ویژگی های بمب افکن SU-24 (عکس)

به ندرت یک هواپیما به تغییرات طراحی گسترده تر در فرایند طراحی از جنگنده Su-24 قرار می گیرد. از ویژگی های این خط مقدم بمب افکن مشتری (وزارت دفاع) به طور مداوم خواستار بالاتر و بالاتر، و طراحان هواپیما به حال بارها و بارها تجدید نظر تنها راه حل های فنی خصوصی نیست، بلکه چارچوب مفهومی کلی. نتیجه بیش از انتظارات: دستگاه بر شکوه تبدیل و پس از طریق زندگی خود را رفته است، در تقاضا حتی در هزاره سوم بود.

در شور و شوق خالص

تمام جهان در چنگال "موشک هیستری" در دهه پنجاه بود. نظریه پردازان نظامی فکر می کردم که این هواپیما به عنوان مقاومت به ضربه، اگر به طور کامل منسوخ نیست، پس قطعا، حداقل، اهمیت حیاتی خود را در جنگ های مدرن دست داده اند. در این نتیجه گیری به طور کامل متمرکز و هواپیما حمله. با این حال، این نکته بسیار شجاع نظر همه به اشتراک گذاشته است، و توسعه هواپیما حمله هنوز هم در رفتن. به عنوان بخشی از صرفه جویی در بودجه CB PO سوخو در اقتباس از بسیار موفق مشغول بود فروند Su-7 به آن توانایی از ماموریت های مبارزه را به حمایت از نیروهای زمینی در شرایط نامساعد آب و هوایی است. در واقع، تحت پوشش کار بر روی اصلاح کارکنان واقعا ایجاد کاملا یک ماشین جدید، و نسخه در بهبود قدیمی برای مقامات حزب برای تحمیل "کارشناسان فن" خط عمومی آن اختراع شد. ما در نظر گرفته گزینه های مختلف برای طرح، با توجه به امکان قرار دادن پیچیدهترین لوازم الکترونیکی، که بدون آن حمله مدرن می تواند یک نیروی توانمند نبوده است.

جستجو خلاق

نتیجه عذاب خلاق اول از Su-15، مجهز به "شکارچی" سیستم ناوبری و آب و هوا شد. اما نیازهای نظامی سخت تر شد، آنها در حال حاضر به حال برای حمله به هواپیما می تواند از یک نوار خاک، و کوتاه را خاموش. بهینه سازی در ساخت و ساز ادامه داد موتورهای اضافی اضافه شد، بلند کردن هواپیما را به پرواز. اما از آن بود که نه. سیستم عامل Samoylovich، مدیر پروژه، بیش از این قطعنامه از معمای مصور به تعجب واداشت. سرنخ آمد، به اندازه کافی عجیب، از یک دشمن بالقوه است.

در سال 1964 بود، خروشچف به تازگی حذف شده، و افکار رهبری جدید هستند تا عاشقانه است، اما عملی نیست. هواپیماهای جنگی طراحی دوباره بودجه کامل دریافت کرده است. Samoylovich طراح به پاریس در هوا و فضا نمایشگاه پرواز کرد. او چیزی جالب دیدم.

یک آمریکایی در پاریس

اما خیلی مشابه - آمریکا F-111 و SU-24 است. عکس، ویژگی ها و قابلیت های رزمی، و از همه مهمتر، هدف از این دو هواپیما بسیار نزدیک است. به یک معنا، Samoylovich یک استقراض مستقیم از این طرح طرح کلی، این حال، کاملا قابل توجیه است. شرکت "جنرال دینامیک" با افتخار فرزندان خود را در نشان می دهد بین المللی در لو Bourget است. مشاهده این هواپیما می تواند همه را اما طراح ارشد تردید به نزدیک به او. سپس او در زمان خود "تغذیه" و در آن لحظه متوجه شدم چه به Su-24. عکس هواپیماهای F-111 در مسکو در نظر گرفته بسیار با دقت، مهندسان تحسین مهارت رقبا و در آنچه او را دیدم نظر.

