ماشین, اتومبیل
چه نوع روغن ریخته به فرمان قدرت؟ نکاتی برای تغییر نفت در فرمان قدرت
فرمان هیدرولیک، و همچنین دیگر قطعات و ماشین واحد، نیاز به تعمیر و نگهداری دوره. اغلب، تمام اقدامات پیشگیرانه برای کاهش جایگزینی سیال. اغلب شما فقط نیاز به اضافه کردن روغن به فرمان هیدرولیک. رانندگان مشکلات در انتخاب سیالات هیدرولیک لازم روبرو هستند.
چند وقت یکبار باید جایگزین کنم مایع فرمان قدرت
متخصصان که در تعمیر و ترمیم محرک های هیدرولیکی درگیر، توصیه می شود به آن یک مقدار کافی از گره توجه می دهد. گور بسیار دمدمی مزاج است، و با اعتماد به نفس عمل و قابل اعتماد خود را از وحشتناک کار نخواهد کرد. مهم این است که این ماده در کیفیت غرق شد.
همانطور که برای فرکانس جایگزین، این بار بستگی دارد که چگونه به شدت شرایطی که در آن دستگاه استفاده شده است. همچنین عادات رانندگی مهم است. برای کسانی که رانندگی کمی و نظارت بر خودرو، جایگزینی است که یک بار در دو سال توصیه می شود.
اگر دستگاه به شدت بیشتری استفاده، پس از آن جایگزین شده است که یک بوی مداوم سوختن از مایع، و یا وقتی که رنگ روغن تیره شد وجود دارد انجام شده است. میانگین مدت توصیه شده توسط متخصصان، در حدود 30 000 کیلومتر است. این یک بار در سال است.
چرا تغییر روغن
برخی از رانندگان، و به ویژه زنان، اغلب این سوال را پرسید. پس از همه، تولید کنندگان ارسال دستورالعمل ها را به ماشین خواهد شد که مایع به اندازه کافی برای مدت زمان از زندگی و ماشین آلات است. اما در عمل نشان می دهد که این مورد نمی باشد. شاید جایی در اتحادیه اروپا، کار می کند، اما نه در کشور ما.
هنگامی که عامل مکانیزم فرمان قدرت وخامت طبیعی برخی از اجزای آن است. مایع کار انباشته تراشه های فلزی و گرد و خاک. این بهترین راه بهره برداری از هیدرولیک تحت تاثیر قرار نمی. کره با تراشه شروع می شود به عنوان یک ساینده کار.
علائم به زودی جایگزین
انجام این عملیات شما نیاز دارید، اگر یک دوره آموزشی سنگین از فرمان را ببینید و آن را با پرشهای محسوس می چرخد اگر مایع کدر، به نظر می دوغاب. همچنین می توان آن را از سیستم با توجه به نشت های مختلف جریان است.
هنگامی که انجام تعمیر و نگهداری از خودرو بسیار مهم است که به بررسی سطح روغن در فرمان قدرت. در این بستگی دارد از عملیات ایمن از گره.
جایگزینی چگونه است
این عملیات انجام بسیار ساده است و شامل چند مرحله اساسی است.
پس از کار مخلوط نفت باید خوب باشد، حتی به طور کامل کل سیستم را بشویید. این کار انجام شود به طور کامل شستن دور باقی مانده از مواد قدیمی، که می تواند در داخل باقی بماند. شما لازم نیست برای خرید هر گونه ابزار خاص است. متخصصان توصیه به استفاده از برای این اهداف 2-2.5 لیتر روغن.
زمانی که همه شسته و تمیز کردن سیستم، بازگرداندن مدار فرمان و قدرت و مایع جدید پر کنید. این مهم است که به سیستم پمپ. این هوا را حذف کنید. چه مقدار نفت در فرمان هیدرولیک باید باشد، آن را بر روی WTP بستگی دارد.
