واز 2109: تنظیم احتراق. چگونه به مجموعه ای از سیستم جرقه زنی

مقاله مورد بحث قرار خواهد چگونه ماشین تنظیم واز 2109 از احتراق است. اگر شما هر گونه مشکل با دومی در بهره برداری از موتور احتراق داخلی منعکس شده است. بنابراین، از زمان به زمان لازم را نصب زمان جرقه به عادی سازی عملکرد موتور است. باید با یک دستورالعمل خاص انجام می شود، تنظیم دشوار است که برای تولید بدون آن.

هنگامی که تنظیم زمان جرقه باید مجموعه علامت

توجه داشته باشید که تنظیم زمان جرقه است بدون نصب و راه اندازی از نشانه گذاری های از میل لنگ و میل بادامک امکان پذیر نیست. هر بار که شما یک کمربند جایگزینی زمان، شما نیاز به ایجاد تنظیمات احتراق. در دفترچه راهنمای به ماشین واز-2109 می گوید که تغییر تسمه تایمینگ باید جایگزین هر 60000 کیلومتر است. اما شایان ذکر است که کیفیت قطعات یدکی است همیشه خوب نیست. بله، و نه اتومبیل قدیمی، که عمل موتور قابل توجهی متفاوت از حالت عادی است. بنابراین بهتر است به منظور کاهش فاصله بین تسمه جایگزینی تا 40-45 هزار. کیلومتر. همچنین به 15 هزار کیلومتر نیاز دارند. بازرسی کمربند را به سرعت شناسایی روانکاری، ظهور انواع خراش، ترک و استراحت. اگر هر گونه نقص وجود دارد، کمربند باید به سرعت یکی از جدید تغییر دهید. همچنین، آگاه باشید که همه عناصر از سیستم، به ویژه سوئیچ و سیم پیچ واز 2109، باید در شرایط کار خوب داشته باشد.

موتورهای کوچک به خصوص

لطفا توجه داشته باشید که رفتار کمربند جایگزینی می تواند در این زمینه باشد، با هزینه زمان کمی است. هر سازگاری های ویژه برای این کار لازم نیست. چیز اصلی - در دسترس بودن یک کمربند جدید است. همچنین باید توجه داشت که در وسایل نقلیه است که در آن موتور 1.5 لیتر است، تسمه تایمینگ در شکستگی دریچه خم شدن رخ می دهد. در تمام موتورهای دیگر، برای مثال، 1.3 لیتر، کمربند شکسته به پایان می رسد عواقب ناگوار. نه به آسیب جرقه کویل واز 2109، اما جفت از دریچه قطعا دنبال خواهد کرد.

ابزار

برای انجام جایگزینی تسمه تایمینگ، شما نیاز به یک کلید "19". این در زرادخانه از هر رانندگان در دسترس است، چرا که با چنین سوئیچ ساخته شده است چرخاندن پیچ و مهره توپی بر روی چهار چرخ. همچنین هر کلید، و یا سر دیگری به اندازه "17" مورد نیاز است. علاوه بر این، مطمئن شوید که شما یک آچار در "10" و "8". علاوه بر این، شما نیاز به یک کلید خاص که با آن غلتکی برای چرخش تنش کمربند ساخته شده است. اما اگر نه، پس آنها می توانند انبردست که به پایان می رسد خم آمده است. اما شما حتی می توانید تقلب و تنظیم دو سوراخ پیچ ضخیم در غلتکی، بین آن برای قرار دادن یک پیچ گوشتی و استفاده از آنها را به یک تنش از این مکانیسم. شایان ذکر است که جدید احتراق واز 2109 مورد نیاز نمی باشد. تغییر واحد بسیار نادر است. اما، البته، شما قطعا نیاز به حداقل یک تسمه تایم. اگر این اتفاق می افتد در این زمینه، آن مطلوب است که بر روی آن می تواند حداقل 100 یا 200 کیلومتر منتقل می کند. در این صورت، اگر شما اتفاق افتاده متراکم غلتکی تنش، بهتر است آن را نصب یکی از جدید است.

آماده شدن برای جایگزینی

صرف نظر از اینکه شما را در تولید تعمیرات در گاراژ یا جایی در جاده، شما نیاز به قرار دادن ماشین به عنوان مستقیم امکان پذیر است. این به شما اجازه برای رسیدن به حداکثر راحتی. زیر مجموعه چرخ ترمز چرخ عقب سمت چپ، آن را نیز مطلوب به فشار ترمز دستی، واز 2109 سوئیچ ترجمه در موقعیت خاموش. بر اساس سمت راست ماشین مجموعه ای از یک جک، کمی افزایش چرخ. سپس پیچ و مهره در مرکز شل شده و به طور کامل لغو طرف از ماشین. برای حذف چرخ و آن را تحت لجن و کثافت موتور احتراق داخلی قرار داده است. اگر موتور دارای حفاظت، شما نیاز به کلید در "8" به نوبه خود به دور بخشی از اتصالات، برای اجازه دسترسی به یک قرقره در میل لنگ.

