تنظیم نقطه اشتعال: آموزش

تنظیم زمان جرقه برای هر وسیله نقلیه است یک پارامتر بسیار مهم، و نادیده گرفتن آن را به نقص در عملکرد برخی از سیستم های منجر شود. چگونه به این عمل؟ این همه و نه تنها - بعد از آن در این مقاله است.

زمینه را برای تنظیم

به عنوان مثال، هنگامی که به درستی احتراق شروع به موتور آن تنها با دشواری نیز افزایش خواهد یافت مصرف سوخت و از دست دادن قدرت رخ می دهد امکان پذیر خواهد بود پیکربندی شده است. در موارد دیگر، اشتباه مجموعه احتراق منجر به گرمای بیش از حد موتور یا انفجار است. بنابراین، تنظیم یکی از اجزای تعمیر و نگهداری از ماشین است. در حال حاضر، راه های بسیاری برای نصب سیستم جرقه زنی در اتومبیل وجود دارد. سیستم جرقه زنی برای ماشین آلات نصب شده به عنوان با استفاده از یک stroboscope، و بدون آن.

عملیات با استفاده از یک stroboscope

این تنظیم با استفاده از یک stroboscope، به آماده سازی یک stroboscope، لازم است اتومبیل جعبه ابزار، عایق دستکش.

برگزاری رویداد در قرار دادن سیستم جرقه زنی باید در باز می شود، و بدون دخالت قابل مشاهده در قالب از نور خورشید. بارق باید در وضعیت خوب، بدون آسیب مکانیکی، همانطور که در آثار، شما می توانید یک شوک الکتریکی دریافت کنید.

نقاط عطف

تنظیم زمان از چرخشنما احتراق کاملا ساده است. که باید باشد:

1. با دقت دستورالعمل ایمنی در دستگاه خوانده شود.
2. خاموش کردن موتور.
3. اتصال با استفاده از گیره های خاص به واحد باتری را با رعایت دقیق قطب.
4. ضمیمه کابل سیگنال به جرقه سیلندر اول به شکل یک اتصال با دستگاه.
5. هنگامی که نیاز به جلوگیری از سیم به واحد های دوار.
6. پیدا کردن برچسب سفید در قرقره میل لنگ (یا چرخ لنگر) و مسکن موتور.
7. نصب اهرم ترانس را به خنثی است.
8. شروع به موتور.
9. با استفاده از دستکش های دی الکتریک و منتظر تثبیت حالت دور آرام، کمی شل tramblera پیچ تبدیل می شود.
10. با بارق برچسب لامپ برجسته قبلا پیدا شده است.
11. چرخش آهسته از بدن برای رسیدن به علائم بازی tramblera.
12. موتور را خاموش.
13. غیر فعال کردن دستگاه.
14. رفع tramblera مسکن باید خودرو را تست کنید.

این دستگاه که جایگزین یک stroboscope

از طریق استفاده از این واحد لحن احتراق بسیار آسان است. اما شرایط وجود دارد که شما نیاز به ایجاد یک زاویه پیش تنظیم بدون دستگاه. تنظیم زمان جرقه بدون بارق نیز ممکن است. در این مورد، راننده باید ناامیدی نیست، زیرا شما می توانید لامپ نئون معمولی استفاده کنید. درست است، برای انجام کار در یک زمان تاریک لازم است. ممنوع است برای انجام کار در قرار دادن زاویه جرقه زنی در یک فضای محصور. دود اگزوز می تواند یک منبع از مسمومیت کشنده. علاوه بر این، در طول تعمیر خواهد شد به یک چراغ قوه متوسط به منظور محافظت از خود از وارد شدن به قطعات کار از وسیله نقلیه است. این دستگاه، خواهد شد که توسط یک stroboscope جایگزین باید به طور مستقل انجام می شود. برای این کار، یک قطعه از خط لوله از پلاستیک 15 میلی متر و از یک طرف به رفع لنز جمع آوری. در داخل لوله باید قرار داده به لامپ نئون نوع VT-0.3. شما همچنین می توانید یک نوع متفاوت استفاده کنید. نکته اصلی این است که آن را در روشنایی متناسب. از خروجی لامپ دو سیم، که یکی از آنها به وزن خودرو متصل است، و دوم سیم ولتاژ بالا به گرد شمع سیلندر اول زخم. آن را به باد کویل 10 بیش از عایق ضروری است. سیم باید دیوار عایق ضخامت دارد، با یک لامپ آنها پیچ و لحیم باشد. در هنگام کار با یک دستگاه خانه ساخته شده، غیر ممکن است برای نگه داشتن در دست خود را، به عنوان می تواند شکست عایق سیم ولتاژ بالا و شمع در پایان وجود دارد، شما می توانید به طور جدی زخمی شدند. این دستگاه باید در یک محل مناسب برای نور از یک لوله نئون قرار داده شده، عبور از لنز برای ضربه زدن به علامت. بنابراین زمان جرقه در حال بر روی موتور نصب شده است.

