چه نوع از مقطع

در هر تولید، صنعت ساخت و ساز برای ساخت قطعات و سازه با استفاده از تصاویر خاص. آنها نشان دهنده یک نوع از شی را از زوایای مختلف و گاهی اوقات نیاز به استفاده از بخش پذیرش یا بخش.

این رویکرد به طراحی مهندسی انجام می شود، مطابق با استانداردهای خاص. آنها به وضوح تصریح انواع مقاطع، اجازه می دهد برای آوردن این تکنولوژی به استانداردهای رایج است. این اجازه می دهد تا مهندسان مشغول به کار درستی درک چنین تصاویر. از این بستگی دارد به کیفیت کل فرآیند تولید و محصول نهایی از سازمان است. بنابراین، شرایط خاص به ایجاد تصاویر را به جلو.

انجام تصویر استاندارد

انجام نمای شماتیک از بخش ها، انواع مختلف بخش، مخروط، کافه ها، استفاده از آنها را به نقاشی تنظیم استانداردهای مختلف. اصلی از آنها یک سیستم واحد است طراحی اسناد و مدارک (ESKD) "تصاویر - دیدگاه ها، بخش، مقطع"

این مهمان 1968 ژانویه 1 معرفی شد. او مشخص می کند که تصویر به عنوان یک طرح از یک شی در یک هواپیما در یک زاویه خاص دیده می شود. GOST "تصاویر - انواع، بریدگی ها، بخش ها، می گوید:" که این نقشه باید از حداقل مقدار باشد. اما به لطف متخصص خود باید اطلاعات کامل در مورد شی دریافت خواهید کرد.

بنابراین، تمام تصاویر توجه به محتوای آنها، GOST به انواع، مقطع و بخش تقسیم شده است. این سند همچنین ایجاد انواع علائم، برچسب و علائم.

GOST 2.305-08 تنظیم که تمام تصاویر باید به یک تکنولوژی طراحی با استفاده از متعامد (مستطیل) طرح ریزی استفاده می شود. در حالت ایده آل، موضوع در وسط بین ناظر و هواپیما طراحی می باشد.

اما با در نظر این واقعیت است که برخی از اجزا و عناصر نیاز به از زاویه های مختلف در نظر گرفته شود، این شرط نقض شده است. بنابراین، نظرات و مقطعی، نقاشی که در شرایط تولید استفاده می شود، تصاویر به نام. برای استانداردهای عملکرد خود تعدادی از ساده سازی و کاهش مشخص کنید.

مفهوم گونه، کاهش و بخش

کاهش، بخش، بازدید - این سه دسته اصلی در ساخت و ساز از نقاشی های گرافیک مهندسی می باشد. آنها در محتوای آنها متفاوت است. بنابراین شایسته توجه دقیق.

نقاشی به نام نگرد سطح قطعه کار که بیننده مواجه است. برای ساده کردن کار مهندسی در چنین رقم توسط خطوط نقش برآب مجاز دلالت سطح نامرئی.

دیدگاه اصلی - این تصویر از جلو. بلکه دیگران نیز از گونه های خود وجود دارد. جزئیات نیز در سمت چپ، بالا، سمت راست، پشت و یا پایین به تصویر کشیده.

کات - نقاشی قطعه کار، که کاهش هواپیما ذهنی (یکی یا بیشتر) است. در بخش از آن نشان داده خواهد شد چیزی است که در هواپیما بخش و در پشت آن.

اما این بخش نیز از عناصر از بررسی، که در آن یک روش خاص کاهش هواپیما نامیده می شود. اما نشان داده شده است فقط آنچه را در صفحه برش بود. این واقعیت که او بود، در طراحی قابل رویت نیست.

این تعاریف مورد نیاز را به حساب یک متخصص انجام وظایف فن آوری با استفاده از طراحی مهندسی و.

بخش کنترل از راه دور و تحمیل

نمایش استاندارد ESKD، بخش، بخش با کمک یک طبقه بندی خاص باز می شود. بر اساس این رویکرد، ممکن است برای درک بهتر استانداردهای تایید برای قطعات و عملکرد گرافیکی.

