پیاده رو چیست؟ پارکینگ و پارکینگ در پیاده رو. سواری در پیاده رو

در شهرستان های بزرگ (به خصوص در مرکز) برای پیدا کردن یک مکان امن به پارک خودرو - یک کار تقریبا غیر ممکن است. به همین دلیل است رانندگان اغلب با استفاده از فضای در لبه های جاده ها، به مجموعه ای وجود دارد "اسب آهن". به طور کلی، از جمله پارکینگ ممنوع است، اما باید به حساب بسیاری از تفاوت های ظریف و قوانین است که در این منطقه وجود دارد است.

شما می توانید یا نمی تواند پاسخ در در پیاده رو؟

اعمال هنجاری شامل تعدادی از تناقضات و پیچیدگی های خاص که در آنها درهم تعجب آور نیست. گاهی اوقات مفاهیم بسیار "جاده" و "پیاده رو" بسیار آزادانه درمان می شود. بهترین از همه از پارک خودرو در جاده های جانبی، که برای عبور و مرور طراحی شده است، خودداری کنند. "تاری" قوانین از جاده اجازه می دهد تا ترافیک بازرس پلیس هر ماشین که در پیاده رو متوقف می شود جریمه شد. و حتی اگر مقدار نه چندان بزرگ، با این حال در به اندازه کافی خوب لذت بخش است.

اگر شما در مشکل از طریق چشم از یک عکس عابر پیاده نگاه کاملا متفاوت است. کسانی که تحت قدرت خود را حرکت می کند، پارک شده بر روی ماشین های پیاده رو گاهی اوقات مانع بسیار واقعی - به حرکت می کند به طور معمول به خاطر آنها غیر ممکن می شود. پیاده رو عابر پیاده، ماشین آلات ریخته امروز غیر معمول نیست. علاوه بر این، صاحبان خودرو فکر می کنم بیشتر در مورد ایمنی خودرو خود را از به راحتی از راه رفتن توسط شهروندان است.

مفاهیم مشخص

بیایید مفاد اصلی قانون مربوط به این سوال که امکان پارکینگ در زمینه های پیاده رو و پیاده رو را بررسی کند. بحث و گفتگو این جریمه ها برای نقض ارائه شده است.

برای کنترل این وضعیت، لازم است به آنچه که می دانم پیاده رو، و برای درک اینکه چگونه آن را از دیگر بخش هایی از جاده متفاوت است. به این معنا که برای دیدن تفاوت بین مفاهیم محدود کردن، پیاده رو و عابر پیاده گردشگاه. کنار جاده - هیچ مرز، بدون چمن چمن - منطقه از جاده، که در همان سطح با جاده اصلی و از آن جدا شده است.

می توان آن را تنها مناسب تعیین شده نشانه گذاری های جاده. در کنار جاده ها شما کاملا مشروع می توانید برای قرار دادن ماشین خود را، و هیچ کس حق شما خوب (مگر، البته، سایر موارد نقض مشاهده نشد) است.

پیاده رو است و او بهتر از گردشگاه عابر پیاده است

تحت گردشگاه به معنی محل این سایت متعلق به جنبش مردم (پیاده) و دوچرخه سواران. لازم به ایستادگی کردن بدون شکست با استفاده از علامت جاده "پیاده رو". همچنین این منطقه، دقیق تر، مرز آن با بزرگراه، می توان نشانه گذاری شده است.

در پارکینگ پیاده رو است وسایل نقلیه ممنوع است. اما اگر شما سعی می کنید تا از طریق آن در ماشین خود، "shlopochet" خوب مشروع است.

گاهی اوقات بازرسان پلیس راهنمایی و رانندگی و در مورد تفاوت های بین این مفاهیم را نمی دانند. در این مورد، یک راننده صالح، عامل عبارت جستجوی خود را (دانستن اینکه چه چیزی در پیاده رو و چه به ویژگی های آن است)، به شایستگی می تواند ثابت کند یک نقطه - اگر او صاحب اطلاعات صحیح است.

بنابراین، تحت فضای پیاده رو درک منحصرا برای عابرین پیاده می باشد. این منطقه از جاده و یا محدود کردن، چمن سبز (و یا هر دو) جدا شده است. در این به شدت به عنوان سوار در پیاده رو و پارکینگ در آن هر گونه وسیله نقلیه ممنوع است. مجازات برای نقض این ممنوعیت قانونی خواهد بود.

با بازرس شما می توانید شرط

این مفاهیم چگونه می تواند معکوس شود؟ این زمانی اتفاق می افتد محدود کردن در پیاده رو از دست رفته است و یا بسیار بسیار ضعیف بیان شده است. اگر پارکینگ در "پیاده رو" از این نوع می گیرد، بازرس، در تئوری، این حق را برای شما خوب است. اما در عمل، شما هنوز به ثابت کند که این مکان، پیاده رو است. پس چگونه به پیاده کردن این گونه دادگاه ها عطف به ماسبق - آن است که کاملا نا امید کننده، ما مطمئن هستیم به اختلاف خوب به طور مستقیم به بازرس در نقطه ای هستند.

به خاطر داشته باشید که ترافیک و پارکینگ مفهوم متفاوت هستند، فراهم می کند مجازات برای آنها بیش از حد متفاوت است. با توجه به قوانین از جاده در آخرین نسخه، سواری پیاده رو هیچ ربطی به با پارکینگ بر روی آن، و یا حرکت از پیاده رو.