درباره روغن و مایعات
انواع مختلفی از چنین روغن هایی وجود دارد. آنها یک رنگ های مختلف - و به طوری که آنها از هر رانندگان دیگر متفاوت است. اما تفاوت اصلی این نیست در رنگ و در ترکیب محصول، ویسکوزیته، در پایه محصول استفاده می شود مواد افزودنی است.
بنابراین، اگر رنگ روغن همان است که همیشه ممکن نیست به مخلوط، به این دلیل که ممکن است محصولات مختلف ترکیب کاملا متفاوت است. یک رویکرد اشتباه - به عنوان مثال، روغن قرمز RHO را نمی توان توسط رنگ قرمز دیگری جایگزین کرد.
سه رنگ
این نمی به ماده رنگ برای WTP.
زرد - محصول برای اتومبیل، "مرسدس" است. حداقل، آنها استفاده می شود اغلب در مدل های این برند بود.
مایع سبز وجود دارد. همچنین این روغن برای فرمان قدرت. آنها همچنین هر دو مصنوعی و معدنی می باشد. این محصولات بسیار علاقه تولید کنندگان اروپایی می باشد. با گیربکس اتوماتیک می تواند استفاده شود.
چه نوع روغن ریخته به فرمان قدرت
رانندگان و واقعیت در اینترنت خواهم در مورد روغن های مصنوعی و معدنی استدلال می کنند.
در بسیار نادر اتومبیل استفاده از محصولات مصنوعی برای فرمان قدرت. به درستی اعمال محصولات معدنی تنها در صورتی که دستورالعمل آن را می گوید هیچ چیز بیشتر.
سه قانون ساده که کار گور کامل است
شما با خیال راحت می توانید ترکیب محصولات معدنی از گل های قرمز و زرد است. مایع سبز با هر نوع دیگر نباید مخلوط شود. همچنین، با روغن های سنتتیک و آب معدنی دخالت نمی کنیم. بنابراین، اگر شما کاملا مطمئن شوید که چه نوع از نفت ریخت و به فرمان نیست، آن را بسیار مفید است برای در دستورالعمل ماشین نگاه کنید.
اگر شما در تفاوت بین محصولات برای گیربکس اتوماتیک و مایع فرمان قدرت نگاه کنید، شما می توانید بسیاری از چیزهای جالب را ببینید. اگر ما که عملکرد هر دو بودجه در نظر، به طور کلی، عملکرد آنها یکسان هستند. هر دو روغن در حال کار متوسط است که برای انتقال فشار.
خانواده محصول "dekstron" در سپیده دم محبوبیت گیربکس های اتوماتیک ساخته شده است.
تولید کنندگان حیله گر اروپا به اندازه کافی دور رفته اند، و ممنوع کرده اند برای پر کردن در گور وحشتناک است. این باید استفاده از آنچه توصیه می شود، و تنها خرید محصولات شما را در یک مکان نیاز دارند. این یک راه عالی برای پول است.
اگر شما مطمئن نیستید که چه نوع روغن به پور به فرمان قدرت در یک وسیله نقلیه خاص، اما نه می خواهم به خرید یک مایع خوب و غیر اصلی، آن را به عملکرد و یا منابع تاثیر نمی گذارد. تنها تفاوت رنگ است. اما ترکیب آنها همه همان آن لازم نیست. در برخی موارد، چنین مخلوطی از کف، که خوب نیست.
و با این حال چه به پور در WTP؟
روغن بسیاری، به عنوان بسیاری از تولید کنندگان و علامت های تجاری.
ایمنی - تفاوت بین یک محصول با کیفیت است.
بسیار عالی، کیفیت بالا مایع فرمان قدرت باید آسان بدون هیچ تغییری با حرارت بالا از صد درجه می باشد. نفت بد ممکن است لخته، که می تواند به عواقب فاجعه منجر شود. علاوه بر این، هنگامی که یک تغییر شدید در رژیم دما سیال باید به ویژگی های اصلی خود را از دست دادن نیست. این بسیار مهم است.
بنابراین، ما در بر داشت از چه نوع روغن به پور به فرمان قدرت.
Similar articles
Trending Now