چینی چری IndiS. آیا ارزش خرید؟

IndiS چری - آن متقاطع monoprivodnom، به طور کامل با روند مدرن در مد خودرو سازگار است. فاصله از زمین بالا و ظرفیت خوبی باعث می شود آن دستگاه کاملا عملی. در این مورد، نفوذ پذیری در چری IndiS کمی بیشتر از آن از اتومبیل ساده است، و هزینه پایین تر از تقاطع است. در بازار جهانی در حال حاضر فاقد چنین واگن با افزایش فاصله از زمین و چرخ جلو. این رنو ساندرو Stepway، پژو 3008 و نیسان جوک.

چنین ماشین آلات nepolnoprivodnye شروع به تولید نسبتا به تازگی. برای مثال، اگر شما لازم نیست برای رفتن بر روی جاده، شما لازم نیست و تمام چرخ. بر این اساس، monoprivodnom چری IndiS به طور قابل توجهی در سوخت صرفه جویی کنید.

Roominess نیز ضروری است. تولید آسیایی این مشکل با افزایش ارتفاع از ماشین را حل میکند. یکی دیگر از ترفند - این است که کاهش فاصله بین دو محور. این بهبود انعطاف پذیری و نفوذپذیری. در شهرستان های بزرگ این ماشین راحت است که درایو و پارک.

چری IndiS صد در صد مربوط به ایده در صنعت خودرو آسیایی. اما در همان زمان ظاهر آن بسیار جالب است. یک ماشین است که اجازه می دهد تا شما را به پارکینگ آسان و صرفه جویی در سوخت - از یک طرف، آن را یک کراس اوور واقعی، و با دیگری است. درست است، این دیدگاه از عقب خودرو می دهد نژاد - به چنین نسبت از هموطنان ما به عادت کرده اند نمی شود.

چراغهای جلو رنگی بزرگ شکل فوق العاده ای، درب عقب غیر معمول، پلاستیک سیاه کیت بدنه - این همه به ظاهر شکست ناپذیر چری IndiS. بررسی اجمالی از ماشین اجازه داده است ما را به یک نتیجه رسیدند که محبوبیت خود را در روسیه رشد خواهد کرد. علاوه بر این، قیمت آن کم است، اما در نسخه گران تر از چری IndiS هزینه های اضافی گرفته شده است برای بهبود راحتی، به جای افزایش امنیت. بالش و سیستم های دیگر، در نسخه اولیه وجود دارد.

طراحی چری IndiS تبدیل شده است بهتر است، و تعدادی از مشکلات از نظر فنی کاهش یافته است. چینی ها نمی خواهند به اعمال دستاوردهای جهانی و ترجیح می دهند برای یادگیری همه چیز خود به خود. قبل از همه، آنها دیر یا زود خود برسد.

سالن در چری IndiS کاملا بزرگ و جادار محفظه توشه. دمیدن و کنترل درجه حرارت کمی عجیب و غریب است. اهرم به نظر می رسد اسپرت گیربکس دستی، و طولانی سفر هیچ تفاوتی ندارد.

پدال سبک وزن است. اتصال کلاچ معکوس کافی نیست. فرمان نیز بیش از حد آسان است، بنابراین مسیر می تواند یک احساس غیر معمول است. در ایست بازرسی یک اشکال وجود دارد - گاهی اوقات مگس دنده اول. اما همه چیز به عنوان یک کل قابل قبول است.

چری IndiS کاملا با سرعت 120 کیلومتر در ساعت نگه داشته شود. هنگامی که این آستانه نشان داده شده است یک بادبان کوچک، لازم است به تاکسی است. مصرف سوخت 6.7 لیتر در صد کیلومتر است.

چری IndiS: بررسی رانندگان

مزایا: رادیو آسان و مفید است، بسیاری از گزینه های مختلف، قدرت مانور خوب با توجه به بدن باریک، فاصله از زمین بالا، چرخ رویکرد volgovskih، حداقل مصرف بنزین، موقعیت صندلی بالا، بدون مشکل راه اندازی در درجه حرارت پایین، نور خوب، طراحی مدرن، ظاهر جذاب، کم هزینه، ثبات خوب در بزرگراه.

معایب: سرعت کم، تعلیق بسیار سفت، صندلی های جلو ناراحت کننده، برخی از رانندگان نمی تواند از پشت سرعت سنج چرخ را ببینید.