تغییر روغن در جعبه دنده و موتور احتراق داخلی: انتخاب یک ایستگاه خدمات مناسب

اتومبیل های نفت در گیربکس و موتور در سراسر توابع چرخه زندگی خود را به عنوان روانکاری کلیه قطعات و اجزا انتقال. و هیچ ماشین مدرن نمی تواند بدون این روانکاری حرکت می کند، چون به سادگی متوقف خواهد کرد عملکرد تا تعمیرات اساسی. اما دیر یا زود روغن در گیربکس است که دیگر انجام وظایف خود را، در حالی که رانندگان بدانم در مورد کیفیت جایگزینی روان کننده.

اما چگونه به انتخاب یک سرویس مناسب و به همین دلیل بهتر است برای از دست نوشته خودداری جایگزین این مایع؟ پاسخ به این سوالات و بسیاری دیگر شما را در این مقاله پیدا کنید.

همانطور که نفت در گیربکس و موتور به یک گسل می آید؟

هر راننده با تجربه می داند که در سراسر زندگی از روان کننده "کمپرس آب تا" سپرده کل، سپرده، و همچنین گرد و غبار که می شود در داخل موتور از طریق انتقال و کم کیفیت سوخت، و یا برای رانندگی مکرر در زمین کشور است. موتور با واحد CPR بسیار دقیق است، مهندسین طراحی که در شکاف را به حساب همه کوچکترین خطا، آنها را قادر به عملکرد طبیعی و به صدور مربوطه بهره وری.

چرا بهتر است به تغییر روغن در گیربکس در مرکز خدمات؟

تعداد کمی از مردم می دانند، اما تعمیر تنهایی (در این مورد، روان کننده جایگزینی) ماشین می تواند به عواقب غیر قابل پیش بینی، که احتمالا بدون راننده فکر منجر شود. این چیزی است که در حالی که روغن های قدیمی با ظرفیت ماشین stechot، حداقل 30 دقیقه طول بکشد. این بار به اندازه کافی به گرد و غبار متفاوت رو به تمام واحد های خودرو پیشرو و بعد آنها را از عمل آورده است. و حتی روان کننده جدید است که قادر به "جذب" این آوار جاده نیست. اما حتی اگر آن را جذب کند، پس چه نقطه به تغییر مایع به جدید است، اگر در پایان هر دو یکسان هستند؟ بنابراین، نتیجه گیری تنها یکی است: به تغییر روغن در جعبه و موتور، برای اشاره به ایستگاه خدمات، که در آن با استفاده از کارشناسان ویژه تجهیزات گران قیمت را به روان کننده به سرعت و کارآمد جایگزین کردن آن ضروری است.

نحوه انتخاب یک ایستگاه خدمات مناسب؟

تا به امروز، این ایستگاه سرویس در روسیه کامل است (تقریبا در هر گوشه)، اما انتخاب یک مرکز واقعا خوب دشوار است. اما اگر شما از مقررات خاصی پیروی، شما همیشه می توانید یک ایستگاه خدمات ایمان خوب است. بنابراین، به منظور برای شما کیفی روغن در جعبه دنده یا موتور ریخته، شما نیاز به توجه به نکات زیر.

1. آسانسور در ایستگاه تمیز، بدون لایه های خاک و گرد و غبار.
2. در هنگام وارد کردن کارگر بوکس STO بندد (آن را همیشه انجام می شود، حتی در آب و هوای بسیار گرم).
3. قبل از ریختن نفت در جعبه دنده یا موتور، یک استاد می شود یک پارچه تمیز، و آن پاک در سطح سوراخ تخلیه و گردن.
4. موتور، پس از آن گرد و غبار، پوشش داده شده با یک کاور مخصوص در مقابل سینک برخورد کند.
5. استاد لباس - تمیز و شسته و رفته.

با رعایت این نکات، شما همیشه ایستگاه های با کیفیت با سطح بالایی از خدمات را انتخاب نمایید.