خونریزی ترمز

اگر سفر پدال ترمز تبدیل شده است "نرم تر" (پاییز)، و سکته مغزی خود را افزایش یافته است، به طوری که هوا در سیستم وجود دارد. این عملکرد ترمز تاثیر می گذارد. خونریزی ترمز ضروری است. در غیر این صورت، ایجاد شرایط اضطراری، شما تضمین شده است.

خونریزی سیستم ترمز بعد از هر مورد نیاز است، حتی کوچک، تعمیر (اگر آن را از مداخله در آن بود). هر متخصص "کلید" و "تراشه". ما را پوشش اصول اولیه است. خونریزی ترمز نیاز به دخالت یک دستیار.

اقدامات زیر را نمی توان در وسایل نقلیه مجهز به ABS (سیستم Autointerlocking) برای پمپاژ سیستم ترمز از این وسایل نقلیه انجام نیاز به دیگر ابزار خاص است. در این مورد، این کار بهترین را به حرفه ای است.

انواع مختلفی وجود دارد مربوط به سیستم ترمز. مورب وجود دارد، می موازی وجود دارد. خونریزی ترمز از دورترین خط به هیچ هوایی در سمت چپ در سیستم شروع می شود.

سیستم موازی پمپاژ: راست عقب و سمت چپ عقب، جلو سمت راست و بعد از - سمت چپ جلو. در همان خونریزی ترمز مورب رخ می دهد تا حدودی متفاوت: راست عقب، چپ جلو و عقب سمت چپ، جلو سمت راست (به عنوان آنها در مدارهای جداگانه هستند ترمز سیلندر). اگر شما نشت مایع در یکی از مدارات اتفاق افتاد، مدار دوم کمک خواهد کرد به متوقف کردن خودرو. عملکرد ترمز در حالی که به طور قابل توجهی قرار می گیرند، اما زمانی که آلارم را فعال کنید شما قادر خواهید بود برای رسیدن به نزدیکترین ایستگاه خدمات، عیب یابی و خونریزی ترمز خواهد بود.

نخست. در مورد که در آن هوا وارد سیستم به دلیل سطح مایع در مخزن سقوط مواد مغذی یا لوله زمانی که ترمز جدا از سیلندر های اصلی خودرو مجموعه ترمز نیاز به پمپ (چهار).

دوم. هنگامی که لوله ترمز تنها در چرخ جدا شده، و آن را تنها لازم است به پمپ کالیپر ترمز یا سیلندر برده است.

سوم. در مورد جدا لوله ترمز در جایی بین سیلندر های اصلی و پمپ ترمز به بخشی از سیستم خدمات لوله قطع.

و در حال حاضر - که بسیار این دوره از کار، که هدف - برای تنظیم مجدد هوا باقی مانده (بلوک بوستر ترمز) بارها و بارها با فشار دادن پدال ترمز. موتور، البته، باید متوقف شود.

حذف درب از مخزن از سیلندر اصلی ترمز و آن را با مایع پر کنید. تنظیم پوشش در محل. آیا در مایع کم نیست! خرید تنها با کیفیت بالا!

پخت و پز عروقی (شفاف، شسته و رفته)، یک تکه از لوله (پلاستیکی یا لاستیکی)، مناسب برای اتصالات در قطر های پمپاژ (آن را محکم باید tautened)، روغن ترمز، آچار.

ما با چرخ عقب راست آغاز خواهد شد. تضعیف کمی که خونش میرود دریچه و گیره آن را در یک موقعیت است که اجازه خواهد او را به سرعت تضعیف کند.

یک سر به نازل های پمپاژ (سیخ کباب)، دوم متصل - غوطه ور ظرف شفاف آماده شده با مایع ترمز.

در حال حاضر، کار وارد دستیار. او باید پدال ترمز به آرامی چند بار فشار دهید تا فشار سیستم و پدال را نگه دارید در موقعیت پایین.

حالا دریچه خونش میرود را باز کرده و رو به جلو به خروجی مایع. آن را به مانیتور حباب های هوا از لوله غوطه ور در ظرف آینده ضروری است. شتاب منفی جریان سیال در این لوله و اتصالات خفه ارسال دستیار پدال منتشر شده است.

دستکاری تکرار شده است تا زمانی که مایع ترمز گردش نخواهد کرد تمیز، بدون هوا. سپس ما اتصالات فشار دهید و حرکت متناوب به چرخ سمت چپ جلو، عقب سمت چپ و به سمت راست جلو. هر بار که روش تکرار شده است. همیشه سطح مایع در مخزن از سیلندر های اصلی را بررسی کنید.

در پایان از مخزن سیلندر های اصلی با مایع پر شده است. بهره برداری از ترمز را بررسی کنید. اگر شکاف وجود دارد، پمپاژ ترمز تکرار شده است. پدال باید الاستیک باشد.

مهم: دوباره مایع ترمز استفاده نمی شود!