تغییر کمربند

توجه داشته باشید که سیستم جرقه زنی واز 2109 طرح این است که لازم است برای انجام میل بادامک نامزدی برچسب و میل لنگ. تایمر است که در همان موقعیت را تنظیم کنید! باز کردن هود، شل تنش از تسمه مجموعه ژنراتور. برای این منظور، کلید به "17" شل مهره بر روی بازو، پس از آن ترویج تمام دستگاه های مسکن به بلوک موتور. سپس کمربند به طور کامل حذف و unscrews سه پیچ و مهره که امن پوشش پلاستیکی در سمت چپ موتور، زمانی که از جلو مشاهده شده است. آیا آدامس مهر و موم، است که در لبه پوشش قرار داده دست دادن نیست! سخت ترین چیز این در این مورد - باز کردن پیچ و مهره، است که توسط نصب یک قرقره در نظر گرفته شده به درایو روتور ژنراتور تولید می شود. برای چرخاندن می توان بر روی کلید "19" در لبه اعمال می شود، مطلوب آن است که برای نصب یک قطعه کوچک از لوله، اما هنوز هم نیاز به قفل میل لنگ. برای این کار، کلید را به "13" یا هر چیز، نصب آن را در حافظه بر روی قرقره، به طوری که آن را در چرخش ثابت. با قرقره کلیدی به شدت با مسکن پمپ روغن متصل می شود. با اتومبیل تنظیم واز 2109 از احتراق زمان تنظیم صحیح است.

نصب و راه اندازی تسمه تایمینگ

نخست پیاده کردن کمربند قدیمی، با استفاده از کلید بر روی "17" شل چرخ تنش است. در حال حاضر شما نیاز به ایجاد یک میل بادامک بر روی برچسب، صرف نظر از آنچه در حال حاضر سیستم جرقه زنی طرح واز 2109 است. سپس در ابتدا قرار دادن میل لنگ بر روی برچسب، که در قرقره آن و پوسته پمپ روغن می باشد. شما نیاز به جلو و پلاگین لاستیک در پوسته کلاچ و ببینید که آیا علائم وجود دارد. اگر نه، پس شما نیاز به چرخش میل لنگ تا طولانی ترین خط در چرخ لنگر می کند را به یک اسلات در صفحه با، پیچ به بلوک موتور نمی افتد. سپس، در تلاش برای چرخش قرقره، نصب کمربند زمان بندی جدید. همانطور که قبلا با یک کلید خاص یا پیچ با یک پیچ گوشتی اشاره شد، در غلتکی کشش غیر عادی چرخش. بنابراین برای تسمه تایمینگ طبیعی از تلاش برداشت. بعد از اینکه شما سفت شدن آن و جمع آوری تمام چرخ دنده ها.

موتورهای تزریق

اما واز 2109 مجهز به حتی موتورهای انژکتور، و هیچ توزیع کننده احتراق وجود دارد. بنابراین، یک طراحی تا حدودی متفاوت است احتراق واز 2109. انژکتور با یک تایمر مکانیکی ممکن است کار نمی کند. به تنظیم زاویه زمان بندی، شما نیاز به برنامه واحد کنترل الکترونیکی، و آن را بسیار دشوار بدون برق خودرو با تجربه. اما شایان ذکر است که تمام موارد بالا لزوما صدق موتورهای به سوخت تزریق. تنها تفاوت در جداسازی قطعات از کل زمان بندی مکانیزم درایو باشد. یعنی، که لازم است به حفظ میل لنگ از تبدیل از یک پیچ گوشتی بزرگ نصب در پنجره پوسته کلاچ مشاهده، و یا دیگری شامل سرعت پنجم و برگزاری ترمز. در تمام جهات دیگر، روش های که در بالا توضیح داده شده است مربوط به تنظیم موتور تزریق احتراق واز 2109 خودرو می باشد.

آماده به پیکربندی با استفاده از یک stroboscope

اما اگر شما یک موتور بنزین معمولی، شما نیاز به یک زاویه سرب درست تر است. در مورد تنظیم واز 2109 از احتراق بدون آن غیر ممکن است. توجه داشته باشید که تعداد متوسط انقلاب باید در مورد 850 (ارائه موتور دمای کار است که 90 درجه) باشد. اگر نوبت فراتر از ارزش مجاز بیش از 10-15 درصد، و سپس شما نیاز به ایجاد تنظیمات کاربراتور، تبدیل پیچ های پلاستیکی. با آن سوخت شربت مقدار مخلوط انجام شده است. پس از آن، قطع شلنگ نازک، که می رود به اصلاح خلاء زاویه آوانس. توقف موتور و شل tramblera چفت و بست. شایان ذکر است که پس از تنظیم ماژول راه انداز واز 2109 شما بعید است برای موفقیت است.

روند تنظیم

درپوش لاستیکی است که در پوسته کلاچ قرار گرفته است، حذف شده است، بر روی ان سنسور بارق متصل است به broneprovod گسترش به اولین سیلندر. همانطور که قدرت به چرخشنما متصل شده و موتور شروع می شود. اگر برچسب روی بد چرخ لنگر قابل مشاهده است، ترجیحا قبل از روشن کردن موتور، آن را به واضح تر. این را می توان با استفاده از، اصلاح سفید به عنوان مثال، معمولی انجام می شود. پس از آن پرتو که از نور بارق در پنجره مشاهده می رود هدایت می کند. در زمان عبور از علامت شکاف بر روی ویفر باید نور سیگنال از بارق لغزش. این هدف با چرخش مسکن توزیع احتراق. هیچ دستکاری بیشتر لازم نیست به صرف. حالا که می دانید که چگونه یک ماشین تنظیم واز 2109 از احتراق. برای انجام این روش، شما می توانید شخصا خیلی سریع.