عملیات با استفاده از جایگزین

هنگامی که کار بر قرار دادن زاویه آوانس می تواند جرقه در محفظه موتور اجازه نمی دهد.

شغلی موتور اشتعال راه اندازی بستگی دارد بر روی علامت. تنظیم زمان جرقه است بدون استفاده از یک بارق با توجه به اصل همان با استفاده از آن انجام می شود:

1. آن را به شروع به موتور، از جمله پیش خنثی ضروری است.
2. سپس، با وجود جابجایی از علائم به آرامی پیچ و تاب tramblera کلاه.
3. هنگامی که ترکیب علائم لازم برای متوقف کردن این روند است.

توجه داشته باشید. باید به یاد داشت که بخش روشن نور پالسی شخص به نظر می رسد.

چک کردن سیستم جرقه زنی دانه های دیزل

موتورهای دیزلی تقریبا از ویژگی های معینی بنزین غیر قابل تشخیص است، اما همچنین خواستار برگزاری نمایشگاه اشتعال هستند. تنظیم زمان جرقه به "VW T-4" خواهد بود که به عنوان مثال برای بررسی کار تعمیر. کار مقدماتی با استفاده از یک بارق و سرعت سنج انجام شود. قابل تنظیم است بلافاصله پس از توزیع احتراق در مورد که در آن انجام زمان جرقه در حالت دور آرام می کند پارامترهای مورد نیاز برآورده نمی کنند.

1. اگر ماشین دارای تهویه مطبوع، لازم است به آن را خاموش. موتور، به نوبه خود، باید حرارت داده می شود به srednerabochih هنجارها، که شده است، دمای مایع خنک کننده باید 80 درجه باشد.
2. پس از گرم کردن برای متوقف کردن عملیات موتور ضروری است.
3. علاوه بر این، سرعت سنج به ترمینال 1 و 15 کویل سیستم جرقه متصل می شود. سیستم جرقه زنی در این نقطه باید قطع.
4. مانت بارق در قواعد قطب باتری. یک کلیپ جداگانه به من / سیم از اولین سیلندر متصل می شود.
5. در مرحله بعد، شیر کنترل فشار برای از بین بردن شلنگ تهویه مطبوع موتور لازم است. شلنگ های زهکشی است به طوری که در پایان فقط هوای پاک می شود به آن است.
6. بعد شما نیاز به شروع به موتور، به نوبه خود اجازه می دهد آن را به عنوان یک حالت دور آرام و بالاتر کار می کنند. هنگامی که کار فن، شما نیاز به در فقط معطل ماندن را ترک کند.
7. غیر فعال کردن 2 قطب سنسور دما اتصال مایع خنک کننده. با این حال، غیر فعال کردن آن می تواند باعث از موتور را متوقف کنید. در این مورد، هنگام راه اندازی مجدد اتصال باید تعویض شود. اگر شما تنظیم نیست زمان جرقه خواهد شد به درستی انجام شده است.
8. اگر موتور متوقف نمی شود زمانی قطع اتصال سنسور، شما باید اجازه آن را به اجرا در سرعت های بالاتر.
9. چراغ بارق نور باید به محل اتصال میل لنگ ارسال می شود. برای جلوگیری از تخریب فن، آن قبلا قطع شده است.
10. اگر خطر شیوع از لحظه ای به تگ مطابقت دارد، پس از انجام تنظیم سیستم جرقه زنی لازم نیست.