بنابراین، با قرار دادن خودرو بر روی چنین سایت، شما می توانید نه در مورد خوب نگران باشید. اما در حال حرکت بر روی آن، انتظار می رود مشکل. اما اگر فکر می کنم منطقی، برای پارکینگ در پیاده رو لازم حداقل به پاسخ، است که، به انجام حرکت است. و این روند در حال حاضر مجازات شده اند. پارادوکس ...

اجازه دهید ما به آمار و ارقام به نوبه خود

چقدر شما مجبور به پرداخت در مورد که در آن پارکینگ ثابت در پیاده رو و یا حرکت بر روی آن؟ قانون تغییر در سال، آن مربوط به قلمرو مجازات. اکثر رانندگان هم ندارد برای پیگیری تمام تغییرات و در تاریکی در مورد وضعیت فعلی باقی می ماند. اگر در سال های گذشته جریمه برای نقض چنین می توان مرسوم نمادین نامیده می شود، اما به تازگی وضعیت به طور چشمگیری تغییر کرده است - هر گونه مجازات مقدار بسیار جدی است.

در شهرستانها روسیه (به جز سن پترزبورگ و مسکو) رانندگان اتومبیل های خود را در پیاده رو قرار داده است، 1000 روبل جریمه شد. اگر شما در پایتخت و یا سن پترزبورگ زندگی می کنند - شهرستانها از اهمیت فدرال - شما برای همان پرداخت تمام طول 3000 روبل. در میان چیزهای دیگر، این وضعیت شامل تخلیه ماشین شما. بنابراین آماده برای دوستان آهن رستگاری است. این به شما حداقل 5000 روبل هزینه.

درباره مسکو و دیگر

اگر شما به اندازه کافی بی دقت به حرکت در امتداد پیاده رو و یا پیاده رو شد، آماده به پرداخت مبلغ جریمه به 2000 روبل برابر است. صرف نظر از شهرستان محل اقامت. تعداد و تعداد تکرار چنین جریمه ها متفاوت نیست - این معنی است که راننده می تواند جریمه تعداد نامحدودی از بار.

بنابراین، ما می بینیم که ساکنان مسکو بیشتر سود آور به رانندگی در پیاده رو است، شما آن را ترک در ماشین. در دیگر شهرستانها - بر عکس. آگاهی از تفاوت های ظریف اجازه می دهد، در بدترین حالت، به صرفه جویی در همان بد بخت یک هزار روبل. اما ماشین خیلی بهتر است تا ترک نمی کند، به منظور جلوگیری از ربوده شدن از "اسب آهن" کامیون یدک کش. این است که همیشه ساده تر و ارزانتر برای رسیدن به توافق در محل، از بعد از خرید اتومبیل با shtrafploschadku.

چگونه می توانم خارج

آیا ممکن است به نحوی خوب در این وضعیت به چالش بکشد؟ مشخص شده است که هر قانون روسیه در یک زبان است که یک وکیل با تجربه می تواند آن را به یک سمت سودآور برای خود تبدیل نوشته شده است. اما این است که معمولا قدرت برای خوانندگان عادی نیست. و با این حال چیزی در مورد آن که ممکن است. شما می توانید انتخاب به پرداخت جریمه نقدی برای پارکینگ در پیاده رو، اگر شما می توانید به بازرس ثابت کند، به دلیل عدم وجود از موارد فوق از پیاده رو این محل در نظر گرفته یک پیاده رو یا در کنار جاده.

یکی دیگر از گزینه - نارسایی های فنی اتومبیل خود را. این توجیه خوبی در یک وضعیت که در آن پارکینگ در پیاده رو اجتناب ناپذیر است. ممکن است و هر فورس ماژور دیگر، که تا علاقه ارجاع رانندگان روسیه آمده است.

اگر بازرس "گرفتار" شما در پیاده رو در ماشین، سعی کنید به به او ثابت کند که شما در حال حاضر فقط در حال حرکت، نه ایستاده است. اعمال بالا کمک خواهد کرد برای جلوگیری از یک ضربه پنالتی اگر به طور کامل نیست، پس به طور قابل توجهی اندازه آن را کاهش دهد. خوب، اگر هیچ یک از نقاط ضعف نمی خواهد از دریافت کنید - را مجبور به پرداخت. بنابراین، مطمئن ترین راه برای جلوگیری از هزینه های غیر منتظره - امتناع از هر پارکینگ در پیاده رو یا در منطقه است که در مجاورت جاده ها است.

پارکینگ در پیاده رو - هیچ گزینه

هنگامی که محل که در آن شما می توانید قوانین را پاره کند به پارک خودرو، آن است که قابل مشاهده نیست، مطمئن شوید که شما اجازه ندهید که جریان از مردم، و ماشین خود را پلیس راهنمایی و رانندگی بیش از حد آشکار، که خوب چه پیاده رو را نمی دانم، و برخی از "ادای احترام" شما می توانید "پاره کردن" با راننده سوار در او.

اما اگر این اقدامات موفقیت آورد، شما باید آماده به بخشی با مجموع 3000 روبل بود، و این مورد است، اگر آن را بدون یک کامیون یدک کش باشد.

به همین دلیل است فکر می کنم خوب قبل از شما در جایی مثل این باقی بماند. گزینه پارکینگ پرداخت می تواند یک جایگزین خوب است، به عنوان مقدار صرف شده در این سرویس به احتمال زیاد به مراتب کمتر از خوب تحمیل شده است. این امر به ویژه مهم است که به پیروی از قوانین در وسط هر شهرستان، که در آن گشت پلیس راهنمایی و رانندگی نمی خواهد بلند.