت کاپوت GL 500 یک موتور بنزینی 8 سیلندر V است که توانایی 388 اسب بخار را تولید می کند. گشتاور 530 N ∙ متر است. بیش از صد این SUV در 6.5 ثانیه شتاب می گیرد. و حداکثر سرعت 240 کیلومتر در ساعت است - یک شاخص عالی برای چنین وسیله ای بزرگ است.

متوسط مصرف سوخت - 13.3 لیتر در صد کیلومتر است. ظرفیت مخزن سوخت برابر با صد لیتر است.

وزن مجهز این خودرو 2445 کیلوگرم است - وزن بسیار خوب و وزن بسیار کم برای ماشین آلمانی بدون جاده.

جالب است که این دستگاه، با ویژگی های فنی و سرعت آن، به مراتب بیش از رقبای خود است. در میان آنها، Infiniti QX56، Lexus LX570 و Nissan Patrol - به طور کلی نیز مدل های خوب و مجهز هستند. اما در مقایسه با آنها، "مرسدس" به وضوح برنده است. این ویژگی یک سواری محرمانه، قابلیت مانور عالی، دست زدن، حمل یک بدن جامد و یک شاسی مستقل است.

هزینه

و در نهایت یک چیز دیگر است که باید بدانید در مورد ماشین GL 500. قیمت است که در معرض خطر است. او بزرگ است، که شما می توانید آن را درک کنید. انتظار نداشته باشید که SUV قدرتمند با چنین ویژگی هایی به چند صد هزار هزینه برسد. نه، هزینه مرسدس GL 500، صادر شده در سال 2013، حدود چهار و نیم میلیون روبل خواهد بود. و این یک ماشین در شرایط عالی از نظر داخلی و خارجی، و از نظر تجهیزات و تجهیزات است. به علاوه، یک اجرا کوچک - چند ده هزار. و، البته، با حداکثر مجموعه کامل.

و اگر می خواهید صاحب تازگی 2015 شوید، که هنوز صاحب یک مالک نیست، باید مبلغ 6.5-7 میلیون روبل پرداخت کنید. اما ما باید اعتراف کنیم: این لوکس Stuttgart SUV ارزشش را دارد.