کنترل مصالح احتراق دیزل

در موارد دیگر، شما ممکن است نیاز به نصب زمان جرقه است. برای این منظور، پیچ قفل و باز کردن کمی به اندازه کافی برای ایجاد موقعیت توزیع طوری که علامت همزمان با علامت. سپس پیچ قفل سفت می شود. روابط آنها نیاز به رخ با استفاده از یک آچار گشتاور برای کنترل نیروی سفت کردن. روابط نمایش باید 25 N / متر برابر است.

پس از آن اتصال یک سنسور دما و شدت در شتاب دهنده فشار سه بار. سپس دوباره، در علائم تطبیق نگاه کنید. با شرایط مثبت دستگاه های اندازه گیری باید برداشته شود. آیا در مورد طرفداران کردن درایو قبل را فراموش نکنید.

تنظیم زمان بندی احتراق - بنزین

در اتومبیل واز تنظیم زمان جرقه است بسیار به سادگی انجام می شود. با تنظیم می توانید رانندگان حتی تازه کار برآید. موتور، به عنوان در هر صورت، باید خاموش شود. بعد شما باید به مجموعه ای از موقعیت پیستون سیلندر 1 در TDC، پس از پیچهای و از بین بردن شمع، و سوراخ باز، با پنبه وصل شده است. علاوه بر این، ترکیب HF و خطر ابتلا به برچسب روی جلد موتور احتراق داخلی. ترکیب انجام شده است چرخش میل لنگ از طریق spetsklyucha 38 جهت عقربه های ساعت. هنگامی که پشم است از سوراخ تحت فشار قرار دادند پیچ و تاب و شفت به آرامی به چین خش. به خاطر داشته باشید که در واز سه علامت است که به زمان جرقه متناظر هستند. به عنوان مثال، خطر اول نشان می دهد 10 درجه زمان جرقه زاویه، دوم ⁰ 5 است، و سوم مربوط به صفر درجه. واز 2107 با موتور carbureted می توانید بر روی 92 و 95 بنزین به کار گیرند. بنابراین، برای این سوخت باید هماهنگ احتراق. برای این کار، زاویه سرب 5 درجه را انتخاب کنید. بعد از آن شما نیاز به نصب شمع در محل.

بعدی چیست؟

تنظیم زمان جرقه (VAZ-2107 کاربراتور - بدون استثنا) ختم نمیشود وجود دارد. بعد، شما نیاز به باز پایان آچار 13 و کمی شل مهره از توزیع کننده از احتراق. شما می توانید یک لامپ معمولی و یا استفاده از یک ولت متر. یک سیم متصل است به زمین، ولتاژ پایین دوم به خروج سیم پیچ. سپس شما نیاز به نوبه خود بر روی سیستم جرقه زنی خودرو و به آرامی پوشش را بچرخانید تا اینکه لامپ یا ولت متر می کند ولتاژ نشان نمی دهد. بعد، شما نیاز به سفت مهره حائل. در این تنظیم زمان جرقه به ماشین کاربراتور است.

آزمون عملکرد

تنظیم زمان جرقه واز-2106 است به شیوه ای ساده بررسی می شود: لازم است به پراکنده کردن ماشین به سرعت بین 40-50km / ثانیه، از جمله دنده چهارم و به شدت فشرده پدال گاز. اگر تنظیم سیستم جرقه زنی درستی انجام شد، در این نقطه وجود دارد باید دست کشیدن خاص بیش از چند ثانیه باشد. اگر شیپور خاموشی انفجار نمی تواند شنیده شود، شما نیاز به چرخش بدن tramblera جهت عقربه های ساعت و مجموعه ای از احتراق است.