ماشینکامیون

خودرو "فورد Ekonolayn" (فورد Econoline): مشخصات، تنظیم، بررسی

تاریخ از ماشین "فورد Ekonolayn" در دور 1960 آغاز می شود. پس از آن بود که جهان اولین مدل آن معرفی شد. از آن زمان، در نور سمت چپ بیش از شش میلیون نفر (!) ون که عمدتا در تقاضا در شمال امریکا است.

انتشار شروع

در دهه شصت ماشین با اجسام حجم درایو چرخ عقب آمریکا از شرکت "فورد" سری E به شدت در حال کسب محبوبیت. آنها به لطف خوبی شناخته شده به راحتی بدون شک، است که در سطح سازگار با این واقعیت است که اتومبیل های سواری می تواند در آن زمان ارائه شد.

با گذشت زمان، تولید بهبود یافته است. با وجود ارتقاء های متعددی، "فورد Ekonolayn" ادامه داد: به فایده در طراحی آن است. و در سال 1992، جهان شاهد جدید، ماشین با اجسام حجم راحت در 7، 8، 12 و 15 کرسی. همچنین، واگن 4 درب با بدن است که در یک قاب مشاجره عظیم نصب شده است وجود دارد. بهار عقب و پیش از استقلال: تعلیق از جمله مدل نیز بسیار قدرتمند بودند.

داخلی جدید

در اوایل دهه 90 تصمیم گرفته شد برای ارتقاء و داخلی. "فورد Ekonolayn" حتی راحت تر شد. اگر پانل ابزار استفاده می شود زاویه ای، و کنسول است و بیشتر شبیه دراور، پس از شیک از همه شروع به نگاه هماهنگ تر.

همچنین، گزینه های جدید به آن اضافه شده است. پس از سال 1992، در پایگاه کیسه هوا و کمربند، ارتفاع قابل تنظیم است. همچنین درب های برقی با لولا خارجی باقی مانده است.

سالن - آن است که به طور کلی مزیت اصلی این ماشین. این گسترده، بزرگ، روشن و راحت است. در داخل، مسافران می توانند کاملا آرام سفر می کند. یکی دیگر از مزیت خوب سیستم تهویه مطبوع، گرمایش و تهویه است. همچنین در داخل است یک مبل که ابعاد وجود دارد -. 175-173 سانتی متر اگر آن را بسط داده میشود، مزاحم مسافران دیگر، او را نمی خواهد. و در این ماشین آن را به یک تنه بزرگ.

ویژگی های فنی

ماشین "فورد Ekonolayn" مجهز به 4 سرعت "خودکار". 5 مرحله "مکانیک" همچنین قرار است، اما تنها تحت سفارش.

نسل، بعد از سال 1992 منتشر شده است، ارائه شده در سه سری. اول - E-150، دوم - E-250، سوم - E-350، به ترتیب. فاصله بین دو محور از همه همان (3505 میلی متر) بود. خریداران بالقوه بیشتر از این فرصت برای سفارش نسخه توسعه یافته بود. در این مدل فاصله ی دو محور 4470 میلی متر رسیده است.

فورد Econoline خشنود ظرفیت آن. این محدوده 429-1970 کیلوگرم است. 2050 میلی متر - طول خودرو 5382 میلی متر، ارتفاع می رسد. گزینه ها و بزرگتر وجود دارد - 5890 و 2118 میلی متر است. عرض، با این حال، هر نسخه از همان - 2014 میلی متر.

در ابتدا، مدل ارائه شده با چهار موتور متفاوت است. 4.9 لیتری حداقل قدرتمند بود. آن را به تولید تنها 150 اسب بخار دنبال قدرت رفت 5 لیتری، 195 اسب بخار. بود نسخه دیگری از 5.8 لیتر است. این واحد می تواند از 210 "اسب" به رخ کشیدن. و در نهایت، آخرین، چشمگیر ترین. 7.5 لیتر حجم و 245 اسب بخار آخرین سه، توسط راه - یک V شکل "هشت" است. و همه واحدهای بسیار حریص هستند. بدنام "هشت"، برای مثال، صرف حداقل 14 لیتر در هر 100 "شهری" کیلومتر است. با توجه به این واقعیت است که از زمان انتشار مدت زمان طولانی بود، اما در حال حاضر قطعا مصرف و حتی بیشتر تبدیل شده است.

