روغن موتور: می توانید نیمه سنتتیک و مصنوعی مخلوط

گریس روغن موتور بسته به ترکیب شیمیایی به مواد معدنی، مصنوعی و یا نیمه سنتتیک تقسیم شده است.

انواع روغن موتور خودرو

روغنهای معدنی قابل ملاحظه - نفت، خالص تر از تولید آن است. این روغن به اندازه کافی پایدار و ارزان هستند. علاوه بر اتومبیل های قدیمی تر از پنج سال هنوز هم ترجیح می دهند مواد معدنی.

روغن های مصنوعی در آزمایشگاه با استفاده از یک فرمول شیمیایی خاص تولید شده است. آنها کمتر به عوامل خارجی وابسته هستند، افزایش می دهد سایش موتور و صرفه جویی در مصرف سوخت.

نیمه سنتتیک روغن توسط ترکیب صالح از انواع قبلی از گریس تولید شده است. آنها در حال حاضر رهبر بلامنازع در بازار

هر یک از انواع روان کننده است دایره خود را از تحسین. انتخاب در درجه اول در مسیر خودرو و شرایط محیطی دمای محیط زیست بستگی دارد.

آیا ممکن است به ترکیب نیمه سنتتیک و مصنوعی؟ پس از همه، شما ممکن است از موقعیت های مختلف در جاده تجربه، برای مثال، گاهی اوقات نیاز فوری به ریختن نفت وجود دارد، و شما فقط نیاز در دسترس نیست.

اتصال از روغن های مختلف: نظرات موافق و مخالف

نقاط قطبی از نظر تولید کنندگان و رانندگان در سوال وجود دارد: آیا ممکن است به ترکیب روغن های مختلف؟ مخلوط کردن روغن های هر دو طرفداران و مخالفان آن است.

مخالفان استدلال می کنند که آن را فقط اختراع انواع مختلف روغن است. آنها در حال حاضر گذاشته فرمول شیمیایی بهینه صحیح، و نقض آن را نمی خواهد به هیچ نتیجه مثبتی منجر شود.

پیروان نقطه مقابل دیدگاه است رادیکال نیست و سوالات در مورد اینکه آیا ممکن است به ترکیب نیمه سنتتیک و مصنوعی، و همچنین مصنوعی و معدنی نفت، پاسخ مثبت. مخلوط شده اند، بیش از نیمی از آن پایه و اساس مواد معدنی است - این است که با این واقعیت است که نیمه سنتتیک مواد توضیح داد. و هیچ چیز بد می تواند اگر به چنین مخلوطی اتفاق می افتد، با اضافه کردن مواد مصنوعی بیشتر، خالص و پردازش شده است.

اکثر کارشناسان یک چنین موضع متوسط. و سوال از چگونگی تغییر روغن موتور، آن را ممکن است به ترکیب روغن های سنتتیک و نیمه سنتتیک، شما به احتمال زیاد پاسخ مثبت، اما با برخی رزرو.

چگونه برای اتصال راست نفت؟

همه گریس برای مخلوط کردن توصیه می شود. ممکن است که پیامدهای منفی بسیار جدی برای موتور خواهد شد، اما هنوز هم آن اندازه گیری بسیار نامطلوب است، و آن را مفید به رعایت برخی قوانین در هنگام اتصال روغن است، به خصوص اگر شما می توانید یک نسخه ملایم تر را انتخاب نمایید.

روغن های مرکب از تولید کنندگان مختلف

آیا من می توانم از روغن های سنتتیک روغن و نیمه سنتتیک ترکیب از تولید کنندگان مختلف؟

در حالت ایده آل، اتصال روغن بهتر از یک نام تجاری است. این به خاطر همان مجموعه ای از مواد افزودنی و فرمول شیمیایی مشابه است. روغن نه تنها به شما با یکدیگر به رقابت و به خوبی در خدمت تا جایگزینی بعدی.

بنابراین، بهتر است به استفاده از یک تولید کننده روان کننده. اما به دلیل نداشتن حق انتخاب روغن در دست این سوال که آیا آن را ممکن است به ترکیب روغن های سنتتیک و نیمه سنتتیک ناشی اغلب، تولید کنندگان معاصر راه پیدا کرده اند.

اکثر تولیدکنندگان روغن امروز معیارهای استانداردهای API و ACEA، که اجازه می دهد ظرفیت تولید برای اتصال به یکدیگر. بنابراین، هر مخلوط کردن گریس که با این استانداردها، ما می توانیم پیامدهای منفی عمل موتور خود را جلوگیری از، اما برای انجام این کار آن است که تنها در موارد استثنایی توصیه می شود.

تغییر نفت، با توجه به طبقات از سطح عملکرد و ویسکوزیته

آیا من می توانم مخلوط روغن - روغن های سنتتیک با نیمه سنتتیک، اگر آنها کلاس ها و ویسکوزیته های مختلف متفاوت است؟

تولید کنندگان توصیه نمی تغییر کلاس و ویسکوزیته روغن، اما اگر آن اجباری است، بهتر است برای استفاده از نام تجاری مانند قبل است.