سطح مقطع توسط ساخته شده و یا تحمیل شده است. هر دو زیر گونه بخشی از بخش نیست.

بهتر است به استفاده از بخش ارائه شده در گرافیک مهندسی. آنها معمولا در فاصله بین عناصر تشکیل دهنده از همان نوع قرار داده است.

چنین مدار (و همچنین تصویر، بخشی از بخش) است که توسط خطوط ضخیم در طراحی استفاده می شود. اگر سطح مقطع از پوشش مرزهای آن توسط مرزهای جامد اما نازک نشان داد.

برای نشان محور تقارن چنین تصاویر با استفاده از خطوط نقطه چین. آنها نازک استفاده می شود و هیچ حرف یا فلش دلالت نمی کنند.

اما آن را به اعمال یک خط ضخیم برای نشان دادن بخش آهنگ هواپیما باز لازم است. با فلش، که به درک جهت نگاه داده می شود تعیین شده است.

هواپیما کالبد شکافی همان معنی حروف بزرگ روسیه است. نوع عنوان اندازه سیم، مجامع و یا مواد با توجه به "AA" ساخته شده است.

در این سکته مغزی اولیه و نهایی باید مسیر عبور نیست. حروف درایو اختصاص داده به ترتیب حروف الفبا، بدون تکرار و یا حذفیات. اندازه فونت باید 2 برابر تعداد بیشتر نشان می دهد اندازه باشد.

حروف نسبی به موازات برچسب اصلی مرتب شده اند. و آن را در چگونه هواپیما بخش واقع شده است، بستگی ندارد.

موقعیت هواپیما برش

بسته به موقعیت هواپیما برش، انواع مختلفی از تصاویری که توسط GOST تنظیم وجود دارد. کاهش گونه ها، بخش، با توجه به قوانین استاندارد، تعریف شده در فضای بالای سطح افقی.

بر این اساس آن، هواپیما دو نیم ممکن است از طریق یک شی به صورت افقی به صورت عمودی یا مورب عبور،.

در مورد اول، یک مقطعی دیده متقاطع، به موازات سطح افقی. در بسیاری از نقشه ها، این نوع از طراحی مهندسی است به نام. این بخش همچنین می توانید نام های مختلف در هر فرایند تولید است.

بخش عمودی شامل قرار دادن برش عمود بر پایه. انواع تشکیل بین هواپیماهای افقی و متقاطع زاویه خاصی تمایل. این متفاوت است از مستقیم است.

بخش عمودی پیشانی (به موازات خط طرح جلو) و یا مشخصات (به موازات مشخصات خط طرح ریزی).

اگر پرتو در امتداد ارتفاع یا طول شی گرا نمایش طولی و مقطعی است. اما یکی دیگر از تمرکز نقاشی وجود دارد. دیدگاه های مقطعی است که عمود بر جهت گیری در فضا از هواپیما، برش، نسبت به طول یا ارتفاع شی وجود دارد.

در طراحی، موقعیت مقطع نشان داده شده با فلش و تعیین شده باشد، خط باز است.

تعدادی از هواپیماهای قطع

برای قطعات ساده به اندازه کافی برای استفاده از تنها یک بخش از هواپیما. این کافی است برای درک چگونگی تکنسین باید این بخش است. اما برای قطعه پیچیده است که کافی نیست. به عنوان مثال، نوع پرتوهای وجود دارد عبور بخش است که باید به لحاظ ذهنی در راه پیچیده تر را کاهش دهد.

برای این منظور، استانداردهای مشخص نمودن استفاده از چندین هواپیما متقاطع. آنها را می توان شکسته و یا مبهوت. هواپیما جهت نقش مهمی در این زمینه ایفا می کند.

زاویه ای که ارتباط آنها، نام هر یک از دیگر مشخص می کند. اگر هواپیما ترکیب به شکل یک زاویه راست، قطع گام به گام. هنگامی که این نسبت مشخص بخش چندخطی متفاوت تمایل.

