دلایل بر روی انژکتور تکیه: ما مشکل درک

بسیاری از بد عمل کردن ماشین، به دلیل که عملیات خودرو بیشتر مشکل ساز می شود وجود دارد. این گسل ها اشاره خطا عملیات وسیله نقلیه و یا R0171 اعداد 0171. این اعداد نشان می مخلوط حضور repauperization. دلایل بسیار متنوع تکیه بر انژکتور هستند. اول، شما نیاز دارید که در دولت از ماشین نگاه در طول استفاده از لاغر است.

نشانه لاغر

خطا بر روی صفحه نمایش قبل از میلاد نمایش داده شود. این نشان می دهد که مقدار سوخت در مخلوط سوخت و هوا است بسیار کوچکتر از هوا می باشد. در دسترس بودن مخلوط لاغر به نظر می رسد به عنوان یک احتراق ناقص و یا با تاخیر تیز فشار دادن پدال گاز. در موارد دیگر، این موتور می تواند troit یا به طور کامل متوقف کردن کار خود در دور آرام. علاوه بر این، در زمان پرشهای شتاب خودرو و موتور صدای کاملا متفاوت و آن را متفاوت از صدای موتور در حین عملیات عادی است. عملیات واحد قدرت در هنگام استفاده از مخلوط لاغر پایدار نیست.

هنجارهای مخلوط شاخص و پیامدهای احتمالی

یک کاوشگر لامبدا - برای وسایل نقلیه با استاندارد "یورو 2" و یا بالاتر در موتورهای یک سنسور نصب شده است. این کنترل کیفیت از مخلوط. تحت استاندارد است که یک بخش از سوخت لازم برای 14 بخش هوا را نشان داد. اگر حداقل انحراف 0.25 است، کامپیوتر پردازنده یک خطا لاغر است. در هنگام بستری در مخلوط repauperization به شکست موتور رخ می دهد نه تنها در عمل، بلکه امکان گرم شدن بیش از موتور. نرخ سرعت به اندازه کافی کم است. علاوه بر این، اگر شما تشخیص کیفیت صرف نیست و از بین بردن علت تشکیل لاغر، پس از آن عواقب بسیار رقت بار تر می شود:

• گرمای بیش از حد واحد قدرت؛
• رایت کردن رینگ پیستون؛
• رایت کردن دریچه؛
• رانش موتور کم؛
• پیستون فرسودگی شغلی؛
• افزایش مصرف سوخت و مایع خنک کننده.

علل و نحوه شناسایی آنها

علل مخلوط هوا و سوخت فقیر (انژکتور) نسبتا ساده هستند و در خودرو تعبیه شده است. آنها می توانند همین طریق موتور تشخیص را تعریف کنیم. اول از همه وجود چنین سپرده به شمع دیده می شود. همچنین باعث مخلوط لاغر به انژکتور همراه با نقص در سیستم تزریق سوخت. این مسئول نه تنها برای تامین سوخت به واحد قدرت، بلکه برای آماده سازی صحیح از مخلوط هوا و سوخت است. در چنین حالتی، ممکن است یک مشکل با تنظیم منبع سوخت یا هوا. از آنجا که این رخ می دهد مخلوط repauperization. برای حل این مشکل از مالک خودرو باید به کمک حرفه به عنوان یک سیستم تزریق شکست می تواند گسل از حسگرها، تنظیم نادرست از زاویه دریچه گاز را پوشش به دنبال. همانطور که در مورد این نشست از سیستم عامل بر روی واحد کنترل موتور احتراق داخلی الکترونیکی است. به خاطر داشته باشید که ترکیب مخلوط ممکن است برخی از ارزش های فقط برای کوتاه ترین زمان را تغییر دهید. در غیر این صورت، شما نیاز به برای مشکل نگاه و رفع آن.

چه کاری انجام دهید در صورت خطا

دلایل لاغر در انژکتور (2110 گنجانده شده است) اگر آنها شناسایی شده است و می تواند به طور مستقل حذف شده است، اما بهترین راه حل است برای راندن خودرو در یک کارگاه تخصصی که در آن مکانیک با تشخیص با کیفیت بالا نگه دارید و می توانید گسل دیگر در عملیات خودرو را تشخیص دهد. تماس با خدمات به هزینه های ایستگاه، و از آنجا که اکثر رانندگان به سادگی نمی دانید که چگونه برای کنترل و تنظیم ترکیب تولید مخلوط هوا و سوخت. به عنوان یک قاعده، موتورهای تزریق و بنزین، این مالک خودرو این فرصت را داشته باشد. به عنوان مثال، باید در تنظیم باز شدن دریچه گاز است. برای این به اندازه کافی برای تغییر موقعیت از حلقه قفل، به تناوب حرکت آن را در شیار ویژه فلپ.

خود تنظیم

اکثر رانندگان بسیار خوشحال است که آنها می توانند زاویه دریچه گاز تنظیم، به عنوان آنها کاملا مطمئن است که با این کنترل جریان سوخت. علاوه بر این، برخی از آنها به وسیله نقلیه الکترونیکی واحد کنترل سیستم عامل متوسل شده است. به منظور غیر فعال کردن برخی از واحدهای یا ECU نیست، به دنبال کمک از یک صنعتگران واجد شرایط که قادر خواهد بود به با کمک برنامه های ویژه، بدون تاثیر کیفیت از مخلوط، به منظور بهبود برخی عملکرد ماشین لازم است. در غیر این صورت، افزایش خطر ابتلا به "کشتن" موتور وسیله نقلیه خود را. بنابراین مخلوط لاغر در انژکتور، علت (2114 از این قاعده مستثنی) که در خود تنظیم زاویه و یا رانندگان مداخله تجربه در بهره برداری از سیستم موتور دروغ شکل گرفته است.