تغییرات بیشتر

در سال 1995 در مدل فورد Econoline تبدیل ارائه با موتورهای دیگر در زیر کاپوت. موتورهای جدید خانواده تریتون وجود دارد. این بهترین V شکل "ده" در نظر گرفته شد. این برای اولین بار چنین موتور در جهان بود. حجم آن 6.8 لیتر بود، و قدرت 268 "اسب" است. مینی بوس با چنین یک واحد در زیر کاپوت به صدها نفر از کمتر از ده ثانیه پراکنده شد! با این حال، حداکثر سرعت تنها 160 کیلومتر / ساعت.

بیشتر به نظر می رسد 4.2 لیتری V6 203 اسب بخار قدرت و V8 دو موتور: 4.6 لیتر یکی (223 اسب بخار) و 5.4 لیتر دیگر (238 اسب بخار).

فورد Econoline 150 باشگاه واگن: آسایش

این خودرو با توجه به ارزش به عنوان مثال، به عنوان او یکی از محبوب ترین در کل سری بود. و هیچ تعجبی ندارد. این یک ون کامل، اندازه، لوکس، لذت می برد محبوبیت باور نکردنی در اوایل دهه نود. در زیر کاپوت آن یک موتور 4.9 لیتری بود. مدل به خودی خود در انواع ماده تولید شد. این یک واگن جمع آوری، نوشابه و حتی "خانه بر روی چهار چرخ" بود. و آخرین گزینه، البته، معروف بود. ویژگی های او چیست؟

"فورد Ekonolayn" در این تجسم جادار و راحت است. به فرد را به صندلی راننده بدون مشکل، تولید کنندگان یک گام ایجاد کرده اند. سالن آرایش، باید توجه داشت، به نظر می رسد جذاب: همه پانل ها از چوب ساخته شده است. یکی دیگر از ویژگی وسایل اصلی، نه در همه شبیه به سقف، که همه از سال های طولانی عادت کرده.

هر صندلی دارای یک کمربند ایمنی. حتی در یک مبل تخت خواب های ساخته شده از پوست، در دسترس هستند. و در دیوار سمت چپ از طراحان در تلویزیون، رادیو تلویزیون و ضبط ویدیو ساخته شده است. علاوه بر موارد فوق، یک اتصال کنترل سی دی وجود دارد.

صاحبان چه؟

هر فرد علاقه مند در یک راه یا ماشین دیگری، مطمئن شوید که به بررسی. "فورد Ekonolayn" - یک ماشین است که جذب بسیاری از. و با وجود سن نسبتا زیادی از مدل های بسیاری از سری اتومبیل Econoline آنها محبوب باقی می ماند.

صاحبان ادعا می کنند که این مینی ون خوب، اول از همه، مدیریت آن است. سوئیچ انتقال به آرامی و یکنواخت شتاب ماشین پویا و rulitsya بسیار عالی با توجه به فرمان ثابت شده است. همچنین، مردم سکوت در داخل کابین جشن می گیرند. نه سر و صدا و نه ارتعاشات.

بسیاری از صاحبان تصمیم به تنظیم. "فورد Ekonolayn" واقعا می تواند یک مدرن تر و موثر است. ترین رانندگان شروع به نور است. اول، به مدرن تغییر اپتیک سر. و پس از آن مجموعه ای از چراغ قدرتمند است که روشن تقریبا یک و نیم کیلومتر پیش رو، و بیشتر به سپر جلو، لنز دیود عمودی یکپارچه شده است. برخی حتی در داخل سپر وینچ نصب شده است، و اعتقاد داشتند که بدون این ویژگی، هیچ SUV حق ندارد به نام است. به هر حال، کارشناسان توصیه به نصب سیستم تعلیق. به طور قابل توجهی نرم سوار بیش از برجستگی، ساخت تجربه رانندگی حتی لذت بخش تر. بله، و راننده راحت تر خواهد بود.

به طور کلی، تنظیم - این است که یک مشکل نیست. چیز اصلی - به سپردن حرفه ای آن است. اگر برای این تجربه مورد نیاز نیست، خودتان را در چنین مواردی لازم است.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.