هنگامی که بخش های پیچیده در هواپیما عبور نقاط بین سکته مغزی انجام می شود. در نقاط یک فلش اولیه و نهایی در جهت چشم ناظر. آنها در 2/3 میلی متر سکته مغزی واقع شده است. حدود فلش در تقاطع ها از نامه ها را از یک موقعیت خارج گوشه قرار داده است. خود را قطع در این مورد، آن است که همیشه با توجه به نوع "AA" مشخص شده اند.

محلی مقطع

سطح مقطع مجاز به انجام تنها یک مکان خاص از جسم. این محدود در نظر گرفتن تولید پریفرم های تولیدی است که به نام دستگاه های محلی. می توان آن را در هر نقطه از نقاشی استفاده می شود، یک پیکان با اشاره به تصویر همراه است. این برای تصاویر از طولانی مفید است، اما در قالب دائمی بخش از افراد است.

چنین تصویر ممکن است به پایین ترین شکستگی خط محدود شده است. انواع هادی مقطع به دلیل طول بزرگ آنها را می توان با استفاده از این روش انجام می شود.

این بخش از تصویر خوبی در مقابل خط موجی مداوم. این خطوط با مرزهای دیگر از نقاشی منطبق نیست.

بخش محلی است در نوع تصویر "A" مشخص شده اند. در یک گونه مربوط به عنوان نامه طراحی مربوطه نشان داده شده است.

بخش های اضافی

تصاویر (دیدگاه ها، بخش، مقطع) ممکن است در هواپیما که به برش اولیه بینی موازی نیست انجام می شود. آنها مکمل نامیده می شود. چنین رویکردی در طراحی مهندسی استفاده شده است که غیر ممکن است به اشکال بدون تحریف و یا اندازه هر قسمت از موضوع را بر روی هسته را نشان می دهد.

چنین بخش با توجه به نوع "A" را امضا کردند. مربوط به شی بخش دیدگاه های اضافی در ارتباط با او یک پیکان و نامه ای مشابه را امضا کردند. اشاره گر نیز آن را جهت مشاهده روشن ناظر است.

اگر اختیاری طور مستقیم بر روی تصویر مربوطه طرح قرار گرفته است، و علامت فلش اعمال شده به نقاشی لازم نیست.

انواع اضافی از مقطع را می توان چرخش. اما موضع هدف اصلی حفظ شده است. برای کتیبه مانند "A" نشانه چرخش اضافه شده است.

این رویکرد جلوگیری از استفاده از سایه در طراحی. این را مبهم و باعث اختلال در وضوح تصویر. از آنجا که این تکنیک می تواند کیفیت گرافیک را بهبود بخشد.

تقارن

نمایش بخشی ممکن است در این فاصله، که بین بخش هایی از تصویر تشکیل قرار داده است. این را می توان در فرمت های بعدی از صفحه بریده شده انجام می شود. اما چنین رویکردی تنها تحت شکل متقارن، که در طول کالبد شکافی به دست آمده قابل قبول است. مقطع ارائه هر بخشی از یک میدان نقاشی. این نیز قابل تصور به انجام چرخش است.

برای بخش های متقارن از اثری نقاشی از هواپیما می کند به تصویر نمی کشد. همچنین، یک بخش در این برچسب وجود ندارد.

بخش نامتقارن در پارگی کار و یا سوار بر نقاشی. اثری از هواپیما برای چنین نمودار به تصویر می کشد، اما حروف را امضا نکند. همچنین، هیچ کتیبه وجود دارد.

بخش ارائه محاصره با ضخامت، کانتور مداوم. اگر آن را برای خط طراحی های آن اعمال با استفاده از یک نازک، مداوم.

اگر سوژه از چندین بخش یکسان از کانتور به وسیله یک نامه تعیین شده است. کشیده شده با تنها یک تکه.

ساده کردن

تصاویر (انواع، بریدگی ها، بخش) برای سهولت خود درک می تواند ساده شود. استانداردها و مقررات حاکم بر این فرآیند است.