البته، این واقعیت است که طراحی "به سرقت رفته" از آمریکایی ها، و می تواند بدون هیچ تردیدی. اسرار شرکت "جنرال دینامیکز" را می توان ذخیره می شود، و اگر شوروی به آن دسترسی داشته، سپس آن را خیلی دیرتر اتفاق افتاده است. در همین حال سیستم عامل Samoylovich به اندازه کافی و ظاهر. در چنین مواردی، در نقاشی های او، رومیان، نوشت: "بسیار باهوش است."

شماتیک کلی

موتورهای عمل بالا بردن تجهیزات اضافی، کاهش دستگاه دور با، توسط تصمیم اشتباه شناخته شده است. آنها تنها در چند ثانیه اول کار می کنند و باید هواپیما خود را در همه زمان ها ادامه می دهند. چیز دیگری که - بال متحرک، منافع آن را می توان در طول یک ماموریت جنگی و طبق آمار، تبدیل حمله در حالت سرعت های مختلف.

با این حال، برخی از مشکلات با سلاح، که یک بار خارجی به Su-24 حمل وجود دارد. بمب افکن به طور خودکار هدایت دکل از موشک ها و بمب به موازات بردار دوره - لازم تصویب ویژه سیستم الکترومکانیکی. محفظه جادار برای رادار دو آنتن فعال جای نان قدرتمند، که در مدل های قبلی از هواپیما برای پشتیبانی از خط مقدم سوخو است. اما مشکل اصلی این بود که آمده است.

پرواز nastilnyj

انتصاب بمب افکن تاکتیکی است به تحمیل آسیب های دشمن در یک گسترده (تا 800 کیلومتر)، نزدیک به جبهه. برای اجرای این کار، شما نیاز به توانایی فنی برای غلبه بر مرزهای دفاع هوایی، که در آن صورت قابل پیش بینی خواهد حمل حداکثر مقاومت. در دهه شصت رادارهای بودند به عنوان کامل آن را به عنوان امروز است، و هدف از سطح پایین "دیده" است که همیشه چنین نیست. همین امر به رادارهای هوابرد است که می تواند اشیاء در پس زمینه از زمین را تشخیص دهد. آمریکا F-111 پرواز در ارتفاع بسیار پایین، زدن زمین. این هدف تعیین شده برای طراحان سوخو 24 است. ویژگی های سرعت بالا کاهش می یابد نیست، او برخی از "مافوق صوت" حتی در پرواز چرا مورد نیاز است.

حفظ یک مانع پوشاند سیستم امن عمل در دو حالت - دستی و اتوماتیک. با توجه به پایه عنصری 60 (ترجیحا لامپ) باقی مانده است تنها تشویق می گیرند.

مصرف سوخت و مبارزه با شعاع

در آن سال های اولیه، موضوع اقتصاد سوخت بشدت ایستاده بود. محدوده - با این حال، مصرف نفت سفید یک شاخص بسیار مهم را تحت تاثیر قرار داده است. انتقال به موتورهای بای پس کارآمد - برای افزایش آن، یک راه حل انقلابی مورد نیاز است. در حالت پس سوز، آنها را توسعه محوری کمتر از توربوجت معمولی است، اما، به عنوان تجربه نشان می دهد، تاکتیکی امکان بمب افکن از یک افزایش ناگهانی در سرعت است که تقریبا مورد نیاز نیست. طراحی موتور مخصوص دفتر طراحی سبد و Tumansky ( "زحل") مشغول بود. آنها صرفا برای سوخو 24 در نظر گرفته شده. وسیعی هواپیماهای جنگی به طور قابل توجهی افزایش یافته است - آن را بیش از حد پانصد کیلومتر است.

کنار هم می نشینند ...

