مزدا CX-7. بررسی

مزدا CX-7 - آخرین SUV با ظاهر دیدنی و جذاب است. جلو خودرو با چراغ ها فاش، که شبیه به تزئین بیان چشم از یک توله سگ بزرگ است. در این مورد، احساس یک ماشین ورزشی باعث می شود شبح سریع آن و دو لوله مزدا CX-7 سیستم اگزوز. نظرهای رسانه های انگلیسی بسیار عجیب و غریب است. آنها ماشین را به نام "uniseksualnym". شاید، این قابل قبول است، چرا که ممکن است نگاه و احساس مثل یک مرد و یک زن. تنها کسانی که خواهد در مورد مراقبت از - آن پرخاشگری و خشونت در رفتار آماتور از نظر تعداد خودرو است. اینجا همه چیز صاف، آرام و صاف است.

پس از آشنایی با قسمت بیرونی خودرو، می خواهم به سرعت به نوبه خود در داخل. اما هنگامی که شما پشت فرمان و یا در صندلی مسافر، کمی نا امید است. مواد تزیین سوال پرسید. اما در اینجا طراحی خود را ... این است که به عنوان روشن به نظر می رسد، کمتر رسا نیست. در مرحله اول، صفحه نمایش است که در بالا کنسول وسط، خیلی کوچک است. در مرحله دوم، سویه است که صندلی داغ دارای چندین حالت. این است که می گویند که همه چیز وحشتناک است - دور، ماشین دارای تقریبا همه چیز: صندلی الکتریکی راننده قابل تنظیم است، حسگر باران، کروز کنترل، سیستم صوتی با کیفیت بالا و خیلی بیشتر. در این مورد، نشستن در پشت چرخ از ماشین بسیار راحت است، میتونست کند خسته نمی شود. این چیزی است که فضای داخلی مزدا CX-7 است. بررسی رانندگان، با وجود این واقعیت که بسیاری از کارشناسان متعلق به داخلی سرد، بسیاری از آنها مثبت است.

بخشی از بازخورد منفی می رود به فراموشی، زمانی که شما شروع به ارزیابی راحتی از خودرو در حال حرکت. راحتی است نرمی از خودرو ارائه شده است. در آسیب مانور همان است مطلقا هیچ چیزی وجود ندارد. او با گوشه های دشوار مقابله خواهد کرد و در بخش راست است به "شلیک". با توجه به جاده "کامل" ما، آنها را به او راحتی به اندازه کافی داده می شود. گرفتن در یک شیار، او بدون اختلال واکنش نشان می دهد و در تلاش است به دست کشیدن چرخ از دست های خود به تصویر کشیدن "لوله کش مست." حداقل صحبت کردن در مورد این یکی. مزدا CX-7 واقعا خوب در انواع مختلف از جاده ها است.

اجازه دهید ما را به موتور، به ما ارائه می دهد که تولید کنندگان مزدا CX-7 تجزیه و تحلیل. نظرهای او صحبت کردن در مورد یک چیز: خودرو در طول زمان با وجود این واقعیت است که او derated از دست داده است. این موتور است که به خوبی به طرفداران مزدا شناخته شده است. 2.3 لیتری عف خروجی 238 اسب بخار و 350 نیوتن متر، که در حال حاضر در 2500 دور در دقیقه به دست آورد. تا به 100 کیلومتر / ساعت CX-7 پراکنده برای 8.3 ثانیه صورت گرفت. حداکثر سرعت، که در گذرنامه نشان داد، - 181 کیلومتر / ساعت. در یک جاده خوب است، او در حال کسب آن به سرعت. عایق صدا با کیفیت بالا و شتاب و در سرعت بالا.

برای این واقعیت است که این خودرو دارای شتاب خوبی، مجبور به پرداخت مصرف کنند. این خودرو توصیه شده است برای پر کردن 98 بنزین، اگر چه تولید کنندگان می گویند که، و 95 ممکن است بد. در واقع، با چنین موتور خواستار شما می خواهید به استفاده از تنها 98. در غیر این صورت، اگر شما می خواهید به سوار با باد، آن است که جریان شگفت آور از بیست لیتر در هر صد کیلومتر است. شایان ذکر است یک تغییر برای بهتر و مزدا CX-7 درایو است. بررسی فصاحت آن است که در شرایط دشوار در جاده از دست داده است، اما در مقابل، به نظر می رسید به کار بهتر. وقتی که ریزش برف باعث چرخ دیسک، و همچنین ایجاد ثبات در سیستم. آنها فقط بی وقفه عمل می کنند! هزینه ماشین در بازار ما به طور متوسط 1 140 هزار روبل است. ماکس پلانک - 1265000.

بسیار جالب برای خواندن بررسی های مختلف از مزدا CX-7. در چشم از رانندگان و مسافران از ماشین بسیار معتبر است. بسیاری از آن را می گویند به عنوان یکی از بهترین وسایل نقلیه صوفس (جاده). این است که پایین تر از اتومبیل های دیگر در این کلاس هم در طراحی و یا ویژگی های فنی است. اگر خودروساز ادامه خواهد داد تا در همان سبک عمل می کنند، آن است که انتظار یک موفقیت بزرگ است.