گسل سیستم سوخت

علل دیگر مخلوط لاغر به انژکتور یک نقص در سیستم سوخت خودرو. به طور معمول، اختلالات به علت کیفیت پایین سوخت، که در ایستگاه های گاز کمتر شناخته شده را پر می کند. توسط یک تجسم، عمل موتور تشکیل مخلوط ناپایدار و ضعیف نسبت داده شده است مسدود سلول سوختی خودرو. در چنین مواردی، است یک پاس به موتور وجود دارد. در نتیجه، خودرو ممکن است حرکت تند و سریع. برای جلوگیری از این، برای خرید سوخت ایستگاه های گاز تنها ثابت لازم است. شما همچنین باید جایگزینی به موقع از هر دو سلول های سوختی است. توجه داشته باشید که یک فیلتر بر روی انژکتور به عنوان یک مش ارائه شده است، و به طور مستقیم به یک پمپ بنزین سوخت نصب شده است. عنصر دوم است که اغلب در نزدیکی پایین مخزن بر روی وسیله نقلیه، حداقل - در محفظه موتور. برای جلوگیری از مخلوط repauperization، آنها نیاز به در فواصل کمتر از یک بار در هر 40 کیلومتر 000 تغییر کند. گاهی اوقات این رقم ممکن است پایین تر، از آنجا که همه چیز بستگی به کیفیت بنزین.

نازل مسدود

اگر شما هم به جای سیستم سلول سوختی از ماشین صرف نیست، ممکن است یک ترکیب فقیر در انژکتور شکل، علل خواهد شد که در نازل نقص پوشیده شده است. این است که، سوخت عرضه شده است، اما اعمال در یک مقدار به اندازه کافی پایین. نازل یک دستگاه خاص مربوط به سیستم تزریق خودرو است. تشخیص مجموعه ای از عناصر: الکترومغناطیسی، برق و یا pezogidravlicheskaya. در وسایل نقلیه با موتورهای بنزینی با استفاده از قطعات الکترومغناطیسی. دلیل شکست به شرح زیر است. فیلتر ها و سوخت در زمان جایگزین با زمان شروع می شود به تصویب سوخت همراه با مواد خارجی، بدون تمیز کردن کیفیت هزینه. از آنجا که سوزن نازل و دهانه نازل به اندازه کافی کوچک هستند، از سوخت به عناصر آلوده غیر اصلی سپرده بر روی دیوار، که به دلیل سوخت و غیره عبور قطر کوچک کاهش می یابد بیشتر تشکیل می دهد. به عنوان یک نتیجه، موتور عرضه نمی شود و مقدار مورد نیاز از سوخت با مخلوط فقیر اتفاق میافتد.

برای حل این مشکل، شما می توانید انجام بازسازی تزریق سابق شستشو نازل، که تنها با تجهیزات ویژه انجام شده است.

به هر حال، برای جلوگیری از آلودگی از فیلتر ها و سوخت و انژکتور باید از مخزن سوخت با فواصل کوچک و تمیز انجام، به عنوان یک تجمع زیادی از خاک، شن و ماسه و یا مواد دیگر وجود دارد.

علل و راه حل دیگر

سیستم تشکیل یک مخلوط سوخت فقیر به انژکتور. دلایل ممکن است متفاوت باشد. به عنوان مثال، ممکن است به علت وجود رخ می دهد از نشت هوا را با یک شیء خارجی، بنابراین شما باید لولهها و شیلنگ که از فیلتر هوا در آینده در تنگ مهر و موم بازرسی. یکی دیگر از دلایل ممکن است شکاف هوای ورودی منیفولد. به عنوان یک نتیجه، آن را باید به یک تعویض. هزینه این قسمت بسیار بالا است. علاوه بر این، هوا از فضا و سنسور بیستم مکیده می شود. شایان به بررسی حلقه ای در محل است.

دلایل نامشخص

در شرایط دیگر، اتفاق می افتد که ماشین تشکیل شده است 2107 در انژکتور مخلوط بدون چربی، دلایل کاملا ناشناخته است. استفاده از تشخیصی نشان دهنده وجود گسل با مخلوطی فقیر است، اما می تواند علت است که به شکلگیری آن منجر مشخص نیست. در این مورد لازم است به طور تصادفی نگاه - برای مشاهده تمام سیستم. در مرحله اول، دلایل مخلوط ضعیف انژکتور می توان با سپرده خاک در پلاگین اتصال، که مانع از کیفیت موتور ایجاد می شود. شما همچنین باید به نازل مناسب برای عبور هوا را بررسی کنید. همچنین لازم است به شستن انژکتور، از توجه به کیفیت پایین بنزین در دیواره های داخل این عکس از یک رسوب کربن قوی است. در این مقاله من تمام عوامل اصلی است که شکل گیری بدون چربی را تحت تاثیر قرار بررسی قرار داده ایم، اجازه می دهد تا راننده به گسترش افق دید خود و قادر به تعمیر در برخی موارد خود به خود. اگر شما یک راننده تازه کار هستند که ارزش آن بدون تجربه به تعمیر نیست، آن بهتر است برای ارسال این خودرو در تشخیص به SRT. و از همه مهمتر - به یاد داشته باشید که از بین بردن به موقع از مشکل به زندگی از واحد خود را افزایش می دهد.