تقریبا تمام بمب افکن های تاکتیکی و هواپیما حمله از جنگ جهانی دوم و سال های پس از یک طرح پشت سر هم از خدمه بودند. پایلوت، ناوبر یا اپراتور سیستم های تسلیحاتی های پی در پی باعث طراحان تمایل به کاهش بدنه مقطع. بنابراین کاهش کشش آیرودینامیکی. علاوه بر این، من با یک حمله از جلو حال ارزش و هدف از اندازه، از نظر توپخانه ضد هوایی،. وحی واقعی قرار دادن دو خدمه در کنار یکدیگر در آمریکا F-111 بود. این طرح سیستم عامل Samoylovich تصمیم گرفت تا برای به Su-24 اعمال می شود. عکس کابین نشان می دهد حضور دسته کنترل و کمک راننده، هر چند که تا حدودی کمتر از خلبان. ملاحظات ایمنی دیکته یک صفحه نمایش ویژه ای است که در طول صندلی پرتاب شونده از هم جدا، اما بعد معلوم شد که خطر ابتلا به خلبان آسیب در سمت چپ در هواپیما حداقل است. تبادل اطلاعات بین خلبان و ناوبر بسیار آسوده بود، یک "احساس رفاقت" وجود دارد.

موتور و تیتانیوم آتش سوزی

در مورد مشخصات جنگنده های Su-24 به میزان قابل توجهی انتخاب موتور تاثیر می گذارد. اولین نسخه "محصول شماره 85»، یعنی بخش تیتانیوم توربین واکنش AL-21F، در کمپرسور استفاده شده است تکمیل شد. این مواد بسیار با دوام و آسان است، اما طراحی از طراحان موتور برخی از ویژگی های آن در نظر گرفته نشده است. گرمایش پره های توربین منجر به افزایش طول خود، و سپس لبه های جانبی خود را از مسکن را لمس کند. این پدیده، به نام "آتش تیتانیوم"، و در نتیجه احتراق تقریبا آنی از کل هواپیما، و پیدا کردن علت بود فورا آشکار نیست.

در نهایت، پس از چندین تلاش برای انطباق موتور تولید دیگر، KB به ریز تنظیم از AL-21F، که در حال حاضر در حال استفاده تصمیم گرفت.

مصیبت

اولین پرواز نمونه اولیه، دریافت شاخص T6-1، در سال 1967، خلبان پرواز آزمایشی ایلوشین قبل از میلاد، پسر طراح هواپیما معروف مطرح شده است. آزمون موفق بود، اما در این دوره از پیشرفت تبدیل نقص ساختاری جدی آشکار است. آزمون طولانی و سخت بود برای دوره خود سقوط کرد ده اتومبیل (7 از آنها - به دلیل اشتباهات توسعه موتور). فقط برای یک روز در سال 1973 (28 اوت) KB دو نمونه از دست داد. شاید اگر این پروژه برای دفاع از کشور کمتر مهم است، این امر می تواند پس از بسیاری از شکست های بسته شود. اما سیستم عامل Samoylovich در سوخو 24، از ویژگی های که وعده داده می شود بسیار عالی بر این باور بودند. و تست به عنوان کار به حذف شکستهای ساختاری شناسایی را ادامه داد.

قدرت بمب شوک

خلیج بمب، به عنوان به آمریکا F-111 مخالف، این هواپیما با انواع سلاح ها در هشت دکل، واقع مجهز نیست که چهار تا از - شکمی. دو موتور قدرتمند فرصتی برای حمل معمولی و ویژه (هسته ای و یا شیمیایی) مهمات، از جمله قدرت بالا فراهم می کند. بنابراین، سیستم تعلیق در یک بخش ثابت از بال برای بمب وزن نیم تن در نظر گرفته شده. ماهیت متنوع به Su-24 سلاح. بار مبارزه با وزن تا هشت تن ممکن است از بمب غیر هدایت شونده و یا اصلاح (از جمله هدایت لیزری)، بلوک NAR، ظروف و یا نوار کاست است. به برگزاری چنین طیف گسترده ای، تیرهای با آداپتورهای و پرتوهای اضافی مجهز شده است. اما نه تنها بمب می تواند بمب افکن سوخو 24 که می توان به نام و زیر دریایی اعتصاب.