برای چهره های متقارن طرح تنها یک نصف کاهش و یا بیشتر از یک خط باز با نرم افزار. هنگامی که یک شی دارای عناصر یکسان چند کشیده می شوند فقط یکی از آنها. قطعات همسان دیگر شماتیک کشیده شده است.

طرح از تقاطع خطوط اجازه ساده. اما تنها اگر شما یک تصویر دقیق نیاز ندارد.

انجام رسم شکل ساده، به عنوان مثال، اگر لازم است به در نظر گرفتن نوع مقطع مخروط، با استفاده از یک رویکرد خاص به گراف. این ساده درک درستی از نقاشی. هنگامی که یک سطح با نظم خاص تغییر می کند، می توان آن را قطع کرد.

اگر یک سطح هموار به دیگری، مرز خود را مشخص نشده است و یا تعیین شده مشروط.

Nepustotelye قطعات متقارن و محصولات در نقاشی در بخش طولی nerassechennymi نشان داده شده است. و اگر به اندازه مقاله در شکل کمتر از 2 میلی متر، آن را با یک انحراف از مقیاس اصلی به تصویر کشیده.

به معنی سطوح صاف می توانید خطوط جامد مورب انجام دهد.

همچنین باید در نظر داشت که اتصال دائمی الکتریکی یا رادیو ساده محصول مربوطه نوع استاندارد. این ساده سازی عمده، که تنظیم سیستم یکپارچه برای طراحی اسناد و مدارک است. آنها اغلب برای نقشه های ساختمانی برای صنایع بزرگ که نیاز به پیچیده استفاده به تصویر بکشد قطعات، اجزا و یا مکانیسم.

برخی از موارد خاص از ساده

اگر کاهش رقم، بخش، دیدگاه به تصویر کشیده به طور طبیعی به تغییر سطح، آنها می تواند شکسته شدن. این است که در یک روش خاص انجام می شود. سه محدودیت وجود دارد.

نوع اول شامل استفاده از یک خط شکسته نازک مداوم. این می تواند به فراتر از حاشیه تصویر 2/4 میلی متر است. همچنین، کانتور از بخش ممکن است خط مواج مداوم و یا lineart ارتباط برقرار کنند.

برای ساده کردن نقاشی، خط نقطه چین مجاز به انجام برش بین صفحه برش و ناظر. همچنین، به منظور بهبود درک از گرافیک پیچیده استفاده می شود بخش.

هنگامی که دیافراگم تصویر برخی از قطعات (هاب چرخ دنده ها، keyways، قرقره) تنها رئوس مطالب خود را داده است. اگر هواپیما قطع است فلنج دایره دفع در زنگ تفریح، تصویر کشیدن آن در بخش نمی کردم.

در مورد زینت بر روی قسمت های، شبکه پیوسته مجاز است برای نشان فقط یک بخش کوچک از عناصر آن و یا ساده طراحی.

چنین روشی نمیتواند خلوص نقاشی دست، برای تسهیل درک آن است. پس از همه، استفاده از طراحی مهندسی برای ایجاد تمام انواع اشیاء شامل استفاده از زبانی نمادین است. باید هر متخصص که کار با این نوع از تصاویر متصل مطمئن شوید. از این کیفیت در نتیجه نهایی بستگی دارد.

پس از بررسی انواع مقاطع، ممکن است به درک اصول اساسی عملکرد و درک خود را. استفاده از توصیه های استاندارد، شما می توانید یک طراحی خوب خلوص دست یابد. این امر موجب تسهیل فرآیند تفسیر. درک تفاوت بین یک و بخش برش، دانستن طبقه بندی صحیح و ثبت نام از کارشناس فناوری طراحی خود می توانید تصویر سمت راست ایجاد کنید. این آسان است به درک تکنسین انجام قطعه کار و یا محصول نهایی است، و قادر به ایجاد تمام الزامات قطعات و لوازم مربوطه خواهد بود. از این روند بستگی به کیفیت کل تولید.