اگر طبقه زیر، توصیه می کنیم به طور کامل تمام قسمت های موتور بشویید. قطار کمی به نحو مطلوب به حالت متوسط، قبل از تمیز کردن خلیج عامل.

عواقب مخلوط کردن روغن

چه اتفاقی می افتد اگر شما از روغن های سنتتیک و نیمه سنتتیک مخلوط؟ در هنگام انتخاب یک تولید کننده با کیفیت بالا، شما نمی تواند ترس از شکست بزرگ در کار موتور. اگر شما نفت خریداری شده و اعتماد به نفس کامل در او را ندارد، توصیه می شود برای انجام یک آزمایش. این محصول مخلوط را در مقادیر کوچک، آنها می توانید گرم کردن و نظارت بر واکنش شیمیایی است. اگر رسوب یا فوم رخ می دهد، غیر ممکن است برای اتصال این مواد.

در صورت عدم وجود تعارض آشکاری به راحتی می توانید این قطعات اتصال با روغن موتور. چگونه به مخلوط روغن های سنتتیک و نیمه سنتتیک از گرانروی مختلف، و که در پایان آمده است؟

همانطور که در بالا ذکر شد، گریس ویسکوزیته های مختلف را می توان مخلوط، اما بهتر است به استفاده از یک نام تجاری است. بنابراین، اگر شما مخلوط محصولات مورد نتایج به دست آمده به طور متوسط. برای مثال، اگر به نسبت مساوی از مواد ترکیبی 5W-50 و نیمه سنتتیک 15W-30، متصل نفت خواهد 10W-40.

در پاسخ به سوال که آیا آن را ممکن است به ترکیب نیمه سنتتیک و مصنوعی کلاس های مختلف از خواص و عملکرد، در بالا پاسخ داده شده است. به عنوان یک نتیجه از این مخلوط روغن با کیفیت پایین تر است. فرض کنید، با مخلوط کردن H و L کلاس از روغن در نتیجه به دست آوردن یک کلاس پایین تر - H.

از اثرات منفی احتمالی از ترکیب

تفاوت در فرمول شیمیایی، مجموعه ای متفاوت از مواد افزودنی ممکن است در تضاد با یکدیگر در طول عملیات باشد. اگر شما حتی یک آزمایش با مخلوط کردن مقدار کمی از روغن انجام شده است، آن را تضمین نمی کند که استفاده از مخلوط را برخی از مشکلات.

اگر مشکل روبرو می شوند، آیا آن را ممکن است به ترکیب نیمه سنتتیک و روغن های سنتتیک، در صورت عدم وجود گزینه های دیگر شما می توانید این کار، اما توصیه می شود بیشتر هنوز هم استفاده از روغن است.

در نتیجه، ادغام خود متعدد یا روغن در تماس با یک جعلی، و یا تفاوت بزرگ در فرمول شیمیایی را می توان در سپرده موتور، سرباره تشکیل شده است. این امر منجر به سایش سریع از موتور و به کاهش قابل توجهی از عمر آن است.

اگر شما را به یکی نفت بخشی از آن به کمتر از 15٪، آن را نمی خواهد برای موتور خطرناک است. این مقدار مواد در ماشین و با یک جایگزین روان کننده ساده باقی مانده است.

روغنهای معدنی و امکان ارتباط خود را با دیگر انواع روغن

می توانید آب مصنوعی و معدنی شما مخلوط؟ این مسئله باعث نگرانی رانندگان بسیاری از کسانی که استفاده از روان کننده طبیعی است.

اجازه اتصال محصول مصنوعی، است که در polialfaelinov اساس (PAO) با روغن معدنی را منتشر کرد.

انواع دیگر از مواد مصنوعی با مواد معدنی بدتر است. بنابراین، در حال حاضر با نمایندگان رسمی از تولید کننده را بررسی کنید، یا حداقل یک تکنسین مجرب امکان چنین مخلوط کردن.

با روغن های معدنی کمتر در معرض خطر ممکن است با نیمه سنتتیک مخلوط می شوند.

نتیجه

روغن های سنتتیک و نیمه سنتتیک. آیا من می توانم این روغن مخلوط؟ پاسخ به این سوال مثبت است، اما اتصال لازم است به یاد داشته باشید که قوانین اساسی:

• بهتر است به استفاده از نفت از تولید کننده، همان کلاس ویسکوزیته؛
• زمانی که شما کلاس مواد تغییر دهید، استفاده از یک نام تجاری از محصولات، آن را به عواقب منفی برای موتور را کاهش دهد، با مخلوطی از کلاس در خروجی پایین تر خواهد بود.
• با روغن های ویسکوزیته های مختلف همچنین سعی کنید به یک نام تجاری محصولات، ویسکوزیته نهایی به نسبت از مواد بستگی دارد.
• بسیار نادر و مطلوب است که انتقال از یک تولید کننده به دیگری، بهتر است به مشورت با یک متخصص؛
• سعی کنید به محصولات با کیفیت بالا است که از شرایط استانداردهای کیفیت ایالات متحده و اروپا؛
• قبل از استفاده از روغن، استفاده از پاک کن.

روغنهای معدنی همچنین می توانید با دیگر محصولات مخلوط شود، اما در اغلب موارد این نامطلوب است.