موشک

آنتن رادیو اکتیو گیرنده - مشکل از سرکوب دشمن دفاع هوایی احتمالی جدایی ناپذیر با شناسایی و تخریب ایستگاه های رادار در وهله اول مرتبط است. در امریکا، موشک های ضد رادار "Shpayk" (1963) برای این منظور، که سیستم هدایت است شدید با فرکانس بالا اشعه رادار متمرکز طراحی شده است. موشک های مشابه X-28 در اتحاد جماهیر شوروی طراحی شده بود - برای تکمیل سیستم های سلاح های هوایی خود را از جنگنده های Su-24. قابلیت های مبارزه با این مهمات به طور گسترده در انتشار زوج دو بمب افکن فاش، اولین "به پایان رسیده" عدم موضع گیری "گربه" سیستم، و دوم اعمال مستقیم منتقل می کند، در حال حاضر دانستن پارامترهای رادیو اکتیو فرکانس حامل. موشک های هدایت شونده X-23 رادیو ناشی از وسیله فرمان.

انواع بسیاری از موشک های سلاح های Su-24 وجود دارد. هواپیما عکاسی مجهز به نوار Nursaya یا موشکی P-60 ( "هوا به هوا")، نشان می دهد تطبیق پذیری از بمب افکن برنامه های کاربردی ممکن، از جمله در برابر اهداف هوایی. رهگیر کامل او، البته، نمی توان به نام، بلکه دفاع در آسمان غیر ممکن محسوب می شود.

آیا در مورد طراحان و سلاح توپخانه را فراموش نکنید. SU-24، مجهز به 23 میلیمتری شش گانه است GSh 6-23M (ساخته شده در). ممکن است که به افزایش قدرت شلیک عملیاتی با تنظیم مانت سریع تفنگ معلق (سه) در گره تعلیق خارجی.

این محصول "44"

هر دستگاه موفق برای یک زندگی طولانی را به مقصد، به دنبال تلاش برای بهبود طراحی آن است. آن را با هواپیما جنگنده های Su-24 است. ویژگی های او از نظر سران وزارت دفاع اتحاد جماهیر شوروی، نیاز به اصلاح بود. بویژه مشکلات اویونیک بهبود و توانایی برای افزایش توده از بار هستند. اصلاح جدید، که در حمل و نقل هوایی کارخانه نووسیبیرسک در سال 1979 به نام "کالا 44"، در سال 1981، شروع به جریان به واحدهای نظامی تحت کد از Su-24M می. رسمی، نمونه را به خدمت در سال 1983 قرار گرفت. او سنگین تر از نمونه اولیه است اما در برابر پس زمینه از کاهش در اطلاعات پرواز حفظ چابکی فوق العاده ای نمونه ای از یک "خالص" سوخو 24. ویژگی اجازه می دهد شما را به انجام حتی عملیات اکروباتی با هواپیما یا هواپیمای بدون موتور، که خط مقدم بمب افکن کیفیت نادر است.

یک نوآوری مهم فرصت در پرواز سوختگیری بود. برای خلبانان او مجبور بودم تا به اوایل دهه هشتاد استفاده می شود، پس از کار روش صاف از رویکرد به تانکر شلنگ مخروط، اما نتایج توجیه تلاش. شعاع استفاده از مبارزه در حال حاضر کل اروپا (در هنگام برخاستن از فرودگاه WGF) و بسیاری از آسیا را پوشش میدهد.

سوخو 24 و قرن جدید

و در آغاز هزاره سوم، هیچ چیز اشاره به این واقعیت که به زودی به "نیز می باشد،" سو-24 است. ویژگی های گونه ای است که ماموریت های مبارزه با، او قطعا می تواند برای سال های بسیاری را انجام دهد. او یک فرصت به انجام برخی از جنگ در چندین درگیری که پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی به وجود آمد بود. این هواپیما دارای بدنه ناهموار، موتور قدرتمند و زرادخانه گسترده. در ارتفاع 200 متر، او می تواند در سرعت های تا 1400 کیلومتر / ساعت پرواز. SU-24 مجهز به یک خدمه نجات منحصر به فرد این معنی است. او هنوز هم باید برای خدمت به کشور خودتان.